வயரிங் வரைபடம் VAZ 2101: ஐம்பது ஆண்டு வரலாற்றைக் கொண்ட வயரிங் மறைக்கிறது
உள்ளடக்கம்
சோவியத் ஒன்றியத்தின் பரந்த பிரதேசம் நாட்டின் தொழில்நுட்ப மற்றும் சமூக வளர்ச்சிக்கு இடையூறாக இருந்தது. திறந்த விற்பனையில், தனிப்பட்ட போக்குவரத்தை கனவு கண்ட அனைவருக்கும் தேவையான எண்ணிக்கையிலான கார்கள் இல்லை. தேவையை பூர்த்தி செய்ய, நாட்டின் தலைமை ஒரு அசல் முடிவை எடுத்தது: ஃபியட் 124 மாடல் உள்நாட்டு வாகனத்தின் முன்மாதிரியாக, 1967 இன் சிறந்த காராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. பயணிகள் காரின் முதல் பதிப்பு VAZ 2101 என்று அழைக்கப்பட்டது. மாடலின் வடிவமைப்பு, இத்தாலிய ஃபியட் பொறியாளர்களின் வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஏற்கனவே உற்பத்தி கட்டத்தில் சமூகத்தின் வளர்ச்சிக்கு அதன் பங்களிப்புக்காக கோல்டன் மெர்குரி சர்வதேச விருது வழங்கப்பட்டது.
மின் உபகரணங்கள் VAZ 2101 திட்டம்
காம்பாக்ட் VAZ 2101 செடான் அதன் இத்தாலிய எண்ணிலிருந்து கடினமான சரளை சாலைகளின் நிலைமைகளுக்கு மாற்றியமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பில் வேறுபடுகிறது. "பென்னி" இன் நம்பகமான செயல்பாட்டிற்காக, பொறியாளர்கள் டிரான்ஸ்மிஷன், சேஸ், பிரேக் டிரம்களை மாற்றங்களுக்கு உட்படுத்தினர் மற்றும் கிளட்ச் கூடையை பலப்படுத்தினர். வோல்கா ஆட்டோமொபைல் ஆலையின் முதல் மாடலின் மின் உபகரணங்கள் அசலில் இருந்து வைக்கப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் இது செயல்பாட்டின் தேவைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிலைமைகளை பூர்த்தி செய்தது.
வயரிங் வரைபடம் VAZ 2101 (கார்பூரேட்டர்)
முதல் ஜிகுலியின் பொறியாளர்கள் மின் ஆற்றலின் நுகர்வோரை இணைக்க ஒரு நிலையான ஒற்றை கம்பி சுற்று ஒன்றைப் பயன்படுத்தினர். 12 V இன் இயக்க மின்னழுத்தம் கொண்ட ஒரு "நேர்மறை" கம்பி அனைத்து சாதனங்கள், சென்சார்கள் மற்றும் விளக்குகளுக்கு ஏற்றது.பேட்டரி மற்றும் ஜெனரேட்டரிலிருந்து இரண்டாவது "எதிர்மறை" கம்பி தற்போதைய நுகர்வோரை காரின் உலோக உடல் வழியாக இணைக்கிறது.
மின் அமைப்பின் கலவை
முக்கிய கூறுகள்:
- மின்சார ஆதாரங்கள்;
- தற்போதைய நுகர்வோர்;
- ரிலேக்கள் மற்றும் சுவிட்சுகள்.
இந்த பட்டியலிலிருந்து, பரவலான முக்கிய ஆதாரங்கள் மற்றும் மின்னோட்டத்தின் நுகர்வோர் வேறுபடுகிறார்கள்:
- பேட்டரி, ஜெனரேட்டர் மற்றும் வோல்டேஜ் ரெகுலேட்டர் கொண்ட பவர் சப்ளை அமைப்பு.
- எலக்ட்ரிக் ஸ்டார்ட்டருடன் என்ஜின் தொடக்க அமைப்பு.
- பல கூறுகளை இணைக்கும் ஒரு பற்றவைப்பு அமைப்பு: ஒரு பற்றவைப்பு சுருள், ஒரு தொடர்பு பிரேக்கர், ஒரு சுவிட்ச், தீப்பொறி பிளக்குகள் மற்றும் தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள்.
- விளக்குகள், சுவிட்சுகள் மற்றும் ரிலேக்கள் மூலம் விளக்குகள்.
- கருவி குழு மற்றும் சென்சார்களில் விளக்குகளை கட்டுப்படுத்தவும்.
- மற்ற மின் உபகரணங்கள்: கண்ணாடி வாஷர், விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள், ஹீட்டர் மோட்டார் மற்றும் ஹார்ன்.
VAZ 2101 இன் பொது வரைபடத்தில் மின்சுற்று உறுப்புகளின் நிலை எண்கள்:
- ஹெட்லைட்கள்.
- முன் திசை குறிகாட்டிகள்.
- பக்க திசை குறிகாட்டிகள்.
- ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரி.
- குவிப்பானின் சார்ஜ் ஒரு கட்டுப்பாட்டு விளக்கின் ரிலே.
- ஹெட்லைட்களின் கடந்து செல்லும் கற்றை சேர்க்கும் ரிலே.
- உயர் பீம் ஹெட்லைட்களை ஆன் செய்வதற்கான ரிலே.
- ஜெனரேட்டர்.
- ஸ்டார்டர்.
- ஹூட் விளக்கு.
- தீப்பொறி பிளக்.
- எண்ணெய் அழுத்தம் எச்சரிக்கை ஒளி சென்சார்.
- குளிரூட்டும் வெப்பநிலை அளவீட்டு சென்சார்.
- ஒலி சமிக்ஞைகள்.
- விநியோகஸ்தர்.
- கண்ணாடி துடைப்பான் மோட்டார்.
- பிரேக் திரவ அளவின் கட்டுப்பாட்டு விளக்கின் சென்சார்.
- பற்றவைப்பு சுருள்.
- கண்ணாடி வாஷர் மோட்டார்.
- மின்னழுத்த சீராக்கி.
- மின்சார மோட்டார் ஹீட்டர்.
- கையுறை பெட்டி விளக்கு.
- ஹீட்டர் மோட்டருக்கான கூடுதல் மின்தடை.
