Porsche Taycan உட்புறம் ஏமாற்றமளிக்கிறது - மாடல் 3 போன்ற பின்புற இடம், மாடல் S அல்ல [வீடியோ]

இது "டெஸ்லா மாடல் எஸ் கில்லர்" ஆக இருக்க வேண்டும், மேலும் போர்ஸ் டெய்கான் டெஸ்லா மாடல் 3க்கு போட்டியாக இருக்கும், பின் இருக்கை இடத்தின் அடிப்படையில் டெஸ்லா மாடல் எஸ் அல்ல. யூடியூபர் ThomasGeigerCar இதை சோதனைக்கு உட்படுத்தினார், அவர் மின்சார போர்ஷேயின் ஓட்டுநர் திறன்கள் மற்றும் உட்புறத்தை அனுபவிக்கும் வாய்ப்பைப் பெற்றார்.

தாமஸ் கெய்கர் காரின் முக்கிய அளவுருக்களை நினைவுபடுத்துவதன் மூலம் தொடங்கினார்: Porsche Taycan இன் முடுக்கம் 100 km / h இது 3 வினாடிகளுக்கு மேல் நீடிக்க வேண்டும், மணிக்கு 200 கிமீ வேகம் 12 வினாடிகள் ஆகும். அதிகபட்ச வேகம் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பு (600 hp) தோராயமாக இருக்க வேண்டும். மணிக்கு 250 கி.மீ.... மிகவும் சுவாரஸ்யமானது என்ன, வரம்பு - 500 கி.மீ. (WLTP மூலம்?), குறைந்தபட்சம் மிகவும் விலையுயர்ந்த பதிப்பில்.

போர்ஸ் டெய்கானின் அனைத்து சக்கரங்களும் சுழலும், காரில் ஏர் சஸ்பென்ஷன் இருக்கும், உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, இரண்டு வேக கியர்பாக்ஸ்:

> Porsche Taycan - வாகன இதழின் விமர்சனம். இரண்டு வேக கியர்பாக்ஸ் பற்றி என்ன?

Porsche Taycan ஆனது Panamera வை விட சற்று சிறியது மற்றும் குறைவானது, ஆனால் 911 ஐ விட பெரியது. இது வீடியோவில் மாறுவேடமிடப்பட்டது, ஆனால் யூடியூபர் முன்மாதிரி காரின் உட்புறத்தை நினைவு கூர்ந்தார் மற்றும் அதிலிருந்து சில பெரிய திரைகள் மற்றும் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான பட்டன்களை எடுக்க பரிந்துரைத்தார். ஒரு பொத்தான் XNUMX% உறுதியாக உள்ளது: இது பழைய கார்களில் உள்ள சாவிக்கு சமமான, காரை உயிர்ப்பிக்கும் பொத்தான் - இது டெஸ்லாவிடம் எந்த வடிவத்திலும் இல்லை.

முன்பக்கத்தில் நிறைய இடவசதி உள்ளது, ஆனால் ஓட்டுநர் அல்லது பயணி உயரமாக இருக்கும்போது பின்புறம் தடைபடுகிறது - அந்த வகையில் மாடல் 3 உடன் காரை மிகவும் போட்டியாக மாற்றுகிறது. பின்புறம், Panamera போன்றது, மற்றும் ஒன்று முன் 911 வது அளவுக்கு பெரியதாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

முழு வீடியோவையும் பார்ப்பது மதிப்பு:

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: