காரில் கூடுதல் ஹீட்டர்: அது என்ன, அது ஏன் தேவைப்படுகிறது, சாதனம், அது எவ்வாறு இயங்குகிறது

கூடுதல் உள்துறை ஹீட்டர் என்பது வாகன உற்பத்தியாளரால் நிறுவப்பட்ட உபகரணங்களுடன் ஒரு தொகுப்பில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு அலகு ஆகும். இது இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் நேரத்தில் கார் பொறிமுறைகளின் உடைகளைக் குறைக்கவும், இலையுதிர்-குளிர்கால காலத்தில் பயணிக்கும் போது ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு வசதியான நிலைமைகளை பராமரிக்கவும் முடியும்.

கார் உட்புறத்தின் துணை ஹீட்டர் ஒரு உலகளாவிய அலகு ஆகும், இதன் முக்கிய செயல்பாடு ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் வசதியை பராமரிக்க கேபினில் உள்ள காற்றை விரைவாக வெப்பப்படுத்துவதாகும். தன்னாட்சி உபகரணங்கள் குளிர்ந்த பருவத்தில் நீண்ட கால நிறுத்தத்திற்குப் பிறகு காருக்குள் வசதியான வெப்பநிலையை விரைவாக மீட்டெடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, அத்துடன் பார்வையை மேம்படுத்தவும் சாத்தியமான விபத்துகளைத் தடுக்கவும் கண்ணாடி மூடுபனியைக் குறைக்கவும். துணை ஹீட்டர்களின் வகைகள் மற்றும் பண்புகள், அலகுகளின் தேர்வு மற்றும் செயல்பாட்டில் நிபுணர்களின் பரிந்துரைகள் ஆகியவற்றைக் கவனியுங்கள்.

காரில் கூடுதல் ஹீட்டர் என்றால் என்ன

குளிர்ந்த பருவத்தில் கேரேஜ் பெட்டிக்கு வெளியே கார் நீண்ட நேரம் தங்குவது கண்ணாடியின் உட்புறத்தில் மெல்லிய பனி மேலோடு உருவாவதற்கும் தனிப்பட்ட கட்டமைப்பு கூறுகளை முழுமையாக முடக்குவதற்கும் பங்களிக்கிறது. இந்த செயல்முறைகள் இரவில் மிகவும் தீவிரமானவை - ஒரு சோகமான விளைவு கேபினில் வெப்பநிலையில் குறிப்பிடத்தக்க குறைவு மற்றும் வணிகத்திற்காக அல்லது வேலைக்குச் செல்வதற்காக இயந்திரத்தை விரைவாகத் தொடங்க இயலாமை.

அத்தகைய சூழ்நிலையில், கூடுதல் கார் உள்துறை ஹீட்டர் உதவ முடியும் - வாகன உற்பத்தியாளரால் நிறுவப்பட்ட உபகரணங்களுடன் முழுமையாக இணைக்கப்பட்ட ஒரு அலகு. அத்தகைய ஹீட்டர் இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் நேரத்தில் இயந்திர வழிமுறைகளின் உடைகளை குறைக்க முடியும், அதே போல் இலையுதிர்-குளிர்கால காலத்தில் பயணிக்கும் போது டிரைவர் மற்றும் பயணிகளுக்கு வசதியான நிலைமைகளை பராமரிக்க முடியும்.

உபகரணங்களின் நோக்கம்

உலகளாவிய கார் ஹீட்டர்களின் பயன்பாட்டின் முக்கிய பகுதி பேருந்துகள், வேன்கள், மினிவேன்கள் மற்றும் மினிபஸ்களைப் பயன்படுத்தி பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தை செயல்படுத்துவதாகும்.

ஒரு மினிபஸ் ஒரு தன்னாட்சி ஹீட்டரை நிறுவுவதற்கான சிறந்த வாகனம்

போதுமான இலவச இடம் இருந்தால், அத்தகைய அலகு தினசரி பயன்பாட்டிற்காக ஒரு பயணிகள் காரில் வைக்கப்படலாம், இருப்பினும், பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் போதுமான அளவு சக்தியை உருவாக்க ஜெனரேட்டரின் திறன்களை சரியாக மதிப்பிட வேண்டும்.

