டயர் காற்றை எவ்வாறு சரிபார்ப்பது மற்றும் அது ஏன் முக்கியமானது

டயர்கள் கார் மற்றும் சாலை இடையே மிக முக்கியமான இணைப்பை வழங்குகின்றன, எனவே அவை உகந்த நிலையில் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.

உங்கள் காரின் டயர்களில் அழுத்தத்தை உயர்த்துவதும் பராமரிப்பதும் நீங்கள் செய்யக்கூடிய முக்கியமான விஷயங்களில் ஒன்றாகும்.

டயர்கள் சாலைக்கு ஒரு முக்கிய இணைப்பை வழங்குகின்றன, மேலும் சரியாகப் பராமரிக்கப்படும் போது, ​​அவை நம்மை இயக்கவும், பிரேக் செய்யவும், திருப்பவும் மற்றும் முடுக்கிவிடவும் திறனை அளிக்கின்றன.

அவை நாம் மிகவும் மதிக்கும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை தீர்மானிக்க உதவுகின்றன, ஆனால் மிக முக்கியமாக, அவை நம்மை சிக்கலில் இருந்து விலக்கி வைக்கின்றன.

பணவீக்க அழுத்தங்களை சரிபார்த்து பராமரிப்பதில் சிறந்த விஷயம் என்னவென்றால், இது எளிதானது மற்றும் இலவசம்.

நான் அதை எங்கே செய்ய முடியும்?

ஒவ்வொரு சேவை நிலையத்திலும் ஒரு பம்ப் உள்ளது, இது டயர்களை சரிபார்ப்பதற்கும் ஊதுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். இது பயன்படுத்த எளிதானது, இது ஒரு நிமிடம் அல்லது இரண்டு நிமிடங்களில் செய்யப்படலாம், மேலும் இது இலவசம்.

எரிவாயு நிலையம் பொதுவாக எரிவாயு நிலையங்களிலிருந்து தொலைவில் அமைந்துள்ளது, எனவே நீங்கள் அதைச் செய்யும்போது யாரையும் நிறுத்த மாட்டீர்கள், மேலும் அதை அடையாளம் காணும் வகையில் அதில் அறிகுறிகள் இருக்கும்.

உங்களுக்கு உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், சேவை நிலையத்தில் உள்ள உதவியாளரிடம் கேளுங்கள்.

டயர் விற்பனையாளர்களிடமும் பம்ப்கள் உள்ளன, பொதுவாக உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்க உங்களை அனுமதிப்பதில் மகிழ்ச்சியடைகிறார்கள், மேலும் புன்னகைக்காக அவர்கள் அதை உங்களுக்காகச் செய்யலாம்.

நான் எப்போது செய்ய வேண்டும்?

டயர் அழுத்தத்தை குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் டயர்கள் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது இதைச் செய்வது நல்லது. நீங்கள் டிரைவ்வேயை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன் இது காலையில்.

குளிர் அழுத்த சோதனை மிகவும் துல்லியமான பணவீக்க அழுத்த அளவீடுகளை வழங்குகிறது; டயர்கள் வெப்பமடைவதால் அழுத்தம் உயரும் மற்றும் தவறான வாசிப்பைப் பெறுவீர்கள்.

புறப்படுவதற்கு முன் அழுத்தத்தை உங்களால் சரிபார்க்க முடியாவிட்டால், அருகிலுள்ள சேவை நிலையத்திற்குச் சென்று அதைச் செய்யுங்கள்.

என்ன அழுத்தம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்?

பரிந்துரைக்கப்பட்ட பணவீக்க அழுத்தம் உங்கள் வாகனத்தின் உடலில் ஒட்டப்பட்டிருக்கும் ஸ்டிக்கரில் குறிக்கப்படுகிறது.

இது வழக்கமாக ஓட்டுநரின் கதவு திறப்பில் அமைந்துள்ளது, ஆனால் எரிபொருள் தொட்டியின் தொப்பியின் உள்ளே அல்லது கையுறை பெட்டியின் மூடியின் உட்புறத்திலும் இருக்கலாம்.

உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், அழுத்தம் பயனர் கையேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது.

பணவீக்க அழுத்தம் குளிர் அமைப்புகளுக்கானது மற்றும் பொதுவாக ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு மெட்ரிக் kPa அல்லது அதற்கு சமமான இம்பீரியல் பவுண்டுகளில் மேற்கோள் காட்டப்படுகிறது.

சாதாரணமாக வாகனம் ஓட்டுவதற்கும், டிரங்கில் சரக்குகளை வைத்திருக்கும் போது அல்லது அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும் போது அழுத்தம் குறிக்கப்படுகிறது.

