ஒரு காரில் "ஸ்பைக்ஸ்" கையொப்பமிடவும்: உங்களுக்கு ஏன் இது தேவை, என்ன அபராதம் மற்றும் எப்படி இணைப்பது

ஓட்டுநர்களின் பல கடமைகளில், புரிந்துகொள்ள முடியாத மற்றும் அர்த்தமற்றதாகத் தோன்றும் சில உள்ளன. பதிக்கப்பட்ட குளிர்கால டயர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால், "ஸ்பைக்ஸ்" அடையாளத்தை நிறுவ வேண்டிய கடமையும் இதில் அடங்கும். 2018 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் "Sh" என்ற எழுத்தில் ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளருக்கும் தெரிந்த சிவப்பு முக்கோணத்தின் நிலைமையைக் கவனியுங்கள்.

"முட்கள்" கையொப்பமிடு: இது அவசியமா

"ஸ்பைக்ஸ்" என்ற அடையாளம் காரில் டயர்கள் பதிக்கப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. குளிர்கால சக்கரங்கள் நிறுவப்பட்டிருந்தால், ஆனால் ஸ்டுட்களுடன் பொருத்தப்படவில்லை என்றால், அடையாளம் காட்டப்படக்கூடாது.

வாகனங்கள் குறிக்கப்பட வேண்டும்:

"ஸ்பைக்ஸ்" - வெள்ளை நிறத்தின் சமபக்க முக்கோண வடிவில், மேலே சிவப்பு எல்லையுடன், அதில் "Ш" என்ற எழுத்து கருப்பு நிறத்தில் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது (முக்கோணத்தின் பக்கமானது 200 மிமீக்கு குறைவாக இல்லை, அகலம் எல்லை பக்கத்தின் 1/10) - பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் கொண்ட மோட்டார் வாகனங்களுக்குப் பின்னால்.

சம 3 பக். 8, இயக்கத்திற்கான வாகனங்களை அனுமதிப்பதற்கான அடிப்படை விதிகள், அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன. அக்டோபர் 23.10.1993, 1090 எண் XNUMX இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணை

"ஸ்பைக்ஸ்" அடையாளத்தை நிறுவுவதற்கான கடமை பல கார் உரிமையாளர்களால் நகைச்சுவையுடன் எடுக்கப்பட்டது.

அடிப்படை விதிகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யாத வாகனங்களின் இயக்கம் அனுமதிக்கப்படாது. இது நேரடியாக அடிப்படை விதிகளில் கூறப்பட்டுள்ளது, இது வாகனத்தின் செயல்பாட்டைத் தடுக்கும் செயலிழப்புகள் மற்றும் நிபந்தனைகளின் பட்டியலை வழங்குகிறது.

வாகனங்களை இயக்குவதற்கு அனுமதிப்பதற்கான அடிப்படை விதிகளின் 8 வது பிரிவின் படி நிறுவப்பட வேண்டிய அடையாள அடையாளங்கள் எதுவும் இல்லை மற்றும் சாலை பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான அதிகாரிகளின் கடமைகள், அமைச்சர்கள் கவுன்சிலின் ஆணையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன - ரஷ்ய அரசாங்கம். அக்டோபர் 23, 1993 N 1090 கூட்டமைப்பு "சாலை போக்குவரத்து விதிகள்".

அங்கீகரிக்கப்பட்ட அடிப்படை விதிகளுக்கான பிற்சேர்க்கையின் பிரிவு 7.15(1). அக்டோபர் 23.10.1993, 1090 எண் XNUMX இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணை

ஒரு அடையாளம் இல்லாதது காரின் செயலிழப்பு அல்ல, ஆனால் கார் பயன்படுத்த முடியாத ஒரு நிபந்தனையாக கருதப்படுகிறது. அதன்படி, முக்கோணம் இல்லாமல் பதிக்கப்பட்ட டயர்களில் தொழில்நுட்ப பரிசோதனையை நீங்கள் அனுப்ப முடியாது.

ஒரு அடையாளத்தை நிறுவுவதற்கான தேவையை மீறுவது கலையின் பகுதி 1 இன் கீழ் வருகிறது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் 12.5, இயக்க நிலைமைகளை மீறி ஒரு இயந்திரத்தை ஓட்டுவதற்கான பொறுப்பை வழங்குகிறது. ஒரு அடையாளத்தை நிறுவுவதற்கான தேவையை புறக்கணித்தால், ஓட்டுநருக்கு எச்சரிக்கை அல்லது 500 ரூபிள் அபராதம் விதிக்கப்படும். முறையாக, மீறல் கண்டறியப்பட்டால், போக்குவரத்து ஆய்வாளர் வாகனத்தின் மேலும் செயல்பாட்டைத் தடைசெய்ய வேண்டும் மற்றும் ஒரு அடையாளத்தை நிறுவ வேண்டும். அத்தகைய குற்றங்களின் போது வாகனத்தை (வெளியேற்றம்) தடுத்து வைக்கும் வாய்ப்பு வழங்கப்படவில்லை.

மீறல் கண்டறியப்பட்டால், போக்குவரத்து ஆய்வாளர் ஒரு அடையாளத்தை நிறுவ வேண்டும்

இணைப்பின் பிரிவு 7.15(1) ஏப்ரல் 04.04.2017, XNUMX அன்று நடைமுறைக்கு வந்தது. புதுமைக்கான தேவை இரண்டு காரணங்களால் ஏற்பட்டது:

• ஒரு குளிர்கால சாலையில், பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் பொருத்தப்பட்ட காரின் பிரேக்கிங் தூரம் வழக்கமான சக்கரங்களைக் கொண்ட காரை விட மிகக் குறைவு, எனவே பின்னால் செல்லும் ஓட்டுநருக்கு ஸ்டுட்கள் இருப்பதைப் பற்றி தெரிவிக்க வேண்டும் மற்றும் வித்தியாசத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு தூரத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும். அவரது காரில் இதே போன்ற டயர்கள் பொருத்தப்படவில்லை என்றால் பிரேக்கிங்கில்;
• குறைந்த தரம் பதித்த சக்கரங்களுடன், வாகனம் ஓட்டும் போது மெட்டல் ஸ்டுட்கள் பறந்து போகலாம், பின்னால் இருந்து வாகனம் ஓட்டும் போது இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

அத்தகைய பரிசீலனைகளின் அடிப்படையில், ஒரு அடையாளத்தை நிறுவுவது கட்டாயமாக அரசாங்கம் கருதியது. ஒரு கடமையைச் சுமத்துவது, குறிப்பாக நிர்வாகப் பொறுப்பின் நடவடிக்கைகளால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட ஒன்று, ஓரளவு சந்தேகத்திற்குரியது. சில கார் உரிமையாளர்கள் இன்னும் ஆண்டு முழுவதும் கோடைகால டயர்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தொடரலாம், ஆனால் அத்தகைய “80 எல்விஎல்” ஓட்டுநர்கள், எந்த எச்சரிக்கை அறிகுறிகளும் இல்லாமல், தங்கள் தனித்துவத்தை உணர்ந்து, முன்னால் உள்ள கார் நிச்சயமாக குளிர்கால சக்கரங்களில் இருப்பதைப் புரிந்துகொள்கிறார்கள். ஒரு முள் பற்றின்மை மிகவும் அரிதான நிகழ்வு. குளிர்காலத்தில், பறக்கும் ஸ்பைக்கை விட சாலைகளில் சிதறிக்கிடக்கும் தரமற்ற மணல்-உப்பு கலவையின் காரணமாக சிப் பெறுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்.

அடையாளத்தின் வரலாறு 90 களின் முற்பகுதியில் செல்கிறது, அப்போது பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் அரிதாக இருந்தன. அந்த நாட்களில், சாதாரண ரப்பர் முக்கியமாக ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் பதிக்கப்பட்ட சக்கரங்களின் இயக்கம் அதன் குணாதிசயங்களின் அடிப்படையில் பொதுவான படத்திலிருந்து தனித்து நிற்கிறது. ஆனால் அடையாளத்தை நிறுவுவது இயற்கையில் ஆலோசனையாக இருந்தது, இணங்கத் தவறியது பொறுப்பு அல்ல. தற்போது, ​​சாலையின் நிலைமை அடிப்படையிலேயே மாறிவிட்டது. இயக்கத்தின் தன்மை பெரும்பாலும் கார்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் அவற்றில் நிறுவப்பட்ட பிரேக் அமைப்புகளால் பாதிக்கப்படுகிறது, மேலும் குளிர்கால சாலையில் சாதாரண கோடை டயர்களைக் கண்டுபிடிப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. இப்போது ஏன் மாற்றங்கள் தேவை என்று தெரியவில்லை. இருப்பினும், 2017-2018 குளிர்காலத்தில், விதி அமலில் இருந்தது. எந்தவொரு சிறப்பு சோதனைகள் அல்லது காசோலைகள் பற்றிய தகவல் இல்லை என்றாலும், அடிப்படை விதிகளின் தேவைகளுடன் கார் உரிமையாளர்களின் இணக்கத்தை போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகள் கண்காணித்தனர்.

கடந்த குளிர்காலத்தில் "ஸ்பைக்ஸ்" என்ற அடையாளத்திற்கான தேவையை எனது சொந்த அனுபவத்திலிருந்து ஒரு எடுத்துக்காட்டு மூலம் உறுதிப்படுத்த முடியும். முரண்பாடாக, இந்த குளிர்காலத்தில், பின்புற சாளரத்தில் ஒட்டப்பட்ட 25 ரூபிள் மதிப்புள்ள நேசத்துக்குரிய முக்கோணத்தை நான் கொள்ளையடித்தேன். இதன் விளைவாக, புதிதாக வாங்கிய அடையாளத்தை உள்ளே இருந்து இணைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

கையொப்ப அளவுருக்கள் மற்றும் நிறுவல்

அடையாளம் என்பது ஒரு சமபக்க முக்கோணமாகும், இது "Ш" என்ற எழுத்து மையத்தில் அமைந்துள்ளது. முக்கோணத்தின் எல்லை சிவப்பு, எழுத்து கருப்பு, உள் புலம் வெள்ளை. முக்கோணத்தின் பக்கமானது 20 செ.மீ., எல்லையின் அகலம் பக்கத்தின் நீளத்தின் 1/10 ஆகும், அதாவது 2 செ.மீ.

நீங்கள் உங்கள் சொந்த அடையாளத்தை உருவாக்கலாம்

அடையாளம் பின்புறத்தில் நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் குறிப்பாக, இடம் குறிப்பிடப்படவில்லை. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், அடையாளம் பின்புற சாளரத்தில் வைக்கப்படுகிறது. முக்கோணத்தை கீழ் இடது பக்கத்தில் வைக்கும் போது பார்வை குறைவாக இருக்கும். தண்டு மூடி, பின்புற உடல் குழு அல்லது பம்பரில் அறிகுறிகள் உள்ளன.

விற்பனைக்கு இரண்டு வகையான அறிகுறிகள் உள்ளன:

• காருக்கு வெளியே சரிசெய்ய ஒரு பிசின் அடிப்படையில் களைந்துவிடும்;
• உள்ளே இருந்து பின் கண்ணாடியை இணைக்க உறிஞ்சும் கோப்பையுடன் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடியது.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், கார் உரிமையாளர்கள் பிசின் அடிப்படையில் மலிவான அறிகுறிகளை விரும்புகிறார்கள். தேவையின் முடிவில், அடையாளம் எளிதில் அகற்றப்படும், மீதமுள்ள தடயங்கள் சிரமமின்றி அகற்றப்படும். நீங்கள் எரிவாயு நிலையங்களில் அல்லது கார் டீலர்ஷிப்பில் ஒரு முக்கோணத்தை வாங்கலாம். எளிமையான ஒரு முறை அடையாளத்தின் விலை 25 ரூபிள் ஆகும். உறிஞ்சும் கோப்பையில் உள்ள சாதனம் இன்னும் கொஞ்சம் செலவாகும்.

அடையாளம் எந்த பாதுகாப்பு கூறுகள் அல்லது பதிவு மதிப்பெண்களுடன் வழங்கப்படவில்லை, எனவே, விரும்பினால், வண்ணம் (வண்ண அடையாளம்) அல்லது ஒரே வண்ணமுடைய (வண்ணத்திற்கான அடையாளம்) அச்சுப்பொறியில் அச்சிடுவதன் மூலம் அதை சுயாதீனமாக உருவாக்கலாம். முக்கோணத்தின் பக்கமானது A4 தாளில் நேர்த்தியாகப் பொருந்துகிறது. மேலே உள்ள வண்ணத் திட்டத்திற்கு இணங்க ஒருவரின் திறமைகள் மற்றும் திறன்களுக்கு ஏற்ப கருப்பு மற்றும் வெள்ளை படம் வண்ணமயமாக்கப்பட வேண்டும். காரின் உள்ளே இருந்து பிசின் டேப்பைக் கொண்டு சுயமாக தயாரிக்கப்பட்ட அடையாளத்தை இணைக்கலாம்.

ஒரு அடையாளத்தை நீங்களே உருவாக்கும்போது, ​​நிறுவப்பட்ட தேவைகளிலிருந்து நீங்கள் விலகக்கூடாது

"ஸ்பைக்ஸ்": அடுத்த குளிர்காலத்தில் அடையாளத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்புகள்

முதல் குளிர்காலப் பருவத்தின் முடிவுகளைத் தொடர்ந்து, பேட்ஜ் கட்டாயமாக்கப்பட்டது, அதன் மேலும் பயன்பாடு அனுபவமற்றதாக இருக்கும் என்று உள்துறை அமைச்சகம் எதிர்பாராத முடிவுக்கு வந்தது. இதன் விளைவாக, போக்குவரத்து விதிகளில் திருத்தங்கள் குறித்த வரைவு அரசாங்க ஆணை, இதன்படி "ஸ்பைக்ஸ்" அடையாளம் காரில் கட்டாயமாக நிறுவப்படுவதில் இருந்து விலக்கப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், விதிகளில் வேறு சில சிறிய மாற்றங்கள் செய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மே 15, 2018 அன்று, திட்டம் பொது விவாதத்திற்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்டது (திட்டத்தின் முன்னேற்றத்தை இங்கே காணலாம்). மே 30, 2018 நிலவரப்படி, விவாதம் நிறைவடைந்து, ஆவணம் இறுதி செய்யப்படும் பணியில் உள்ளது.

உள் விவகார அமைச்சகம் "ஸ்பைக்ஸ்" அடையாளத்தை ஒழிக்க வாதிட்டது.

முன்மொழியப்பட்ட மாற்றங்களுக்கு பொதுமக்கள் எதிர்வினையாற்றவில்லை என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, ஆர்வமுள்ள அமைச்சகமே கேள்விக்குரிய கடமையை ரத்து செய்ய முன்முயற்சி எடுத்தது, எதிர்காலத்தில் கட்டாயமாக இருந்து அடையாளத்தை நிறுவுவது மீண்டும் பரிந்துரைக்கப்படும். 01.06.2018/XNUMX/XNUMX அன்று, இந்த முடிவு ஏற்கனவே ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டதாக மத்திய சேனல்களில் செய்திகள் கூட தெரிவித்தன, ஆனால் இந்த விஷயத்தில், பத்திரிகையாளர்கள் உண்மையான நிகழ்வுகளை விட சற்றே முன்னால் இருந்தனர் மற்றும் குறிப்பிட்ட தேதியில் எந்த மாற்றமும் செய்யப்படவில்லை.

"ஸ்பைக்ஸ்" அடையாளத்தின் கட்டாய நிறுவலின் கேள்வி அதன் பொருத்தத்தை இழக்கிறது. ஆனால், சிறிது நேரம் கழித்து, மீண்டும் போக்குவரத்து விதிகளில் இதே போன்ற மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டால் மிகவும் ஆச்சரியப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை. சில நேரங்களில் சட்டமியற்றுபவர்கள் மற்றும் விதிகளை உருவாக்கும் அமைப்புகளின் நடவடிக்கைகள் வழக்கமான புரிதலின் கீழ் வராது.