டாட்ஜ் சேலஞ்சர் SRT8 விமர்சனம்
சோதனை ஓட்டம்

டாட்ஜ் சேலஞ்சர் SRT8 விமர்சனம்

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், பெவர்லி ஹில்ஸில் உள்ள ரோடியோ டிரைவை நாங்கள் அணைத்திருந்தோம், மேலும் ஒரு போக்குவரத்து விளக்கில் காத்திருந்தோம், அப்போது இடியுடன் கூடிய சத்தம் கேட்டது. தலையைத் திருப்பி, சத்தத்தின் மூலத்தைத் தேடினோம்.

சில வினாடிகளுக்குப் பிறகு, ஒரு உலோக சாம்பல்-தங்கப் பேய் எங்களுக்கு அருகில் தோன்றியது, தாழ்வான, மோசமான, தீய மற்றும் மோசமான தோற்றம். அது புதிய வைட்பாடி டாட்ஜ் சேலஞ்சர் SRT8 குரூப் 2. என்ன பெயர். எந்த கார்….

HSV பீட்டர்

ஆஸியர்கள் தங்கள் HSVகள் மற்றும் FPVகளை விரும்புகிறார்கள், ஆனால் அவர்களில் யாரும் குரூப் 2 சேலஞ்சரை நெருங்க முடியாது. இது அமெரிக்காவின் தெருக்களில் உள்ள தசைகளின் தசை கார்களில் ஒன்றாகும், ஒருவேளை வரவிருக்கும் Ford Mustang Shelby GT500க்கு அடுத்ததாக இருக்கலாம். யார் கவலைப்படுகிறார்கள், நாங்கள் டாட்ஜை விரும்புகிறோம்.

பழைய மற்றும் புதிய தசை கார்கள் இப்போது அமெரிக்காவில் பெரும் வணிகமாக உள்ளன, மேலும் உற்பத்தியாளர்கள் ஆர்வமுள்ள ப்ரியஸ்-சோர்வாக வாங்குபவர்களுக்கு சுவையான V8 உலோக விருந்தை வழங்குகிறார்கள்.

குரூப் 2, 1000 அடி தூரத்தில் உள்ள ஜன்னல்களை உடைக்கக்கூடிய ஒலியுடன் விளக்குகளை விட்டு விலகிச் சென்றது, சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட V8 இன்ஜின் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட பாரிய சக்தி மற்றும் முறுக்கு விசையைக் கையாள டயர்கள் சிரமப்பட்டதால், பின் சக்கரங்கள் நடுங்கியது. அப்போது டிரைவர் அடுத்த போக்குவரத்து விளக்கில் நிறுத்தினார். ஹா! என்ன ஒரு நிகழ்ச்சி.

நிலையான சேலஞ்சர் SRT8 ஒரு நல்ல விஷயம், 350kW/640Nm 6.4-லிட்டர் V8 இன்ஜின் மற்றும் பல்வேறு இன்ஜின்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

யார் பொறுப்பு

குழு 2 பதிப்பு முன்னோக்கி ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படியாகும் மற்றும் மிச்சிகனில் CDC (கிளாசிக் டிசைன் கான்செப்ட்ஸ்) வழங்கிய பகுதிகளைச் சுற்றி கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. CDC ஆனது 1990 ஆம் ஆண்டு முதல் கார்களுக்கு ஒரு காட்சித் தொடுகையைச் சேர்த்து வருகிறது, ஆனால் சேலஞ்சர் வெளியில் மற்றும் ஹூட்டின் கீழ் வெளிவருவதால், அவர்கள் முன்னணியில் உள்ளனர்.

சலீன் மற்றும் ரூஷ் போன்ற பிரீமியம் டியூனிங் நிறுவனங்களால் உயர்தர CDC பாகங்கள் தேடப்படுகின்றன. அவர்கள் முழுமையான கார்களை உருவாக்கவில்லை, வாடிக்கையாளர்கள் தங்களுக்காக கார்களை உருவாக்க விரும்புகிறார்கள். ஆனால் குரூப் 2 ஒரு தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக வந்தது போல் தெரிகிறது.

