காண்டல் எதிர்ப்பு வழிமுறைகள்: பெட்ரோல் வெளியேறாமல் காரை எவ்வாறு பாதுகாப்பது?

எல்லா நேரங்களிலும் வேறொருவரின் செலவில் எரிபொருள் நிரப்ப போதுமான ரசிகர்கள் இருந்தனர். கார்களின் சிக்கலான வடிவமைப்பு கூட அத்தகைய மக்களை நிறுத்தாது. இயற்கையாகவே, பெட்ரோல் வடிகட்டுவதில் இருந்து காரை எவ்வாறு பாதுகாப்பது என்பதில் சிக்கல் எழுகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பெரும்பாலான வாகனங்கள் சரியான கண்காணிப்பு இல்லாமல் யார்டுகளில் இரவைக் கழிக்கின்றன.

இது எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது மற்றும் வடிகால்களிலிருந்து பாதுகாக்க முடியுமா?

பெரும்பாலும், எரிவாயு தொட்டியில் குறைக்கப்பட்ட குழாய் பயன்படுத்தி வடிகால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. குறுகிய மற்றும் நேராக நிரப்பு கழுத்தைக் கொண்ட கார்களுக்கு இந்த முறை பொருத்தமானது. ஒரு விதியாக, இவை பழைய ஆண்டு உற்பத்தியின் கார்பூரேட்டட் கார்கள்.

நவீன எரிபொருள் அமைப்புகளில், எரிவாயு தொட்டி காரின் அடிப்பகுதியில் ஒரு சிறப்பு இடைவெளியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் நீண்ட வளைந்த கழுத்து பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒவ்வொரு குழாய் முறையே அதற்குள் நுழையாது, வடிகால் கடினம். பல வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தொட்டி நிரப்பியில் பாதுகாப்பு வலைகளை நிறுவுகின்றனர். நீங்கள் முதலில் அதை இயந்திரத்தனமாக குத்தாத வரை, அதில் குழாய் செருக வேண்டாம்.

தொட்டியின் உள்ளடக்கங்களை மிகவும் சிக்கலான வழிகளில் எவ்வாறு வெளியேற்றுவது என்பதை அறிந்த ஒருவரால் ஒரு கார் அத்துமீறி நுழைந்தால், கூடுதல் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் தேவை.

அடிப்படை பாதுகாப்பு விருப்பங்கள்

எரிபொருளை வெளியேற்றுவதில் இருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்வதற்கான பயனுள்ள வழிகள் பின்வருமாறு தொகுக்கப்படலாம்:

• இரவில் பெட்ரோலை காரில் விடாதீர்கள்;
• காரை கேரேஜ்கள், பார்க்கிங் இடங்களில் சேமிக்கவும்;
• அலாரத்தை நிறுவவும்;
• இயந்திர பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை நிறுவுதல்.

ஒவ்வொரு விஷயத்திலும் அணுகுமுறை வேறுபட்டது. கார்பரேட்டட் "ஜிகுலி" மற்றும் எரிபொருள் ஊசி கொண்ட கார்களின் வடிவமைப்பு வெளிப்படையாக வேறுபட்டது. சேமிப்பக நிலைமைகளும் வேறுபட்டவை. எல்லாவற்றையும் பற்றி வரிசையில்.

ஒரு விதியாக, இது திருடர்களை தண்டிக்க விரும்புபவர்களால் வழங்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு நாளும் தொட்டியில் உள்ள திரவத்தை மாற்றுவது கடினம், எனவே வேலை செய்யும் கூடுதல் தொட்டியை நிறுவுவது போன்ற விருப்பங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. வழக்கமான ஒன்றில், எரிபொருள் அமைப்பை முடக்கும் பொருட்களின் கலவையுடன் பெட்ரோலை நிரப்பவும். பார்க்கிங்கில் இருந்த அண்டை வீட்டாரில் யார் காரை ஸ்டார்ட் செய்யவில்லை என்பது போல, அவர் திருடுகிறார்.

