கார் சேவைகளில் எப்படி ஏமாற்றுவது
வாகன ஓட்டிகளுக்கான உதவிக்குறிப்புகள்

கார் சேவைகளில் எப்படி ஏமாற்றுவது

    கட்டுரையில்:

      ரூபாய் நோட்டுகளுக்கான புகழ்பெற்ற கருத்தியல் போராளி ஓஸ்டாப் பெண்டர் பணத்தை எடுக்க 400 நேர்மையான வழிகளைக் கொண்டிருந்தார். கார்களின் பழுது மற்றும் பராமரிப்பில் ஈடுபட்டுள்ள நவீன சேவை நிலையங்களின் ஊழியர்கள், ஒருவேளை, "பெரிய மூலோபாயவாதியின்" அனுபவத்தை கணிசமாக வளப்படுத்தலாம்.

      கார் சேவை என்பது ஒரு செயல்பாட்டுத் துறையாகும், இதில் கையாளுதல், ஏமாற்றுதல் மற்றும் மெல்லிய காற்றில் இருந்து பணம் பெறுவதற்கு ஏராளமான வாய்ப்புகள் உள்ளன. இது யாருக்கும் இரகசியமல்ல, இருப்பினும், தேவை வாகன ஓட்டிகளை அவ்வப்போது சேவை மையங்களின் சேவைகளைப் பயன்படுத்த கட்டாயப்படுத்துகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒவ்வொரு ஓட்டுநராலும் தனது காரில் எழுந்த குறைபாடுகளை அடையாளம் கண்டு அகற்ற முடியாது. சிலருக்கு இதற்கு நேரம் அல்லது பொருத்தமான நிலைமைகள் இல்லை, மற்றவர்கள் காரின் கட்டமைப்பை நன்கு புரிந்து கொள்ளவில்லை. ஆம், மற்றும் செயலிழப்புகள் கேரேஜில் அவற்றைச் சமாளிப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. சாத்தியமான, எந்தவொரு கார் சேவை வாடிக்கையாளரும் அதிக நம்பிக்கையுடன் அல்லது கவனக்குறைவாக இருந்தால் பண விவாகரத்துக்கு பலியாகலாம். ஆனால் இந்த அர்த்தத்தில் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய வாகன ஓட்டிகளின் வகை பெண்கள்.

      கார் சர்வீஸ் மோசடி செய்பவர்கள் குறைவாகச் செய்து, உழைத்து சம்பாதித்த பணத்தை உங்களிடமிருந்து அதிகமாக மோசடி செய்ய பயன்படுத்தும் வழிகளை வாகன ஓட்டிகள் அறிந்து கொள்வது பயனுள்ளதாக இருக்கும். முன்னெச்சரிக்கை முன்கையுடன் உள்ளது.

      சரியான சேவை நிலையத்தை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

      சில நேரங்களில் பழுதுபார்ப்பு அவசரமாக தேவைப்படுகிறது, பின்னர் நீங்கள் அருகிலுள்ள கார் சேவையைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், இது சிறந்ததாக இருக்காது.

      அத்தகைய சக்தியை தவிர்க்க, இணைய மன்றங்களில் உள்ள நண்பர்களின் பரிந்துரைகள் மற்றும் மதிப்புரைகளின் அடிப்படையில் ஒரு ஜோடி சேவை மையங்களை முன்கூட்டியே கவனித்துக்கொள்வது நல்லது. தீவிர வேலையில் அவர்களை நம்புவதற்கு முன், சில எளிய பழுதுகளை செய்யுங்கள். அவர்கள் எவ்வாறு செயல்படுகிறார்கள் என்பதை நீங்கள் பார்ப்பீர்கள், மேலும் அவர்களைப் பற்றி நீங்கள் ஒரு ஆரம்ப கருத்தை உருவாக்க முடியும்.

