தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் ZF 8HP75
உள்ளடக்கம்
ZF 8HP8 75-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் 2015 ஆம் ஆண்டு முதல் ஜெர்மனியில் உள்ள ஒரு தொழிற்சாலையில் அசெம்பிள் செய்யப்பட்டு, GA8HP75X போன்ற ஆல்-வீல் டிரைவ் BMW மாடல்கள் அல்லது GA8HP75Z போன்ற ரியர்-வீல் டிரைவ்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த பெட்டி ஆல்ஃபா ரோமியோ, ஆஸ்டன் மார்ட்டின் மற்றும் ஜீப்பில் 875RE குறியீட்டின் கீழ் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
இரண்டாம் தலைமுறை 8HP மேலும் அடங்கும்: 8HP50, 8HP65 மற்றும் 8HP95.
விவரக்குறிப்புகள் 8-தானியங்கி பரிமாற்றம் ZF 8HP75
| வகை | ஹைட்ராலிக் இயந்திரம் |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 8 |
| ஓட்டுவதற்கு | பின்புறம் / முழு |
| இயந்திர திறன் | 6.2 லிட்டர் வரை |
| முறுக்கு | 750 Nm வரை |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | ZF லைஃப்கார்ட் திரவம் 8 |
| கிரீஸ் அளவு | 8.8 லிட்டர் |
| எண்ணெய் மாற்றம் | ஒவ்வொரு 50 கி.மீ |
| வடிகட்டியை மாற்றுகிறது | ஒவ்வொரு 50 கி.மீ |
| முன்மாதிரி. வளம் | 250 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி தானியங்கி பரிமாற்ற 8HP75 உலர் எடை 88 கிலோ ஆகும்
கியர் விகிதங்கள் தானியங்கி பரிமாற்றம் GA8HP75Z
5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினுடன் 50 BMW X2017 M3.0d இன் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி:
| முக்கிய | 1-நான் | 2-நான் | 3-நான் | 4-நான் |
|---|---|---|---|---|
| 3.154 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5-நான் | 6-நான் | 7-நான் | 8-நான் | பின்புற |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
எந்த மாதிரிகள் 8HP75 பெட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன
| கியுலியா I (வகை 952) | 2015 - தற்போது |
| ஸ்டெல்வியோ I (வகை 949) | 2016 - தற்போது |
| DB11 1 (AM5) | 2016 - தற்போது |
| வான்டேஜ் 3 (AM6) | 2018 - தற்போது |
| 5-தொடர் G30 | 2017 - 2020 |
| 7-தொடர் G11 | 2015 - 2019 |
| X3-தொடர் G01 | 2017 - 2021 |
| X4-தொடர் G02 | 2018 - 2021 |
| X5-தொடர் F15 | 2015 - 2018 |
| X6-தொடர் F16 | 2015 - 2019 |
| ரேம் 5 (டிடி) | 2019 - தற்போது |
| கிராண்ட் செரோகி 4 (WK2) | 2016 - 2021 |
| கிராண்ட் செரோகி 5 (WL) | 2021 - தற்போது |
| கிளாடியேட்டர் 2 (ஜேடி) | 2019 - தற்போது |
| ரேங்லர் 4 (ஜேஎல்) | 2019 - தற்போது |
| வடகிழக்கு காற்று 1 (M182) | 2022 - தற்போது |
தீமைகள், முறிவுகள் மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் சிக்கல்கள் 8HP75
இது மிகவும் நம்பகமான இயந்திரம், ஆனால் அதன் வளமானது ஆக்கிரமிப்பு ஓட்டுதலால் பெரிதும் குறைக்கப்படுகிறது.
எப்பொழுதும், முக்கிய பிரச்சனை சோலனாய்டுகளை அணியும் பொருட்களுடன் மாசுபடுத்துவதாகும்.
அழுக்கு எண்ணெய் வால்வு உடல் வால்வுகளை அடைக்கிறது மற்றும் மாறும்போது அதிர்ச்சிகள் உள்ளன
அடிக்கடி முடுக்கத்துடன், தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் இயந்திர பகுதியின் அலுமினிய பாகங்கள் தாங்காது
இந்த குடும்பத்தின் அறியப்பட்ட பலவீனமான இயந்திரங்கள் புஷிங் மற்றும் ரப்பர் கேஸ்கட்கள்.