மோட்டார் தரை கம்பி எங்கே அமைந்துள்ளது?

அடிப்படையில், காரில் உண்மையான தரை கம்பி இல்லை. இருப்பினும், மொத்த கார் வருமானத்தை விவரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் நிலையான சொற்கள் செல்லுபடியாகும். பொதுவாக, ரேடியோக்கள், பேட்டரிகள் மற்றும் மோட்டார்கள் போன்ற சில மின் சாதனங்களிலிருந்து வரும் கம்பிகள் "தரை கம்பிகள்" என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன. நவீன வாகனங்களில், கார் பேட்டரியின் நெகடிவ் டெர்மினலில் இருந்து வரும் நெகடிவ் கம்பியை தரை கம்பி என்றும் குறிப்பிடலாம்.

மேலே உள்ளவை மின்சார வாகனத்தில் பிரதான பேட்டரியை சேர்க்கவில்லை, இது வேறு வழக்கு.

கீழே நாம் இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம்.

வாகனத்தில் தரை இணைப்புகள், கம்பிகள் மற்றும் மேற்பரப்புகளின் இருப்பிடம்

எல்லா வாகனங்களுக்கும் ஒரே மாதிரியான தரையிறக்கம் இல்லை. சிலவற்றில் தரை கம்பிகள் உள்ளன, சிலவற்றில் இல்லை. பல்வேறு வாகனங்களில் பின்வரும் சாத்தியமான தரைவழி முறைகள் உள்ளன.

கார் உடல் - உடல்

ஒரு விதியாக, காரின் உடல் தரையில் உள்ளது. வாகன உடலுக்கான இணைப்பு வாகனத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு சாதனத்திலிருந்தும் செய்யப்படுகிறது.

உடலின் வழியாக ஒரு கம்பி அல்லது ஒரு போல்ட். மாற்றாக, உலோக சாதனங்களை நேரடியாக கார் உடலுடன் இணைக்க முடியும் - தரையில்.

இவ்வாறு, கிட்டத்தட்ட அனைத்து வாகனங்களுக்கும், உடல் தரையில் உள்ளது, ஏனெனில் உடல் மற்றும் சேஸ் சங்கிலிகளின் திரும்பும் பாதையை உருவாக்குகின்றன.

குறிப்பு: கடத்துத்திறன் அல்லாத உடல்கள் மற்றும் சேஸ்களைக் கொண்ட வாகனங்களுக்கு பொதுவான வருவாயுடன் இணைக்க கூடுதல் கம்பிகள் அல்லது பிக்டெயில்கள் தேவை.

தரை உலோகங்கள்

அடிப்படையில், காரில் உண்மையான தரை கம்பி இல்லை.

இருப்பினும், மொத்த கார் வருமானத்தை விவரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் நிலையான சொற்கள் செல்லுபடியாகும்.

பொதுவாக, ரேடியோக்கள், பேட்டரிகள் மற்றும் மோட்டார்கள் போன்ற சில மின் சாதனங்களிலிருந்து வரும் கம்பிகள் "தரை கம்பிகள்" என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன. நவீன வாகனங்களில், கார் பேட்டரியின் நெகடிவ் டெர்மினலில் இருந்து வரும் நெகடிவ் கம்பியை தரை கம்பி என்றும் குறிப்பிடலாம். ஆனால் மின்சார வாகனத்தில் உள்ள முக்கிய பேட்டரி இதில் இல்லை, இது வேறு வழக்கு.

நேர்மறை பூமி அமைப்புகள்

பெரும்பாலான கார்கள் எதிர்மறையான அடிப்படையிலான சேஸ் மற்றும் உடல்களைக் கொண்டிருக்கும் போது, ​​சில விண்டேஜ் கார்கள் நேர்மறையாக தரையிறக்கப்பட்ட பாகங்கள் அல்லது அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

வண்ண குறியீடு (பச்சை கம்பி)

வழக்கமான வண்ணக் குறியீட்டைப் பயன்படுத்தி உங்கள் வாகனத்தில் தரைக் கம்பியைக் கண்டறியலாம். பொதுவாக பச்சை கம்பி தரையைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், பச்சை கம்பி மற்ற நோக்கங்களுக்கும் சேவை செய்யலாம். தரை கம்பி மற்றும் இணைப்புகளை அடையாளம் காண இது நம்பகமான வழி அல்ல.

தரையிறக்கும் நாடாக்கள் மற்றும் சுற்றுகள்

சில வாகனங்கள் நிலையான தீப்பொறிகளிலிருந்து சேதத்தைத் தடுக்க தரை சுற்றுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. எரிபொருள் டிரக்குகளில் தரைவழி சுற்றுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இராணுவ டேங்கர்கள் ஒரு எரிபொருள் வரியுடன் இணைக்கும் முன் வாகனங்களுக்கு இடையே நிலையான தீப்பொறிகளை வெளியேற்றுவதற்கு தரை கவ்வியைப் பயன்படுத்துகின்றன. (1)

கீழே உள்ள எங்கள் கட்டுரைகளில் சிலவற்றைப் பாருங்கள்.

• ஒரு காரில் தரை கம்பியை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்
• தரையில் இல்லை என்றால் தரை கம்பியை என்ன செய்வது
• தரை கம்பிகளை ஒருவருக்கொருவர் இணைப்பது எப்படி

பரிந்துரைகளை

(1) இராணுவ டேங்கர் - https://www.britannica.com/technology/tank-military-vehicle

(2) நிலையான தீப்பொறிகள் - https://theconversation.com/static-electricitys-tiny-sparks-70637

வீடியோ இணைப்பு

உங்கள் வாகனச் சட்டத்திற்கு அடித்தளமிடுதல்