- சிறிய விளக்குக்கான சாக்கெட்.
- பார்க்கிங் பிரேக்கின் கட்டுப்பாட்டு விளக்கின் சுவிட்ச்.
- சிக்னல் சுவிட்சை நிறுத்து.
- திசைக் குறிகாட்டிகளின் ரிலே-குறுக்கீடு.
- தலைகீழ் ஒளி சுவிட்ச்.
- உருகி தொகுதி.
- பார்க்கிங் பிரேக்கின் கட்டுப்பாட்டு விளக்கின் ரிலே-பிரேக்கர்.
- வைப்பர் ரிலே
- ஹீட்டர் மோட்டார் சுவிட்ச்.
- சிகரெட் இலகுவானது.
- பின்புற கதவு தூண்களில் அமைந்துள்ள ஒளி சுவிட்சுகள்.
- முன் கதவு தூண்களில் அமைந்துள்ள ஒளி சுவிட்சுகள்.
- பிளாஃபோன்.
- இயக்கும் ஆளி.
- சாதனங்களின் கலவையாகும்.
- குளிரூட்டும் வெப்பநிலை அளவீடு.
- உயர் பீம் ஹெட்லைட்களை கட்டுப்படுத்தவும்.
- வெளிப்புற விளக்குகளுக்கான கட்டுப்பாட்டு விளக்கு.
- திருப்பத்தின் குறியீடுகளின் கட்டுப்பாட்டு விளக்கு.
- ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரியின் சார்ஜ் கட்டுப்பாட்டு விளக்கு.
- எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கு.
- பார்க்கிங் பிரேக் மற்றும் பிரேக் திரவ நிலை எச்சரிக்கை விளக்கு.
- எரிபொருள் மானி.
- எரிபொருள் இருப்பு கட்டுப்பாட்டு விளக்கு.
- கருவி கொத்து விளக்கு விளக்கு.
- ஹெட்லைட் சுவிட்ச்.
- சிக்னல் சுவிட்சைத் திருப்பவும்.
- ஹார்ன் சுவிட்ச்.
- கண்ணாடி வாஷர் சுவிட்ச்.
- வைப்பர் சுவிட்ச்.
- வெளிப்புற விளக்கு சுவிட்ச்.
- கருவி விளக்கு சுவிட்ச்.
- நிலை காட்டி மற்றும் எரிபொருள் இருப்பு சென்சார்.
- டிரங்க் லைட்டிங் விளக்கு.
- பின்புற விளக்குகள்.
- உரிமத் தட்டு விளக்கு.
- தலைகீழ் விளக்கு.
மின் அமைப்புகளின் செயல்பாடு தற்போதைய ஆதாரங்கள் மற்றும் நுகர்வோர் ஒருவருக்கொருவர் தொடர்புகொள்வதைப் பொறுத்தது. கம்பிகளின் முனைகளில் உள்ள விரைவான-துண்டிக்கப்பட்ட பிளக்குகள் மூலம் இறுக்கமான தொடர்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது. தொடர்பு குழுக்களின் அதிகபட்ச பொருத்தம் நீர் மற்றும் ஈரப்பதத்தின் ஊடுருவலை விலக்குகிறது. பேட்டரி, உடல், ஜெனரேட்டர் மற்றும் ஸ்டார்டர் ஆகியவற்றுடன் கம்பிகளை இணைக்கும் பொறுப்பு புள்ளிகள் கொட்டைகள் மூலம் பிணைக்கப்பட்டுள்ளன. நம்பகமான இணைப்பு தொடர்புகளின் ஆக்சிஜனேற்றத்தை விலக்குகிறது.
மின்னழுத்த ஆதாரங்கள்
மின் கலங்களின் ஒட்டுமொத்த சுற்றுகளில், பேட்டரி மற்றும் மின்மாற்றி ஆகியவை காரில் உள்ள மின்னழுத்தத்தின் முக்கிய ஆதாரங்களாகும். பேட்டரி இல்லாமல், இயந்திரம் தொடங்காது, ஜெனரேட்டர் இல்லாமல், அனைத்து லைட்டிங் மூலங்களும் மின் சாதனங்களும் வேலை செய்வதை நிறுத்தும்.
அனைத்து அமைப்புகளின் செயல்பாடும் பேட்டரி மூலம் தொடங்குகிறது. விசையைத் திருப்பும்போது, பேட்டரியிலிருந்து ஸ்டார்டர் இழுவை ரிலே மற்றும் உடல் வழியாக கம்பிகள் வழியாக ஆற்றல் பாய்கிறது, இது மின்சுற்றின் "நிறைவாக" பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இயக்கப்பட்டால், ஸ்டார்டர் அதிக மின்னோட்டத்தை ஈர்க்கிறது. விசையை "ஸ்டார்ட்டர்" நிலையில் நீண்ட நேரம் வைத்திருக்க வேண்டாம். இது பேட்டரி வடிவதைத் தடுக்கும்.
இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு, ஜெனரேட்டரில் இருந்து மின்னோட்டம் மற்ற நுகர்வோருக்கு உணவளிக்கிறது. ஜெனரேட்டரால் வழங்கப்படும் மின்னழுத்தம் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது, தற்போதைய வலிமை இணைக்கப்பட்ட நுகர்வோரின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது. தேவையான தற்போதைய அளவுருக்களை பராமரிக்க, ஒரு மின்னழுத்த சீராக்கி நிறுவப்பட்டுள்ளது.
ஜெனரேட்டர் இணைப்பு வரைபடத்தில் மின்சுற்று உறுப்புகளின் நிலை எண்கள்:
- பேட்டரி.
- ஜெனரேட்டர் ரோட்டரின் முறுக்கு.
- ஜெனரேட்டர்.
- ஜெனரேட்டர் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு.
- ஜெனரேட்டர் ரெக்டிஃபையர்.
- மின்னழுத்த சீராக்கி.
- கூடுதல் மின்தடையங்கள்.
- வெப்பநிலை ஈடுசெய்யும் மின்தடை.
- த்ரோட்டில்.
- இயக்கும் ஆளி.
- உருகி தொகுதி.
- சார்ஜ் கட்டுப்பாட்டு விளக்கு.