      வரவேற்பு பகுதியில் கவனம் செலுத்துங்கள். புகழ்பெற்ற சேவை நிலையங்கள் அதை சுத்தமாகவும் நேர்த்தியாகவும் வைத்திருக்கின்றன. சரி, சுவர்களில் நீங்கள் தொழிலாளர்களின் தகுதி சான்றிதழ்கள், விலை பட்டியல் அல்லது நிலையான மணிநேரங்களைக் குறிக்கும் வேலைகள் மற்றும் சேவைகளின் பட்டியல் ஆகியவற்றைக் கண்டால்.

      எந்த வேலையையும் மேற்கொள்ளவும், எந்த காரையும் பழுது பார்க்கவும் தயாராக இருக்கும் சேவை நிலையங்களைத் தவிர்க்கவும். அவர்கள் பரந்த, ஆனால் மிக ஆழமான சுயவிவரத்தின் நிபுணர்களைக் கொண்டிருப்பதை இது குறிக்கலாம், மேலும் அங்கு உங்களுக்கு வழங்கப்படும் விவரங்கள் அசலாக இருக்க வாய்ப்பில்லை. கார் சந்தைக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ள கார் சேவையைப் பற்றி நீங்கள் குறிப்பாக எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும், அங்கு அவர்கள் சந்தேகத்திற்குரிய தோற்றம் அல்லது பயன்படுத்தப்பட்ட உதிரி பாகங்களை விற்கிறார்கள். உங்கள் காரில் பொருத்தப்படும் பாகங்கள் அங்கிருந்து வருவதற்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது.

      குறிப்பிட்ட பிராண்டுகளின் கார்களுக்கு மட்டுமே சேவை செய்யும் அல்லது சில வகையான வேலைகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற சேவை மையங்களில் மிக உயர்ந்த தரமான பழுதுபார்ப்புகளை எதிர்பார்க்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, பரிமாற்றங்களை மட்டுமே சரிசெய்தல் அல்லது பிரத்தியேகமாக உடல் வேலைகளைச் செய்வது. அவர்கள் வழக்கமாக உயர் தகுதி வாய்ந்த தொழிலாளர்கள், நல்ல தரமான பாகங்கள் மற்றும் பொருட்கள், டீலர் கண்டறியும் கருவிகள் மற்றும் பெரும்பாலும் வீடியோ கட்டுப்பாட்டு பழுதுபார்ப்புகளைக் கொண்டுள்ளனர். அவர்களுடனான சர்ச்சைக்குரிய சிக்கல்களும் பொதுவாக எளிதாக தீர்க்கப்படுகின்றன. ஆனால் அத்தகைய புகழ்பெற்ற நிறுவனங்களில் கூட, நீங்கள் உண்மையில் தேவைப்படுவதை விட அதிகமாக செலுத்த வேண்டியதில்லை என்பதில் முழுமையான உறுதி இல்லை. அவர்கள் எல்லா இடங்களிலும் ஏமாற்றுவதில்லை, அனைவரையும் அல்ல, ஆனால் அவர்கள் எங்கும் யாரையும் ஏமாற்ற முடியும்.

      கார் சேவையில் எப்படி நடந்து கொள்ள வேண்டும்

      சரியான நடத்தை ஏமாற்றத்தை முற்றிலுமாக அகற்றாது, ஆனால் அதன் சாத்தியக்கூறுகளை கணிசமாகக் குறைக்கும்.

      உங்கள் காரின் சாதனத்தை முன்கூட்டியே படிக்க மிகவும் சோம்பேறியாக இருக்காதீர்கள். செயல்பாடு, பழுது மற்றும் பராமரிப்பு கையேட்டில் நீங்கள் நிறைய பயனுள்ள தகவல்களைக் காணலாம். அதே நேரத்தில், எல்லாவற்றையும் முழுமையாக அறிந்து கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை. மோசடி செய்பவர்கள் பொதுவாக உளவியலில் நன்கு அறிந்தவர்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் ஏமாற்றப்பட மாட்டார்கள். மாஸ்டர் உங்களிடம் கேட்கும் இரண்டு அல்லது மூன்று சோதனை கேள்விகள், நீங்கள் இனப்பெருக்கம் செய்ய முடியுமா, எவ்வளவு பெரியதாக இருக்க முடியும் என்பதைப் புரிந்துகொள்ள அவருக்கு உதவும். நீங்கள் ஒரு அமெச்சூர் என அங்கீகரிக்கப்பட்டால், அவர்கள் அதற்கேற்ப "சேவை" செய்வார்கள். இந்த விஷயத்தில், முன்மொழியப்பட்ட படைப்புகளில் எது தேவையற்றது மற்றும் பணி வரிசையில் இருந்து விலக்கப்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கக்கூடிய அனுபவம் வாய்ந்த நபரை உங்களுடன் அழைத்துச் செல்வது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

      பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பு செலவு, அத்துடன் உதிரி பாகங்கள் மற்றும் பொருட்களின் விலைகள் ஆகியவற்றிற்கு செல்லவும் சமமாக முக்கியமானது. அப்போது சர்வீஸ் ஊழியருக்கு ஒரு பெரிய தொகை சாதாரணமானது என்று உங்களை நம்ப வைப்பது மிகவும் கடினமாக இருக்கும், எல்லோரும் அப்படித்தான் என்கிறார்கள்.

      முதலில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சேவை நிலையத்திற்கு பழுதுபார்ப்பதற்கு காரைக் கொடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. வேலையின் நோக்கம் மற்றும் செலவு பற்றிய உண்மை குறித்து ஏதேனும் சந்தேகம் இருந்தால், நீங்கள் மற்றொரு சேவை மையத்தில் நோயறிதலைச் செய்யலாம். "காரை விட்டு விடுங்கள், நாங்கள் பார்ப்போம்" என்று உங்களுக்கு உடனடியாக ஏதாவது கூறப்பட்டால் அது உங்களை எச்சரிக்கும். அவர்கள் உங்களை விவாகரத்து செய்ய தயாராகிறார்கள் என்பதற்கான முதல் அறிகுறி இதுவாகும்.

      பழுது சிறியதாக இருந்தாலும், ஒரு ஆர்டரை வைக்க மறக்காதீர்கள். இந்த வழக்கில், சேவை நிலைய ஊழியர்களின் நடவடிக்கைகள் தொடர்புடைய சட்டங்கள் மற்றும் விதிமுறைகளால் தீர்மானிக்கப்படும். உங்கள் காரில் அவர்கள் என்ன செய்கிறார்கள் என்பதற்கு கார் சேவை பொறுப்பாகும், மேலும் உங்களிடம் ஒரு ஆவணம் இருக்கும், அது தேவைப்பட்டால், பழுதுபார்ப்பு குறைபாடுகள் அல்லது சேதங்களைக் கோர உங்களை அனுமதிக்கும்.

      பழுதுபார்க்கும் பணியில் ஏற்கனவே பாப் அப் செய்யும் மறைக்கப்பட்ட தவறுகள் உள்ளன. வாடிக்கையாளரின் ஒப்புதலைப் பெறாமல் மற்றும் அவருடன் கூடுதல் செலவுகளை ஒருங்கிணைக்காமல் கூடுதல் வேலையைச் செய்ய கார் சேவைக்கு உரிமை இல்லை. ஒப்புக்கொள்வதற்கு முன், விலை இறுதியானது மற்றும் நுகர்பொருட்களின் விலை மற்றும் அனைத்து துணை நடைமுறைகளையும் உள்ளடக்கியதா என்பதை தெளிவுபடுத்த வேண்டும். நீங்கள் இதை தொலைபேசியில் செய்யக்கூடாது, உரை தூதர் அல்லது எஸ்எம்எஸ் பயன்படுத்துவது நல்லது - இது தவறான புரிதல்களை நீக்கி ஒப்பந்தத்தை சரிசெய்யும்.