மிருகத்தனமாக தோற்றமளிக்கும் மிருகத்திற்கான உத்வேகம் 1970 களின் கிறைஸ்லர் தசை கார்களில் செல்கிறது - பிளைமவுத் ஹெமி பாராகுடா மற்றும் முந்தைய சேலஞ்சர்ஸ், சகாப்தத்தின் குரூப் 2 நிகழ்வுகளில் போட்டியிட்ட ரேஸ் பதிப்புகள் உட்பட. 1971 பிளைமவுத் ஹெமி பர்ராகுடாவுடன், குண்டான பின்புற காலாண்டு பேனல் நீட்டிப்புகள் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

தொகுப்பு

குரூப் 2 தொகுப்பில் என்ன இருக்கிறது? புதிய கலப்பு முன் காவலர்கள், இடது மற்றும் வலது முன் ஸ்பாய்லர்கள் (பக்க இறக்கைகள்) மற்றும் "பில்போர்டு" பின்புற திசுப்படலம் மற்றும் மட்கார்டு இடைவெளி நீட்டிப்புகள். புதிய பாடி பேனல்கள் சேலஞ்சரின் அகலத்தை 12 செ.மீ.

காட்சி விளைவு பிரமிக்க வைக்கிறது - மற்றும் செயல்பாட்டுடன் உள்ளது, இது மிகப் பெரிய 20-இன்ச் சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்களை இழுவை மற்றும் வளைவு பிடியை மேம்படுத்த அனுமதிக்கிறது. மற்ற CDC விருப்பங்களில் துருப்பிடிக்காத எஃகு கம்பி மெஷ் கிரில், தொடர் டெயில்லைட்கள் மற்றும் முழு செயல்பாட்டு ஹூட் அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

ஹெமி வி8 இன் வெளியீட்டை சுமார் 430என்எம்மில் இருந்து 575கிலோவாட் (800ஹெச்பி)க்கு அதிகரிக்க, ஷேக் சிஸ்டத்துடன் இணைந்து செயல்படும் வோர்டெக் சூப்பர்சார்ஜர் உட்பட, என்ஜின் மாற்றங்களுக்கான சரியான திசையில் CDC உங்களைச் சுட்டிக்காட்டலாம்.

பின்புறத்தில், அந்த தசை கார் ஒலியை வழங்க கோர்சா வெளியேற்ற அமைப்பு அவசியம். பெரிய விட்டம் கொண்ட துளையிடப்பட்ட டிஸ்க்குகளில் ஆறு பாட் பிரேம்போ பிரேக்குகளுடன் சிறப்பாக கையாளுவதற்கு ஒரு KW காயில் ஓவர் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டமும் கிடைக்கிறது.

பெரிய டிக்

நாங்கள் பார்த்த கார் பில்லுக்கு ஏற்றது மற்றும் அமெரிக்காவில் சுமார் $72,820-க்கு சில்லறை விற்பனை செய்யப்பட்டது - சிறிய கார்களுக்கு HSV மற்றும் FPV எவ்வளவு கட்டணம் விதிக்கப்படுகிறது என்பதைப் பார்க்கும்போது ஒரு சிறிய மாற்றம். 2 குழு அதன் சொந்த வழியில் அழகாக இருக்கிறது மற்றும் நீங்கள் குறிப்பிட விரும்பும் எந்த ஃபெராரியையும் விட அதிக ஈர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.

இது அம்பர் டர்ன் சிக்னல்களைச் சுற்றியுள்ள கிரில்லில் கையொப்பம் கொண்ட பகல்நேர விளக்குகளுடன் கூடிய தைரியமான மற்றும் தைரியமான கார். வூ ஹூ. எங்களால் டிரைவை ஸ்பின் செய்ய முடியவில்லை, ஆனால் செயல்திறன் தோற்றத்துடன் பொருந்துகிறது என்று அறிக்கைகள் கூறுகின்றன - 4.0-0 கிமீ/மணிக்கு 100 வினாடிகளுக்குள் XNUMX வினாடிகளுக்குள் சிறைபிடிக்கப்பட்டவர்களை பாதையில் இருந்து விலக்கி வைக்கவும்.

இது திறமையான கையாளுதல் மற்றும் பிரேக்கிங் மற்றும் முழுப் பாடலில் Benz SLSக்கு போட்டியாக ஒரு ஒலியை வழங்குகிறது என்று உரிமையாளர்கள் கூறுகின்றனர். இது ஆறு வேக கையேடு அல்லது ஆறு வேக ஆட்டோவுடன் வருகிறது. இங்கே வரும் என்று நம்புகிறேன்.

கருத்தைச் சேர்