வசந்த காலத்தில் காரில் எதை மாற்றுவது மற்றும் சுத்தம் செய்வது?

வசந்தம் வருகிறது. பறவைகளின் பாடலும் சூரிய ஒளியின் முதல் கதிர்களும் நம்மை வாழ்வில் எழுப்புகின்றன. இந்த அழகான வானிலையைப் பயன்படுத்தி உங்கள் காருக்கு ஒரு வசந்த சதியைக் கொடுப்பது மதிப்பு. கடினமான குளிர்காலத்திற்குப் பிறகு, எங்கள் கார் தீங்கு விளைவிக்கும் வெளிப்புற காரணிகள் மற்றும் கடுமையான உறைபனி அலையுடன் தொடர்புடைய அதிகப்படியான பயன்பாடு ஆகியவற்றால் வெளிப்படும் போது, ​​எல்லா அமைப்புகளும் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம் மற்றும் திரவங்களை மாற்றவோ அல்லது சேர்க்கவோ தேவையில்லை. இன்னும் சில பொருட்களைப் பார்க்கத் தகுந்தவையாக உள்ளன, எனவே உங்கள் சட்டைகளை உருட்டுவதைத் தவிர வேறு வழியில்லை.

இந்த இடுகையிலிருந்து நீங்கள் என்ன கற்றுக் கொள்வீர்கள்?

• வசந்த காலத்தில் உங்கள் காரை ஏன் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்?

• கோடைகால டயர்களை எப்போது மாற்றுவது?

• வசந்த காலத்தில் பிரேக் அமைப்பில் என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்?

• வசந்த காலத்தில் என்ன வேலை செய்யும் திரவங்களை மாற்ற வேண்டும்?

• வசந்த காலத்தில் காரில் எந்த வடிகட்டிகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்?

• வைப்பர்கள் மற்றும் கார் விளக்குகளை எப்போது மாற்றுவது?

டிஎல், டி-

வசந்த காலம் எல்லாம் உயிர் பெறும் நேரம். உங்கள் காருக்கும் வழக்கமான ஆய்வு தேவை. கார் உடலில் இருந்து அழுக்கு, உப்பு மற்றும் மணலை அகற்ற நீங்கள் அதை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். கோடைக்காலத்தில் உங்கள் டயர்களை மாற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் - குளிர்காலத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது டயர்கள் மற்றும் எரிபொருளை வேகமாக அணிவதற்கு வழிவகுக்கிறது. என்ஜின் ஆயிலுடன் கூடுதலாக, குளிரூட்டி மற்றும் பிரேக் திரவத்தையும் சரிபார்க்கவும். கேபின் மற்றும் ஏர் ஃபில்டர்களின் நிலையைச் சரிபார்த்து, வைப்பர்களை மாற்றவும், பல்புகள் சரியாக ஒளிரும்.

பெரிய வசந்த ஸ்க்ரப்

நீங்கள் எங்கு தொடங்க வேண்டும்? ஒரு நல்ல ஸ்க்ரப் இருந்து. குளிர்காலத்திற்குப் பிறகு, கார் பார்வைக்கு மிகவும் அழகாக இல்லை. ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை - சாளரத்திற்கு வெளியே குறைந்த வெப்பநிலை அதை சுத்தம் செய்ய இயலாதுமற்றும் அனைவரும் கார் வாஷ் பயன்படுத்துவதற்கு ஆதரவாக இல்லை. எனவே, முதல் வசந்த கதிர்கள் மேகங்களுக்குப் பின்னால் இருந்து வெளியே வரும்போது, காரை தோட்டத்தில் வைத்து நன்கு கழுவுவது மதிப்பு. இதற்கு அவர்கள் கைக்கு வருவார்கள். சிறப்பு அழகுசாதனப் பொருட்கள், உட்பட. கழுவுவதற்கான ஷாம்பு. மேலும், நீங்கள் சிந்திக்கலாம் கார் உடலின் தோற்றத்தை மேம்படுத்துவதில் - இதற்குப் பயன்படுத்தலாம் மெழுகு ஓராஸ் வண்ண பென்சில்கள்... வண்ணப்பூச்சு வேலைகளில் குறிப்பிடத்தக்க சேதம் ஏற்பட்டால், நீங்கள் ஒரு பாலிஷ் பேஸ்ட்டைப் பயன்படுத்துவதைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டும்... என்பதை நினைவில் கொள்வது நல்லது சுத்தம் செய்தல் ஓராஸ் வடிகட்டிபயன்படுத்த சிறந்தது மைக்ரோஃபைபர் துண்டுகள் - ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சும் ஓராஸ் அவர்கள் கார் உடலில் கீறல் இல்லை... பல ஓட்டுநர்கள் குளிர்காலத்திற்குப் பிறகு தங்கள் கார்களைக் கழுவுவதைத் தவிர்க்கிறார்கள், தயவுசெய்து கவனமாக இருங்கள் குறைந்த வெப்பநிலை ஓராஸ் சாலையில் எங்கும் உப்பு, மிகவும் உணர்திறன் கூறுகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் ஓராஸ் அரக்கு. அதனால்தான் அவற்றின் விளைவுகளிலிருந்து விடுபடுவது மிகவும் முக்கியமானது. காரை எவ்வாறு நிறைவு செய்வது.

இது கோடை ரப்பர் நேரம்!

என்றாலும் போலந்தில் குளிர்காலம் அல்லது கோடைகாலத்திற்கு டயர்களை மாற்றுவதற்கு எந்த கட்டுப்பாடுகளும் இல்லை. இந்த அம்சம் புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது. தெர்மோமீட்டர்களில் இருக்கும்போது வெப்பநிலை 7 ° C இன் வாசலைத் தாண்டத் தொடங்குகிறது, நீங்கள் அதைப் பற்றி மெதுவாக சிந்திக்கத் தொடங்க வேண்டும். பல ஓட்டுநர்கள் வேறுவிதமாகச் சொன்னாலும், ஆண்டு முழுவதும் ஒரே டயர்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். நீங்கள் எப்போதும் கோடை அல்லது குளிர்கால டயர்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்களா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் இது தீங்கு விளைவிக்கும். பின்விளைவுகள் என்னவாக இருக்கும்?

அது வரும்போது குளிர்கால டயர்கள் அதிக வெப்பம்அவர்கள் தொடங்க முடியும் சறுக்கல், தொடங்கும் போது மற்றும் பிரேக் செய்யும் போது. இது ஒரு நேரடி விளைவு வாயுவைச் சேர்க்கும்போது, ​​பிரேக்கை அழுத்தும்போது காரின் எதிர்வினையின் வேகத்தை பாதிக்கிறது, அல்லது திசைமாற்றி இயக்கங்கள். குளிர்கால டயர்களுடன் சவாரி செய்வது கோடை காலத்தில் முடிவடைகிறது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. பொருளாதாரமற்றது. குளிர்கால டயர்கள் கலவையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள மென்மையான கலவையிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. நிறைய சிலிக்கா மற்றும் அவற்றின் ஜாக்கிரதையானது மிகவும் ஆழமானது. அது ஒரு பயணத்தில் உள்ளது அதிக எதிர்ப்பை உருவாக்குகிறது, இது நேரடியாக வேகமான எரிபொருள் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கிறது ஓராஸ் துரிதப்படுத்தப்பட்ட வேலை.

பிரேக்குகள் - சாலையில் உங்கள் பாதுகாப்பை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள்

காரின் மிக முக்கியமான தளவமைப்பு, நிச்சயமாக, இதுவே. பிரேக். நேரடியாக பாதிக்கிறது ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு மட்டுமல்ல, வழிப்போக்கர்களுக்கும் சாலை பாதுகாப்பு. பிரேக்குகள் கண்காணிக்கப்பட வேண்டும், குறிப்பாக கடுமையான குளிர்காலத்திற்குப் பிறகு. பின்னர் அவை மிகவும் ஆபத்தான நிலையில் முடிவடையும். - குறைந்த வெப்பநிலை, பனி, உப்பு ஓராஸ் சாலையில் மணல். அவர்களின் பணி சிறப்பு பட்டறைகளில் சரிபார்க்கப்படலாம், சிறப்பு கவனம் செலுத்துகிறது பிரேக் திரவ கொதிநிலை... என்பதைச் சரிபார்ப்பதும் நல்லது மேலும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில் இருந்து கசிவுகள் இல்லை, என்பதை பிரேக் டிஸ்க்குகள் மேலும் பயன்படுத்த ஏற்றது. காரை எடுத்த பிறகு, நீங்கள் சரிபார்க்கலாம் அதனால் அமைப்பின் கூறுகள் ஒன்றுக்கொன்று உராய்வதில்லை. அப்படியானால், அதற்கான காரணத்தைக் கண்டறியவும். பிரேக் பேட்களுக்கும் ஃபோர்க்கிற்கும் இடையில் குப்பைகள் குவிவதால் இது இருக்கலாம். அரிப்பும் ஏற்படலாம் பிஸ்டன்களின் தூசிப்புகா அட்டைகளுக்கு சேதம் ஏற்பட்டதால் அல்லது கிளம்ப வழிகாட்டிகள்... இந்த சிக்கலை விரைவாக தீர்க்கவில்லை என்றால், அது வேகமாக மாறக்கூடும். பிரேக்குகள், எரிபொருள் ஓராஸ் அமைப்பின் அதிக வெப்பம், இது அதன் செயல்திறன் குறைவுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது.

