BMW N46 இயந்திரம் - தொழில்நுட்ப தரவு, செயலிழப்புகள் மற்றும் பவர்டிரெய்ன் அமைப்புகள்
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

BMW N46 இயந்திரம் - தொழில்நுட்ப தரவு, செயலிழப்புகள் மற்றும் பவர்டிரெய்ன் அமைப்புகள்

பவேரியன் நிறுவனத்தில் இருந்து N46 இயந்திரம் N42 அலகுக்கு அடுத்ததாக உள்ளது. அதன் உற்பத்தி 2004 இல் தொடங்கி 2015 இல் முடிந்தது. இந்த மாறுபாடு ஆறு பதிப்புகளில் கிடைத்தது:

  • N46B18;
  • B20U1;
  • B20U2;
  • B20U0;
  • B20U01;
  • NB20.

எங்கள் கட்டுரையில் இந்த இயந்திரத்தைப் பற்றி மேலும் அறிந்து கொள்வீர்கள். டியூனிங் ரசிகர்கள் இந்தச் சாதனத்தை விரும்புவார்களா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்!

N46 இயந்திரம் - அடிப்படை தகவல்

இந்த அலகு அதன் முன்னோடிகளிலிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகிறது? N46 முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட கிரான்ஸ்காஃப்ட், உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மற்றும் வால்வு ரயில் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. 2007 ஆம் ஆண்டில், இயந்திரம் ஒரு சிறிய புனரமைப்புக்கு உட்பட்டது - இந்த பதிப்பு N46N என்ற பெயரில் விற்கப்பட்டது. உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு, வெளியேற்ற கேம்ஷாஃப்ட் மற்றும் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு (Bosch Motronic MV17.4.6) ஆகியவற்றை மாற்றவும் முடிவு செய்யப்பட்டது. 

கட்டமைப்பு தீர்வுகள் மற்றும் எரித்தல்

இந்த மாடலில் வால்வெட்ரானிக் அமைப்பும், வால்வுகளைக் கட்டுப்படுத்தும் பொறுப்பான இரட்டை VANOS அமைப்பும் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. லாம்ப்டா ஆய்வுகளைப் பயன்படுத்தி எரிப்பு கட்டுப்படுத்தத் தொடங்கியது, இது அதிகபட்ச சுமையிலும் செயல்பட்டது. மேலே குறிப்பிடப்பட்ட தீர்வுகள் N46 இயந்திரம் குறைந்த எரிபொருளை உட்கொண்டது மற்றும் CO2, HmCn, NOx மற்றும் பென்சீன் வடிவில் குறைந்த மாசுகளை உற்பத்தி செய்தது. வால்வெட்ரானிக் இல்லாத என்ஜின் N45 என அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் 1,6 மற்றும் 2,0 லிட்டர் பதிப்புகளில் கிடைத்தது.

மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் தொழில்நுட்ப தரவு

வடிவமைப்பு அம்சங்களில் அலுமினிய பிளாக், இன்லைன்-நான்கு கட்டமைப்பு மற்றும் 90 மிமீ போர் மற்றும் 84 மிமீ ஸ்ட்ரோக் கொண்ட சிலிண்டருக்கு நான்கு DOHC வால்வுகள் ஆகியவை அடங்கும்.

சுருக்க விகிதம் 10.5 ஆக இருந்தது. மொத்த அளவு 1995 சிசி பெட்ரோல் அலகு Bosch ME 9.2 அல்லது Bosch MV17.4.6 கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் விற்கப்பட்டது.

bmw இயந்திர செயல்பாடு

N46 இன்ஜின் 5W-30 அல்லது 5W-40 எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் ஒவ்வொரு 7 அல்லது 10 ஆயிரம் கிமீக்கு மாற்ற வேண்டும். கி.மீ. தொட்டியின் கொள்ளளவு 4.25 லிட்டர். இந்த அலகு நிறுவப்பட்ட BMW E90 320i இல், எரிபொருள் நுகர்வு பின்வரும் மதிப்புகளைச் சுற்றி ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தது:

  • 7,4 லி/100 கிமீ கலப்பு;
  • நெடுஞ்சாலையில் 5,6 லி / 100 கிமீ;
  • தோட்டத்தில் 10,7 லி/100 கி.மீ.