- சார்ஜ் கட்டுப்பாட்டு விளக்கு ரிலே.
ஸ்டார்டர் குறைபாடு இருந்தால், இயந்திரத்தை இயக்க முடியாது. கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை கைமுறையாகத் திருப்புவதன் மூலமோ, மலையிலிருந்து கீழே உருட்டுவதன் மூலமோ அல்லது மற்றொரு காரை முடுக்கிவிடுவதன் மூலமோ போதுமான சுழற்சி முடுக்கத்தை நீங்கள் வழங்கினால், VAZ 2101 அமைப்பில் இந்த சேதத்தை நீங்கள் சமாளிக்கலாம்.
ஆரம்ப மாடல்களில் கிராங்க் (பிரபலமாக "குரூக் ஸ்டார்டர்") அடங்கும், இது பேட்டரி செயலிழந்திருந்தால் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை கைமுறையாக சுழற்றுவதன் மூலம் இயந்திரத்தை இயக்க அனுமதித்தது.
வீடியோ: நாங்கள் VAZ 2101 ஐ ஸ்டார்டர் இல்லாமல் தொடங்குகிறோம்
பற்றவைப்பு அமைப்பு
அடுத்த மிக முக்கியமான மின் சாதனங்கள் பற்றவைப்பு சுருள் மற்றும் ரோட்டரி தொடர்பு பிரேக்கருடன் விநியோகிப்பாளர் ஆகும். இந்த சாதனங்கள் VAZ 2101 சாதனத்தில் மிகவும் ஏற்றப்பட்ட தொடர்புகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, பற்றவைப்பு சுருள் மற்றும் விநியோகிப்பாளரில் உள்ள உயர் மின்னழுத்த கம்பிகளின் தொடர்புகள் தளர்வான தொடர்பில் இருந்தால், எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது மற்றும் தொடர்புகள் எரியும். கம்பிகள் உயர் மின்னழுத்த பருப்புகளை கடத்துகின்றன, எனவே அவை பிளாஸ்டிக் காப்பு மூலம் வெளிப்புறத்தில் தனிமைப்படுத்தப்படுகின்றன.
VAZ 2101 சாதனத்தில் உள்ள பெரும்பாலான மின் சாதனங்கள் பற்றவைப்பில் விசையைத் திருப்புவதன் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. பற்றவைப்பு சுவிட்சின் செயல்பாடு குறிப்பிட்ட மின்சுற்றுகளை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்து இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதாகும். பூட்டு திசைமாற்றி தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. முக்கிய நிலையைப் பொருட்படுத்தாமல், உருகிகளால் பாதுகாக்கப்படும் மின்சுற்றுகளின் ஒரு பகுதி நேரடியாக பேட்டரியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது:
- வரவேற்புரை உச்சவரம்பு;
- ஒலி சமிக்ஞை;
- சிகரெட் லைட்டர்;
- நிறுத்த சமிக்ஞை.
அட்டவணை: பற்றவைப்பு பூட்டு VAZ 2101 இல் வெவ்வேறு முக்கிய நிலைகளைக் கொண்ட சுவிட்ச் சுற்றுகளின் பட்டியல்
| முக்கிய நிலை | நேரடி தொடர்பு | சுவிட்ச் சுற்றுகள் |
| "வாகன நிறுத்துமிடம்" | "30″-"INT" | வெளிப்புற விளக்குகள், கண்ணாடி துடைப்பான், ஹீட்டர் |
| "30/1" | - | |
| "அணைக்கப்பட்டது" | "30", "30/1" | - |
| "பற்றவைப்பு" | "30″-"INT" | - |
| «30/1″-“15» | வெளிப்புற விளக்குகள், கண்ணாடி துடைப்பான், ஹீட்டர் | |
| "ஸ்டார்ட்டர்" | "30" - "50" | ஸ்டார்டர் |
| "30" - "16" |
செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டிற்கு, VAZ 2101 கருவிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அவர்களின் நம்பகமான செயல்பாடு டிரைவருக்கு காரின் நிலை பற்றிய தகவல்களை வழங்குகிறது.
கருவி குழு கலவையானது பரந்த அம்புகளுடன் தனி குறிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது, எல்லை முறைகளை முன்னிலைப்படுத்த செதில்களில் வண்ண மண்டலங்கள் உள்ளன. நிலையான நிலையைப் பராமரிக்கும் போது காட்டி அளவீடுகள் அதிர்வைத் தாங்கும். சாதனங்களின் உள் அமைப்பு மின்னழுத்த மாற்றங்களுக்கு உணர்வற்றது.
வயரிங் வரைபடம் VAZ 2101 (இன்ஜெக்டர்)
கிளாசிக் கார்பூரேட்டர் பவர் சிஸ்டம் ரஷ்ய தயாரிக்கப்பட்ட வாகன வட்டங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. கார்பூரேட்டர் அமைப்புகளின் எளிமை மற்றும் குறைந்தபட்ச எண்ணிக்கையிலான சென்சார்கள் எந்தவொரு வாகன ஓட்டிகளுக்கும் வெவ்வேறு இயந்திர இயக்க முறைகளுக்கு மலிவு அமைப்புகளை வழங்கின. எடுத்துக்காட்டாக, சோலெக்ஸ் மாடல் கார்பூரேட்டர் முடுக்கம் மற்றும் நிலையான இயக்கத்தின் போது கார் உரிமையாளர்களின் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்தது. நீண்ட காலமாக எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்புகளுக்கான தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் விலையுயர்ந்த வெளிநாட்டு பாகங்கள் இல்லாததால், ஆலையின் நிபுணர்கள் ஊசி எரிபொருள் விநியோகத்திற்கு மாற அனுமதிக்கவில்லை. எனவே, VAZ 2101 இன்ஜெக்டருடன் ஒரு தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி செய்யப்படவில்லை.
ஆனால், முன்னேற்றம், மற்றும் இன்னும் அதிகமாக வெளிநாட்டு வாங்குபவர்கள், ஒரு "இன்ஜெக்டர்" இருப்பதைக் கோரினர். மின்னணு அமைப்பு இயந்திர பற்றவைப்பு கட்டுப்பாடு மற்றும் கார்பூரேட்டர் எரிபொருள் விநியோகத்தின் தீமைகளை நீக்கியது. பின்னர், எலக்ட்ரானிக் பற்றவைப்பு மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் ஒற்றை-புள்ளி ஊசி அமைப்பு கொண்ட மாதிரிகள் 1,7 லிட்டர் எஞ்சினுடன் ஏற்றுமதி செய்ய தயாரிக்கப்பட்டன.
