கடற்படையின் கண்கள் மற்றும் காதுகள்

கேப் ஹெலில் உள்ள கேப்பின் செங்கல் கட்டிடம் அதன் அனைத்து மகிமையிலும் இப்படித்தான் தெரிகிறது. 40 மற்றும் 50 களின் தொடக்கத்தில், இதுபோன்ற ஒரு டஜன் வசதிகள் கட்டப்பட்டன. 50 களின் இரண்டாம் பாதியில், ரேடார் ஆண்டெனாக்களுக்கான லட்டு மாஸ்ட் அவற்றில் சேர்க்கப்பட்டது. இங்கே படத்தில் இரண்டு SRN7453 Nogat நிலையங்கள் உள்ளன.

கடற்படை என்பது கடற்படை மற்றும் கப்பல்கள் மட்டுமல்ல. கடற்கரையின் கண்ணோட்டத்தில் மட்டுமே கடலைப் பார்க்கக்கூடிய பல அலகுகள் உள்ளன, பின்னர் எப்போதும் இல்லை. இந்த கட்டுரை 1945-1989 இல் கண்காணிப்பு சேவையின் வரலாற்றிற்கு அர்ப்பணிக்கப்படும், அதன் பணியானது கடலோர மண்டலத்தின் நிலைமையை பார்வைக்குள் அல்லது சிறப்பு தொழில்நுட்ப வழிமுறைகளின் உதவியுடன் தொடர்ந்து கண்காணிப்பதாகும்.

கொடுக்கப்பட்ட பகுதியின் பொறுப்பின் பகுதியில் நடக்கும் அனைத்தையும் பற்றிய தகவல்களை வைத்திருப்பது எந்த மட்டத்திலும் குழுக்களின் பணிக்கான அடிப்படையாகும். போர் முடிவடைந்த பின்னர் கடற்படை உருவாக்கப்பட்ட முதல் காலகட்டத்தில், நமது முழு கடற்கரையையும் கட்டுப்படுத்துவதற்கான முக்கிய கூறுகளில் ஒன்று, கடற்கரை மற்றும் பிராந்திய நீர்நிலைகளை நெருக்கமாக கண்காணிப்பதற்கான ஒரு அமைப்பை உருவாக்கியது.

ஆரம்பத்தில், அதாவது 1945 ஆம் ஆண்டில், இது தொடர்பான அனைத்து சிக்கல்களும் செம்படையின் அதிகார வரம்பில் இருந்தன, இது டிரிசிட்டி மற்றும் ஓடர் இடையேயான பகுதியை முன் வரிசை மண்டலமாகக் கருதியது. போலந்து சிவில் மையங்கள் மற்றும் இராணுவத்தால் சிவில் மற்றும் இராணுவ அதிகாரத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான முறையான காரணங்கள் போர் முடிவடைந்த பின்னரே தோன்றியது மற்றும் நமது எல்லையை கடந்து செல்வது தொடர்பாக போட்ஸ்டாம் மாநாட்டில் செய்யப்பட்ட ஒப்பந்தங்கள். போலந்து சிவில் மற்றும் இராணுவ நிர்வாகத்தின் கருக்களை உருவாக்குதல், ஒரு மாநில எல்லைக் காவலர் பிரிவை உருவாக்குதல், அத்துடன் கடலோர மண்டலத்தில் கலங்கரை விளக்கங்கள் மற்றும் வழிசெலுத்தல் அடையாளங்களை கைப்பற்றுதல் மற்றும் துறைமுகங்களுக்கான அணுகுமுறைகள் ஆகியவற்றில் வழக்கு சிக்கலானது. . முழு கடற்கரையிலும் ஒரு போலந்து கண்காணிப்பு நிலைகளை உருவாக்குவது பற்றிய கேள்வியும் இருந்தது, அதன் செயல்பாடு கடற்படையால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

புதிதாக கட்டுமானம்

கண்காணிப்பு இடுகைகளின் வலையமைப்பை உருவாக்குவதற்கான முதல் திட்டம் நவம்பர் 1945 இல் தயாரிக்கப்பட்டது. கடற்படை தலைமையகத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட ஆவணம், வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் முழு கடற்படையின் வளர்ச்சிக்கான முன்னறிவிப்பை பதிவு செய்தது. தகவல் தொடர்பு சேவையில் பதவிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. கடற்படையின் படைகளின் பொதுவான பிரிவுக்கு ஏற்ப கண்காணிப்பு மற்றும் தகவல்தொடர்புகளின் இரண்டு பகுதிகளை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டது. ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திலும் இரண்டு தளங்கள் ஒதுக்க திட்டமிடப்பட்டது. மொத்தம் 21 கண்காணிப்பு நிலைகள் நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் விநியோகம் மற்றும் இடமாற்றம் பின்வருமாறு இருக்க வேண்டும்:

I. / கிழக்கு பகுதி - க்டினியா;

1. / காவல் நிலையங்களைக் கொண்ட க்டினியாவின் பிரிவு

அ./ கல்பெர்க்-லிப்,

பி. / Wisłoujście,

உடன். / வெஸ்டர்ப்ளாட்,

ஈ. / ஆக்ஸிவியர்,

இ./ முழு எண்,

f./ இளஞ்சிவப்பு;

2. / போஸ்டோமின் எபிசோட்:

அ./ வெய்ஸ்பெர்க்,

பி. / லெபா,

s./ மொத்த வரிசை,

/ போஸ்டோமினோ,

f./ யெர்ஷாஃப்ட்,

f./ நியூவாஸர்.