ஹீட்டர் சாதனம்

ஒரு காரை வெப்பமாக்குவதற்கான எந்தவொரு அலகுக்கும் அடிப்படையானது ஒரு ரேடியேட்டர் ஆகும், இது குளிரூட்டும் சுழற்சி குழாய்கள், டம்ப்பர்கள், ஒரு ஓட்ட விசை சீராக்கி, ஒரு விசிறி மற்றும் ஒரு காற்று குழாய் ஆகியவற்றால் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது. திரவ அடிப்படையிலான உபகரணங்கள் ஓட்டுநர்களுக்கு கிடைக்கக்கூடிய ஒரே விருப்பம் அல்ல; சந்தையில் மெயின்களால் இயக்கப்படும் மாற்றங்கள் உள்ளன, அதே போல் வடிவமைப்பு மற்றும் வெப்பமாக்கல் முறைகளில் வேறுபடும் ஏர் ஹீட்டர்களும் உள்ளன.

இது எப்படி வேலை

தன்னாட்சி கார் அடுப்புகளின் மூலம் கார் உட்புறத்தில் வசதியான வெப்பநிலையை பராமரிப்பது பல வழிகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது ஒரு குறிப்பிட்ட அலகு வடிவமைப்பு அம்சங்களைப் பொறுத்து வேறுபடுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மின் சாதனங்கள் 220 V வீட்டு நெட்வொர்க்கைப் பயன்படுத்தி உள் தொட்டியில் உறைதல் தடுப்பியை சூடாக்கி, பின்னர் நிலையான வெப்பமாக்கல் அமைப்பில் பம்ப் செய்கின்றன, அதே நேரத்தில் திரவ அலகுகள் காரின் அடுப்பு ரேடியேட்டர் வழியாக சுற்றும் ஆண்டிஃபிரீஸை வெப்பப்படுத்துகின்றன. ஒவ்வொரு வகையின் செயல்பாட்டின் கொள்கைகளின் விரிவான விளக்கம் கட்டுரையின் பின்வரும் பிரிவுகளில் வழங்கப்படுகிறது.

கார் உள்துறை ஹீட்டர்களின் வகைகள்

காரில் உகந்த வெப்பநிலையை பராமரிக்க சந்தையில் தன்னாட்சி அமைப்புகளின் பல மாற்றங்கள் உள்ளன, அவை செயல்பாட்டின் கொள்கை, செலவு மற்றும் சக்தி வெளியீடு ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன. கனரக லாரிகள் மற்றும் மினிபஸ்களின் ஓட்டுநர்களிடையே மிகவும் பிரபலமானது குளிரூட்டி, வீட்டு மின்சாரம் மற்றும் எரிபொருள் அல்லது வெப்பமூட்டும் கூறுகளைப் பயன்படுத்தி கேபினில் காற்றை சூடாக்குதல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இயங்கும் ஹீட்டர்கள்.

தன்னிறைவான

வீட்டு மின் நெட்வொர்க்குடன் நிரந்தர இணைப்பு தேவையில்லாத கார் ஹீட்டர்கள் டிரக்குகள், மினிபஸ்கள் மற்றும் மினிவேன்களின் ஓட்டுநர்களுடன் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன - அலகு வண்டிக்கு வெளியே அல்லது ஹூட்டின் கீழ் இலவச இடத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த வகையின் தன்னாட்சி உபகரணங்களின் செயல்பாட்டின் கொள்கை மிகவும் எளிதானது - பயணிகள் பெட்டியை சூடாக்குவதற்கான துணை துணை உள் அறையில் எரியும் எரிபொருளால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் வடிவமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட வெளியேற்ற அமைப்பு சுற்றுச்சூழலில் எரிப்பு பொருட்களை நீக்குகிறது.

