ஹூண்டாய் கெட்ஸ் இன்ஜின்கள்
உள்ளடக்கம்
ஹூண்டாய் கெட்ஸ் - அதே பெயரில் ஹூண்டாய் மோட்டார் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட துணை சிக்கலான கார் ஆகும். காரின் உற்பத்தி 2002 இல் தொடங்கி 2011 இல் முடிந்தது.
கார் வரலாறு
இந்த கார் முதன்முதலில் 2002 இல் ஜெனீவாவில் நடந்த கண்காட்சியில் தோன்றியது. இந்த மாதிரியானது நிறுவனத்தின் ஐரோப்பிய தொழில்நுட்ப மையத்தால் முதலில் உருவாக்கப்பட்டது. வாகனத்தின் விற்பனை உலகளவில் வெளியிடப்பட்டது, கனடா மற்றும் அமெரிக்கா ஆகிய நாடுகள் மட்டுமே டீலர் சலுகையை நிராகரித்தன.
மாடலின் உள்ளே 1,1 லிட்டர் மற்றும் 1,3 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் இருந்தது. கூடுதலாக, வடிவமைப்பில் ஒரு டர்போடீசல் அடங்கும், அதன் அளவு 1,5 லிட்டர், மற்றும் சக்தி 82 ஹெச்பியை எட்டியது.
காரில் பின்வரும் வகையான பரிமாற்றங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன:
- ஐந்து வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்.
- நான்கு வேக தானியங்கி பரிமாற்றம்.
2005 மாடலின் மறுசீரமைப்பின் ஆண்டு. காரின் தோற்றம் மாறிவிட்டது. ஒரு உறுதிப்படுத்தல் அமைப்பும் கட்டப்பட்டது, இது காரின் நம்பகத்தன்மையையும் அதன் சந்தை தேவையையும் கணிசமாக அதிகரித்தது.
ஹூண்டாய் கெட்ஸ் உற்பத்தி 2011 இல் நிறுத்தப்பட்டது.
என்ன இயந்திரங்கள் நிறுவப்பட்டன?
இந்த மாடலின் முழு உற்பத்தியின் போது, காருக்குள் பல்வேறு வகையான இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. ஹூண்டாய் கெட்ஸில் எந்தெந்த அலகுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன என்பது பற்றிய கூடுதல் தகவல்களை கீழே உள்ள அட்டவணையில் காணலாம்.
| தலைமுறை, உடல் | இயந்திரம் தயாரித்தல் | வெளியான ஆண்டுகள் | இயந்திர அளவு, எல் | சக்தி, ஹெச்.பி. இருந்து. |
| 1, ஹேட்ச்பேக் | G4HD, G4HG G4EA G4EE G4ED-G | 2002-2005 | 1.1 1.3 1.4 1.6 | 67 85 97 105 |
| 1, ஹேட்ச்பேக் (மறுசீரமைப்பு) | G4HD, G4HG G4EE | 2005-2011 | 1.1 1.4 | 67 97 |
வழங்கப்பட்ட இயந்திரங்களின் முக்கிய நன்மைகள் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் அதிக சக்தி. மிகவும் பொதுவான குறைபாடுகளில், கட்டமைப்பு கூறுகளின் விரைவான உடைகள், அதே போல் மின் அலகு செயல்பாட்டின் போது வழக்கமான எண்ணெய் மாற்றங்களின் தேவை.
மிகவும் பொதுவானவை என்ன?
இந்த ஹூண்டாய் மாடலின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில், குறைந்தது 5 வெவ்வேறு அலகுகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. மிகவும் பிரபலமான இயந்திர மாதிரிகளை இன்னும் விரிவாகக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.
G4EE
இது 1,4 லிட்டர் இன்ஜெக்ஷன் எஞ்சின். அலகு உருவாக்கக்கூடிய அதிகபட்ச சக்தி 97 ஹெச்பியை எட்டும். எஃகு, அலுமினியம் மற்றும் வார்ப்பிரும்பு ஆகியவை சாதன கட்டமைப்பின் உற்பத்திக்கான பொருட்களாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன.
இந்த சக்தி அலகு 16 வால்வுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஹைட்ராலிக் இழப்பீடுகளும் உள்ளன, இதற்கு நன்றி வெப்ப இடைவெளிகளை அமைக்கும் செயல்முறை தானாகவே மாறும். பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் வகை AI-95 பெட்ரோல் ஆகும்.
எரிபொருள் பயன்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, இயந்திரம் மிகவும் சிக்கனமாக கருதப்படுகிறது. எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கையேடு பரிமாற்றம் நகரத்தில் சராசரியாக 5 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் நகரத்திற்கு வெளியே நுகர்வு அதிகபட்சம் 5 லிட்டர் ஆகும்.
இந்த அலகு குறைபாடுகளில் கவனிக்கப்பட வேண்டும்:
- இடைவெளிகள் மற்றும் சரிவுகளின் இருப்பு.
- சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் உடைகள்.
- மோசமாக சரிசெய்யப்பட்ட வால்வுகள்.