      சேவை நிலையங்களில் வாடிக்கையாளர்களை ஏமாற்றுவதற்கான வழிகள் மற்றும் மோசடிக்கு பலியாகாமல் இருப்பது எப்படி

      1. ஏமாற்றுவதற்கான எளிய மற்றும் பொதுவான வழி தேவையற்ற பொருட்களை ஆர்டரில் சேர்ப்பதாகும். அல்லது, மாற்றாக, வெவ்வேறு சொற்களைப் பயன்படுத்தி ஒரே வேலை இரண்டு அல்லது மூன்று முறை உள்ளிடப்படுகிறது. வாடிக்கையாளரின் அறியாமை அல்லது கவனக்குறைவு பற்றிய கணக்கீடு. பழுதுபார்ப்பதற்காக இயந்திரத்தை மாற்றுவதற்கு முன், வேலைகளின் பட்டியலை கவனமாகப் படிக்கவும், ஒவ்வொரு கேள்விக்குரிய பொருளின் விளக்கத்தையும் கேட்கவும். பழுதுபார்த்த பிறகு ஒரு காரை ஏற்றுக்கொள்ளும் போது, ​​ஆர்டர் செய்யப்பட்ட அனைத்து வேலைகளும் உண்மையில் முடிந்ததா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

      2. அவற்றின் வளம் தீர்ந்து போகாத சேவை செய்யக்கூடிய பாகங்களை மாற்றுதல்.

      வேலையை ஏற்றுக்கொள்ளும் போது, ​​அகற்றப்பட்ட பகுதிகள் உண்மையில் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதை உறுதிப்படுத்த அவற்றைப் பார்க்கச் சொல்லுங்கள். அவை சட்டப்பூர்வமாக உங்களுடையது, அவற்றை உங்களுடன் அழைத்துச் செல்ல உங்களுக்கு உரிமை உண்டு. ஆனால் பெரும்பாலும் கைவினைஞர்கள் இதை ஒவ்வொரு சாத்தியமான வழியிலும் எதிர்க்கிறார்கள், ஏனென்றால் விவரங்கள் மற்றொரு வாடிக்கையாளருக்கு நிறுவப்பட்டு கூடுதல் வருமானத்தைப் பெறலாம். எனவே, இந்த தருணத்தை முன்கூட்டியே குறிப்பிடுவது நல்லது, இதனால் பழைய பாகங்கள் தூக்கி எறியப்பட்டதாகவும், குப்பைகளை எடுத்துச் செல்லப்பட்டதாகவும் நீங்கள் பின்னர் கூறக்கூடாது. அத்தகைய அறிக்கை கிட்டத்தட்ட XNUMX% ஏமாற்றும். அகற்றப்பட்ட பகுதி அதன் வளத்தை தீர்ந்துவிடவில்லை, அல்லது அது மாற்றப்படவில்லை.

      3. அசல் விலையில் குறைந்த தரம் அல்லது மறுஉற்பத்தி செய்யப்பட்ட பாகங்களை நிறுவுதல்.

      நிறுவப்பட்ட பகுதிகளின் பேக்கேஜிங் மற்றும் ஆவணங்களை கேட்கவும். முடிந்தால், இணைக்கப்பட்ட பகுதிகளின் வரிசை எண்களை அதனுடன் உள்ள ஆவணங்களில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

      4. வேலை செய்யும் திரவம் முழுமையாக மாறாது, ஆனால் ஓரளவு. உதாரணமாக, பழைய எண்ணெயில் பாதி மட்டுமே வடிகட்டப்படுகிறது, இதன் விளைவாக உபரி இடதுபுறம் செல்கிறது. வேலையின் போது தனிப்பட்ட இருப்பு அத்தகைய மோசடியைத் தவிர்க்க உதவும்.

      பெரும்பாலும், ஒரு வாடிக்கையாளருக்கு திட்டமிடப்படாத இயந்திர எண்ணெய் அல்லது ஆண்டிஃபிரீஸ் மாற்றீடு வழங்கப்படுகிறது, இது ஏற்கனவே அழுக்கு மற்றும் பயன்படுத்த முடியாததாகக் கூறப்படுகிறது. ஒத்துக்கொள்ளாதே. காரில் வேலை செய்யும் திரவங்கள் கண்டிப்பாக விதிமுறைகளின்படி மாற்றப்படுகின்றன - ஒரு குறிப்பிட்ட மைலேஜ் அல்லது செயல்பாட்டின் காலத்திற்குப் பிறகு.

