Toyota GT86 vs Mazda MX-5: ஐகான் வீல்ஸ் ஃபேஸ்-ஆஃப் - ஆட்டோ ஸ்போர்ட்டிவ்

Toyota GT86 vs Mazda MX-5: ஐகான் வீல்ஸ் ஃபேஸ்-ஆஃப் - ஆட்டோ ஸ்போர்ட்டிவ்

புதிய 184 ஹெச்பி எஞ்சினுடன். இரண்டு வாகனங்களின் தன்மை மிகவும் வித்தியாசமாக இருந்தாலும் மஸ்டா GT86 க்கு நேரடி போட்டியாளராகிறது. காகிதத்தில் ஒப்பிடுவதைப் பார்ப்போம்

சுருக்கமாக

டொயோட்டா ஜிடி 86

பரிமாணங்களை	424-178-132 செ.மீ.
ஆற்றல்	200 எடைகளில் 7.000 Cv
ஒரு ஜோடி	204 Nm முதல் 6.400 உள்ளீடுகள்
விலை	11 யூரோ

மஸ்டா எம்எக்ஸ் -5 2.0 184 ஹெச்பி

பரிமாணங்களை	392-174-123 செ.மீ.
ஆற்றல்	184 எடைகளில் 7.000 Cv
ஒரு ஜோடி	205 என்எம் மற்றும் 4.000
விலை	11 யூரோ

தோற்றம் இருந்தபோதிலும், இரண்டு கார்களுக்கும் பொதுவானது. அங்கு டொயோட்டா ஜிடி 86 மற்றும் மஸ்டா எம்எக்ஸ் -5 இரண்டிலும் பின்புற சக்கர இயக்கி, ஒரு இயந்திரம் உள்ளது நான்கு சிலிண்டர் 2,0 லிட்டர் இயற்கையாகவே விரும்பப்படுகிறது, பின்னர் கையேடு பரிமாற்றம் மற்றும் குறைந்த எடை.

La மஸ்டா இது ஒரு சுற்றுலா விளையாட்டு கார், குறைவான டிராக்-சார்ந்த அல்லது ஸ்போர்ட்டி ஓட்டுதல், ஆனால் அது தவறாக நடந்துகொள்கிறது என்று அர்த்தமல்ல. அங்கு டொயோட்டா அதற்கு பதிலாக, இது அழகற்ற மற்றும் சறுக்கல் கோட்டுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

பரிமாணங்களை

அவர்களுக்கு மத்தியில் மஸ்டா самый கச்சிதமானநீங்கள் பார்க்கிறீர்கள்: 392 செமீ நீளம், 174 அகலம் மற்றும் 123 உயரம் மட்டுமே 231 செமீ மிகச் சிறிய படி. டொயோட்டாமறுபுறம், 257 செமீ, 424 செமீ நீளம், 178 செமீ அகலம் மற்றும் 132 செமீ உயரம் கொண்ட வீல்பேஸுடன், இது அதிக "கார்" மற்றும் குறைவான பொம்மைகள்.

I நான் ஏற்றினேன் அவற்றின் திறனால் அவை பிரகாசிக்கவில்லை, ஆனால் GT230 இன் 86 லிட்டர் சிறியதாகத் தோன்றினால், மஸ்டாவின் 130 லிட்டர் இன்னும் குறைவாக உள்ளது.

எடை அத்தியாயம்: மஸ்டா வெறும் 1090 கிலோ எடையுடன் வெல்லும் எடை சவால், டொயோட்டாவை விட 200 கிலோவுக்கு மேல் (1312 கிலோ).

ஆற்றல்

இரண்டுக்கும் இயற்கையாகவே ஆசைப்படும் நான்கு சிலிண்டர் உள்ளது என்று சொன்னோம். அங்கு மஸ்டா வழங்கும் 1998 சிசி எஞ்சின் நிறுவப்பட்டது 184 சி.வி. 7000 ஆர்பிஎம்மில் மற்றும் 205 ஆர்பிஎம்மில் 4000 என்எம் டார்க். டொயோட்டா எப்பொழுதும் 1998 cc, ஆனால் உற்பத்தி செய்கிறது 200 சி.வி. 7000 ஆர்பிஎம்மில் மற்றும் 204 ஆர்பிஎம்மில் 6400 என்எம் டார்க்.

அது உண்மையா GT86 இது மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது, ஆனால் மஸ்டினா அதே முறுக்குவிசை கொண்டது, குறிப்பாக குறைந்த ரெவ்ஸில், அதன் செயல்திறனை மேலும் அணுகக்கூடியதாக ஆக்குகிறது மற்றும் பாஸ் பணக்காரர்களை அதிகரிக்கிறது, குறிப்பாக காரின் கணிசமான இலகுவான எடையை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளும்போது.

Il எடைக்கு சக்தி விகிதம்இறுதியாக, இது Mx-5 க்கு ஆதரவாக செல்கிறது (5,92 kg / hp எதிராக டொயோட்டாவுக்கு 6,6 kg / hp).

செயல்திறன்

நாங்கள் லிட்மஸ் சோதனைக்கு வருகிறோம்: இல் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தில் ஓடும் லேசான மற்றும் வலுவான வெற்றிகள் மஸ்டாநேரத்துடன் 6,5 வினாடிகள் (i க்கு எதிராக 7,6 ஜிடி 86). இருப்பினும், டொயோட்டா மாடலை விட அதிக வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. மணிக்கு 226 கி.மீ. Mx-7 ஐ மணிக்கு 5 கிமீ விஞ்சுகிறது.

அத்தியாயம் நுகர்வு? கனமான டொயோட்டா GT86 ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் சராசரியாக 8,6 L / 100 கிமீ பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் இலகுவான மஸ்டா 6,9 L / 100 கிமீ பயன்படுத்துகிறது.