இயந்திரத்தின் உயர்தர உற்பத்தி இருந்தபோதிலும், இந்த குறிப்பிட்ட சாதனம் பொருத்தப்பட்ட கார் உரிமையாளர் இயந்திரத்தின் வழக்கமான தொழில்நுட்ப ஆய்வு மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பு, அதே போல் சரியான நேரத்தில் பழுது மற்றும் இயந்திர உறுப்புகளை மாற்ற வேண்டும்.
இயந்திரம் பலவீனமான இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது என்பதும் கவனிக்கத்தக்கது - இவை கவச கம்பிகள். எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, கம்பிகளில் ஒன்று உடைந்தால், முழு மோட்டார் அமைப்பும் செயல்பாட்டில் குறுக்கீடுகளுக்கு உட்படும். இது இயந்திர சக்தி குறைவதற்கும், நிலையற்ற செயல்பாட்டிற்கும் வழிவகுக்கும்.
G4HG
அடுத்த மிகவும் பிரபலமான அலகு G4HG ஆகும். தென் கொரிய தயாரிக்கப்பட்ட இயந்திரம் உயர்தர அசெம்பிளி மற்றும் நல்ல செயல்திறன் மூலம் வேறுபடுகிறது. பழுதுபார்ப்பது எளிது, ஆனால் ஒரு பெரிய மாற்றியமைப்பின் விஷயத்தில், சேவை நிலையத்தில் உள்ள நிபுணர்களிடம் வேலையை ஒப்படைப்பது நல்லது.
இந்த எஞ்சின் மாடலில் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் இல்லை, ஆனால் இது அதன் நன்மையாக மாறியுள்ளது. இந்த தருணம் அலகு பராமரிப்பு செலவைக் குறைக்கவும், தேவைப்பட்டால் பழுதுபார்க்கவும் அனுமதித்தது.
எதிர்பாராத முறிவைத் தவிர்க்க, ஹூண்டாய் கெட்ஸின் உரிமையாளர் ஒவ்வொரு 1-30 ஆயிரம் கிமீக்கும் ஒரு முறை வால்வுகளைக் கண்டறிவதற்கும், அவற்றை சரிசெய்வதற்கும் போதுமானதாக இருக்கும்.
அலகு நன்மைகளில், இது கவனிக்கப்பட வேண்டும்:
- குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு. அதே நேரத்தில், உற்பத்தியாளரால் அறிவிக்கப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு நடைமுறை குறிகாட்டிகளுக்கு ஒத்திருக்கிறது, மேலும் இது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, ஏனெனில் பொதுவாக இந்த குறிகாட்டிகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு குறிப்பிடத்தக்கது.
- எந்த வகையான கியர்பாக்ஸுடனும் இணைக்கப்பட்ட தரமான வேலை. இயந்திரம் கையேடு மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றங்களில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது.
- எந்த வேக வரம்பிலும் மீள் செயல்பாடு.
- குறைந்த ஆற்றல் எண்ணிக்கை இருந்தாலும் நல்ல இயக்கவியல்.
- மலிவான சேவை.
- எந்தவொரு உறுப்பு தோல்வியுற்றால் விலையுயர்ந்த உதிரி பாகங்கள் அல்லது பாகங்கள் வாங்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
- நீண்ட சேவை வாழ்க்கை. இந்த வழக்கில், குறிகாட்டிகள் உற்பத்தியாளரால் சான்றளிக்கப்பட்டவற்றுடன் ஒத்துப்போகின்றன. இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கை சுமார் 200 ஆயிரம் கிமீ ஆகும், மேலும் இந்த இயந்திரங்களின் குடும்பத்தில் இது ஒரு நல்ல குறிகாட்டியாக கருதப்படுகிறது.
மேலும், இந்த சக்தி அலகு நன்மை ஒரு எளிய வடிவமைப்பு ஆகும். உற்பத்தியாளர்கள் தாங்கள் விரும்பியதை சரியாக அடைய முடிந்தது. ஹூண்டாய் கெட்ஸில் மோட்டார் தீவிரமாகப் பயன்படுத்தப்படுவது அதன் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையின் குறிகாட்டியாகும்.
இருப்பினும், இந்த மாதிரி தீமைகளையும் கொண்டுள்ளது, அவற்றுள்:
- மோசமான தரமான டைமிங் பெல்ட். துரதிர்ஷ்டவசமாக, தொழிற்சாலை இந்த சிக்கலைக் கவனிக்கவில்லை, அதிக சுமைகள் ஏற்பட்டால், பகுதி வெறுமனே தோல்வியடைகிறது (தேய்கிறது அல்லது உடைகிறது).
- டைமிங் டிரைவ். 2009 இல், இந்த செயலிழப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இத்தகைய முறிவின் விளைவாக, ஹூண்டாய் கெட்ஸ் உரிமையாளர்களுக்கு ஏற்படும் விளைவுகள் மிகவும் வருத்தமாகின்றன.