II./ மேற்குப் பகுதி - ஸ்வினோஜ்சி;

1. / Kołobrzeg பகுதி:

a./ Bauerhufen,

பி. / Kolobrzeg,

ஆழத்தில்,

/ கடலோர ரிசார்ட் ஹார்ஸ்ட்;

2. / Swinoujscie பகுதி:

அ./ ஓஸ்ட் - பெர்க் டிவெனோவ்,

b./ Neuendorf இலிருந்து மேற்கே 4 கிமீ,

c./ ஈஸ்டர் நோட்டாஃபென்,

/ ஷ்வான்டெஃபிட்ஸ்,

/ நியூன்டோர்ஃப்.

இந்த இடுகைகளின் வலையமைப்பைக் கட்டியெழுப்புவதற்கான அடிப்படையானது, போரின் அவசரத் தேவைகளுக்காக உருவாக்கப்பட்ட கண்காணிப்பு மற்றும் பதிவு முறையின் செஞ்சிலுவைச் சங்கத்திலிருந்து ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, இருப்பினும் பெரும்பாலும் நிறுவப்பட்ட பதவிகளின் இடங்கள் திட்டமிடப்பட்ட இடங்களுடன் ஒத்துப்போகவில்லை. எங்கள் கடற்படை தலைமையகத்தில். கோட்பாட்டளவில், எல்லாவற்றையும் விரைவாகவும் திறமையாகவும் செய்ய முடியும், ஏனென்றால் சோவியத் தரப்பு 1945 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் கைப்பற்றப்பட்ட பிந்தைய ஜெர்மன் உபகரணங்களை போலந்திற்கு படிப்படியாக மாற்றுவதற்கு ஒப்புக்கொண்டது. முறையான பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்கள் பற்றாக்குறை ஏற்பட்டபோது நிலைமை மிகவும் சிக்கலானது. இது மிகவும் சிக்கலான கண்காணிப்பு இடுகைகளை உருவாக்குவது போன்றது. செஞ்சிலுவைச் சங்கத்தால் உருவாக்கப்பட்ட ஒன்று, இரண்டு பிராந்திய தலைமையகங்களைக் கொண்ட ஒரு டஜன் பதவிகளில் செயல்பட்டு, நமது கடற்கரையை மேற்கு மற்றும் கிழக்குப் பகுதிகளாகப் பிரித்தது. Gdansk இல் உள்ள தலைமையகத்தில் 6 துணை புல கண்காணிப்பு இடுகைகள் (PO) இருந்தன, அவை: நௌவி போர்ட்டில் PO எண். 411, Oksiva இல் 412, ஹெலில் 413, Rozew இல் 414, Stiloவில் 415, Postomin (Shtolpmünde) மற்றும் PO எண். 416 மற்றும் 410 இல் Shepinye (Stolpin). இதையொட்டி, Kolobrzeg இல் கட்டளை இப்பகுதியில் மேலும் ஆறு பதவிகளைக் கொண்டிருந்தது: Yatskov (Yersheft) இல் 417, Derlov இல் 418, Gask இல் 419, Kolobrzeg இல் 420 மற்றும் Dzivno இல் 421. மார்ச் 19, 1946

இந்த அமைப்பின் மெகாவாட் பரிமாற்றம் குறித்து சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஆயுதப்படை அமைச்சகத்திற்கும் போலந்து குடியரசின் தேசிய பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திற்கும் இடையே ஒரு ஒப்பந்தம் முடிவுக்கு வந்தது. இந்த வழக்கில் "அமைப்பு" என்ற வார்த்தை சற்றே மிகைப்படுத்தப்பட்டதாக பயன்படுத்தப்படலாம். சரி, இவை அனைத்தும் புலத்தில் உள்ள நடைமுறை இருப்பிடங்கள், காட்சி கவனிப்பின் பார்வையில் இருந்து வசதியானவை. இவை எப்போதும் இராணுவ நிறுவல்கள் அல்ல; ஒரு காலத்தில் இது ஒரு கலங்கரை விளக்கமாக இருந்தது, சில சமயங்களில் ... ஒரு தேவாலய கோபுரம். புள்ளியில் உள்ள அனைத்து உபகரணங்களும் ஒரு மாலுமியின் தொலைநோக்கி மற்றும் தொலைபேசி. பிந்தையது முதலில் கடினமாக இருந்தாலும்.