DIY கார் கூரை ரேக்
உள்ளடக்கம்
கூரையின் மீது பருமனான சரக்குகளை பாதுகாக்க கூரை தண்டவாளம் ஒரு நல்ல வழி. கார் தோற்றத்தை இழக்காது. தண்டவாளங்கள் ஏரோடைனமிக் செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாட்டை பாதிக்காது. அவற்றை காரிலிருந்து அகற்ற முடியாது (வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரங்க்-கூடை, பெட்டி, காலியாக எடுத்துச் செல்ல சிரமமாக இருக்கும்).
காரில் உள்ள வழக்கமான லக்கேஜ் பெட்டி எப்போதும் டிரைவரை திருப்திப்படுத்தாது. நீங்கள் ஒரு பெரிய சுமைகளை கொண்டு செல்ல வேண்டும் என்றால், இயற்கைக்கு வெளியே செல்லுங்கள், முக்கிய சரக்கு பெட்டி போதுமானதாக இருக்காது. பல கார் மாதிரிகள் நிலையான கூரை தண்டவாளங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, நிறுவலுக்கு தொழிற்சாலை இடங்கள் உள்ளன. ஆனால் சில கார்களில் தண்டவாளங்கள் அல்லது குறுக்கு உறுப்பினர்களை இணைக்க எந்த துளைகளும் இல்லை. காரின் கூரையில் உள்ள சாமான்கள் பெட்டி அல்லது அசல் தயாரிப்பை நீங்களே செய்யுங்கள்.
டிரங்குகளின் வகைகள்
காரின் மேல் சரக்கு பெட்டி பொதுவாக அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது: ஒரு சைக்கிள் ரேக், எடுத்துக்காட்டாக, வருடத்திற்கு பல முறை தேவைப்படலாம். எனவே, உரிமையாளர்கள் நீக்கக்கூடிய கட்டமைப்புகளை விரும்புகிறார்கள், தேவைப்பட்டால் நிறுவ எளிதானது மற்றும் அகற்றுவது எளிது. எந்த டிரங்கும் காரின் ஏரோடைனமிக் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது, எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது மற்றும் வாகனம் ஓட்டுவதை கடினமாக்குகிறது.
தயாரிப்புகள் வடிவமைப்பு, பொருள், நிறுவல் வகை மற்றும் நோக்கம் ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன. எந்த சரக்கு கொண்டு செல்ல திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்பதைப் பொறுத்து, சாமான்களின் வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். நீண்ட பயணங்களுக்கு, ஒரு பயணத்தைப் பயன்படுத்துவது வசதியாக இருக்கும், ஒரு குப்பி அல்லது சக்கரங்களின் ஒற்றை போக்குவரத்து திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், ஒரு நீளமான அல்லது குறுக்கு சுயவிவரத்தை நிறுவினால் போதும்.
வடிவமைப்பால்
மிகவும் பொதுவான வடிவமைப்புகள்:
- குறுக்கு பட்டைகள்;
- பேருந்து பெட்டி;
- அனுப்புதல்;
- சிறப்பு.
சைக்கிள் ரேக்
சிறப்பு கூரை அடுக்குகள் குறிப்பிட்ட பொருட்களை எடுத்துச் செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் சிறப்பு பூட்டுகள், ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் பட்டைகள் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு படகு அல்லது சைக்கிள் நிறுவ. கூரையில் பெரிதாக்கப்பட்ட சரக்குகளை எடுத்துச் செல்வது எப்போதும் சாத்தியமில்லை (விதிகளின்படி, முன்னால் உள்ள உடற்பகுதியின் நீளமான பகுதி கண்ணாடியின் மேல் 20 செமீக்கு மேல் வீசக்கூடாது, சரக்கு காரின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களுக்கு பின்னால் நீண்டு செல்லக்கூடாது) . பெரிய அளவிலான போக்குவரத்துக்கு, டவ்பார் மற்றும் டிரெய்லரைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
பயணப் பெட்டிகள் என்பது குறுக்குவெட்டுகளில் (தண்டவாளங்கள்) நிறுவப்பட்ட அல்லது தனிப்பட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்ட பக்கங்களைக் கொண்ட கூடைகள் மற்றும் கூரையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
ஆட்டோபாக்ஸ் கடினமாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கும். இலகுரக மூடிய பெட்டிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்டின் கீழ் செய்யப்படுகின்றன, ஏரோடைனமிக்ஸ் குறைவதை சமன் செய்வதற்கான உகந்த வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ஃபாஸ்டென்சர்கள் வழங்கப்படுகின்றன. கடினமான அலமாரி டிரங்குகள் தனிப்பட்ட பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
குறுக்கு கம்பிகள். மிகவும் பொதுவான வர்க்கம் குறுக்காக நிறுவப்பட்ட கீற்றுகளின் வடிவத்தில் ஒரு பற்றவைக்கப்பட்ட அல்லது pvc கட்டமைப்பாகும். குறுக்கு பேனல்களில், நீங்கள் சுமைகளைப் பாதுகாக்கலாம், ஒரு கூடை அல்லது ஒரு பக்கத்துடன் ஒரு உடற்பகுதியை நிறுவலாம். உலகளாவிய வடிவமைப்பு ஒழுங்கற்ற வடிவிலான சரக்குகளை கொண்டு செல்வதற்கு ஏற்றது.
நியமனம்
மினிபஸ்களுக்கு, எஃகு கூரை தண்டவாளங்கள் மற்றும் குறுக்குவெட்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது இரண்டு ஆதரவில் 150 கிலோ எடையைத் தாங்கும். பயணிகள் கார்களுக்கு, நிலையான சாமான்களின் எடை (தண்டு எடையுடன் சேர்ந்து) 75 கிலோ வரை இருக்கும்.
அலுமினிய கம்பிகளில் பொருத்தப்பட்ட பிளாஸ்டிக் பெட்டிகள் 70 கிலோ வரை ஏற்றப்படும். குறுக்கு உறுப்பினர்களுக்கு இலகுரக பிளாஸ்டிக் பயன்படுத்தினால், மொத்த சுமை திறன் 50 கிலோவுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.
கலை படி. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் 12.21, கூரை மீது சுமை கடுமையாக சரி செய்யப்பட வேண்டும், காரின் ஈர்ப்பு மையத்தை மாற்றக்கூடாது, பார்வைக்கு தடையாக இருக்க வேண்டும். சரக்குகள் காரின் பரிமாணங்களைத் தாண்டி முன்னும் பின்னும் 1 மீட்டருக்கு மேல், பக்கவாட்டில் 0,4 மீட்டருக்கு மேல் நீட்டினால், சுற்றளவைச் சுற்றி மார்க்கர் எச்சரிக்கை விளக்குகள் மற்றும் “அதிகப்பட்ட சரக்கு” என்ற அடையாளத்தை தொங்கவிடுவது அவசியம்.
பொருள் மூலம்
உடற்பகுதியின் சுமை திறன் உற்பத்தியின் பொருளைப் பொறுத்தது: மென்மையான பொருள், குறைந்த எடையை அதில் நிறுவ முடியும்.
எஃகு கூடைகள் கனமானவை, ஏற்றுவது மற்றும் அகற்றுவது கடினம், ஆனால் 150 கிலோவைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது. அதிக சுமை அல்லது தவறாக விநியோகிக்கப்பட்டால், குறுக்குவெட்டு ஃபாஸ்டென்சர்கள் கூரையை வளைக்க முடியும்.
மேற்கூரை வரிசை
அலுமினிய குறுக்குவெட்டுகள் மிகவும் பொதுவான பொருள், அவை ஆக்ஸிஜனேற்றம் செய்யாது, அவை ஒளி, அவை 75 கிலோ வரை சுமைகளைத் தாங்கும். அவை அதிக ஈர்ப்பு விசையிலிருந்து வளைந்தால், கூரை வளைந்திருக்கும்.
ஏபிஎஸ் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது. இலகுரக, திடமான பேனல்கள் நீளமான தண்டவாளங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, உலோக செருகலுடன் கூடிய தயாரிப்புகள் அதிகபட்ச சுமைகளைத் தாங்கும். வழக்கமான இடங்களில் தண்டவாளங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
உங்கள் சொந்த கூரை ரேக் செய்வது எப்படி
பணத்தை மிச்சப்படுத்த ஒரு நல்ல வழி லக்கேஜ் ரேக்குகளை தயாரிப்பதாகும். நன்மைகள்:
- குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கான பெட்டியின் ஏற்பாடு;
- அகற்றுவதற்கான எளிமை, ஒற்றை ஏற்றுமதிக்கு;
- பொருட்களைப் பாதுகாக்கும் ஒரு கட்டம் அல்லது கடினமான பெட்டியின் குறுக்குவெட்டுகளில் நிறுவல்.
வேலைக்கு முன், காரின் பரிமாணங்களுக்கு ஏற்ப கட்டமைப்பின் வடிவம் கவனமாக அளவிடப்படுகிறது. 2 மீட்டர் நீளமுள்ள கூரைக்கு, 6 அடைப்புக்குறிகளுக்கு ஒரு தண்டு தேவை, செடான் மற்றும் ஹேட்ச்பேக்குகளுக்கு, 4 ஃபாஸ்டென்சர்களை உருவாக்க போதுமானது. உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கார் கூரை ரேக்கின் வரைபடத்தை நீங்கள் வரையலாம், நீங்கள் இணையத்திலிருந்து ஒரு ஓவியத்தை எடுக்கலாம் அல்லது அதைக் கொண்டு வரலாம்.
உனக்கு என்ன வேண்டும்?
வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட உடற்பகுதிக்கு, 20x30 பகுதியுடன் அலுமினிய சுயவிவரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குழாய் கட்டமைப்புகள் எடுக்கப்படுகின்றன, உடற்பகுதியில் ஒரு பலகை வழங்கப்பட்டால், மேல் பாதுகாப்பு ரேக். குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் குறுக்குவெட்டுகளுக்கு, ஒரு சதுர சுயவிவரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. என்ன தேவைப்படும்:
- அரை தானியங்கி வெல்டிங் இயந்திரம்;
- சில்லி, ஆட்சியாளர்;
- வட்டுகளின் தொகுப்புடன் சாணை;
- துரப்பணம், பயிற்சிகள்;
- ஃபாஸ்டென்சர்கள் தயாரிப்பதற்கான எஃகு தகடுகள்;
- ப்ரைமர், கார் பெயிண்ட்.
வேலை செய்ய வேண்டிய பொருட்கள்
கட்டமைப்பை ஏற்றுவதற்கான சிறந்த இடம் gutters ஆகும். கவ்விகள் ஒரு வடிகால் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, கூரையைத் துளைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
உற்பத்தி செயல்முறை
முதலில் நீங்கள் தண்டவாளங்களை உருவாக்க வேண்டும், இது துணை சட்டமாக மாறும். கூரையின் சுற்றளவைச் சுற்றி அடித்தளத்தை உருவாக்கலாம் மற்றும் குறுக்கு உறுப்பினர்களை அதன் மீது பற்றவைக்கலாம். நீங்கள் உங்களை இரண்டு ஸ்லேட்டுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தலாம், அதில் 2-5 குறுக்கு அலுமினிய ஸ்லேட்டுகள் பற்றவைக்கப்படும். நெறிப்படுத்தப்பட்ட தண்டு ஏரோடைனமிக் குணகத்தை குறைந்தபட்சமாக குறைக்கிறது, ஆனால் பெட்டியின் எடையை அதிகரிக்கிறது. குறுக்குவெட்டுகளில் நீங்கள் ஒரு மூடிய அமைப்பாளர் அல்லது பெட்டியை நிறுவலாம்.
வேலை திட்டம்:
- அலுமினிய சுயவிவரத்தை அளந்து வெட்டுங்கள் - 2 நீளமான கீற்றுகள், 3 குறுக்குவெட்டு.
- வெட்டுக்களை சுத்தம் செய்யுங்கள். அடிப்படை திறந்திருந்தால், நீங்கள் முனைகளை வளைக்கலாம், பிளாஸ்டிக் செருகிகளை நிறுவவும், நுரை நிரப்பவும்.
- நீளமான மற்றும் குறுக்கு கீற்றுகளின் அடிப்பகுதியை வெல்ட் செய்யவும்.
- சீம்களை சுத்தம் செய்யவும். அலுமினியத்தை ஆன்டிகோரோசிவ் மூலம் சிகிச்சையளிக்க தேவையில்லை.
- கண்ணாடியிழையுடன் கட்டமைப்பை வலுப்படுத்தவும், இது நுரைக்கு பயன்படுத்தப்பட்டு குறுக்கு உறுப்பினர்களுக்கு ஒட்டப்படுகிறது.
- அடித்தளத்தை பெயிண்ட் செய்யுங்கள்.
தண்டு ஒரு கூடை வடிவில் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு சிறிய சுற்றளவின் மேல் தளத்தை பற்றவைக்க வேண்டும், பக்க கீற்றுகளை கீழே பற்றவைக்க வேண்டும், கீற்றுகளை வளைத்து (ஒரு கூம்பு பெற) மற்றும் மேல் விளிம்பை வெல்ட் செய்ய வேண்டும். இது ஒரு நல்ல யோசனை இல்லை என்றாலும், உடற்பகுதியை அகற்றுவது கடினம் என்பதால், பெட்டி கனமாக இருக்கும், இது ஒட்டுமொத்த சுமை திறன் மீது மோசமான விளைவை ஏற்படுத்தும்.
