ஒரு காரை பெயிண்டிங் செய்வதற்கு முன் ஜின்காரை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?
உள்ளடக்கம்
தொழில்நுட்பம் மற்றும் வேலை வரிசை
ஆயத்தமில்லாத மேற்பரப்பில் கலவையைப் பயன்படுத்தினால், "சின்கர்" ஒரு விளைவைக் கொடுக்காது, துரு அடுக்குக்கு கீழ் தூய உலோகம் இல்லாத நிலையில் இது பயனற்றது. மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், பின்வரும் வரிசை பின்பற்றப்பட வேண்டும்:
- பழைய வண்ணப்பூச்சு, வார்னிஷ் மற்றும் பிற பூச்சுகளின் அனைத்து எச்சங்களையும் கவனமாக அகற்றவும்.
- மேற்பரப்பிற்கு சிகிச்சையளிக்க ஒரு தூரிகை அல்லது தெளிப்பைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் அதை உலர அனுமதிக்கவும்.
- கடினமான தூரிகையைப் பயன்படுத்தி டிரான்ஸ்யூசரை துவைக்கவும், தயாரிப்பு எச்சங்களை ஒரு துணியால் அகற்றவும்.
- துருவின் சிறிய தடயங்கள் பார்வைக்கு கவனிக்கப்படும் வரை மாற்றங்களை மீண்டும் செய்யவும். பின்னர் மேற்பரப்பை முதன்மைப்படுத்தி வர்ணம் பூசலாம்.
பாதுகாப்பு தேவைகள்
"Tsinkar" ஆக்கிரமிப்பு இரசாயனங்கள் உள்ளன, எனவே தயாரிப்பு கையாளும் போது, பெட்ரோல் எதிர்ப்பு ரப்பர் செய்யப்பட்ட கையுறைகள் வேலை செய்ய வேண்டும். டிரான்ஸ்யூசர் அழுத்தப்பட்ட கொள்கலனில் வாங்கப்பட்டால், பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளைப் பயன்படுத்துவது மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது: விரைவான கண் கழுவுதல் கூட, கார்னியாவின் மாசு மற்றும் அழற்சியின் ஆபத்து விலக்கப்படவில்லை.
தீவிர எச்சரிக்கையுடன், "Tsinkar" உயர்ந்த காற்று வெப்பநிலையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது - தயாரிப்பு நச்சுத்தன்மையுடையது, மற்றும் 40 க்கு மேல் வெப்பத்துடன் தொடர்பு கொண்டது0காற்று ஆவியாகத் தொடங்குகிறது, மேல் சுவாசக் குழாயின் எரிச்சலை ஏற்படுத்துகிறது. அதே காரணங்களுக்காக, நீங்கள் விளக்குகளுக்கு திறந்த வெப்பமூட்டும் உறுப்புடன் விளக்குகளைப் பயன்படுத்தக்கூடாது.
பயன்பாட்டின் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறோம்
எந்தவொரு கார் உரிமையாளரும் மேலே உள்ள நடைமுறைகளை விரைவாக முடிக்க விரும்புகிறார்கள். எவ்வாறாயினும், எங்கும் இருந்து வந்த துருவை விரைவில் அகற்றி, திறமையின்மைக்காக சிங்கரைக் குறை கூறுவதை விட, சிறந்த மேற்பரப்பு பூச்சுக்கு இன்னும் சிறிது நேரம் செலவிடுவது நல்லது. மற்றும் உங்களுக்கு தேவையானது:
- செயலாக்கத்திற்கு தயாரிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் சிறிதளவு துரு கறைகளை விட்டுவிடாதீர்கள்.
- ஈரமான மேற்பரப்பில் (மற்றும் அதிக ஈரப்பதத்தில்) தயாரிப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
- உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பூச்சு தடிமன் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
- உலர்ந்த டிரான்ஸ்யூசரை சுத்தப்படுத்த காஸ்டிக் சோடாவின் அக்வஸ் கரைசலைப் பயன்படுத்தவும்.
சாத்தியமான தோல்விகளைத் தவிர்ப்பது எப்படி?
வாகன ஓட்டி சிங்கரைப் பயன்படுத்தினார், விரைவில் துரு மீண்டும் தோன்றியது. திறமையின்மைக்கு நீங்கள் கருவியைக் குறை கூறக்கூடாது, ஒருவேளை நீங்கள் ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்கு முன் Zinkar ஐ எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது குறித்த வழிமுறைகளை மிகவும் கவனமாகப் படிக்கவில்லை. கூடுதலாக, சில நுணுக்கங்கள் உள்ளன:
- கேன் மேற்பரப்பில் இருந்து 150…200 மிமீ தொலைவில் அமைந்திருக்கும் போது மட்டுமே ஸ்ப்ரே ஜெட்டின் சீரான தன்மை அடையப்படுகிறது.
- Zinkar கேனை பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு சமமாக அசைக்க வேண்டும்.
- ஒரு தூரிகையைப் பயன்படுத்தும் போது, அது செயலாக்கப்படும் உலோகத்திற்கு எதிராக வலுவாக அழுத்தப்பட வேண்டும்.
- மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்த, மேற்பரப்பு இன்னும் கவனமாக நடத்தப்படுகிறது.
செயலாக்கத்தின் உகந்த பன்முகத்தன்மை 2 ... 3 ஆகும் (நிபுணர்கள் மூன்று முறை துருப்பிடிக்க மேற்பரப்பு எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது என்று கூறுகிறார்கள்).