ஒற்றை ஊசி மூலம் வரைபடத்தில் உள்ள மின்சுற்று உறுப்புகளின் நிலை எண்கள்:
- குளிரூட்டும் அமைப்பின் மின் விசிறி.
- பெருகிவரும் தொகுதி.
- செயலிழப்பு சீராக்கி.
- கட்டுப்படுத்தி.
- ஆக்டேன் பொட்டென்டோமீட்டர்.
- தீப்பொறி பிளக்.
- பற்றவைப்பு தொகுதி.
- கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை சென்சார்.
- எரிபொருள் நிலை சென்சார் கொண்ட மின்சார எரிபொருள் பம்ப்.
- டேகோமீட்டர்.
- கட்டுப்பாட்டு விளக்கு சோதனை இயந்திரம்.
- பற்றவைப்பு ரிலே.
- வேக சென்சார்.
- கண்டறியும் பெட்டி.
- முனை
- குப்பி தூய்மை வால்வு.
- ஊசி உருகி.
- ஊசி உருகி.
- ஊசி உருகி.
- ஊசி பற்றவைப்பு ரிலே.
- மின்சார எரிபொருள் பம்பை இயக்குவதற்கான ரிலே.
- இன்லெட் பைப் ஹீட்டர் ரிலே.
- இன்லெட் பைப் ஹீட்டர்.
- உட்கொள்ளும் குழாய் ஹீட்டர் உருகி.
- ஆக்ஸிஜன் சென்சார்.
- குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார்.
- த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார்.
- காற்று வெப்பநிலை சென்சார்.
- முழுமையான அழுத்தம் சென்சார்.
ஒரு ஊசி எரிபொருள் விநியோக அமைப்புடன் VAZ 2101 வாகனத்தை சுயாதீனமாக சித்தப்படுத்த விரும்பும் வாகன ஓட்டிகள் வேலை செயல்முறையின் சிக்கலான தன்மையையும் பொருள் செலவுகளின் தேவையையும் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒரு கார்பரேட்டரை ஒரு இன்ஜெக்டருடன் மாற்றுவதற்கான செயல்முறையை விரைவுபடுத்த, அனைத்து வயரிங், ஒரு கட்டுப்படுத்தி, ஒரு adsorber மற்றும் பிற பகுதிகளுடன் கிளாசிக் VAZ கார்களுக்கான முழுமையான எரிபொருள் ஊசி கிட் வாங்குவது மதிப்பு. பகுதிகளை மாற்றுவதில் புத்திசாலித்தனமாக இருக்கக்கூடாது என்பதற்காக, VAZ 21214 சட்டசபையிலிருந்து சிலிண்டர் ஹெட் கிட் வாங்குவது நல்லது.
வீடியோ: VAZ 2101 இல் நீங்களே செய்ய வேண்டிய இன்ஜெக்டர்
அண்டர்ஹூட் வயரிங்
ஐகானிக் காரின் மின்சுற்று எளிய வேலை வாய்ப்பு மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. கம்பிகள் பொருத்தமான சென்சார்கள், சாதனங்கள் மற்றும் முனைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இணைப்பின் இறுக்கம் வசதியான விரைவான-துண்டிப்பு செருகுநிரல் இணைப்புகளால் உறுதி செய்யப்படுகிறது.
முழு மின் வயரிங் அமைப்பையும் ஆறு மூட்டை கம்பிகளாகப் பிரிக்கலாம்:
- முன்;
- பின்புறம்;
- வலது மற்றும் இடது;
- ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பக்க குறிகாட்டிகளின் விட்டங்கள்;
- பேட்டரி கம்பிகள்;
- கருவி குழு கம்பிகள்.
ஹூட் வயரிங் கீழ் கம்பிகளின் முன் மூட்டை, திசைக் குறிகாட்டிகளுக்கான கம்பிகள் மற்றும் பேட்டரி ஆகியவை அடங்கும். முக்கிய சென்சார்கள் மற்றும் கருவிகள் என்ஜின் பெட்டியில் அமைந்துள்ளன:
- பேட்டரி;
- ஸ்டார்டர்;
- ஜெனரேட்டர்;
- பற்றவைப்பு தொகுதி;
- உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள் மற்றும் தீப்பொறி பிளக்குகள்.
கார் உடலை பேட்டரி மற்றும் எஞ்சினுடன் இணைக்கும் தடிமனான கம்பிகள் இந்த சாதனங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்குகின்றன. இந்த கம்பிகள் இயந்திரத்தை இயக்கும் போது அதிக மின்னோட்டத்தை கொண்டு செல்கின்றன. நீர் மற்றும் அழுக்குகளிலிருந்து மின் இணைப்புகளைப் பாதுகாக்க, கம்பிகளில் ரப்பர் முனைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சிதறல் மற்றும் சிக்கலைத் தடுக்க, அனைத்து கம்பிகளும் தொகுக்கப்பட்டு தனித்தனி மூட்டைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன, தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றுவது எளிது.
சேணம் பிசின் டேப்பால் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் உடலில் சரி செய்யப்பட்டது, இது மின்சார அலகு நகரும் பகுதிகளால் தனிப்பட்ட கம்பிகளை இலவசமாக தொங்கவிடாமல் தடுக்கிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட சாதனம் அல்லது சென்சார் இருக்கும் இடத்தில், மூட்டை சுயாதீன நூல்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. சாதனங்களை இணைப்பதற்கான ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையை ஹார்னெஸ்கள் வழங்குகின்றன, இது மின்சுற்றில் பிரதிபலிக்கிறது.
VAZ 2101 ஹெட்லைட் இணைப்பு வரைபடத்தில் மின்சுற்று உறுப்புகளின் நிலை எண்கள்:
- ஹெட்லைட்.
- பேட்டரி.
- ஜெனரேட்டர்.
- உருகி தொகுதி.
- ஹெட்லைட் சுவிட்ச்.