பரிந்துரைக்கப்பட்டதை விட அதிக டயர் அழுத்தங்களைப் பயன்படுத்தலாமா?

பரிந்துரைக்கப்பட்ட அழுத்தம் என்பது பாதுகாப்பு, ஆறுதல், கையாளுதல் மற்றும் பிரேக்கிங் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனம் ஆகியவற்றின் சிறந்த கலவையை அடைய வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சமரசமாகும்.

இந்தப் பரிந்துரைகளில் இருந்து விலகுவது இவற்றில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விஷயங்களைப் பாதிக்கும், எனவே பணவீக்க அழுத்தங்களை உயர்த்தலாமா அல்லது குறைப்பதா என்பதைத் தீர்மானிக்கும் முன் அதன் தாக்கங்களைக் கவனமாகக் கவனியுங்கள்.

சற்று அதிக அழுத்தத்தை அமைப்பதன் மூலம் எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் கையாளுதல் மேம்படுத்தப்படலாம், ஆனால் வாகனம் ஓட்டுவது குறைவான வசதியாக இருக்கலாம்.

டயர்களை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

ஒரு பணிமனையில் பம்பைக் கண்டறிந்த பிறகு, காட்டப்படும் அழுத்த அமைப்பைச் சரிபார்த்து, உங்கள் வாகனத்திற்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட அழுத்தத்திற்கு அதை மீட்டமைக்கவும்.

உங்கள் டயர்களில் உள்ள வால்வுகளில் உள்ள டஸ்ட் கேப்களை அகற்றி, வால்வு தண்டு மீது குழாய் பொருத்தி ஸ்லைடு செய்து, க்ளாஸ்ப்பை விடுவிக்கவும், அதனால் அது தண்டுடன் இணைகிறது.

பம்ப் தானாக அழுத்தத்தை நீங்கள் அமைக்கும் நிலைக்கு சரிசெய்யும், மேலும் கேட்கக்கூடிய அலாரம் அந்த அழுத்தத்தை அடையும் போது உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.

பிடியை விடுவித்து, வால்வு தண்டிலிருந்து குழாயை அகற்றி அடுத்த டயருக்குச் செல்லவும்.

டிரங்கில் உள்ள உதிரி டயரையும் சரிபார்த்து, அது சரியாக ஊதப்பட்டிருப்பதையும், உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் பயன்படுத்தத் தயாராக இருப்பதையும் உறுதிசெய்யவும்.

நீங்கள் ஒவ்வொரு டயரையும் சரிபார்த்த பிறகு, வால்வின் கீழ் தூசி படிந்து கசிவு ஏற்படாமல் இருக்க டஸ்ட் கேப்களை மாற்றுவதை உறுதி செய்யவும்.

சேவை நிலையத்தில் உள்ள சென்சார்கள் துல்லியமாக உள்ளதா?

சேவை நிலைய அளவீடுகளை பொதுவாக நம்பலாம், ஆனால் அவை தவறான பயன்பாடு மற்றும் துஷ்பிரயோகத்திற்கு உட்பட்டவை, மேலும் நிலையத்திற்கு நிலையம் மாறுபடும்.

வால்வு தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள குழாய் மற்றும் இறுதிப் பொருத்தத்தை சரிபார்த்து, ஏதேனும் சேதம் காணப்பட்டால் பயன்படுத்த வேண்டாம். அதற்குப் பதிலாக, சேவைப் பணியாளர்களிடம் சேதத்தைப் புகாரளிக்கவும்.

உங்கள் டயர்கள் சரியான அழுத்தத்திற்கு உயர்த்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதி செய்வதற்கான சிறந்த வழி, அவற்றை உங்கள் சொந்த பிரஷர் கேஜ் மூலம் சரிபார்க்க வேண்டும்.

அவை மலிவானவை மற்றும் கையுறை பெட்டியில் எடுத்துச் செல்லப்படலாம், எனவே உங்கள் பணவீக்க அழுத்தத்தை இன்னும் நிலையான மட்டத்தில் வைத்திருக்க நீங்கள் சிறப்பாக தயாராக இருப்பீர்கள்.

உங்கள் சொந்த பிரஷர் கேஜை வைத்திருக்க முடிவு செய்தால், அதை டயர் கடைக்கு எடுத்துச் சென்று, அதைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு டீலரின் அளவீட்டில் அதன் துல்லியத்தைச் சரிபார்க்கவும்.

நீங்கள் இதில் இருக்கும்போது...

டயர் பம்ப் அதன் வேலையைச் செய்யும் போது அங்கேயே நிற்க வேண்டாம், கீழே இறங்கி டயர்கள் தேய்மானம் அல்லது டிரெட் அல்லது பக்கச்சுவர் சேதமா என ஆய்வு செய்ய வேண்டிய நேரம் இது.