      5. Одна из золотых жил авторемонта — . Если клиент просит устранить стук, это открывает перед мастерами широкие возможности — можно хоть всю подвеску вписать, а заодно добавить ШРУС, и многое другое. На деле же причина может быть в копеечной детали. Проблему вам устранят, но деталь для вас по стоимости окажется как золотая.

      Данный метод обмана встречается и в других вариантах. Например, шум могут выдать за неисправность трансмиссии, которая якобы вот-вот развалится. Ступичный подшипник легко проверить, если поднять машину подъемником и прокрутить колеса по очереди вручную. Но неопытный автомобилист может этого не знать. На том и строится обман.

      6. நுகர்பொருட்களின் விலையின் தனிப் பொருளாக மதிப்பீட்டில் சேர்த்தல். மேலும், லூப்ரிகண்டுகள் உண்மையில் தேவை, எடுத்துக்காட்டாக, 50 கிராம், ஆனால் அவை முழு ஜாடிக்குள் நுழைகின்றன. இது ஒரு நியாயமற்ற ஏமாற்று வேலை, இது "அதிகாரிகள்" மத்தியில் கூட காணப்படுகிறது.

      ஒரு விதியாக, நுகர்பொருட்கள் மற்றும் பாகங்கள் செலவு - ஒட்டுமொத்த, சுத்தம் பொருட்கள், லூப்ரிகண்டுகள், முதலியன - அடிப்படை வேலை செலவு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

      7. செயலிழப்புக்கான உண்மையான காரணங்களை மூடிமறைத்தல்.

      பெரும்பாலும் வாடிக்கையாளர் இதற்குக் காரணம், அவர் சேவை நிலையத்திற்கு வந்து பழுதுபார்க்கும்படி கேட்கிறார், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கியர்பாக்ஸ், ஏனெனில் கேரேஜில் உள்ள ஒரு பக்கத்து வீட்டுக்காரர் அவ்வாறு அறிவுறுத்தினார். மாஸ்டர் ரிசீவர் பிரச்சனை மிகவும் எளிமையானது என்று உடனடியாக யூகிக்க முடியும், ஆனால் அமைதியாக இருக்கும். அல்லது பின்னர் தெரியவரும். சோதனைச் சாவடி சரிசெய்யப்படும் என்று கூறப்படுகிறது - அதை நீங்களே கேட்டீர்கள்! மேலும் அதற்கு அதிக பணம் வசூலிக்கின்றனர். உண்மையான செயலிழப்பு "திடீரென்று" கூடுதல் வேலையாகக் காட்டுகிறது.

      முடிவு: நோயறிதலை நிபுணர்களிடம் ஒப்படைக்கவும். இரண்டு வெவ்வேறு நிறுவனங்களில் அதைச் செய்து முடிவுகளை ஒப்பிட்டுப் பார்ப்பது நல்லது.

      8. சில நேரங்களில் அலாரம் நினைவகத்தில் கூடுதல் கீ ஃபோப் சேர்க்கப்படலாம், இது பின்னர் கடத்தல்காரர்களுக்கு வழங்கப்படும். பழுதுபார்த்த பிறகு காரை ஏற்கும்போது, ​​​​இதைச் சரிபார்க்கவும். எப்படி - அலாரத்திற்கான வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும். நீங்கள் கூடுதல் விசையைக் கண்டால், காவல்துறைக்குத் தெரிவிக்கவும், விரைவில் குறியீடுகளை மாற்றவும்.

      இந்த அர்த்தத்தில் ஒப்பீட்டளவில் பாதுகாப்பானது "அதிகாரிகள்" மற்றும் நம்பகமான சேவை மையங்கள் வெளிப்படையான குற்றத்திலிருந்து விலகி இருக்க முயற்சி செய்கின்றன. ஆட்டோ மெக்கானிக்ஸின் வேலை மற்றும் கார்களுக்கான அவர்களின் அணுகல் கண்டிப்பாக அங்கு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, எனவே ஒரு சாத்தியமான தாக்குபவர் அத்தகைய சாகசத்திற்கு துணிய வாய்ப்பில்லை.

