Lexus CT200h இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
பயணத்தின் போது லேசான மற்றும் எளிதான உணர்வை நீங்கள் அனுபவிக்க விரும்புகிறீர்களா? அதிகபட்ச வசதி மற்றும் வசதியில் உங்களை மூழ்கடிப்பீர்களா? நீங்கள் ஸ்டைலான மற்றும் உயர்தர Lexus CT 200h ஐ விரும்ப வேண்டும். இது ஒரு சிறிய கோல்ஃப்-கிளாஸ் ஹைப்ரிட் ஆகும், இது நவீன கார்களின் அனைத்து சிறந்த குணங்களையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. ஜப்பானியர்கள் அதை மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியதாகக் கருதுவதில் ஆச்சரியமில்லை.
கார் வரலாறு
உற்பத்தியாளர் - லெக்ஸஸ் பிரிவு (டொயோட்டா மோட்டார் கார்ப்பரேஷன்). 2007 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் வடிவமைப்பு தொடங்கியது. முதல் தலைமுறையின் டொயோட்டா மார்க் II (கிரெசிடா) மற்றும் டொயோட்டா ஹாரியர் (லெக்ஸஸ் ஆர்எக்ஸ்) போன்ற புகழ்பெற்ற படைப்புகளைக் கொண்ட ஒசாமா சடகாடா தலைமை வடிவமைப்பாளர் ஆவார்.
முதல் காரின் அசெம்பிளி டிசம்பர் 2010 இன் இறுதியில் ஜப்பானில் தொடங்கியது, ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு ஐரோப்பாவில் Lexus CT 200h விற்பனைக்கு வந்தது. கார் அறிமுகமானது மார்ச் 2010 இல் ஜெனீவா மோட்டார் ஷோவில் நடந்தது. இது ஏப்ரல் 2011 இல் ரஷ்ய சந்தையில் நுழைந்தது.
நவம்பர் 2013 இல், Lexus CT 200h அதன் முதல் மறுசீரமைப்புக்கு உட்பட்டது, இதன் போது மின்னணு உபகரணங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டன, உடல் வடிவமைப்பு மாற்றப்பட்டது மற்றும் இடைநீக்க அமைப்புகள் திருத்தப்பட்டன.
இது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது! கடிதங்கள் >CT என தலைப்பில் டிக்ரிப் செய்யப்பட்டிருக்கும் கிரியேட்டிவ் டூரர், இது "கிரியேட்டிவ் டிராவலர்" அல்லது சுற்றுலாவுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கார் என மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது.
உண்மையில், CT 200h அனைவருக்கும் பொருந்தாது, இது வெளியில் மிகவும் கச்சிதமானது மற்றும் சிறிய லெக்ஸஸ் காராக கருதப்படுகிறது. அதன் கொள்முதல் குறிப்பாக கார்களில் லேசான தன்மை, வசதி மற்றும் தரம் ஆகியவற்றைத் தேடும் மக்களை மகிழ்விக்கும், நேரம், கவலைகள் மற்றும் இன்னும் அதிகமான பயணப் பைகள் மற்றும் சூட்கேஸ்கள் ஆகியவற்றால் சுமையாக இருக்காது.
உடல் மற்றும் உட்புறத்தின் பண்புகள்
வெளியே, உயர்தர அலுமினிய வழக்கு, ஆலசன் ஒளியியல். வரவேற்புரை ஸ்டைலான மற்றும் நவீனமானது. பூச்சுகள் மற்றும் பொருட்களின் தரம் உயர் மட்டத்தில் உள்ளது. துளையிடப்பட்ட மென்மையான தோலால் செய்யப்பட்ட வசதியான சூடான இருக்கைகள் பயணத்தின் போது ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு அதிகபட்ச ஆறுதல் உணர்வை வழங்கும். காரின் நன்மைகளில் விலையுயர்ந்த பிளாஸ்டிக் இருப்பது அடங்கும், ஒரு மரம் கூட இங்கே ஒரு இடத்தைக் கண்டறிந்துள்ளது.
Lexus CT 200h முக்கியமாக இருவருக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பின் வரிசையில் சவாரி செய்யும் போது இது தெளிவாகிறது. பெல்ட்கள் மற்றும் தலை கட்டுப்பாடுகளின் முழு தொகுப்பு இருந்தாலும், நடைமுறையில் முழங்கால்களுக்கு இடமில்லை.
காரின் மற்றொரு குறைபாடு ஒரு சிறிய தண்டு. அதன் அளவு 375 லிட்டர் மட்டுமே, தரையின் கீழ் உள்ள பகுதி உட்பட, அதன் கீழ் ஒரு பேட்டரி இருப்பதால் இது ஏற்படுகிறது.
மோட்டார் பண்பு
Lexus CT 200h ஆனது 4 லிட்டர் VVT-i (2ZR-FXE) 1,8-சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மூலம், அதே டொயோட்டா Auris மற்றும் Prius பயன்படுத்தப்படுகிறது. ICE சக்தி - 73 kW (99 hp), முறுக்கு - 142 Nm. மின்சார மோட்டாருடன் சேர்ந்து, அவை 100 kW (136 hp) வெளியீடு மற்றும் 207 Nm முறுக்குவிசையுடன் ஒரு கலப்பின அலகு உருவாக்குகின்றன.
Lexus CT 200h ஆனது 180 km/h வேகத்தில் செல்லும் திறன் கொண்டது. மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில் முடுக்கம் 10,3 வினாடிகள் ஆகும். ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் CT 200h இன் எரிபொருள் நுகர்வு 4,1 l/100 km ஆகும், இருப்பினும் நடைமுறையில் இந்த எண்ணிக்கை எப்போதும் அதிகமாக இருக்கும், ஆனால் சராசரியாக 6,3 l/100 km ஐ தாண்டாது.
இது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது? Lexus CT 200h ஆனது 2g/km என்ற வகுப்பில் மிகக் குறைந்த CO87 உமிழ்வைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கிட்டத்தட்ட நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் அல்லது துகள்கள் இல்லை.
யூனிட்டில் 4 இயக்க முறைகள் உள்ளன - இயல்பான, விளையாட்டு, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் EV, இது உங்கள் மனநிலையைப் பொறுத்து மாறும் அல்லது அமைதியான ஓட்டுநர் பயன்முறையைத் தேர்வுசெய்ய அனுமதிக்கிறது. முறைகளுக்கு இடையில் மாறுவது கணினியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது முற்றிலும் கண்ணுக்கு தெரியாத வகையில் நிகழ்கிறது மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வில் பின்னர் மட்டுமே தெளிவாகிறது.
விளையாட்டு பயன்முறையில், உள் எரிப்பு இயந்திரம் மட்டுமே இயங்குகிறது. EV இயக்கப்பட்டால், பெட்ரோல் இயந்திரம் முழுவதுமாக அணைக்கப்பட்டு, மின்சார மோட்டார் செயல்பாட்டுக்கு வருகிறது, இதன் செயல்பாட்டின் போது வளிமண்டலத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வுகளின் அளவு குறைக்கப்படுகிறது. இந்த பயன்முறையில் மணிக்கு 40 கிமீ வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது, நீங்கள் 2-3 கிமீக்கு மேல் ஓட்ட முடியாது, மேலும் நீங்கள் மணிக்கு 60 கிமீ வேகத்தை எட்டும்போது, இந்த பயன்முறை தானாகவே அணைக்கப்படும்.
கூடுதல் கார் உபகரணங்கள்
பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, காரில் 8 ஏர்பேக்குகள், விஎஸ்சி ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் மற்றும் நெருங்கி வரும் கார் எச்சரிக்கை செயல்பாடு ஆகியவை தரநிலையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
Lexus CT 200h நல்ல ஒலி காப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, பயணம் செய்யும் போது, சாலையில் நகரும் சக்கரங்களின் லேசான சத்தம் மட்டுமே கேட்கும், ஒரு அறிவார்ந்த அணுகல் அமைப்பு உள்ளது - வாகனத்தின் வேகம் 20 கிமீக்கு மேல் இருக்கும்போது கதவுகள் தானாகவே பூட்டப்படும். ம.