- சொடுக்கி.
- பற்றவைப்பு பூட்டு.
- உயர் பீம் சமிக்ஞை சாதனம்.
பிளாஸ்டிக் கனெக்டர் தொகுதிகளில் உள்ள தாழ்ப்பாள்கள் பாதுகாப்பான இணைப்பை உறுதிசெய்து, அதிர்வுகளிலிருந்து தற்செயலான தொடர்பை இழப்பதைத் தடுக்கிறது.
கேபினில் வயரிங் சேணம்
என்ஜின் பெட்டியில் அமைந்துள்ள முன் வயரிங் சேணம், முக்கிய மின்சார விநியோக அமைப்பாகும். முன் கற்றை கருவி குழுவின் கீழ் ஒரு முத்திரையுடன் ஒரு தொழில்நுட்ப துளை வழியாக காரின் உட்புறத்தில் செல்கிறது. முன் மின் அமைப்பு கருவி குழு கம்பிகள், உருகி பெட்டி, சுவிட்சுகள் மற்றும் பற்றவைப்பு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கேபினின் இந்த பகுதியில், முக்கிய மின்சுற்றுகள் உருகிகளால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
உருகி பெட்டி ஸ்டீயரிங் இடதுபுறத்தில் அமைந்துள்ளது. துணை ரிலேக்கள் அடைப்புக்குறியில் உள்ள தொகுதிக்கு பின்னால் சரி செய்யப்படுகின்றன. VAZ 2101 இன் நம்பகமான செயல்பாடு மின்சார உபகரணங்கள் மற்றும் ரிலேக்களின் சரியான செயல்பாட்டைப் பொறுத்தது.
உருகிகளால் பாதுகாக்கப்பட்ட மின் கூறுகளின் பட்டியல்:
- ஒலி சமிக்ஞை, பிரேக் விளக்குகள், கேபினுக்குள் உச்சவரம்பு விளக்குகள், சிகரெட் லைட்டர், கையடக்க விளக்கு சாக்கெட் (16 ஏ).
- வெப்பமூட்டும் மோட்டார், வைப்பர் ரிலே, விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் மோட்டார் (8A).
- உயர் பீம் இடது ஹெட்லைட், உயர் பீம் எச்சரிக்கை விளக்கு (8 ஏ).
- உயர் பீம் வலது ஹெட்லைட் (8 ஏ).
- இடது ஹெட்லைட்டின் டிப் பீம் (8 ஏ).
- வலது ஹெட்லைட்டின் டிப் பீம் (8 ஏ).
- இடது பக்க விளக்கின் நிலை விளக்கு, வலது பின்புற விளக்கின் நிலை விளக்கு, பரிமாணங்களின் காட்டி விளக்கு, கருவி குழு வெளிச்ச விளக்கு, உரிமத் தட்டு விளக்கு, உடற்பகுதியின் உள்ளே விளக்கு (8 ஏ).
- வலது பக்க விளக்கின் நிலை ஒளி, இடது பின்புற விளக்கின் நிலை ஒளி, சிகரெட் இலகுவான விளக்கு, இயந்திர பெட்டி விளக்கு (8 ஏ).
- குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார், எரிபொருள் நிலை உணரி மற்றும் இருப்பு காட்டி விளக்கு, எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு, பார்க்கிங் பிரேக் விளக்கு மற்றும் பிரேக் திரவ நிலை காட்டி, பேட்டரி சார்ஜ் நிலை விளக்கு, திசை குறிகாட்டிகள் மற்றும் அவற்றின் காட்டி விளக்கு, தலைகீழ் ஒளி, சேமிப்பு பெட்டி விளக்கு ("கையுறை பெட்டி") ( 8 A).
- ஜெனரேட்டர் (உற்சாக முறுக்கு), மின்னழுத்த சீராக்கி (8 ஏ).
வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஜம்பர்களுடன் உருகிகளை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. ஒரு வெளிநாட்டு சாதனம் மின் பாகங்களின் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
வீடியோ: பழைய VAZ 2101 உருகி பெட்டியை நவீன அனலாக் மூலம் மாற்றுதல்
கேபினில் உள்ள சாதனங்களை மாற்றுவது மீள் எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோல்-எதிர்ப்பு காப்பு கொண்ட குறைந்த மின்னழுத்த கம்பிகளால் செய்யப்படுகிறது. சரிசெய்தலை எளிதாக்க, கம்பி காப்பு வெவ்வேறு வண்ணங்களில் செய்யப்படுகிறது. அதிக வேறுபாட்டிற்கு, மூட்டைகளில் ஒரே நிறத்தின் இரண்டு கம்பிகள் இருப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக, சுழல் மற்றும் நீளமான கீற்றுகள் காப்பு மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன..
திசைமாற்றி நெடுவரிசையில் திசை காட்டிக்கான சுவிட்சுகளுக்கான தொடர்புகள், குறைந்த மற்றும் உயர் கற்றைகள் மற்றும் ஒரு ஒலி சமிக்ஞை உள்ளன. சட்டசபை கடையின் நிலைமைகளில், இந்த சுவிட்சுகளின் தொடர்புகள் ஒரு சிறப்பு கடத்தும் கிரீஸ் மூலம் உயவூட்டப்படுகின்றன, அவை பழுதுபார்க்கும் போது அகற்றப்படக்கூடாது. உராய்வு உராய்வைக் குறைக்கிறது மற்றும் தொடர்பு ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் சாத்தியமான தீப்பொறிகளைத் தடுக்கிறது.
திசை காட்டி இணைப்பு வரைபடத்தில் மின்சுற்று உறுப்புகளின் நிலை எண்கள்:
- பக்கவிளக்குகள்.
- பக்க திசை குறிகாட்டிகள்.
- பேட்டரி.
- ஜெனரேட்டர்.
- பற்றவைப்பு பூட்டு.
- உருகி தொகுதி.
- ரிலே-பிரேக்கர்.
- ஸ்விட்ச்-ஆன் சிக்னலிங் சாதனம்.
- சொடுக்கி.
- பின்புற விளக்குகள்.
டர்ன் சிக்னல்களின் இடைப்பட்ட சமிக்ஞை ரிலே-பிரேக்கரால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. தரை இணைப்பு கருப்பு கம்பிகளால் வழங்கப்படுகிறது, நேர்மறை இணைப்புகள் இளஞ்சிவப்பு அல்லது ஆரஞ்சு கம்பிகள். பயணிகள் பெட்டியில், கம்பிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன:
- கருவி குழு மற்றும் காட்டி விளக்குகள்;
- ஹெட்லைட்களின் விட்டங்கள்;
- திசை குறிகாட்டிகள்;
- உள்துறை விளக்குகள்;
- வைப்பர்;
- கால் கண்ணாடி வாஷர்.
கேபினின் இடது பக்கத்தில், தரை விரிப்பின் கீழ், பின்புற வயரிங் சேணம் உள்ளது. கதவு தூணில் உள்ள கூரை விளக்கு சுவிட்ச் மற்றும் பார்க்கிங் பிரேக் விளக்கு சுவிட்ச் ஆகியவற்றிற்கு ஒரு நூல் அதிலிருந்து புறப்படுகிறது. வலது உச்சவரம்புக்கு கிளை உடலின் தரையில் பின்புற கற்றைக்கு பின்னால் செல்கிறது, நிலை காட்டி சென்சார் மற்றும் எரிபொருள் இருப்பு ஆகியவற்றை இணைக்கும் கம்பிகளும் உள்ளன. மூட்டையில் உள்ள கம்பிகள் தரையில் பிசின் டேப் மூலம் சரி செய்யப்படுகின்றன.
வயரிங் நீங்களே மாற்றவும்
காரின் மின் அமைப்பில் பல சிக்கல்கள் இருப்பதால், வயரிங் முழுவதுமாக மாற்றுவது பற்றி நீங்கள் சிந்திக்க வேண்டும், தனிப்பட்ட பிரிவுகள் அல்ல. புதிய கம்பிகளை அமைக்கும் போது, குறைந்த மின்னழுத்த கம்பிகளை உயர் மின்னழுத்த கம்பிகளுடன் ஒரு மூட்டையாக இணைக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. வழக்குக்கு நம்பகமான கட்டுதல் கம்பிகளை கிள்ளுதல் மற்றும் தனிமைப்படுத்தலின் சேதத்தை விலக்கும். பொருத்தமான பிளக் சாக்கெட்டுகள் இறுக்கமான தொடர்பை உறுதி செய்யும், இது முறிவு மற்றும் ஆக்சிஜனேற்றத்தின் நிகழ்வை அகற்றும்.
வயரிங் சொந்தமாக மாற்றுவது எலக்ட்ரீஷியனைப் பற்றிய மேலோட்டமான அறிவைக் கொண்ட ஒரு வாகன ஓட்டியின் சக்தியில் உள்ளது.
மாற்றுவதற்கான காரணங்கள்
வேலையின் அளவு காரணத்தின் முக்கியத்துவத்தின் அளவைப் பொறுத்தது:
- லைட்டிங் சாதனங்களின் செயல்பாட்டில் தோல்விகள்;
- மின்னணு வேலையில் குறுக்கீடுகள்;
- தொடர்புகளின் குறிப்பிடத்தக்க ஆக்சிஜனேற்றம்;
- கம்பிகளில் மின்னோட்டம் அடிக்கடி இல்லாதது;
- பேட்டரி வெளியேற்றம்;
- கம்பிகளின் காப்புக்கு ஏராளமான சேதம்;
- பல திருப்பங்கள்.
கேபினில் உள்ள மின் வயரிங் பகுதியை மாற்ற, நீங்கள் தயார் செய்ய வேண்டும்:
- மின் கூறுகளுக்கான வயரிங் வரைபடம்;
- வெவ்வேறு குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் வண்ண காப்பு கொண்ட கம்பிகள்;
- மின் நாடா;
- இணைக்கும் தொகுதிகள்;
- கம்பிகளுக்கான டெர்மினல்கள்;
- crimping இடுக்கி.
மாற்று படிகள்
வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், கம்பிகளின் இருப்பிடம் மற்றும் பட்டைகளின் பின்அவுட் ஆகியவற்றை நீங்கள் வரைய வேண்டும்.
பாதுகாப்பு விதிகள் மற்றும் மின் வரைபடத்தின் படி வயரிங் மாற்றுதல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்:
- பேட்டரியை துண்டிக்கவும்.
- கேபினில் உள்ள அலங்கார பிளாஸ்டிக் கூறுகளை அகற்றவும்.
- கம்பிகளின் தேவையான மூட்டையின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்கவும்.
- வரைபடத்தில் மாற்றப்பட வேண்டிய கம்பிகளைக் குறிக்கவும்.
- பட்டைகள் துண்டிக்கவும், கவனமாக, இழுக்காமல், பழைய கம்பிகளை அகற்றவும்.
- புதிய கம்பிகளை இடுங்கள்.
- பட்டைகளை இணைக்கவும்.
- வயரிங் வரைபடத்தின்படி இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
- அலங்கார கூறுகளை அமைக்கவும்.
- பேட்டரியை இணைக்கவும்.
கருவி குழுவில் வயரிங் மாற்றும் போது, வயரிங் வரைபடத்தைப் பின்பற்றவும்.
கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் வரைபடத்தில் மின்சுற்று உறுப்புகளின் நிலை எண்கள்:
- எண்ணெய் அழுத்தம் எச்சரிக்கை ஒளி சென்சார்.
- குளிரூட்டும் வெப்பநிலை அளவீட்டு சென்சார்.
- நிலை காட்டி மற்றும் எரிபொருள் இருப்பு சென்சார்.
- எரிபொருள் இருப்பு கட்டுப்பாட்டு விளக்கு.
- பார்க்கிங் பிரேக் மற்றும் பிரேக் திரவ நிலை எச்சரிக்கை விளக்கு.
- எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கு.
- எரிபொருள் மானி.
- சாதனங்களின் கலவையாகும்.
- குளிரூட்டும் வெப்பநிலை அளவீடு.
- உருகி தொகுதி.
- இயக்கும் ஆளி.
- ஜெனரேட்டர்.
- ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரி.
- பார்க்கிங் பிரேக்கின் கட்டுப்பாட்டு விளக்கின் ரிலே-பிரேக்கர்.
- பார்க்கிங் பிரேக்கின் கட்டுப்பாட்டு விளக்கின் சுவிட்ச்.
- பிரேக் திரவ நிலை சென்சார்.
கம்பிகளில் குறிப்பிடத்தக்க குழப்பம் மற்றும் சேதத்தை கடினமான கண்டறிதலைத் தவிர்க்க, அனைத்து தொகுதிகள், பிளக்குகள் மற்றும் இணைப்பான்களுடன் இந்த மாதிரிக்கு ஒரு வயரிங் சேணம் கிட் வாங்குவது மதிப்பு.
வீடியோ: VAZ 2106 இலிருந்து வயரிங் மாற்று மற்றும் கருவி குழு நிறுவல்
மின் பிழைகள் VAZ 2101
அடையாளம் காணப்பட்ட தவறுகளின் புள்ளிவிவர பகுப்பாய்வு, 40% கார்பூரேட்டர் இயந்திர தோல்விகள் பற்றவைப்பு அமைப்பின் சிக்கலான செயல்பாட்டின் காரணமாகும்.
மின் சாதனங்களின் தோல்வி, தொடர்புடைய தொடர்புகளில் மின்னழுத்தம் இருப்பதால் பார்வைக்கு தீர்மானிக்கப்படுகிறது: மின்னோட்டம் அல்லது அது இல்லை. செயலிழப்புகளை முன்கூட்டியே தீர்மானிக்க முடியாது: தட்டுதல், கிரீச்சிங் அல்லது அதிகரித்த அனுமதி. செயலிழந்தால், வயரிங் மற்றும் மின் கூறுகளில் ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. சாத்தியமான செயலிழப்பு தோற்றத்தை சூடான கம்பிகள் மற்றும் உருகிய காப்பு மூலம் அடையாளம் காணலாம்.
பேட்டரி ஒரு சாத்தியமான தீ ஆபத்து. VAZ 6 இன் எஞ்சின் பெட்டியில் உள்ள பேட்டரி 55 ST-2101P இன் இருப்பிடம் வெளியேற்றும் பன்மடங்குக்கு அருகில் உள்ளது, எனவே பேட்டரி வங்கியை "+" முனையத்துடன் வெப்பப்படுத்த முடியும், இது "கொதிநிலைக்கு" வழிவகுக்கும். எலக்ட்ரோலைட். மின்கலம் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்கு இடையே கல்நார் பாதுகாப்பை நிறுவுவது எலக்ட்ரோலைட் கொதிப்பதைத் தடுக்கும்.
மின்சார நுகர்வோரின் வேலை ஜெனரேட்டர் மற்றும் ஸ்டார்ட்டரை என்ஜின் வீட்டுவசதிக்கு நம்பகமான கட்டமைப்பைப் பொறுத்தது என்பதை ஒரு வாகன ஓட்டி புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒரு போல்ட் இல்லாதது அல்லது நட்டின் போதுமான முறுக்குவிசை இல்லாதது தண்டுகளின் சிதைவு, நெரிசல் மற்றும் தூரிகைகள் உடைவதற்கு வழிவகுக்கும்.
ஜெனரேட்டர் செயலிழப்பு
ஜெனரேட்டரின் செயல்பாட்டில் உள்ள செயலிழப்புகள் மின்சாரத்தின் போதுமான சக்தியில் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், மின்னழுத்தம் குறைகிறது மற்றும் கட்டுப்பாட்டு விளக்கு ஒளிரும். மின்மாற்றி சேதமடைந்தால், பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும். சேகரிப்பாளரின் எரிப்பு மற்றும் தூரிகைகளின் தேய்மானம், தூரிகைகளை மாற்றுவதன் மூலமும், சேகரிப்பாளரை மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் சுத்தம் செய்வதன் மூலமும் டிரைவரால் சுயாதீனமாக சரி செய்யப்படுகிறது. ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளின் குறுகிய சுற்று சரிசெய்ய முடியாது.
அட்டவணை: சாத்தியமான ஜெனரேட்டர் செயலிழப்புகள்
| செயலிழப்பு | செயலிழப்புக்கான காரணம் | நீக்குதல் முறை |
| கட்டுப்பாட்டு விளக்கு எரிவதில்லை |
|
|
| விளக்கு இடையிடையே ஒளிரும் |
|
|
| போதுமான பேட்டரி சார்ஜ் இல்லை |
|
|
| ஜெனரேட்டர் செயல்பாட்டின் போது அதிகரித்த சத்தம் |
|
|
தவறான ஜெனரேட்டரைச் சரிபார்க்கும் செயல்முறை
இயந்திரம் இயங்கும் போது பேட்டரி கட்டுப்பாட்டு விளக்கு இயக்கத்தில் இருக்கும்போது, ஜெனரேட்டரைச் சரிபார்க்க அடிப்படை கையாளுதல்கள் செய்யப்பட வேண்டும்:
- பேட்டை திறக்கவும்.
- ஒரு கையால், த்ரோட்டில் லீவரை அழுத்துவதன் மூலம் என்ஜின் வேகத்தை அதிகரிக்கவும்.
- மறுபுறம், ஃபாஸ்டென்சரை தளர்த்திய பிறகு, இரண்டு வினாடிகளுக்கு பேட்டரியின் “-—” முனையத்திலிருந்து கம்பியை அகற்றவும்.
- ஜெனரேட்டர் இயங்கவில்லை என்றால், இன்ஜின் செயலிழந்துவிடும். இதன் பொருள் அனைத்து நுகர்வோரும் பேட்டரி மூலம் இயங்குகிறார்கள்.
ஒரு ஜெனரேட்டர் இல்லாமல் VAZ 2101 இல் ஓட்டுவதற்கு அவசியமானால், உருகி எண் 10 ஐ அகற்றி, "30/51" பிளக்கில் பேட்டரி சார்ஜ் கட்டுப்பாட்டு விளக்கு ரிலேவின் கருப்பு கம்பியைத் துண்டிக்கவும். மின்னழுத்தம் 7 V ஆக குறையும் போது பற்றவைப்பு அமைப்பு வேலை செய்யும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் விளக்குகள், பிரேக்குகள் மற்றும் திசைக் குறிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்தக்கூடாது. பிரேக் விளக்குகளை இயக்கினால், இயந்திரம் செயலிழக்கும்.
