VW ACV இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
2.5 லிட்டர் Volkswagen ACV 2.5 TDI டீசல் எஞ்சின் 1995 முதல் 2003 வரை தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் சந்தையில் உள்ள டிரான்ஸ்போர்ட்டர் T4 மினிபஸ்ஸின் மிகவும் பிரபலமான குடும்பத்தில் நிறுவப்பட்டது. இந்த 5-சிலிண்டர் டீசல் சக்தியில் நடுத்தரமானது மற்றும் தொடரில் மிகவும் பொதுவானது.
EA153 தொடரில் பின்வருவன அடங்கும்: AAB, AJT, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS மற்றும் AYH.
VW ACV 2.5 TDI இன்ஜினின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| சரியான அளவு | 2460 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | நேரடி ஊசி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 102 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 250 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு R5 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 10v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 81 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 95.5 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 19.5 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | SOHC, இன்டர்கூலர் |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
| டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
| கட்ட சீராக்கி | எந்த |
| டர்போசார்ஜிங் | ஆம் |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 5.5 லிட்டர் 5W-40 |
| எரிபொருள் வகை | டீசல் இயந்திரம் |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 2/3 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 500 000 கி.மீ. |
எரிபொருள் நுகர்வு Volkswagen 2.5 ACV
மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட 1995 வோக்ஸ்வாகன் டிரான்ஸ்போர்ட்டரின் உதாரணத்தில்:
| நகரம் | 10.2 லிட்டர் |
| பாதையில் | 6.7 லிட்டர் |
| கலப்பு | 7.9 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் ஏசிவி 2.5 லிட்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| டிரான்ஸ்போர்ட்டர் T4 (7D) | 1995 - 2003 |
ACV இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
பெரும்பாலும், மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்பின் சிக்கல்கள் மன்றங்களில் விவாதிக்கப்படுகின்றன: உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாய்கள் மற்றும் உட்செலுத்திகள்
அலுமினிய தலை அதிக வெப்பத்தை பொறுத்துக்கொள்ளாது, குளிரூட்டும் முறைமையில் ஒரு கண் வைத்திருங்கள்
மேலும், உரிமையாளர்கள் அடிக்கடி ஒரு தட்டும் வெற்றிட பம்ப் அல்லது DMRV தோல்விகள் பற்றி புகார்.
ஒவ்வொரு 100 கிமீக்கும் ஒருமுறை, பெல்ட்கள் மற்றும் உருளைகளை மாற்றுவதற்கான விலையுயர்ந்த செயல்முறை உங்களுக்கு காத்திருக்கிறது
200 - 250 ஆயிரம் கிமீ ஓட்டத்தில், விசையாழி பெரும்பாலும் எண்ணெயை ஓட்டத் தொடங்குகிறது
