"முட்கள்" என்று கையொப்பமிடுங்கள்: இதன் பொருள் என்ன? அது என்ன தேவை?

குளிர்காலத்தில், பாதைகள் மணல் தெளிக்கப்படாவிட்டால், காலில் நடப்பது கடினம் அல்ல, ஓட்டுநர்களுக்கு பாதசாரிகளை விட எளிதான நேரம் இல்லை, இருப்பினும் பல்வேறு ஐசிங் எதிர்ப்பு எதிர்வினைகள் டன்களில் சாலைகளில் ஊற்றப்படுகின்றன. இந்த காரணத்திற்காக நீங்கள் கோடைகால டயர்களில் இருந்து குளிர்கால டயர்களுக்கு மாற வேண்டும்.

குளிர்கால டயர்களில் மூன்று முக்கிய வகைகள் உள்ளன:

கூர்முனையுடன்;
வெல்க்ரோ - ஒரு நெளி ஜாக்கிரதையுடன்;
ஒருங்கிணைந்த - வெல்க்ரோ + கூர்முனை.

உலகளாவிய ஆல்-சீசன் டயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் ஓட்டுநர்களும் உள்ளனர், ஆனால் இது லேசான காலநிலை கொண்ட பகுதிகளுக்கு ஏற்றது, அங்கு குளிர்காலம் நடக்காது.

சாலையின் விதிகளின்படி, நீங்கள் பதிக்கப்பட்ட டயர்களைத் தேர்வுசெய்தால், பின்புற சாளரத்தில் "ஸ்பைக்" அடையாளத்தை ஒட்டுவது அவசியம்.

அடையாளமே ஒரு முக்கோணத் தகடு மற்றும் சிவப்பு எல்லையுடன் மற்றும் நடுவில் "Ш" என்ற எழுத்து. முக்கோணத்தின் பக்கத்தின் நீளம் குறைந்தபட்சம் இருபது சென்டிமீட்டராக இருக்க வேண்டும், மற்றும் எல்லையின் அகலம் பக்கத்தின் நீளத்தின் பத்தில் ஒரு பங்காக இருக்க வேண்டும். விதிகள் குறிப்பாக ஒட்டப்பட வேண்டிய இடத்தைக் குறிப்பிடவில்லை, ஆனால் அது வாகனத்தின் பின்புறத்தில் அமைந்திருக்க வேண்டும் என்று கூறுகிறது.

மிக முக்கியமான தேவை என்னவென்றால், உங்கள் பின்னால் செல்பவர்களுக்கு அடையாளம் தெரியும். எனவே, பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் கீழ் அல்லது மேல் இடது மூலையில் பின்புற சாளரத்தின் உட்புறத்தில் அதை ஒட்டிக்கொள்கிறார்கள், இருப்பினும் நீங்கள் அதை வலது மூலையில் அல்லது டெயில்லைட்களுக்கு அருகில் ஒட்டினால் அது மீறலாக இருக்காது. அதை ஒட்டுவது எங்கே சிறந்தது, இங்கே பார்க்கவும்.

ஸ்டிக்கர் கிட்டத்தட்ட எந்த வாகனக் கடையிலும் விற்கப்படுகிறது. நீங்கள் விரும்பினால், எங்கள் வலைத்தளமான Vodi.su இல் அடையாளத்தைப் பதிவிறக்கம் செய்து அச்சிடலாம் - பரிமாணங்கள் GOST இன் தேவைகளுக்கு முழுமையாக இணங்குகின்றன.

இந்த தட்டு பல பயனுள்ள செயல்பாடுகளை செய்கிறது:

நீங்கள் டயர்கள் பதிக்கப்பட்டிருப்பதாக உங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள ஓட்டுநர்களை எச்சரிக்கிறது, அதாவது பிரேக்கிங் தூரம் குறைவாக இருக்கும், எனவே அவர்கள் தங்கள் தூரத்தை வைத்திருக்க வேண்டும்;
ரப்பர் மிக உயர்ந்த தரம் வாய்ந்ததாக இல்லாவிட்டால், கூர்முனை வெளியே பறக்கக்கூடும் - உங்கள் தூரத்தை வைத்திருக்க மற்றொரு காரணம்;
விபத்துக்கு யார் பொறுப்பு என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டும்.

