அதிவேகமாக வாகனம் ஓட்டியதற்காக கேமராவில் இருந்து அபராதம் விதிக்கும் போக்குவரத்து போலீசாருக்கு சவால் விடுவது எப்படி?

போக்குவரத்து விதிமீறல்களை தானியங்கி வீடியோ மற்றும் புகைப்படம் பதிவு செய்யும் முறை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து, அது பல மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது. நவீன அமைப்புகள் வேக மீறல்களைக் கண்காணிக்கும் திறன் கொண்டவை, மீறல்களைக் குறிக்கின்றன, ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட சந்திப்புகளில் போக்குவரத்து மீறல்கள் அல்லது பார்க்கிங் மீறல்கள்.

போக்குவரத்து விதிமீறல்களைக் கண்டறியும் நவீன கேமராக்கள், நிகழ்நேரத்தில் ஒரே நேரத்தில் பல பொருட்களைக் கண்காணிக்கக்கூடிய நவீன ரேடார்கள், உரிமத் தகடுகளை அடையாளம் காணக்கூடிய மற்றும் கட்டப்படாத சீட் பெல்ட் வரையிலான மீறல்களைக் கண்டறியும் நவீன டிஜிட்டல் கேமராவை உள்ளடக்கிய ஏராளமான சாதனங்களின் தொகுப்பாகும்.

வீடியோ கேமராக்களில் போக்குவரத்து விதிமீறல்கள் எவ்வாறு பதிவு செய்யப்படுகின்றன?

நவீன கேமராக்கள் பின்வரும் போக்குவரத்து மீறல்களைப் படம்பிடிக்க முடியும்:

• நகர்ப்புற போக்குவரத்தின் பிரத்யேக பாதையில் இயக்கம்;
• சாலையின் இந்தப் பகுதியில் அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச வேகத்தை மீறுதல்;
• எதிர் பாதையில் வாகனம் ஓட்டுதல்;
• ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட குறுக்குவெட்டைக் கடப்பதற்கான விதிகளை மீறுதல்;
• பார்க்கிங் விதிகளை மீறுதல்;
• சீட் பெல்ட் கட்டப்படாத வாகனத்தை இயக்குதல்;
• மற்றும் பிற மீறல்கள்.

தானியங்கி சரிசெய்தலுக்குப் பிறகு, மீறும் தருணத்தின் பிரேம்-பை-ஃபிரேம் பதிவின் ஒரு பகுதியை கேமரா மத்திய சேவையகத்திற்கு அனுப்புகிறது. பின்னர், போக்குவரத்து காவல்துறையின் பொதுவான தரவுத்தளங்களின்படி உரிமத் தகடுகள் அங்கீகரிக்கப்பட்டு காரின் உரிமையாளருடன் ஒப்பிடப்படுகின்றன.

மேலும் வேலை கைமுறையாக செய்யப்படுகிறது. பெறப்பட்ட அனைத்து தகவல்களும் அச்சிடப்பட்ட வடிவத்தில் இன்ஸ்பெக்டர்களுக்கு மாற்றப்படுகின்றன, அவர்கள் உரிமத் தகடுகளின் அங்கீகாரத்தின் சரியான தன்மையை இருமுறை சரிபார்க்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர், மேலும் தானியங்கி சரிபார்ப்பில் தேர்ச்சி பெறாத அனைத்து பதிவு செய்யப்பட்ட பொருட்களையும் கைமுறையாக இருமுறை சரிபார்க்கவும். எண்களைப் படிக்க முடியாத இடத்தில் இன்ஸ்பெக்டர் புகைப்படங்களைக் கண்டால், அல்லது எண் தவறாக அடையாளம் காணப்பட்டால், அல்லது கணினியின் தற்செயலான செயல்பாட்டின் உண்மை இருந்தால், பொருட்களை எழுதும் செயல் வழங்கப்பட்ட பிறகு இந்த பொருட்கள் அகற்றப்படும்.

வீடியோ ரெக்கார்டிங் கேமராவிலிருந்து நான் எப்போது அபராதம் விதிக்கலாம்?

போக்குவரத்து விதிமீறல்களுக்கான உயர் நவீன அபராதம், வழங்கப்பட்ட ரசீதுகளை அடிக்கடி சவால் செய்ய மக்களைத் தள்ளுகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஆனால் மீறலின் ஒவ்வொரு போட்டியும் நியாயப்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் அபராதம் சட்டவிரோதமாக வழங்கப்பட்டது என்பதில் முழு நம்பிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், சட்டக் கட்டணம் செலுத்துவது செலவுகளின் அளவை மட்டுமே அதிகரிக்கும், மேலும் குடும்ப பட்ஜெட்டை சேமிக்காது. நீதிமன்றத்திற்கு விண்ணப்பிக்கும் நீண்ட கால நடைமுறை காட்டுவது போல், தானியங்கி அமைப்பு பதிவுசெய்த முடிவுகளை சவால் செய்ய முடியும்:

• மத்திய சேவையகம் உரிமத் தகடுகளை தவறாக அங்கீகரித்து அபராதம் மற்றொரு ஓட்டுநருக்கு வழங்கப்பட்டால்;
• உரிமத் தகட்டை பார்வைக்கு உறுதிப்படுத்த புகைப்படம் உங்களை அனுமதிக்கவில்லை என்றால்;
• தானியங்கி அமைப்பின் ரேடார்கள் வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப திறன்களை மீறும் வாகன வேகத்தை பதிவு செய்திருந்தால்;
• படப்பிடிப்பு நடத்தப்பட்ட இடம் இந்த தடையின் மண்டலத்தில் சேர்க்கப்படவில்லை என்றால்;
• குற்றத்தின் போது அவர் வாகனம் ஓட்டவில்லை என்றால், காரின் உரிமையாளருக்கு அபராதம் விதிக்க முடியாது. எனவே, நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் பிரிவு 2.6.2 ஐப் பார்க்கவும், சக்கரத்தில் அவர் இல்லாத உண்மை நிரூபிக்கப்பட்டால், உரிமையாளர் அபராதம் செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகிறார் என்று கூறுகிறது.
• போக்குவரத்து விதிமீறலைப் பதிவுசெய்யப் பயன்படுத்தப்பட்ட கேமராவில் இந்த வகையான விதிமீறலைச் சரிசெய்வதற்கான தகுந்த சான்றிதழ் இல்லை. Vodi.su போர்ட்டல் உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்கிறது, எல்லா கேமராக்களும் எந்த மீறலையும் பதிவு செய்ய முடியாது. எடுத்துக்காட்டாக, சீட் பெல்ட்கள் இல்லாமல் காரைப் பயன்படுத்துவதை சரிசெய்தல் அல்லது பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் அணைக்கப்பட்டிருப்பதை அங்கீகரித்தல்.
• அதே மீறலுக்கு உரிமையாளர் பல அபராதங்களைப் பெற்றிருந்தால்.

வேகமான டிக்கெட்டுக்கு எப்படி மேல்முறையீடு செய்வது?

தானியங்கு வீடியோ பதிவின் போது வேக வரம்பை மீறியதற்காக வழங்கப்பட்ட அபராதம், வழங்கப்பட்ட படங்களில் வெளிப்படையான பிழைகள் ஏற்பட்டால் மட்டுமே நீதிமன்றத்தில் ரத்து செய்ய முடியும் என்பது அனுபவபூர்வமாக மீண்டும் மீண்டும் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. மிகவும் பொதுவான தவறுகளில் ஒன்று, மாநில எண்ணின் தவறான அங்கீகாரம் அல்லது மற்றொரு காரில் இருந்து எண் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தோல்வி. மேலும், நீங்கள் மற்ற முரண்பாடுகளைத் தேடலாம் அல்லது மேலே வழங்கப்பட்ட பட்டியலைப் பயன்படுத்தலாம்.

எனவே, மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், ஓட்டுநர் வேக வரம்பை மீறவில்லை என்ற உண்மையை நிரூபிப்பது கடினம்.

எப்படி, எங்கே கேமராவில் இருந்து டிராஃபிக் போலீஸ் அபராதம் மேல்முறையீடு செய்ய?

பெறப்பட்ட ரசீது மற்றும் ஆதாரத்துடன் காரின் உரிமையாளர் உடன்படவில்லை என்றால், மேல்முறையீடு செய்ய அவருக்கு 10 நாட்கள் உள்ளன. அதே நேரத்தில், ஒவ்வொரு கடிதமும் அதன் ரசீது உறுதிப்படுத்தலுடன் மட்டுமே அனுப்பப்படுகிறது. எனவே, கடிதம் பெறப்பட்ட தருணத்திலிருந்து 10 நாட்களுக்கு கவுண்டவுன் தொடங்குகிறது.

இந்த நேரத்தில், கார் உரிமையாளருக்கு வழங்கப்பட்ட ஆதாரங்களில் உள்ள தரவின் தவறான தன்மையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள் அல்லது மற்றொரு ஓட்டுனரால் கார் ஓட்டப்பட்டது என்பதை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்களைத் தயாரிக்க நேரம் இருக்க வேண்டும்.

இந்த சான்று இருக்கலாம்:

• மூன்றாம் தரப்பினருக்கு கார் ஓட்டும் உரிமையைக் குறிக்கும் காப்பீட்டு ஒப்பந்தம்;
• மூன்றாம் தரப்பினரை நிர்வகிப்பதற்கான பவர் ஆஃப் அட்டர்னி;
• கார் வாடகை ஒப்பந்தம்;
• சாட்சிகளின் எழுதப்பட்ட சாட்சியங்கள்;
• காரின் அதிகாரப்பூர்வ ஆவணம், குறிப்பிட்ட வேகத்தில் வாகனம் செல்ல முடியாது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

பின்னர் ஒரு புகார் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது வழங்கப்பட்ட அபராதத்தை சவால் செய்ய நியாயமான உண்மைகளை அமைக்கிறது. இதில் வழங்கப்பட்ட அனைத்து ஆவணங்களும் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் நீங்கள் சரியாக ஒப்புக்கொள்ளாதது பற்றிய விரிவான விளக்கம்.

ஓட்டுநருக்கு நீதிமன்ற அமர்வில் இருக்க வாய்ப்பு இல்லை என்றால், புகாரில், தனிப்பட்ட முன்னிலையில் இல்லாமல் பரிசீலிப்பதற்கான கோரிக்கையை நீங்கள் விட்டுவிடலாம். அதே நேரத்தில், சர்ச்சையைத் தீர்ப்பதற்கான முறையை சுயாதீனமாக தேர்வு செய்ய கார் உரிமையாளருக்கு உரிமை உண்டு. அதாவது, சிக்கலின் முன்-சோதனை தீர்வுக்காக நீங்கள் போக்குவரத்து காவல்துறையின் தலைவரையோ அல்லது போக்குவரத்து காவல்துறையின் உயர் துறையையோ தொடர்பு கொள்ளலாம் அல்லது நீதிமன்றத்திற்குச் செல்லலாம். மேலும், ஒவ்வொரு குடிமகனும் மாவட்ட நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பை ஏற்கவில்லை என்றால் மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றத்தில் விண்ணப்பிக்க உரிமை உண்டு.

ஏற்றுகிறது…