காருக்கான ஏர் ஹீட்டர்

இலையுதிர் அல்லது குளிர்காலத்தில் பயணிகள் பெட்டியை வெப்பமயமாக்குவதற்கான மற்றொரு பரவலான முறை, நிலையான தொழிற்சாலை அடுப்பில் ஒரு துணை ரேடியேட்டரை நிறுவுவதாகும், இது ஒரு விசிறியைப் பயன்படுத்தி பயணிகள் பெட்டிகளில் சூடான காற்றை வீச அனுமதிக்கிறது. அத்தகைய யோசனைக்கு கூடுதல் முனைகளின் அமைப்பு தேவைப்படுகிறது மற்றும் பஸ்கள், மினிபஸ்கள் மற்றும் சரக்கு வேன்களில் ஈர்க்கக்கூடிய உள்துறை பரிமாணங்களுடன் நடைமுறையில் வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இத்தகைய கட்டமைப்புகள் இரண்டு வகைகளாகும்:

1. "ஹேர் ட்ரையர்கள்" என்று அழைக்கப்படுபவை, அங்கு காற்றின் வெப்பம் ஒரு பீங்கான் வெப்பமூட்டும் உறுப்பு மூலம் வழங்கப்படுகிறது, இது அறைக்குள் காற்று "எரிவதை" விலக்குகிறது. இந்த வகை ஹீட்டரின் செயல்பாட்டின் கொள்கை ஒரு நிலையான வீட்டு முடி உலர்த்தியைப் போன்றது - துணை ஒரு நிலையான 12-வோல்ட் சிகரெட் இலகுவான சாக்கெட் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
   சாதனத்தின் முக்கிய தீமை அதன் குறைந்த சக்தியாகும், இது 200 W ஐ விட அதிகமாக இல்லை, மேலும் இயக்கி அல்லது கண்ணாடிக்கு அருகில் உள்ள இடத்தை மட்டுமே நீண்ட இரவு தங்கிய பிறகு சூடாக்க அனுமதிக்கிறது.
2. டீசல் எரிபொருள் அல்லது பெட்ரோலில் இயங்கும் ஹீட்டர்கள். அத்தகைய அலகுகளின் வடிவமைப்பு ஒரு உருளை வடிவில் செய்யப்படுகிறது, விசிறியை சுழற்றுவதற்கும், பயணிகள் பெட்டியில் சூடான காற்றை வழங்குவதற்கும் ஆற்றல் ஒரு மெழுகுவர்த்தி மற்றும் உள் அறையில் எரிபொருளை எரிப்பதன் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது.

காற்று சுழற்சி ஹீட்டர்கள் முக்கியமாக விசாலமான உட்புறம் கொண்ட பேருந்துகளில் அல்லது திறந்தவெளியில் நீண்ட கால நிறுத்தத்தின் போது கனரக லாரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அத்தகைய ஒரு யூனிட்டைப் பயன்படுத்துவது, ஓட்டுநரின் வண்டியில் வசதியான நிலைமைகளைப் பராமரிக்க, செயலற்ற நேரத்தில் இயக்கப்பட்ட இயந்திரத்துடன் ஒப்பிடுகையில், வாகனத்தின் உரிமையாளருக்கு கணிசமான அளவு எரிபொருளைச் சேமிக்க அனுமதிக்கிறது.

இந்த உபகரணங்களின் கூடுதல் நன்மைகள்:

• வேலை வாய்ப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் எளிமை;
• குறைந்த அளவிலான ஆற்றலுடன் அதிக செயல்திறன்.

ஏர் ஹீட்டர்கள் சில எதிர்மறை பண்புகளால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:

• வடிவமைப்பு ஓட்டுநரின் வண்டியில் இலவச இடத்தின் அளவைக் குறைக்கிறது;
• காற்று உட்கொள்ளல் துணை குழாய்களை வைக்க வேண்டும்;
• யூனிட்டின் பயன்பாடு வாகனத்தின் உட்புறத்தை மட்டுமே சூடேற்ற அனுமதிக்கிறது.