கடைசி புள்ளி மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் ஒரு ஓட்டுநர் ஒரு சந்திப்பில் மெதுவாகச் செல்லும்போது சூழ்நிலைகள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன, மற்றொன்று, ஓட்டுநர் தூரத்தைக் கடைப்பிடிக்காததால், அவரது பம்பரில் ஓட்டுகிறது. முதலில் பிரேக் போட்டவர் டயர்கள் பதிக்கப்பட்டிருந்தாலும், “ஸ்பைக்ஸ்” அடையாளம் இல்லை என்று தெரிந்தால், அவருக்குப் பின்னால் உள்ள ஓட்டுநருக்கு பிரேக்கிங் தூரத்தை சரியாகக் கணக்கிட முடியாததால், பழியை சமமாகப் பிரிக்கலாம் அல்லது முழுமையாக அவர் மீது பொய் சொல்லலாம். .

"முட்கள்" என்று கையொப்பமிடுங்கள்: இதன் பொருள் என்ன? அது என்ன தேவை?

இந்த நிலைமை மிகவும் சர்ச்சைக்குரியது மற்றும் போக்குவரத்து விதிகள் மற்றும் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் பற்றிய நல்ல அறிவின் உதவியுடன், விபத்து விபத்துக்குள்ளானவரின் தவறு என்பதை நிரூபிக்க முடியும், ஏனெனில் போக்குவரத்து விதிகள், பத்தி 9.10 இல் அது தெளிவாகக் கூறப்பட்டுள்ளது. தெளிவாக:

"அவசரகால பிரேக்கிங் மற்றும் பல்வேறு சூழ்ச்சிகளை நாடாமல் நிறுத்தும்போது மோதலைத் தவிர்ப்பதற்காக முன்னால் செல்லும் வாகனங்களிலிருந்து இவ்வளவு தூரத்தை பராமரிப்பது அவசியம்."

அதன்படி, டிரைவர் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்:

சாலையின் நிலை;
சாலை நிலைமைகள்;
உங்கள் வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப நிலை.

மோதலின் போது ஏதேனும் சாக்குகள் குற்றவாளி தூரத்தை வைத்திருக்கவில்லை என்பதையும், பிரேக்கிங் தூரத்தின் நீளத்தை கணக்கிடவில்லை என்பதையும் மட்டுமே குறிக்கிறது - Vodi.su இல் பிரேக்கிங் தூரத்தின் நீளம் பற்றி நாங்கள் ஏற்கனவே எழுதியுள்ளோம்.

"Sh" அடையாளம் இல்லாததற்கு அபராதம்

இந்த அடையாளம் இல்லாத அபராதம் பலருக்கு வேதனையான பிரச்சினையாகும், ஏனெனில் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் பிரிவு 500 இன் கீழ் ஒருவருக்கு 12.5 ரூபிள் அபராதம் விதிக்கப்பட்டதாக பல அறிக்கைகளை நீங்கள் காணலாம்.

உண்மையில், "ஊனமுற்றவர்", "காதுகேளாத ஓட்டுநர்", "தொடக்க ஓட்டுநர்" மற்றும் பல அறிகுறிகள் இல்லாததால் அபராதம் எதுவும் வழங்கப்படவில்லை.

வாகனத்தை இயக்குவதற்கு அனுமதிப்பதற்கான முக்கிய விதிகள் இந்த வாகனத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்காத காரணங்களை பட்டியலிடுகின்றன:

தவறான பிரேக் சிஸ்டம்;
"வழுக்கை" ஜாக்கிரதையாக, அதே அச்சில் வெவ்வேறு வடிவங்களைக் கொண்ட டயர்கள்;
தவறான வெளியேற்ற அமைப்பு, சத்தம் அளவை மீறியது;
வைப்பர்கள் வேலை செய்யாது;
விளக்கு பொருத்துதல்கள் தவறாக நிறுவப்பட்டுள்ளன;
ஸ்டீயரிங் பிளே அனுமதிக்கப்பட்ட அளவை விட அதிகமாக உள்ளது, வழக்கமான பவர் ஸ்டீயரிங் இல்லை.

"முட்கள்" என்று கையொப்பமிடுங்கள்: இதன் பொருள் என்ன? அது என்ன தேவை?

"முட்கள்" அடையாளம் பற்றி குறிப்பாக எதுவும் கூறப்படவில்லை. இருந்தும், இன்ஸ்பெக்டர்கள், சாதாரண ஓட்டுனர்களின் அறியாமையை பயன்படுத்தி, அபராதம் விதித்து வருகின்றனர். எனவே, உங்களுக்கு இதேபோன்ற சூழ்நிலை இருந்தால், "ஸ்பைக்ஸ்" அடையாளம் இல்லாமல், காரின் இயக்கம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்று எழுதப்பட்ட இடத்தைக் காண்பிக்க ஆய்வாளரிடம் கேளுங்கள். சரி, இதுபோன்ற வழக்குகள் எழாமல் இருக்க, இந்த அடையாளத்தை அச்சிட்டு பின்புற சாளரத்தில் இணைக்கவும்.