எஞ்சின் மாற்றியமைப்பிலிருந்து கார் தப்பியதை விரைவாகக் கண்டுபிடிப்பது எப்படி

பயன்படுத்திய கார்களின் விற்பனையாளர்கள் தாங்கள் விரும்பிய கார் பவர் யூனிட்டால் மாற்றியமைக்கப்பட்டது என்ற உண்மையை அடிக்கடி மறைக்கிறார்கள். இது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது, ஏனென்றால் இதுபோன்ற வேலை எப்போதும் தொழில் ரீதியாக செய்யப்படுவதில்லை. எனவே, எதிர்காலத்தில், நீங்கள் மோட்டாரில் சிக்கல்களை எதிர்பார்க்கலாம். வாகனம் தீவிரமான "இதய அறுவை சிகிச்சைக்கு" உட்பட்டுள்ளது என்பதை விரைவாகவும் எளிதாகவும் எவ்வாறு தீர்மானிப்பது என்று AvtoVzglyad போர்டல் கூறுகிறது.

எப்பொழுதும் போல, எளிய விஷயங்களுடன் ஆரம்பிக்கலாம். முதல் படி ஹூட்டைத் திறந்து என்ஜின் பெட்டியை ஆய்வு செய்வது. இயந்திரம் மிகவும் சுத்தமாக இருந்தால், இது உங்களை எச்சரிக்க வேண்டும், ஏனென்றால் செயல்பாட்டின் ஆண்டுகளில், என்ஜின் பெட்டியானது அழுக்கு ஒரு தடிமனான அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும்.

அதே நேரத்தில், பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் மின் அலகு கழுவுவதை பரிந்துரைக்கவில்லை, ஏனெனில் மின்சாரம் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் தண்ணீரில் ஊற்றப்படலாம். ஆனால் பழுதுபார்ப்பதற்காக காரிலிருந்து இயந்திரம் அகற்றப்பட்டால், அது பிரித்தெடுக்கும் போது உள்ளே வராதபடி அழுக்கு மற்றும் வைப்புகளால் சுத்தம் செய்யப்பட்டது.

கூடுதலாக, என்ஜின் மவுண்ட்களில் இருந்து அழிக்கப்பட்ட அழுக்கு மோட்டார் அகற்றப்பட்டதையும் சொல்லலாம். சரி, பயன்படுத்தப்பட்ட காரின் முழு எஞ்சின் பெட்டியும் சுத்தமாக இருந்தால், இது விற்பனையாளரின் பல குறைபாடுகளை மறைக்க முயற்சிக்கிறது. முத்திரைகள் மூலம் எண்ணெய் கசிகிறது என்று சொல்லலாம்.

சிலிண்டர் ஹெட் சீலண்ட் எவ்வாறு போடப்படுகிறது என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள். தொழிற்சாலை தரம் உடனடியாக தெரியும். மடிப்பு மிகவும் நேர்த்தியாகத் தெரிகிறது, ஏனெனில் இயந்திரம் கன்வேயரில் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்துகிறது. மற்றும் "மூலதனம்" செயல்பாட்டில் இவை அனைத்தும் மாஸ்டர் மூலம் செய்யப்படுகிறது, அதாவது மடிப்பு சீரற்றதாக இருக்கும். முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருளின் நிறமும் வேறுபட்டால், மோட்டார் பழுதுபார்க்கப்படுவதை இது தெளிவாகக் குறிக்கிறது. பிளாக் ஹெட் போல்ட்களையும் ஆய்வு செய்யுங்கள். அவை புதியதாக இருந்தால் அல்லது அவை அவிழ்த்துவிடப்பட்டிருப்பதைக் காண முடிந்தால், அவை இயந்திரத்தில் "ஏறின" என்பதற்கான தெளிவான அறிகுறியாகும்.

இறுதியாக, நீங்கள் தீப்பொறி பிளக்குகளை அவிழ்த்து, சிலிண்டர் சுவர்களின் நிலையை ஆய்வு செய்ய ஒரு சிறப்பு கேமராவைப் பயன்படுத்தலாம். ஒரு பத்து வயதான காரில் அவற்றைச் சுத்தமாக வைத்திருந்தால், ஒரு கெட்டவர் கூட இல்லை என்றால், இது என்ஜின் "ஸ்லீவ்" செய்யப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கலாம். காரின் மைலேஜ் முறுக்கப்பட்டதாக நீங்கள் கண்டறிந்தால், அத்தகைய வாங்குதலில் இருந்து ஓடிவிடுங்கள். இவை அனைத்தும் அவர்கள் மீட்டெடுக்க முயற்சித்த "கொல்லப்பட்ட" மோட்டாரின் தெளிவான அறிகுறிகள்.