Технические характеристики
| உடல் | |
| உடல் வகை | ஹேட்ச்பேக் |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| இடங்களின் எண்ணிக்கை | 5 |
| நீளம், மிமீ | 4320 |
| அகலம், mm | 1765 |
| உயரம் மி.மீ. | 1430 (1440) |
| வீல்பேஸ், மி.மீ. | 2600 |
| முன் சக்கர பாதை, மிமீ | 1530 (1520) |
| பின்புற சக்கர பாதை, மிமீ | 1535 (1525) |
| கர்ப் எடை, கிலோ | 1370-1410 (1410-1465) |
| மொத்த எடை | 1845 |
| தண்டு அளவு, எல் | 375 |
| மின் நிலையம் | |
| வகை | கலப்பினமானது, நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரிக்கு இணையாக உள்ளது |
| மொத்த சக்தி, hp/kW | 136/100 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரம் | |
| மாதிரி | 2ZR-FXE |
| வகை | 4-சிலிண்டர் இன்-லைன் 4-ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் |
| இடம் | முன், குறுக்கு |
| வேலை அளவு, செமீ3 | 1798 |
| சக்தி, hp/kW/r/min | 99/73/5200 |
| முறுக்கு, H∙m/r/min | 142/4200 |
| மின்சார மோட்டார் | |
| வகை | நிரந்தர காந்தத்துடன் ஒத்திசைவான, மாற்று மின்னோட்டம் |
| அதிகபட்சம். சக்தி, h.p. | 82 |
| அதிகபட்சம். முறுக்கு, N∙m | 207 |
| ஒலிபரப்பு | |
| இயக்கி வகை | முன் |
| சோதனைச் சாவடி வகை | ஸ்டெப்லெஸ், லெக்ஸஸ் ஹைப்ரிட் டிரைவ், கிரக கியர் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் கட்டுப்பாட்டுடன் |
| சேஸ் | |
| முன் இடைநீக்கம் | சுயாதீன, வசந்த, மெக்பெர்சன் |
| பின்புற இடைநீக்கம் | சுயாதீன, வசந்த, பல இணைப்பு |
| முன் பிரேக்குகள் | காற்றோட்டம் வட்டு |
| பின்புற பிரேக்குகள் | வட்டு |
| பஸ் | 205 / 55 R16 |
| தரை அனுமதி மிமீ | 130 (140) |
| செயல்திறன் குறிகாட்டிகள் | |
| மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில் முடுக்கம், வி | 10,3 |
| அதிகபட்சம். வேகம், கிமீ / மணி | 180 |
| எரிபொருள் நுகர்வு, எல் / 100 கி.மீ. | |
| நகர சுழற்சி புறநகர் சுழற்சி கலப்பு சுழற்சி | 3,7 (4,0) 3,7 (4,0) 3,8 (4,1) |
| எரிபொருள் தொட்டி திறன், எல் | 45 |
| எரிபொருள் | செயற்கை அறிவுத் 95 |
* அடைப்புக்குறிக்குள் உள்ள மதிப்புகள் 16- மற்றும் 17-இன்ச் சக்கரங்களுடன் உள்ளமைவுக்கானவை
வாகன நம்பகத்தன்மை, மதிப்புரைகள் மற்றும் பராமரிப்பு, பலவீனங்கள்
Lexus CT 200h இன் உரிமையாளர்கள் தனிப்பட்ட "நிராகரிக்கப்பட்ட" நகல்களை எண்ணாமல், பெரும்பாலும் நேர்மறையான மதிப்புரைகளை விட்டுவிடுகின்றனர். கார் பயன்பாட்டில் நம்பகமானது, காலப்போக்கில் தரம் நீங்கள் வாங்கியதைப் போலவே இருக்கும். சுருக்கமாக, கலப்பின லெக்ஸஸ்கள் பெட்ரோல் போன்ற நம்பகமானவை.
ஒரு காரை சர்வீஸ் செய்யும் போது, டொயோட்டா உண்மையான மோட்டார் ஆயிலைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வேறு எண்ணெயைப் பயன்படுத்தும் போது, அது சரியான தரத்தில் இருக்க வேண்டும்.
Lexus CT 200h இன் பலவீனமான புள்ளிகளில், ஸ்டீயரிங் ஷாஃப்ட் மற்றும் ரேக் ஆகியவற்றை முன்னிலைப்படுத்துவது மதிப்புக்குரியது, இது காலப்போக்கில் விரைவாக தேய்ந்துவிடும். இல்லையெனில், திரவங்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றுதல், மின்னணுவியல் சரிபார்ப்பு, ஆக்ஸிஜன் சென்சார், த்ரோட்டில் மற்றும் இன்ஜெக்டர்களை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் மாற்றுதல் ஆகியவை நீண்ட காலத்திற்கு காரின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கின்றன.
எனவே, காரின் செயல்பாட்டின் போது, உரிமையாளர்கள் பின்வரும் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள், பலவீனங்களை அடையாளம் கண்டனர்:
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| நவீன, ஸ்டைலான வடிவமைப்பு; சிறந்த உருவாக்க தரம்; குறைந்த வரி; குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு; வசதியான வரவேற்புரை; உயர்தர தோல் (அணிய-எதிர்ப்பு); எளிதான கட்டுப்பாடு; நல்ல வழக்கமான ஒலி; வழக்கமான அலாரம்; இருக்கை சூடாக்குதல். | பராமரிப்பு அதிக செலவு; குறைந்த அனுமதி; குறுகிய இடைநீக்கம் பயணம்; திடமான இயங்கும் கியர்; இறுக்கமான பின் வரிசை; சிறிய தண்டு; பலவீனமான திசைமாற்றி தண்டு; ஹெட்லைட் துவைப்பிகள் குளிர்காலத்தில் உறைந்துவிடும். |