இருப்பினும், காரின் வடிவமைப்பை மாற்றுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, அத்தகைய வாகனம் அடுத்த தொழில்நுட்ப ஆய்வில் தேர்ச்சி பெறாது. கூடுதல் தொட்டியை நிறுவ அதிகாரப்பூர்வ அனுமதி கிடைத்தாலும், இது தொந்தரவாக உள்ளது, மறுவேலைக்கு ஒரு சுற்று தொகை செலவாகும்.

நடுநிலை திரவத்தால் நிரப்பப்படலாம். ஆனால் அவளுக்கு பெட்ரோல் வாசனை இல்லை, ஒரு தாக்குபவர் எளிதாக மாற்றீட்டை தீர்மானிக்க முடியும்.

இதுபோன்ற வழிகளில் பெட்ரோலைச் சேமிப்பது சாத்தியமாகும், ஆனால் தாக்குபவர்களுடன் சேர்ந்து உங்களை நீங்களே தண்டிக்க முடியும்.

எளிதான வழி - கீல் செய்யப்பட்ட பாதுகாப்பு. இதற்கு மாற்றங்கள் மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை. உதிரிபாக கடைகள் ஒவ்வொரு தேர்வுக்கும் தயாரிப்புகளை வழங்குகின்றன. ஒவ்வொரு முறை நிரம்பும்போதும் சாவியைக் கொண்டு தொட்டியைத் திறக்க வேண்டும் என்பதுதான் சிரமம். ஆனால் இமைகளின் பூட்டுகள் மோசமாக பாதுகாக்கப்படுகின்றன. மூடியில் பாதுகாப்பான பூட்டை நிறுவ முடியாது என்பது தெளிவாகிறது. மற்றும் கவர்கள் தங்களை காக்கைகள் அல்லது ஏற்றங்களுக்கு எதிராக பாதுகாப்பற்றவை. இன்னும் அத்தகைய முடிவு வடிகால் கடினமாக இருக்கும்.

கழுத்தில் உலோக வலைகள் மிகவும் நம்பகமானவை, மேலும் எரிவாயு தொட்டியின் நிரப்பு துளையில் சிறந்தது. அத்தகைய கட்டத்திற்கான அணுகல் கடினம் மற்றும் தொட்டியை அகற்றாமல் ஒரு குழாய் மூலம் எரிபொருளை வெளியேற்றுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

மற்ற வழிகள்

ஒரு வடிகால் இருந்து உங்களை பாதுகாக்க மிகவும் பயனுள்ள வழி. எரிபொருள் இல்லை, பிரச்சனை இல்லை.

ஒவ்வொரு நாளும் ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் நிறுத்துவது சிரமமாக உள்ளது. ஆனால் திட்டமிடப்பட்ட தினசரி மைலேஜ் தெரிந்தால், வழியில் ஒரு எரிவாயு நிலையம் உள்ளது, பின்னர் தினசரி எரிபொருள் நிரப்புதல் அதிக நேரம் எடுக்காது மற்றும் சேமிக்கப்பட்ட பெட்ரோலுக்கு நியாயமான கட்டணமாக இருக்கும். நீங்கள் எஞ்சியவற்றை இரவில் குப்பியில் வடிகட்டலாம், ஆனால் இது தொந்தரவாக இருக்கிறது. ஆம், எரிபொருளை வீட்டில் சேமிப்பது பாதுகாப்பற்றது.

எரிவாயு தொட்டி மற்றும் அதன் கழுத்தின் பாதுகாப்பு உள்ளடக்கங்களின் நூறு சதவீத பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. வடிகால் வேறு வழிகள் உள்ளன. இயந்திரத்திற்கு எரிபொருளை வழங்கும் எரிபொருள் வரியுடன் அல்லது எரிபொருள் ரயிலில் இருந்து எரிவாயு தொட்டிக்கு மீண்டும் வடிகால் குழாயுடன் இணைக்க போதுமானது. எரிபொருள் பம்பை இயக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கும்போது, ​​​​பெட்ரோல் குப்பிக்குள் பாயும்.