கார் கூரை ஏற்றம்
கூரை மீது நிறுவல் வடிகால் மீது ஏற்றப்பட்ட ஃபாஸ்டென்சர்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கவ்விகள் முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது ஒருபுறம், கூரையுடன் இறுக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மறுபுறம், அவை உடற்பகுதியை வைத்திருக்கின்றன. கவ்விகளுக்கு, எஃகு தகடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (ஒரு விருப்பமாக, நீங்கள் ஒரு மஃப்லருக்கு ஒரு கிளம்பை எடுக்கலாம்). சரக்கு பெட்டியை கட்டுவதற்கு இந்த பகுதி பொருத்தமானது, உகந்த விறைப்புத்தன்மை கொண்டது.
நீங்கள் நேரடியாக கூரை தண்டவாளங்கள் மீது கூரை ரேக் நிறுவ முடியும். இதற்கு 4-6 பெருகிவரும் தட்டுகள் மற்றும் ஒரு செட் போல்ட் தேவைப்படும். நீங்கள் ஒரு பூட்டுடன் தொழிற்சாலை ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்தலாம். நீளமான மற்றும் குறுக்கு தண்டவாளங்களில் உடற்பகுதியை விரைவாக அகற்றி நிறுவ இது உங்களை அனுமதிக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, டெஸ்னா மாடல் ஒரு எஃகு ட்ரங்க்-கூடை, உலகளாவிய ஃபாஸ்டென்சர்களைக் கொண்டுள்ளது, இரட்டை பொருத்துதலுடன், ஃபாஸ்டென்சர்களை மேலும் கீழும் சுழற்றலாம்.
பிளஸ் தொழிற்சாலை ஃபாஸ்டென்சர்கள் - வடிவமைப்பு ஒரு பூட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு விசையுடன் திறக்கிறது. வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கவ்விகளின் விஷயத்தில், ஃபாஸ்டென்சர்கள் பற்றவைக்கப்பட வேண்டும், இது சிரமமாக இருக்கும், அல்லது போல்ட் அல்லது "ஆட்டுக்குட்டிகளுக்கு" சரி செய்யப்படுகிறது.
கூரை தண்டவாளங்களை எவ்வாறு உருவாக்குவது மற்றும் நிறுவுவது
பெரும்பாலான மாதிரிகள் வழக்கமான கூரை தண்டவாளங்கள் அல்லது அவற்றின் நிறுவலுக்கான இடங்களைக் கொண்டுள்ளன. கூரையில் உள்ள தொழில்நுட்ப திறப்புகள் பிளாஸ்டிக் பிளக்குகளால் மூடப்பட்டுள்ளன. அசல் தண்டவாளத்தை அல்லது பிரதியை நிறுவும் போது, ஃபாஸ்டென்சர்கள் மாதிரிக்கு ஒத்திருக்கும். நீங்கள் ஒரு கடை தயாரிப்புக்கு பணம் செலவழிக்க விரும்பவில்லை என்றால், நீங்கள் வீட்டில் சாமான்களை பட்டைகள் செய்யலாம்.
மேற்கூரை வரிசை
கூரையின் மீது பருமனான சரக்குகளை பாதுகாக்க கூரை தண்டவாளம் ஒரு நல்ல வழி. கார் தோற்றத்தை இழக்காது. தண்டவாளங்கள் ஏரோடைனமிக் செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாட்டை பாதிக்காது. அவற்றை காரிலிருந்து அகற்ற முடியாது (வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரங்க்-கூடை, பெட்டி, காலியாக எடுத்துச் செல்ல சிரமமாக இருக்கும்).
குறுக்கு
குறுக்குவெட்டு என்பது எஃகு அல்லது பிளாஸ்டிக் பேனல் ஆகும், இது காரின் கூரையில் அல்லது தண்டவாளத்தில் இரு முனைகளிலும் சரி செய்யப்படுகிறது. கட்டுதல் வகையைப் பொறுத்து, ஒவ்வொரு தாழ்ப்பாளும் 1-2 போல்ட் அல்லது தாழ்ப்பாள்களுடன் கூரையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
பிளாஸ்டிக் பேனலின் பூச்சு குரோம் பூசப்பட்ட, கருப்பு வண்ணம் பூசப்பட்டதாக இருக்கலாம். செடான், ஹேட்ச்பேக்குகளுக்கு, இரண்டு கிராஸ்பார்கள் போதும், ஸ்டேஷன் வேகன்களுக்கு, எஸ்யூவிகளுக்கு, மூன்று தேவை. ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு கூரையில் 100 கிலோ வரை சுமைகளை நிறுவ உங்களை அனுமதிக்கிறது.