எண்ணெய் மட்டுமல்ல - அனைத்து திரவங்களின் அளவையும் சரிபார்க்கவும்

கேட்டல்: வேலை செய்யும் திரவங்களை மாற்றுவது உடனடியாக நினைவுக்கு வருகிறது இயந்திர எண்ணெய்... இருந்தாலும் பரவாயில்லை இது மட்டும் சரிபார்க்க வேண்டிய விஷயம் அல்ல.

எண்ணெயைப் பொறுத்தவரை, அதன் பரிமாற்றம் சற்றே சர்ச்சைக்குரியது. ஏன்? ஏனென்றால் நீங்கள் சந்திக்கலாம் அது எப்போது மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதில் இரு கருத்துகளுடன். அப்படிச் சொல்லும் வல்லுநர்கள் இது குளிர்காலத்தின் தொடக்கத்திற்கு முன் செய்யப்பட வேண்டும். என்று கூறுகின்றனர் மிகவும் கடுமையான சூழ்நிலைகளில், இயந்திரத்திற்கு சிறந்த உயவு தேவைப்படுகிறது, குறிப்பாக அது -25 ° C இல் சீராக வேலை செய்ய வேண்டும் என்றால்.

வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர் வசந்த எண்ணெய் மாற்றம், இது திரவத்திலிருந்து விடுபட உங்களை அனுமதிக்கிறது என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள், இதன் தரம் கணிசமாக குறைத்து மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. குறைந்த வெப்பநிலை எண்ணெய் உள்ளே நிறைய அசுத்தங்களை சேகரிக்கிறது, இது அதன் செலவைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

யாரைக் கேட்பது? நடுத்தர நிலை இல்லை, வாதங்கள் மிகவும் உறுதியானதாக இருக்கும் ஒரு குழுவிற்கு ஏற்ப நல்லது. அது உண்மையில் 3 மாத வித்தியாசம், இது இயந்திர செயல்பாட்டின் தரத்தை கணிசமாக பாதிக்காது. இருப்பினும், இந்த செயலை மறந்துவிடக் கூடாது - ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் எண்ணெய் மாற்றப்படலாம் என்று ஒரு கருத்து இருந்தாலும், உற்பத்தியாளர்கள் அதைச் சேர்க்கிறார்கள் கடினமான சூழ்நிலையில் கார் இயக்கப்பட்டால் இந்த காலம் கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது. பிந்தையவை அடங்கும்: குறுகிய தூரம் ஓட்டுதல், போக்குவரத்து நெரிசலில் நின்று, குறைந்த வெப்பநிலை ஓராஸ் சாலையில் மணல், உப்பு இருப்பது i துளைகள்... துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது ஒரு போலந்து உண்மை, எனவே ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது எண்ணெய் மாற்றம் தேவைப்படுகிறது.

எண்ணெய்க்கு கூடுதலாக, இது மதிப்புக்குரியது நிலையை சரிபார்க்கவும் ஓராஸ் பிரேக் மற்றும் குளிரூட்டி நிலைகள். இதுவும் முக்கியமானது வாஷர் திரவம் - நீர்த்தேக்கத்தில் குளிர்கால வாஷர் திரவம் இருந்தால், அது கோடை வாஷர் திரவத்துடன் மாற்றப்பட வேண்டும். முன்னவர் அதை சிறப்பாக கையாள முடியும் குறைந்த வெப்பநிலை, ஆனால் பிந்தையது கிரீஸ் கறைகளை சிறப்பாக நீக்குகிறது, மிக முக்கியமாக வசந்த மற்றும் கோடை காலத்தில்.