தொட்டியின் கொள்ளளவு 63 லிட்டரை எட்டியது, மேலும் CO02 உமிழ்வுகள் 178 கிராம் / கிமீ ஆகும்.

முறிவுகள் மற்றும் செயலிழப்புகள் மிகவும் பொதுவான பிரச்சனைகள்

N46 வடிவமைப்பில் குறைபாடுகள் இருந்தன, அவை செயலிழப்புகளுக்கு வழிவகுத்தன. மிகவும் பொதுவான ஒன்று அதிக எண்ணெய் நுகர்வு. இந்த அம்சத்தில், பயன்படுத்தப்படும் பொருள் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது - சிறந்தவை சிக்கல்களை ஏற்படுத்தாது. இது கவனிக்கப்படாவிட்டால், வால்வு தண்டு முத்திரைகள் மற்றும் பிஸ்டன் வளையங்கள் தோல்வியடையும் - பொதுவாக 50 கி.மீ. கி.மீ.

மோட்டார் பயனர்கள் அலகு வலுவான அதிர்வுகள் மற்றும் சத்தம் கவனத்தை ஈர்த்தது. VANOS மாறி வால்வு நேர அமைப்பை சுத்தம் செய்வதன் மூலம் இந்த சிக்கலில் இருந்து விடுபட முடிந்தது. மிகவும் சிக்கலான செயல்பாடுகளுக்கு நேரச் சங்கிலியை மாற்றியமைக்க வேண்டும், இது நீட்டிக்க முடியும் (பொதுவாக 100 கிமீக்குப் பிறகு). 

டிரைவ் டியூனிங் - மாற்றங்களுக்கான பரிந்துரைகள்

டியூனிங்கிற்கு வரும்போது மோட்டார் நிறைய சாத்தியங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த விஷயத்தில், N46 எஞ்சின் கொண்ட கார்களின் உரிமையாளர்களுக்கு மிகவும் பொதுவான தேர்வுகளில் ஒன்று சிப் ட்யூனிங் ஆகும். இதற்கு நன்றி, நீங்கள் ஒரு எளிய வழியில் இயக்கி சக்தியை அதிகரிக்க முடியும். ஆக்கிரமிப்பு ஈசியூ ஃபார்ம்வேரைப் பயன்படுத்தி இதைச் செய்யலாம். வளர்ச்சி ஒரு குளிர் காற்று உட்கொள்ளல் கூடுதலாக இருக்கும், அதே போல் ஒரு பூனை மீண்டும் வெளியேற்ற அமைப்பு. சரியாக மேற்கொள்ளப்படும் ட்யூனிங் மின் அலகு சக்தியை 10 ஹெச்பி வரை அதிகரிக்கும்.

வேறு எப்படி டியூன் செய்ய முடியும்?

மற்றொரு வழி ஒரு சூப்பர்சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவது. சூப்பர்சார்ஜரை என்ஜின் அமைப்புடன் இணைத்த பிறகு, 200 முதல் 230 ஹெச்பி வரை கூட இயந்திரத்திலிருந்து பெறலாம். நல்ல செய்தி என்னவென்றால், தனிப்பட்ட கூறுகளை நீங்களே இணைக்க வேண்டியதில்லை. நம்பகமான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து நீங்கள் ஒரு ஆயத்த கிட் பயன்படுத்தலாம். இந்த தீர்வின் ஒரே எதிர்மறையானது விலை, சில நேரங்களில் 20 XNUMX வரை அடையும். ஸ்லோட்டி.

N46 இன்ஜின் கொண்ட கார் நல்ல தொழில்நுட்ப நிலையில் உள்ளது என்று நீங்கள் உறுதியாக நம்பினால், நீங்கள் அதை தேர்வு செய்ய வேண்டும். வாகனங்கள் மற்றும் டிரைவ்கள் நேர்மறையான மதிப்புரைகளைப் பெறுகின்றன, ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சி மற்றும் உகந்த செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு பொருளாதாரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன. பிஎம்டபிள்யூ டிரைவை டியூன் செய்யும் வாய்ப்பும் இதன் நன்மை.

கருத்தைச் சேர்