இந்த வகையான நவீன சாதனங்கள் ஒருங்கிணைந்த எலக்ட்ரானிக்ஸ் மூலம் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை அதிக வெப்பம் ஏற்பட்டால் சரியான நேரத்தில் யூனிட்டை அணைக்க முடியும், அத்துடன் பல விருப்ப அம்சங்கள் - ஒரு டைமர், வெப்பநிலை கண்காணிப்பு சென்சார்கள் மற்றும் பிற துணை செயல்பாடுகள்.

திரவ உள்துறை ஹீட்டர்

ஆண்டிஃபிரீஸ் அல்லது பிற வகையான குளிரூட்டும் பொருட்களின் அடிப்படையில் செயல்படும் அலகுகள் மிக உயர்ந்த செயல்திறனால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் நிலையான கார் தொழிற்சாலை வெப்பமாக்கல் அமைப்பில் ஏற்றப்படுகின்றன. விசிறி மற்றும் எரிப்பு அறையுடன் ஒரு சிறப்புத் தொகுதியின் வடிவத்தில் ஒரு துணைப்பொருளை வைப்பதற்கான முக்கிய இடங்கள் என்ஜின் பெட்டி அல்லது உட்புற இடம்; சில சூழ்நிலைகளில், சுற்றும் திரவத்தை அழுத்துவதற்கு ஒரு துணை பம்ப் மூலம் வடிவமைப்பு கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது.

அத்தகைய கூடுதல் கார் இன்டீரியர் ஹீட்டரின் செயல்பாட்டின் கொள்கையானது அடுப்பு ரேடியேட்டரில் செறிவூட்டப்பட்ட ஆண்டிஃபிரீஸை சூடாக்குவதை அடிப்படையாகக் கொண்டது, கேபினுக்குள் உள்ள இடத்தை ஊதி மற்றும் நேரடியாக மோட்டாருக்கு வெப்பத்தை வழங்க ரசிகர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அத்தகைய அலகு எரிப்பு செயல்முறை காற்று வழங்கல் காரணமாக நிகழ்கிறது, துணை சுடர் குழாய் காரணமாக வெப்ப பரிமாற்றத்தின் அதிகரிப்பு அடையப்படுகிறது, மேலும் வாகனத்தின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு குழாயைப் பயன்படுத்தி வெளியேற்ற வாயுக்கள் அகற்றப்படுகின்றன.

ஒரு திரவ தன்னாட்சி ஹீட்டரின் மாதிரியின் எடுத்துக்காட்டு ரஷ்ய தயாரிக்கப்பட்ட அலகு "ஹீலியோஸ் -2000" ஆகும்.

இந்த வகையான சாதனங்களின் முக்கிய நன்மைகள்:

• ஹூட்டின் கீழ் ஏற்றப்படும் சாத்தியம் காரணமாக கேபினில் குறிப்பிடத்தக்க இட ​​சேமிப்பு;
• அதிகரித்த செயல்திறன்;
• குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல் சேமிப்பு.

திரவ ஹீட்டர்களின் முக்கிய தீமைகள்:

• சந்தையில் உள்ள மற்ற வகை தன்னாட்சி ஹீட்டர்களுடன் ஒப்பிடுகையில் சாதனங்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை;
• அதிகரித்த நிறுவல் சிக்கலானது.

நவீன ஆண்டிஃபிரீஸ்-அடிப்படையிலான அலகுகளின் மேம்பட்ட மாதிரிகள் ரிமோட் ஆக்டிவேஷனை ஆதரிக்கின்றன, அத்துடன் கீ ஃபோப்பைப் பயன்படுத்தி மாறுகின்றன.

மின்சார

இந்த வகை சாதனங்கள் வாகனத்தின் தொழிற்சாலை சூடாக்க அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டு 220 V வீட்டு மின் நெட்வொர்க்கின் அடிப்படையில் இயங்குகின்றன. மின்சார அலகு செயல்பாட்டின் கொள்கை அதன் முக்கிய நன்மையை தீர்மானிக்கிறது - காற்று அல்லது திரவ ஹீட்டர்களின் செயல்பாட்டுடன் ஒப்பிடுகையில் கேபினில் உகந்த வெப்பநிலையை அடைய டிரைவர் எரிபொருள் அல்லது ஆண்டிஃபிரீஸ் செலவழிக்க தேவையில்லை.