வடிகட்டிகள் - தீங்கு விளைவிக்கும் கிருமிகளை அகற்றவும்

காரில் பல வடிகட்டிகள் உள்ளனஇருப்பினும், குளிர்காலம் முடிந்த பிறகு, முதலில் கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு கேபின் வடிப்பான் ஓராஸ் காற்று. பழையதை மாற்ற வேண்டும் வருடத்திற்கு இருமுறை, ஏனெனில் அது அதில் குவிந்து கிடக்கிறது பல நுண்ணுயிரிகள், இது அவை காற்றை மாசுபடுத்துகின்றன ஓராஸ் ஒவ்வாமையுடன் தொடர்புடைய அறிகுறிகளை அதிகப்படுத்துகிறது... காற்று வடிகட்டி இருக்க வேண்டும் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி மாற்றப்பட்டது. அடிக்கடி அழுக்காகிவிடும் கோடை காலத்தில் இருப்பினும், அதன் நிலையை அவ்வப்போது சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் நீங்கள் அதைக் காணலாம் குளிர்காலத்திற்குப் பிறகு, அவரது நிலைக்கு தலையீடு தேவைப்படுகிறது. கூடுதலாக, கட்டுப்பாடு பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு - ஒரு ஆவியாக்கி என்பது அனைத்து அசுத்தங்களையும் சேகரிக்கும் ஒரு உறுப்பு, கேபின் வடிகட்டியால் அகற்றப்படாதவை.

கண்ணாடி வைப்பர்கள் மற்றும் பல்புகள் - தெரிவுநிலை!

கடினமான இலையுதிர் மற்றும் குளிர்கால நிலைமைகள் வைப்பர்களின் வேலையை விரைவுபடுத்துகிறது. சேதமடைந்த கூறுகளுடன் வாகனம் ஓட்டுவது பொருந்தாது அதிக ஆபத்துடன் ஓராஸ் பெரிய அபராதம் பெறும் ஆபத்து. உங்கள் வைப்பர்கள் மாற்றப்பட வேண்டுமா என்று உங்களுக்கு எப்படித் தெரியும்? என்றால் இறகுகளில் உறிஞ்சப்படுவதற்குப் பதிலாக, தண்ணீர் கண்ணாடி வழியாக ஓடுகிறது, இது வைப்பர் பிளேடுகள் சரியாக எடுக்கவில்லை என்பதற்கான அறிகுறியாகும். என்று உற்பத்தியாளர்கள் கணித்துள்ளனர் ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் வைப்பர்களை மாற்ற வேண்டும் - பிளேடுகளின் ரப்பர் விரைவாக அழுத்துகிறது, டிரைவருக்கு நல்ல பார்வையை வழங்கும் கூறுகளில் ஒன்றாக, அவர்களின் நிலை ஆட்சேபனைக்குரியதாக இருக்கக்கூடாது.

வசந்த காலத்தின் வருகையுடன் சரிபார்க்க வேண்டிய கடைசி புள்ளிகள்: பல்புகள். என்றால் எரித்து விடு அல்லது பலவீனமானது, அவை மாற்றப்பட வேண்டும். துடைப்பான்களைப் போல அவர்களின் மோசமான நிலை, சாலையில் சோதனை செய்யப்பட்டால், அபராதம் விதிக்கப்படலாம், மேலும் மோசமான வானிலையில், வாகனம் மற்ற ஓட்டுனர்கள் பார்க்க கடினமாக உள்ளது. அதைக் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம் இந்த உறுப்புகள் ஜோடிகளாக மாற்றப்பட வேண்டும் - இதன் காரணமாக, உமிழப்படும் ஒளியின் அளவு மற்றும் தரம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

வசந்த வருகையுடன் உங்கள் காரைச் சரிபார்ப்பது மதிப்பு... இந்த வழியில் நீங்கள் உறுதியாக இருக்க முடியும் உங்கள் வாகனம் ஓட்டுவது முற்றிலும் பாதுகாப்பானது மற்றும் நீங்கள் விரும்பத்தகாத ஆச்சரியங்களை அனுபவிக்க மாட்டீர்கள்.... நீங்கள் செய்திருந்தால் வசந்த விமர்சனம் நீங்கள் காரை சுத்தம் செய்யும் பொருட்கள், என்ஜின் ஆயில், லைட் பல்புகள் அல்லது வைப்பர்களைத் தேடுகிறீர்கள், NOCAR இன் சலுகையைப் பார்க்கவும். தயவு செய்து!

மேலும் சரிபார்க்கவும்:

கோடை மற்றும் குளிர்காலத்திற்கான விரிப்புகள். எனக்கு 2 செட் வேண்டுமா?

காரில் அடிக்கடி எதைச் சரிபார்க்க வேண்டும்?

எரிபொருள் நுகர்வு திடீர் ஸ்பைக். காரணத்தை எங்கே தேடுவது?

வெட்டி எடு,