ஒரு பழுதடைந்த மின்மாற்றியுடன், சாதாரணமாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரி 200 கிமீ வரை ஓட்ட அனுமதிக்கிறது.
முதல் VAZ 2101 மாதிரிகள் ஒரு மின்காந்த மின்னழுத்த சீராக்கி RR-380 உடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. தற்போது, சீராக்கியின் இந்த மாற்றம் நிறுத்தப்பட்டது; மாற்றினால், நவீன ஒப்புமைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. செயல்பாட்டின் போது ரெகுலேட்டரை சரிசெய்ய முடியாது. அதன் செயல்பாட்டை சரிபார்க்க ஒரு வோல்ட்மீட்டர் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஆன்-போர்டு அமைப்பில் மின்னழுத்த திருத்தத்தின் அறிவிக்கப்பட்ட பண்புகளுடன் அதன் இணக்கம் பற்றிய தகவல்களை ஒரு எளிய செயல்முறை வழங்கும்:
- இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும்.
- தற்போதைய நுகர்வோர் அனைவரையும் அணைக்கவும்.
- வோல்ட்மீட்டர் மூலம் பேட்டரி டெர்மினல்களில் மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும்.
- சீராக்கியின் இயல்பான செயல்பாடு 14,2 V மின்னழுத்தத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது.
ஸ்டார்டர் செயலிழப்பு
ஸ்டார்டர் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் ஆரம்ப சுழற்சியை வழங்குகிறது. அதன் சாதனத்தின் எளிமை, காரின் ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் செயல்பாட்டில் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த உண்மையை மறுக்காது. தயாரிப்பு மாசுபாடு மற்றும் பாகங்களின் உடைகளுக்கு உட்பட்டது. ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் தொடர்பு குழுக்களின் நிலையில் ஒரு பெரிய இழுவை சக்தி பிரதிபலிக்கிறது.
அட்டவணை: சாத்தியமான ஸ்டார்டர் செயலிழப்புகள்
| செயலிழப்பு | செயலிழப்புக்கான காரணம் | நீக்குதல் முறை |
| ஸ்டார்டர் வேலை செய்யாது |
|
|
| ஸ்டார்டர் இயந்திரத்தை மெதுவாக திருப்புகிறது |
|
|
| ஸ்டார்டர் வேலை செய்கிறது, கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழலவில்லை |
|
|
| ஆன் செய்யும்போது ஒலியைக் கிளிக் செய்கிறது |
|
|
மாற்று அல்லது பழுதுபார்ப்பதற்காக ஸ்டார்ட்டரை அகற்றுவதற்கு முன், அட்டவணையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள இரண்டாம் காரணங்கள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்: பேட்டரி வெளியேற்றம், டெர்மினல்கள் மற்றும் தொடர்புகளின் ஆக்சிஜனேற்றம், கம்பி உடைப்பு.
பிற குறைபாடுகள்
பற்றவைப்பு விநியோகிப்பாளரின் அட்டையில் உள்ள பக்க மின்முனைகள் எரியும் போது, அவை சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் மின்முனைக்கும் ரோட்டார் தொடர்புக்கும் இடையே ஒரு உகந்த இடைவெளியை உறுதி செய்ய தட்டுகளை சாலிடர் செய்ய வேண்டும். மத்திய மின்முனையிலிருந்து பக்க மின்முனைகளுக்கு விநியோகஸ்தர் வீட்டில் ஒரு விரிசல் தோன்றினால், எபோக்சி பசை கொண்டு விரிசலை நிரப்புவது மதிப்பு.
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மற்றும் லைட்டிங் விளக்குகளில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு விளக்குகளின் செயலிழப்பு, இழை எரியும் போது மட்டுமல்ல, தரையில் நம்பகமான இணைப்பு இல்லாத நிலையிலும் தன்னை வெளிப்படுத்துகிறது. குளிர் விளக்கு இழைகள் எதிர்ப்பைக் குறைக்கின்றன. மாறும்போது, ஒரு பெரிய மின்சார கட்டணம் நூல் வழியாக செல்கிறது, உடனடியாக அதை வெப்பமாக்குகிறது. குறைக்கப்பட்ட இயந்திர வலிமை காரணமாக எந்த குலுக்கலும் நூல் உடைவதற்கு வழிவகுக்கும். எனவே, நிலையானதாக இருக்கும்போது ஹெட்லைட்களை இயக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தொடர்புகளை எரிப்பது இரண்டு காரணங்களுக்காக ஏற்படுகிறது:
- விளக்குகளின் இழைகள் மற்றும் சாதனங்களின் தொடர்புகள் (மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம், எதிர்ப்பு) மூலம் மின்னோட்டத்தின் பொருத்தமற்ற அளவுருக்கள்.
- தவறான தொடர்பு தொடர்பு.
காரின் மின் சாதனங்களில் பணிபுரியும் போது, பேட்டரியின் எதிர்மறை முனையத்தில் இருந்து கம்பியைத் துண்டிக்கவும்.
உற்பத்தி நேரத்தில், VAZ 2101 கார் ஆறுதல், நம்பகத்தன்மை, உற்பத்தித்திறன் ஆகியவற்றின் கொள்கைகளுக்கு ஒத்திருந்தது. வடிவமைப்பு மேம்பாட்டில் தீவிர கவனம் செயல்பாட்டின் போது பராமரிப்பு செலவுகளை குறைக்க பங்களித்தது. ஓட்டுநரின் பார்வையில், மாடல் ஒழுக்கமான செயல்திறன் மற்றும் இயக்கவியல் உள்ளது. பகுதிகளின் கச்சிதமான ஏற்பாடு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் இருப்பு செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பை எளிதாக்குகிறது. VAZ 2101 காரின் மின்சுற்றுக்குள் புதிய தொழில்நுட்பங்களை அறிமுகப்படுத்துவது சிக்கலான கம்பிகள் மற்றும் மின் சாதனங்களால் குறிக்கப்படுகிறது, இதன் வேலை ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சாதனங்களில் ஒன்றின் தோல்வி மற்றும் தொடர்பின் தோல்வி முழு அமைப்பின் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.
