ஃபோர்டு ஃபோகஸ் எலக்ட்ரிக் (2018) - சோதனை, பதிவுகள், மதிப்புரைகள், ஃப்ளீட்கார்மா போர்ட்டலின் மதிப்பாய்வு
மின்சார வாகனங்களின் சோதனை இயக்கிகள்

ஃபோர்டு ஃபோகஸ் எலக்ட்ரிக் (2018) - சோதனை, பதிவுகள், மதிப்புரைகள், ஃப்ளீட்கார்மா போர்ட்டலின் மதிப்பாய்வு

FleetCarma ஃபோர்டு ஃபோகஸ் (2018)க்கான மின் சோதனையை நடத்தியது. இந்த கார் அதன் உன்னதமான தோற்றத்திற்காக பாராட்டப்பட்டது, ஆனால் முந்தைய காலத்திலிருந்து வரும் அதன் பேட்டரி வரம்பிற்காக இது திட்டப்பட்டது. மதிப்பாய்வின் பொதுவான தொனி? ஒருவேளை பணத்தை முதலீடு செய்வது மதிப்புக்குரியது அல்ல.

2018 ஃபோர்டு ஃபோகஸ் எலெக்ட்ரிக் ஒரு வருடத்திற்கு முந்தையதைப் போலவே உள்ளது. டிரைவ் சிஸ்டத்தின் அளவுருக்களும் மாறவில்லை: EPA இன் படி, கார் ஒரு கட்டணத்தில் 185 கிலோமீட்டர்களை உள்ளடக்கியது, இது ஓப்பல் ஆம்பர் ஈ (வலதுபுறத்தில் அடர் நீல தூண்), புதிய நிசான் இலை (செங்கல்-சிவப்பு) விட மோசமானது. தூண்) மற்றும் VW இ-கோல்ஃப் (கருப்பு பட்டை) மற்றும் ஹூண்டாய் ஐயோனிக் எலக்ட்ரிக் (ஊதா பட்டை):

ஃபோர்டு ஃபோகஸ் எலக்ட்ரிக் (2018) - சோதனை, பதிவுகள், மதிப்புரைகள், ஃப்ளீட்கார்மா போர்ட்டலின் மதிப்பாய்வு

143-குதிரைத்திறன் கொண்ட இயந்திரம் 250 Nm முறுக்குவிசையை உற்பத்தி செய்கிறது, இது 97-0 mph (60 km/h) இலிருந்து 9,9 வினாடிகளில் முடுக்கிவிட அனுமதிக்கிறது. இது போட்டியாளரான Nissan Leaf (2018) ஐ விட மோசமானது, இது 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 8,8 முதல் XNUMX கிமீ வேகத்தை எட்டும்..

> புதிய திட்டம்: பொறுப்புக் கொள்கை டிரைவருக்கு ஒதுக்கப்படுகிறது, காருக்கு அல்ல

FleetCarma குறைந்த புவியீர்ப்பு மையத்தின் காரணமாக காரை அதன் நல்ல கையாளுதலுக்காக பாராட்டுகிறது. இருப்பினும், உதவி வலுவானது என்று அவர் வலியுறுத்துகிறார், இது ஸ்டீயரிங் சாலையில் உணருவதைத் தடுக்கிறது. மூன்று ஷாப்பிங் வலைகள் மற்றும் ஒரு மடிக்கணினி பை மட்டுமே காரின் உடற்பகுதியில் பொருந்தும் என்று நாங்கள் சேர்க்கிறோம், ஏனென்றால் மீதமுள்ள இடம் பேட்டரிகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது:

ஃபோர்டு ஃபோகஸ் எலக்ட்ரிக் (2018) - சோதனை, பதிவுகள், மதிப்புரைகள், ஃப்ளீட்கார்மா போர்ட்டலின் மதிப்பாய்வு

நல்ல தரமான உபகரணங்கள்

பார்வையாளரின் கூற்றுப்படி, இந்த பிரிவில் சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான கார்களை விட கார் நன்றாக இருக்கிறது: இது பிளாஸ்டிக் மற்றும் மலிவானதாகத் தெரியவில்லை. அடிப்படை உபகரணங்களில் LED டெயில்லைட்கள், சூடான கண்ணாடிகள், உடல் நிற கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் பின்புற ஸ்பாய்லர் ஆகியவை அடங்கும். நாங்கள் சூடான இருக்கைகளுக்கு மட்டுமே பணம் செலுத்துவோம், இதன் விலை $1, இது சுமார் 080 PLNக்கு சமம்.

ஃபோர்டு ஃபோகஸ் எலக்ட்ரிக் ஒரு ரியர்வியூ கேமராவுடன் தரநிலையாக வருகிறது, ஆனால் ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகள் எதுவும் இல்லை: லேன் கீப்பிங், க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் பிளைண்ட் ஸ்பாட் கண்காணிப்பு. எனவே இது போட்டியாளர்களிடமிருந்து மேலும் மேலும் தனித்து நிற்கத் தொடங்குகிறது.

தொகுப்பு

FleetCarma போர்டல் மின்சார ஃபோர்டு ஃபோகஸிலிருந்து அதிகம் ஊக்கமடையாமல் இருக்க முயற்சித்தது. இருப்பினும், மதிப்புரைகள் குறைந்த வரம்பில் ஏமாற்றத்தைக் காட்டுகின்றன, இது வாகனத்தின் பயன்பாட்டினைக் கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது. சோதனையின் ஒட்டுமொத்த தொனி மிதமான எதிர்மறையாக உள்ளது, எனவே வரவிருக்கும், முற்றிலும் புதிய மாதிரிக்காக காத்திருப்பது நல்லது:

> Electric Ford Focus 2018/2019 விரைவில் ஷோரூம்களுக்கு வருமா?

வர்த்தக

வர்த்தக

மின்சார கார்கள் மற்றும் எரிப்பு கார்கள்? டெக்ரா: எலக்ட்ரீஷியன் சிறந்தது

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:

கருத்தைச் சேர்