மின் கண்டுபிடிப்பு: சாம்சங் 20 நிமிடங்களில் சார்ஜ் செய்யும் பேட்டரியை வெளியிட்டது
மின்சார கார்கள்

மின் கண்டுபிடிப்பு: சாம்சங் 20 நிமிடங்களில் சார்ஜ் செய்யும் பேட்டரியை வெளியிட்டது

மின் கண்டுபிடிப்பு: சாம்சங் 20 நிமிடங்களில் சார்ஜ் செய்யும் பேட்டரியை வெளியிட்டது

சாம்சங் தனது புதிய கண்டுபிடிப்பை முன்வைக்க, அமெரிக்காவில், குறிப்பாக டெட்ராய்டில் நடைபெற்ற புகழ்பெற்ற "வட அமெரிக்க சர்வதேச ஆட்டோ ஷோவில்" தனது இருப்பைப் பயன்படுத்திக் கொண்டது. இது ஒரு புதிய தலைமுறை பேட்டரியின் முன்மாதிரியைத் தவிர வேறில்லை, இது 600 கிமீ சுயாட்சியை வழங்குகிறது மற்றும் 20 நிமிடங்களில் சார்ஜ் செய்ய முடியும்.

மின்சாரத் துறையில் பெரும் முன்னேற்றம்

நவீன மின்சார வாகனங்களை வாங்குவதற்கு தன்னாட்சி மற்றும் சார்ஜிங் நேரம் சில முக்கிய தடைகள். ஆனால் வட அமெரிக்க சர்வதேச ஆட்டோ ஷோவிற்கு சாம்சங் வழங்கும் புதிய பேட்டரி மூலம், விஷயங்கள் மிக விரைவாக மாறக்கூடும். மற்றும் வீண்? சாம்சங்கின் இந்த புதிய தலைமுறை பேட்டரிகள் மின்சார வாகனங்களுக்கு 600 கி.மீ தூரம் வரை செல்லும் திறன் மட்டுமல்ல, வெறும் 20 நிமிடங்களில் சார்ஜ் ஆகிவிடும். கட்டணம், நிச்சயமாக, நிரம்பவில்லை, இருப்பினும், மொத்த பேட்டரி திறனில் சுமார் 80% மீட்டமைக்க இது உங்களை அனுமதிக்கிறது, அதாவது கிட்டத்தட்ட 500 கிலோமீட்டர்.

நெடுஞ்சாலை ஓய்வு பகுதியில் சுமார் 20 நிமிட இடைவெளி பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்வதற்கும் இன்னும் சில கிலோமீட்டர்களுக்கு மீண்டும் வாகனம் ஓட்டத் தொடங்குவதற்கும் போதுமானதாக இருக்கும் என்று பரிந்துரைக்கும் ஒரு சிறந்த வாக்குறுதி. இந்த திறன் மின்சார வாகன ஓட்டிகளால் அடிக்கடி ஏற்படும் வரம்பு பற்றிய பயத்தை எளிதில் அகற்றும்.

தொடர் தயாரிப்பு 2021 இல் மட்டுமே திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

இந்த பேட்டரியின் வாக்குறுதிகள் குறித்து வாகன ஓட்டிகள் ஏற்கனவே மிகவும் ஆர்வமாக இருந்தால், இந்த தொழில்நுட்ப ரத்தினத்தின் உற்பத்தி 2021 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்காது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பேட்டரி மட்டுமின்றி சாம்சங் நிறுவனமும் இந்த வாய்ப்பை பயன்படுத்திக் கொண்டுள்ளது. "2170" எனப்படும் முற்றிலும் புதிய "உருளை லித்தியம்-அயன் பேட்டரி" வடிவமைப்பை அறிமுகப்படுத்துங்கள். இது ஒரு பகுதியாக, அதன் 21 மிமீ விட்டம் மற்றும் 70 மிமீ நீளம் காரணமாகும். இந்த மிகவும் நடைமுறையான "உருளை லித்தியம்-அயன் செல்" தற்போதைய நிலையான பேட்டரி தொகுதிக்கு 24 இல் இருந்து 12 செல்கள் வரை வைத்திருக்க முடியும்.

வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் இந்த கண்டுபிடிப்பு அதே பரிமாணங்களின் தொகுதியைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது: 2-3 kWh முதல் 6-8 kWh வரை. இருப்பினும், இந்த 2170 வடிவம் ஏற்கனவே டெஸ்லா மற்றும் பானாசோனிக் நிறுவனங்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அவர்களின் விஷயத்தில், இந்த கலத்தின் வெகுஜன உற்பத்தி ஏற்கனவே நெவாடா பாலைவனத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ள அவர்களின் மாபெரும் ஜிகாஃபாக்டரியில் தொடங்கியுள்ளது.

உதவியுடன்

கருத்தைச் சேர்