- மெழுகுவர்த்திகள். இந்த கூறுகளின் சேவை வாழ்க்கை அதிகபட்சம் 15 ஆயிரம் கி.மீ. இந்த தூரத்தை அடைந்தவுடன், பகுதிகளின் கண்டறிதல், அத்துடன் அவற்றின் பழுது அல்லது மாற்றுதல் ஆகியவற்றை மேற்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
- அதிக வெப்பம். இந்த இயந்திரத்தில் உள்ள குளிரூட்டும் முறை நகர்ப்புற பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் நல்லது அல்ல, இது போன்ற சுமைகளை சமாளிக்க முடியாது.
அலகு சரியான நேரத்தில் பரிசோதிக்கப்பட்டால், அதே போல் தோல்வியுற்ற இயந்திர கட்டமைப்பு கூறுகளை சரிசெய்தால், பட்டியலிடப்பட்ட குறைபாடுகள் கடுமையான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்காது என்பது கவனிக்கத்தக்கது.
G4ED-G
இறுதியாக, ஹூண்டாய் கெட்ஸில் நிறுவப்பட்ட மற்றொரு பிரபலமான எஞ்சின் மாடல் G4ED-G ஆகும். முக்கிய இயந்திர உயவு அமைப்பு அடங்கும்:
- தட்டு.
- பம்ப்.
- வடிகட்டி.
- பல்வேறு சேனல்கள்.
எண்ணெய் பம்பின் செயல்பாடு கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் செயல்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பம்பின் முக்கிய பணி ஒரு குறிப்பிட்ட மட்டத்தில் கணினியில் அழுத்தத்தை பராமரிப்பதாகும். அழுத்தம் அதிகரிப்பு அல்லது குறைவு ஏற்பட்டால், வடிவமைப்பு அமைப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள வால்வுகளில் ஒன்றை செயல்படுத்துகிறது, மேலும் இயந்திரம் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும்.
மேலும், இயந்திர வால்வுகளில் ஒன்று இயந்திர வழிமுறைகளுக்கு எண்ணெய் விநியோகத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. இது ஒரு சிறப்பு வடிகட்டியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் வடிகட்டி அழுக்காக இருந்தாலும் அல்லது முற்றிலும் ஒழுங்கற்றதாக இருந்தாலும் வழங்குகிறது. வடிகட்டி செயலிழந்தால் என்ஜின் கட்டமைப்பு கூறுகளை அணிவதைத் தவிர்ப்பதற்காக இந்த தருணம் டெவலப்பர்களால் குறிப்பாக வழங்கப்பட்டது.
G4ED-G இயந்திரத்தின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்:
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| அதிக நுகர்வு வளத்துடன் இணைப்புகளின் இருப்பு. | கார் 100 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் அடையும் போது மசகு எண்ணெய் நுகர்வு அதிகரிப்பு. |
| ஹைட்ராலிக் இழப்பீட்டாளர்களின் இருப்பு, வால்வுகளை மாற்றும் செயல்முறையின் ஆட்டோமேஷனை அடைவதற்கு நன்றி. | விலையுயர்ந்த பழுது மற்றும் மாற்றுதல். |
| உயர் செயல்திறன். காரின் நீண்ட பக்கவாதம் காரணமாக இது அடையப்படுகிறது. | விரைவான எண்ணெய் உடைகள். வழக்கமாக அது 5 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு அதன் பண்புகளை இழக்கிறது. |
| இயந்திர செயல்பாட்டின் போது மேம்படுத்தப்பட்ட பிஸ்டன் குளிரூட்டும் செயல்திறன். | இயந்திர செயல்பாட்டின் போது சாத்தியமான எண்ணெய் கசிவு. |
| பிரதான தொகுதியை உருவாக்க வார்ப்பிரும்பைப் பயன்படுத்துதல். இது இயந்திரத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்க அனுமதித்தது. அலுமினிய கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இதேபோன்ற விளைவை அடைய முடியாது. |
இந்த மாதிரியின் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட காரின் உரிமையாளர் எண்ணெய் வடிகட்டி, எண்ணெய் தொட்டியை ஆய்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் அலகு பல்வேறு கட்டமைப்பு கூறுகளின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும்.
சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு முழு அமைப்பின் தீவிர செயலிழப்பு அல்லது தோல்வியைத் தவிர்க்கும்.
எந்த இயந்திரம் சிறந்தது?
அதிக எண்ணிக்கையிலான என்ஜின்கள் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், ஹூண்டாய் கெட்ஸ்க்கான சிறந்த விருப்பங்கள் G4EE மற்றும் G4HG இன்ஜின்கள் ஆகும். அவை உயர்தர மற்றும் மிகவும் நம்பகமான அலகுகளாகக் கருதப்படுகின்றன, அவை நீண்ட காலம் நீடிக்கும். ஒவ்வொன்றும் அதன் நன்மை தீமைகள் உள்ளன, ஆனால் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், இரண்டும் பிரபலமானவை மற்றும் தேவைப்படுகின்றன.
ஹூண்டாய் கெட்ஸ் கார் நகரம் மற்றும் அதற்கு அப்பால் சுகமான பயணத்தை விரும்பும் வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். இந்த மாதிரியில் நிறுவப்பட்ட இயந்திரங்கள் இந்த செயல்முறைக்கு முழுமையாக பங்களிக்கும்.