காரை முழுவதுமாக பாதுகாப்பது முக்கியம், தனிப்பட்ட பாகங்கள் அல்ல. பின்னூட்ட அலாரங்கள் முன்னுக்கு வருகின்றன. அவர்கள் ஒரு திருட்டு முயற்சியை உரிமையாளருக்கு அறிவிப்பார்கள். நீங்கள் சாவிக்கொத்தையை உங்களுடன் வைத்திருக்க வேண்டும். அலாரம் அமைப்பு ஒரு தொழில்முறை கடத்தல்காரனை பயமுறுத்துவதில்லை, ஆனால் ஒரு காதலன் வேறொருவரிடமிருந்து லாபம் பெற, அது ஒரு தீர்க்கமுடியாத தடையாக மாறும். பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் வடிவமைப்பாளர்களால் புறக்கணிக்கப்பட்ட எரிவாயு தொட்டி ஹட்ச் மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பின் கூறுகள் மீது பாதுகாப்பை நிறுவுவதன் மூலம் நிலையான எச்சரிக்கை செயல்பாடுகளை விரிவாக்க முடியும்.

நீங்கள் ஒரு சிறப்பு பயன்முறையை செயல்படுத்தினால், அங்கீகரிக்கப்படாத தலையீடு சமிக்ஞையை கீ ஃபோப்பிற்கு மட்டுமே அனுப்பினால், சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத தாக்குதலை நீங்கள் கையால் பிடிக்கலாம்.

வேலி அல்லது சுவருக்கு மிக அருகில் காரை நிறுத்துவதற்கான ஆலோசனைக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டாம், இதனால் எரிவாயு தொட்டி ஹட்ச்க்கு அணுகல் இல்லை. அத்தகைய இடங்கள், ஏதேனும் இருந்தால், ஆக்கிரமிக்கப்படலாம். நீங்கள் தொட்டி கழுத்தை உடற்பகுதிக்கு மாற்றக்கூடாது, அதே போல் காரின் வடிவமைப்பை மாற்றும் பிற முறைகளைப் பயன்படுத்தவும்.

"கார் ஆன் கேஸ்" என்ற அடையாளம் மூலம் கடத்தல்காரர்கள் தவறாக வழிநடத்தப்படலாம் என்று நம்பப்படுகிறது. குளிர்காலத்தில், அத்தகைய கார்கள் பெட்ரோலில் தொடங்குகின்றன, மேலும் அவை சூடாகும்போது மட்டுமே அவை வாயுவுக்கு மாறுகின்றன. பாதுகாப்பற்ற தொட்டியில் எரிபொருள் இருப்பதை உறுதி செய்வது எளிது. குழாயைக் குறைத்தால் போதும்.

திருட்டுகள் பாரியளவில் மற்றும் தொடர்ந்து மீண்டும் மீண்டும் நடக்கும் போது, ​​​​பாதுகாப்பு வழிமுறைகள் உதவாது, சட்ட அமலாக்க நிறுவனங்களை ஈடுபடுத்துவது அவசியம். அத்தகைய செயலுக்கு, நிர்வாக பொறுப்பு வழங்கப்படுகிறது, மேலும் மீண்டும் மீண்டும் அல்லது நபர்களின் குழுவால் - குற்றவியல் பொறுப்பு.

வடிகால் எதிராக உகந்த பாதுகாப்பு இயந்திர மற்றும் மின்னணு பாதுகாப்பு வழிமுறைகளின் சிக்கலான பயன்பாடு ஆகும். எரிபொருளைச் சேமிப்பதற்கு அவர்கள் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது, ஆனால் அவை வடிகால் கணிசமாக சிக்கலாக்கும். ஒரு சில லிட்டர் பெட்ரோலுக்காக அத்தகைய காரைக் குழப்புவது மதிப்புக்குரியதா என்று கடத்தல்காரன் ஆச்சரியப்படலாம்.