தன்னாட்சி மின்சார ஹீட்டர்களின் பயன்பாடு குறிப்பிடத்தக்க எரிபொருள் மற்றும் நிதி சேமிப்புக்கு பங்களிக்கிறது

அத்தகைய ஒரு யூனிட்டின் முக்கிய தீமை என்னவென்றால், வேலைக்கான மின் நிலையத்தை அணுகுவதற்கான தேவை, இது பஸ் அல்லது டிரக் மூலம் நீண்ட பயணத்தின் போது எப்போதும் சரியான நேரத்தில் சந்திக்க முடியாது. இயக்கிக்கு கூடுதல் சிரமம் நிலையான வெப்பமாக்கல் அமைப்பிற்கான உபகரணங்களின் சுயாதீன இணைப்பாக இருக்கும் - இந்த சிக்கலை தீர்க்க, வாகன வல்லுநர்கள் சிறப்பு சேவை மையங்களை தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கின்றனர்.

கார் ஹீட்டர்களின் பிரபலமான உற்பத்தியாளர்கள்

ரஷ்ய சந்தையில் ஏர் ஹீட்டர்களின் பல வரிகள் உள்ளன ("உலர்ந்த முடி உலர்த்திகள்" என்று அழைக்கப்படுபவை), சக்தி, தோற்றம் மற்றும் விலை ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன. டிரக்கர்களிடையே மிகவும் பிரபலமானவை பின்வரும் நேர சோதனை செய்யப்பட்ட பிராண்டுகள்:

• பிரீமியம் விலைப் பிரிவின் ஜெர்மன் ஹீட்டர்கள் எபர்ஸ்பேச்சர் மற்றும் வெபாஸ்டோ;
• சமாரா நிறுவனமான "Advers" இலிருந்து பட்ஜெட் உள்நாட்டு அலகுகள் "Planar";
• நடுத்தர விலை சீன நம்பிக்கை சாதனங்கள்.

ரஷ்ய உற்பத்தியாளர் Planar இன் தன்னாட்சி ஹீட்டர்கள் கார் உரிமையாளர்களிடையே மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன

ஜெர்மனி மற்றும் ரஷ்யாவிலிருந்து வரும் பிராண்டுகளுக்கு இடையேயான விலையில் உள்ள வேறுபாடு ஒரே மாதிரியான செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டுடன் இரட்டை மதிப்பை அடையலாம், இது பென்ட்லி அல்லது மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் உடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம் பிராண்ட் புகழுக்கான அதிக கட்டணம் காரணமாக மட்டுமே உள்ளது.

ஒரு காருக்கு ஹீட்டரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

ஒரு மினிபஸ் அல்லது டிரக்கில் பயன்படுத்த ஒரு நல்ல ஹீட்டரை வாங்கும் போது, ​​சாதனத்தின் சக்திக்கு கவனம் செலுத்த டிரைவர் முதலில் அறிவுறுத்தப்படுகிறார். சந்தையில் ஹீட்டர்களில் 3 முக்கிய வகைகள் உள்ளன:

• இரண்டு கிலோவாட் - சிறிய கேபின்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது;
• மூன்று-நான்கு கிலோவாட் - டம்ப் டிரக்குகள், மினிபஸ்கள் மற்றும் நீண்ட தூர டிரக்குகளின் பெரும்பாலான கேபின்களில் பயன்படுத்த ஏற்றது;
• ஐந்து-எட்டு கிலோவாட் - மோட்டர்ஹோம்கள் மற்றும் KUNG-வகை உடல்களை வெப்பமாக்க பயன்படுகிறது.

கனரக லாரிகளில், 3 கிலோவாட்களுக்கு மேல் திறன் கொண்ட தன்னாட்சி ஹீட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஒரு திறமையான அலகு தேர்ந்தெடுக்கும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய கூடுதல் காரணிகள்:

• ரிமோட் கண்ட்ரோல் சாத்தியம்;
• கட்டமைப்பை ஏற்றுவதற்கு இலவச இடம் கிடைப்பது;
• எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் சூடான காற்றின் அளவு, எடை மற்றும் துணைப் பரிமாணங்கள்.

