பெட்ரோல் எந்த ஆபத்து வகுப்பைச் சேர்ந்தது?
உள்ளடக்கம்
பொருட்களின் ஆபத்து வகைகளின் வகைப்பாடு
ஆபத்து வகுப்புகள் GOST 12.1.007-76 இன் விதிகளால் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை அவற்றுடன் தொடர்பு கொள்ளும் பல்வேறு வழிகளில், மனித உடலுக்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் தீங்கு விளைவிக்கும். பெட்ரோலுக்கு, இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் இது பொருளாதாரத்தில் பிரபலமான மற்றும் தேவையான தயாரிப்பு ஆகும், இது பெரிய அளவில் உட்கொள்ளப்படுகிறது.
GOST 12.1.007-76 ஆபத்தின் பின்வரும் அறிகுறிகளை நிறுவுகிறது:
- காற்றில் இருந்து ஒரு பொருளின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட செறிவு (MAC) உள்ளிழுத்தல்.
- தற்செயலான உட்செலுத்துதல் (மனித உடல் எடையின் ஒரு யூனிட்டுக்கு மரண அளவு).
- அதன் எரிச்சலின் அறிகுறிகளின் தோற்றத்துடன், தோலுடன் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
- நீராவிகளுக்கு நேரடி வெளிப்பாடு காரணமாக விஷம் ஏற்படுவதற்கான சாத்தியம்.
- நாள்பட்ட நோய்களின் சாத்தியம்.
மேலே உள்ள அனைத்து கூறுகளின் ஒட்டுமொத்த விளைவு ஆபத்து வகுப்பை தீர்மானிக்கிறது. ஒவ்வொரு அளவுருவிற்கும் தரநிலைகள், நிச்சயமாக, வேறுபட்டவை, எனவே, அதிக வரம்பு மதிப்புகளைக் கொண்ட ஒன்று கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது.
பெட்ரோலுக்கான தரநிலைகள்: ஆபத்து வகுப்பு என்றால் என்ன?
பல்வேறு வகையான பெட்ரோல் பிராண்டுகள் இருந்தபோதிலும், உள்நாட்டு சொற்களின் படி, அவை அனைத்தும் எரியக்கூடிய திரவங்களாக, ІІІ ஆபத்து வகுப்பைச் சேர்ந்தவை (இது சர்வதேச வகைப்பாடு குறியீடு F1 உடன் ஒத்துள்ளது). பெட்ரோலின் ஆபத்து வகுப்பு பின்வரும் குறிகாட்டிகளுக்கு ஒத்திருக்கிறது:
- பயன்பாட்டு பகுதியில் MPC, mg/m3 - 1,1… 10,0.
- மனித வயிற்றில் நுழையும் கொடிய அளவு, mg / kg - 151 ... 5000.
- தோலில் உள்ள பெட்ரோல் அளவு, mg / kg - 151 ... 2500.
- காற்றில் நீராவி செறிவு, mg/m3 - 5001… 50000.
- அறை வெப்பநிலையில் காற்றில் உள்ள நீராவிகளின் அதிகபட்ச செறிவு (குறைந்த பாலூட்டிகளுக்கு அதே குறிகாட்டியுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது), - 29 க்கு மேல் இல்லை.
- சுற்றியுள்ள ஆபத்து மண்டலத்தின் விட்டம், பின்னர் நாள்பட்ட வெளிப்பாட்டை ஏற்படுத்துகிறது, மீ - 10 வரை.
வகைப்பாடு குறியீடு F1 கூடுதலாக, பெட்ரோலின் அபாய வகுப்பை நிர்ணயிக்கும் அனைத்து சுட்டிக்காட்டப்பட்ட குறிகாட்டிகளின் அளவீடு ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையில் (50 ° C) மற்றும் நீராவி அழுத்தத்தில் (குறைந்தது 110 kPa) மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்று கூறுகிறது.
பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகள்
பெட்ரோல் விஷயத்தில், பின்வரும் கட்டுப்பாடுகள் பொருந்தும்:
- திறந்த சுடர் வெப்பமூட்டும் சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படும் பகுதிகளில் விதிவிலக்கு.
- கொள்கலன்களின் இறுக்கத்தை அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும்.
- காற்றோட்டம் அமைப்பின் நிலையான செயல்பாடு (காற்றோட்டத்தின் கொள்கை தரநிலையில் குறிப்பிடப்படவில்லை).
- வளாகத்தில் தீயை அணைக்கும் கருவிகள் கிடைக்கும். 5 மீட்டருக்கும் குறைவான சாத்தியமான பற்றவைப்பு மூலத்துடன்2 கார்பன் டை ஆக்சைடு அல்லது ஏரோசல் வகைகளின் தீயை அணைக்கும் கருவிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
- தனிப்பட்ட செயல்பாட்டின் சிறிய வாயு பகுப்பாய்விகளைப் பயன்படுத்தி வளிமண்டலத்தின் கட்டுப்பாடு (சாதனங்கள் ஆவியாகும் ஹைட்ரோகார்பன்களின் நீராவிகளைக் கண்டறிய வடிவமைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் பெட்ரோலுக்கான குறிப்பிட்ட MPC மண்டலத்தில் செயல்பட வேண்டும்).
கூடுதலாக, வளாகத்தில் பெட்ரோல் கசிவை உள்ளூர்மயமாக்க, உலர்ந்த மணல் கொண்ட பெட்டிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
தனிப்பட்ட முன்னெச்சரிக்கைகள்
எந்தவொரு பற்றவைப்பு மூலமும் (சிகரெட், தீப்பெட்டி, சூடான வெளியேற்ற குழாய் அல்லது தீப்பொறி) பெட்ரோல் நீராவிகளை பற்றவைக்க முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. பொருள் தானே எரிவதில்லை, ஆனால் அதன் நீராவிகள் நன்றாக எரிகின்றன, மேலும் அவை காற்றை விட கனமானவை, எனவே, பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு மேலே நகரும், அவை சருமத்தை உலர்த்துவதற்கு அல்லது விரிசல் செய்வதற்கு பங்களிக்கின்றன. பெட்ரோல் நீராவியை நீண்ட நேரம் உள்ளிழுப்பது தலைச்சுற்றல், குமட்டல் அல்லது வாந்தியை ஏற்படுத்தும். பிந்தையது காரின் உரிமையாளர், தனது வாயால் பெட்ரோலை வெளியேற்ற முயற்சிக்கும்போது, அதில் சிலவற்றை விழுங்கக்கூடும். நச்சு மற்றும் புற்றுநோயை உண்டாக்கும் பென்சீன் கொண்ட பெட்ரோல் நுரையீரலில் நுழைந்தால் இரசாயன நிமோனியாவை ஏற்படுத்தும்.
பெட்ரோல் மூலம் தொட்டிகள் அல்லது கேனிஸ்டர்களை நிரப்பும்போது, அவற்றின் பெயரளவு திறனில் 95% மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இது வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது பெட்ரோலை பாதுகாப்பாக விரிவுபடுத்த அனுமதிக்கும்.