நீளமான
நீளமான தண்டவாளம் - வடிகால் விளிம்பில் இயந்திரத்தின் திசையில் நிறுவப்பட்ட ஒரு குழு. நிலையான உடற்பகுதியின் கீழ் உள்ள இடம் ஒரு பிளக் மூலம் மூடப்பட்டிருந்தால், தண்டவாளத்தை ஏற்றுவதற்கு முன் துளை சிதைந்து, அடைப்புக்குறியை நிறுவும் போது சீல் வைக்கப்படுகிறது.
தண்டவாளங்கள் வழங்கப்படாவிட்டால், பேனல்கள் சுயாதீனமாக செய்யப்படலாம் அல்லது ஒரு கடையில் வாங்கலாம். கூரை மீது ஏற்றும் போது, நீங்கள் உலோக துளையிட வேண்டும், ஒரு degreaser கொண்டு அடைப்புக்குறி செருகும் புள்ளிகள் சிகிச்சை. நீர் கசிவைத் தடுக்க, அவை கூடுதலாக ஒரு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன.
சுய தயாரிக்கப்பட்ட கூரை ரேக்கின் நன்மை தீமைகள்
வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட உடற்பகுதியின் முக்கிய நன்மை பட்ஜெட் செலவு. மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து நீங்கள் ஒரு கூடையை உருவாக்கலாம். வரைதல் மிகவும் எளிமையானது.
மேற்கூரை வரிசை
காருக்கு டிரங்க் வழங்கப்படாத நிலையில், உடற்பகுதியை வைப்பது கடினம்: நீங்கள் கூரையின் ஒருமைப்பாடு, மவுண்ட் கவ்விகள் மற்றும் அடைப்புக்குறிகளை மீற வேண்டும்.
வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களுக்கு அதிக குறைபாடுகள் உள்ளன:
- உடற்பகுதியின் சமநிலையற்ற வடிவம் தானாகவே எரிபொருள் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கும். காற்றோட்டம் உள்ளது, பாதையில் வேகத்தில், கட்டுப்பாடு மோசமடைகிறது.
- சுமை திறனின் தவறான கணக்கீடுகள் ஸ்லேட்டுகள் வளைந்திருக்கும், கூரை சிதைந்துவிட்டன என்பதற்கு வழிவகுக்கும்.
- நிலையான உலோக செயலாக்கம் இல்லாமல் கவ்விகளை நிறுவுவது அரிப்பைத் தூண்டும் மற்றும் பயணிகள் பெட்டியில் ஈரப்பதம் நுழைவதற்கு வழிவகுக்கும்.
வெல்டிங் அனுபவம் இல்லை என்றால், 5 பலகைகளின் அடித்தளத்தை எளிமையானதாக இருந்தாலும், வலுவானதாக உருவாக்குவது கடினம்.
அறுவை சிகிச்சை மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கான உதவிக்குறிப்புகள்
கூரை தண்டவாளங்கள் கட்டமைப்பில் குறுகிய கவனம் செலுத்தப்பட்ட பகுதிகளாக மட்டுமல்லாமல், டியூனிங்கின் ஒரு உறுப்புகளாகவும் கருதப்படுகின்றன. குரோம் பூசப்பட்ட நிலையான பேனல்கள் காருக்கு ஒரு முழுமையான தோற்றத்தை அளிக்கின்றன. பாகங்கள் ஒரு முறை நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை காரின் செயல்திறனை பாதிக்காது.
ஒவ்வொரு முறையும் சரக்குகளை கொண்டு செல்ல வேண்டிய அவசியம் இல்லாதபோது கூரை ரேக் அகற்றப்படும். நிறுவல் மற்றும் அகற்றுதல் அதிக நேரம் எடுக்காது என்பது முக்கியம். இதைச் செய்ய, தாழ்ப்பாள்களின் நிலையை கண்காணிக்க வேண்டியது அவசியம், பூட்டுகள் பயன்படுத்தப்பட்டால், அவற்றின் செயல்திறனை சரிபார்க்கவும்.
தண்டு இரண்டு சந்தர்ப்பங்களில் சரி செய்யப்படுகிறது: முழு குறுக்கு உறுப்பினரின் பூச்சு புதுப்பிக்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால் அல்லது எஃகு தகடு வளைந்திருந்தால் அல்லது துருப்பிடிக்கத் தொடங்கியிருந்தால். குறுக்கு உறுப்பினரில் ஒரு விரிசல் தோன்றும்போது, பகுதி மாறுகிறது. பேனல்கள் பற்றவைக்கப்படலாம், ஆனால் இது பெட்டியின் ஒட்டுமொத்த சுமை திறனை 50% குறைக்கும்.