விரிவான தொழில்நுட்ப பண்புகள் வழக்கமாக உற்பத்தியாளர் அல்லது விற்பனையாளரின் இணையதளத்தில் உள்ள தயாரிப்பு அட்டைகளில் குறிக்கப்படுகின்றன, அங்கு நீங்கள் இரண்டு கிளிக்குகளில் நாட்டில் எங்கும் டெலிவரி செய்வதன் மூலம் சிறந்த ஹீட்டர் விருப்பத்தை ஆர்டர் செய்யலாம்.

அதை எப்படி சரியாக பயன்படுத்துவது

வடிவமைப்பின் வெளிப்படையான எளிமை இருந்தபோதிலும், கூடுதல் ஹீட்டர் என்பது ஒரு சிக்கலான அலகு ஆகும், இது செயல்பாட்டின் போது இயக்கி சில விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும். வாகன வல்லுநர்கள் பின்வரும் வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்ற பரிந்துரைக்கின்றனர்:

மேலும் வாசிக்க: கார் அடுப்பில் இருந்து புகை - அது ஏன் தோன்றுகிறது, என்ன செய்வது

• எரிபொருள் அமைப்பை இரத்தம் செய்வதற்கும், தூசி துகள்கள் மற்றும் எரிப்பு பொருட்களிலிருந்து சுத்தம் செய்வதற்கும் குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை சாதனத்தை செயல்படுத்தவும்;
• எரிபொருள் நிரப்பும் போது தற்செயலாக கார் துணையை இயக்குவதற்கான வாய்ப்பை அகற்றவும்;
• பேட்டரி வெளியேற்றத்தைத் தடுக்க இயக்கத்தின் முடிவில் ஹீட்டரை அணைக்கவும்.

குளிரூட்டும் அமைப்பில் விசித்திரமான ஒலிகள் அல்லது தொடர்ந்து தோல்வியுற்ற முயற்சிகள் இருந்தால், சாதனங்களை பழுதுபார்ப்பது அல்லது மாற்றுவது தொடர்பான செலவுகளைக் கண்டறிந்து குறைக்க டிரைவர் விரைவில் ஒரு பட்டறைக்குச் செல்ல வேண்டும்.

காரில் அடுப்பை என்ன மாற்ற முடியும்

நெட்வொர்க்கில் உள்ள வாகன ஓட்டிகளின் கருப்பொருள் மன்றங்களில், மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து தன்னாட்சி ஹீட்டர்களின் சுய-அசெம்பிளிக்கான படிப்படியான வழிகாட்டிகளை நீங்கள் காணலாம். இந்த வழக்கில் பிரபலமான விருப்பங்களில் ஒன்று டெஸ்க்டாப் கம்ப்யூட்டரிலிருந்து சிஸ்டம் யூனிட்டின் அடிப்படையிலான வடிவமைப்பாகும், இது இழைகள் மற்றும் செயலி அல்லது மதர்போர்டை குளிர்விக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சிறிய விசிறியால் நிரப்பப்படுகிறது.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட வெப்பமூட்டும் அலகுகளின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு பெரிய கேள்விகளை எழுப்புகிறது, எனவே வாகன வல்லுநர்கள் அத்தகைய சாதனங்களின் உருவாக்கம் மற்றும் இணைப்புடன் பரிசோதனை செய்ய சரியான அளவிலான தொழில்நுட்ப அறிவு இல்லாமல் சாதாரண டிரைவர்களை பரிந்துரைக்க மாட்டார்கள். பயணத்தின் போது அவசரகால சூழ்நிலைகள் அல்லது விபத்துகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, கூடுதல் கார் ஹீட்டரை நிறுவுவது ஒரு சேவை மைய நிபுணரால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

ஒரு தன்னாட்சி உள்துறை ஹீட்டரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?