      9. கார் பழுதுபார்ப்பு எப்போதும் தற்செயலான சேதத்தின் அபாயத்துடன் தொடர்புடையது. ஒரு ஒழுக்கமான நிறுவனத்தில், குறைபாடு அதன் சொந்த செலவில் அகற்றப்படும். நேர்மையற்ற முறையில், அவர்கள் பொறுப்பிலிருந்து தப்பிக்க முயற்சிப்பார்கள், அது அப்படித்தான் என்று கூறுவார்கள். அத்தகைய சூழ்நிலையைத் தவிர்க்க, பழுதுபார்ப்பதற்காக காரை ஒப்படைக்கும்போது, ​​தற்போது இருக்கும் அனைத்து குறைபாடுகளையும் பரிமாற்ற சான்றிதழில் பதிவு செய்வது அவசியம். பழுதுபார்ப்பிலிருந்து ஒரு காரைப் பெறும்போது, ​​​​நீங்கள் அதை வெளியில் இருந்து, கீழே இருந்து மற்றும் கேபினுக்குள் கவனமாக பரிசோதிக்க வேண்டும்.

      10. ஒவ்வொரு ஆட்டோ மெக்கானிக்கிலும் ஒரு சாத்தியமான திருடனைப் பார்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் விட்டுச் சென்ற தனிப்பட்ட உடமைகள், கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்களை இழக்க நேரிடும். அவர்கள் மாற்றலாம், வட்டுகள், பேட்டரி, வடிகால் "கூடுதல்" பெட்ரோல்.

      பழுதுபார்க்கத் தேவையில்லாத அனைத்தையும் வீட்டில் (கேரேஜில்) விட்டுவிடுவது நல்லது. ஏற்றுக்கொள்ளும் சான்றிதழில், இயந்திரத்தின் முழுமையான தொகுப்பை உள்ளிடவும், அத்துடன் பேட்டரியின் வரிசை எண், உற்பத்தி தேதி மற்றும் டயர்களின் வகை ஆகியவற்றைக் குறிக்கவும். அப்போது யாரும் எதையும் திருடவோ மாற்றவோ ஆசைப்பட மாட்டார்கள். பழுதுபார்த்த பிறகு ஒரு காரை ஏற்கும்போது, ​​​​எல்லாமே சரியான இடத்தில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

      அதற்கு பதிலாக, ஒரு முடிவுக்கும்

      நேர்மையற்ற கார் சேவை ஊழியர்கள், லாப நோக்கத்தில், வாகன ஓட்டிகளை எப்படி ஏமாற்றுகிறார்கள் என்பது பற்றி இப்போது வரை பேசினோம். ஆனால் வாடிக்கையாளர் எப்போதும் சரியாக இருக்கிறாரா? நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, எப்போதும் இல்லை. வாடிக்கையாளர் சில நேரங்களில் தந்திரமானவர், உத்தரவாதத்தின் கீழ் பழுதுபார்ப்பு கோருகிறார், இருப்பினும் அவரே செயல்பாட்டு விதிகளை தெளிவாக மீறினார். முரட்டுத்தனம், அச்சுறுத்தல்கள், எதிர்மறையான தகவல்களை பரப்புதல் ஆகியவை உள்ளன. குறிப்பாக தந்திரமானவர்கள் மீது, அவர்கள் ஒரு வகையான "கருப்பு குறி" போடலாம் மற்றும் பிற சேவை நிலையங்களில் உள்ள சக ஊழியர்களுக்கு அதைப் பற்றி தெரிவிக்கலாம்.

      பழிவாங்கும் வாகன உற்பத்தியாளர்களின் ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் சில தந்திரங்கள் உள்ளன, அவை கண்ணுக்குத் தெரியாமல் மாற்றியமைக்கப்படலாம் மற்றும் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு அவை மிகவும் விரும்பத்தகாததாக இருக்கும். நிலைமையை உச்சநிலைக்கு கொண்டு வராமல் இருக்க, ஒரு எளிய வழி உள்ளது - பரஸ்பர மரியாதை மற்றும் நேர்மை.

      கருத்தைச் சேர்