நீல நிற திரவம். எரிபொருள் நிரப்பும் போது என்ன நினைவில் கொள்ள வேண்டும்?
உள்ளடக்கம்
நவீன டீசல் என்ஜின்கள் SCR அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை திரவ AdBlue சேர்க்கை தேவைப்படும். அது இல்லாதது காரைத் தொடங்குவது சாத்தியமற்றது.
AdBlue என்றால் என்ன?
AdBlue என்பது யூரியாவின் தரப்படுத்தப்பட்ட 32,5% அக்வஸ் கரைசலைக் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான பெயர். பெயர் ஜெர்மன் VDA க்கு சொந்தமானது மற்றும் உரிமம் பெற்ற உற்பத்தியாளர்களால் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். இந்த தீர்வுக்கான பொதுவான பெயர் DEF (டீசல் வெளியேற்ற திரவம்), இது தளர்வாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது டீசல் என்ஜின்களின் வெளியேற்ற அமைப்புகளுக்கான திரவமாகும். சந்தையில் காணப்படும் பிற பெயர்களில் AdBlue DEF, Noxy AdBlue, AUS 32 அல்லது ARLA 32 ஆகியவை அடங்கும்.
தீர்வு, ஒரு எளிய இரசாயனமாக, காப்புரிமை பெறவில்லை மற்றும் பல உற்பத்தியாளர்களால் தயாரிக்கப்படுகிறது. இரண்டு கூறுகளை கலப்பதன் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது: யூரியா துகள்கள் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர். எனவே, வேறு பெயரில் ஒரு தீர்வை வாங்கும் போது, குறைபாடுள்ள தயாரிப்பைப் பெறுவோம் என்று கவலைப்பட முடியாது. தண்ணீரில் யூரியாவின் சதவீதத்தை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். AdBlue இல் சேர்க்கைகள் இல்லை, ஒரு குறிப்பிட்ட உற்பத்தியாளரின் இயந்திரங்களுக்கு ஏற்றதாக இல்லை, மேலும் எந்த எரிவாயு நிலையம் அல்லது கார் கடையிலும் வாங்கலாம். AdBlue அரிக்கும், தீங்கு விளைவிக்கும், எரியக்கூடிய அல்லது வெடிக்கும். நாம் வீட்டிலோ அல்லது காரிலோ பாதுகாப்பாக சேமித்து வைக்கலாம்.
ஒரு முழு தொட்டி பல அல்லது பல ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களுக்கு போதுமானது, மேலும் சுமார் 10-20 லிட்டர் பொதுவாக ஒரு பயணிகள் காரில் ஊற்றப்படுகிறது. எரிவாயு நிலையங்களில், ஒரு லிட்டர் சேர்க்கைக்கு ஏற்கனவே PLN 2/லிட்டர் செலவாகும் டிஸ்பென்சர்களை நீங்கள் காணலாம். அவற்றில் உள்ள சிக்கல் என்னவென்றால், அவை டிரக்குகளில் AdBlue ஐ நிரப்பப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் கார்களில் குறைவான நிரப்பு உள்ளது. யூரியா கரைசலின் பெரிய கொள்கலன்களை வாங்க முடிவு செய்தால், விலை லிட்டருக்கு PLN XNUMX க்கு கீழே கூட குறையலாம்.
ஏன் AdBlue பயன்படுத்த வேண்டும்?
AdBlue (நியூ ஹாம்ப்ஷயர்)3 நான் எச்2O) எரிபொருள் சேர்க்கை அல்ல, ஆனால் வெளியேற்ற அமைப்பில் செலுத்தப்படும் திரவம். அங்கு, வெளியேற்ற வாயுக்களுடன் கலந்து, அது SCR வினையூக்கியில் நுழைகிறது, அங்கு அது தீங்கு விளைவிக்கும் NO துகள்களை உடைக்கிறது.x தண்ணீருக்கு (நீராவி), நைட்ரஜன் மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு. SCR அமைப்பு NO ஐக் குறைக்கலாம்x 80-90%.
AdBlue கொண்ட கார். எதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்?
திரவத்தின் அளவு குறைவாக இருக்கும் போது, அதை டாப் அப் செய்ய வேண்டியதன் அவசியத்தை ஆன்-போர்டு கணினி தெரிவிக்கிறது. பீதி அடைய வேண்டிய அவசியமில்லை, பெரும்பாலும் "இருப்பு" பல ஆயிரம் பேருக்கு போதுமானது. கிமீ, ஆனால், மறுபுறம், எரிவாயு நிலையங்களை தாமதப்படுத்துவது மதிப்புக்குரியது அல்ல. திரவம் குறைவாக இருப்பதை அல்லது திரவம் வெளியேறிவிட்டதை கணினி கண்டறிந்தால், அது இயந்திரத்தை அவசர பயன்முறையில் வைக்கும், மேலும் இயந்திரம் அணைக்கப்பட்ட பிறகு, அதை மறுதொடக்கம் செய்ய முடியாமல் போகலாம். நாங்கள் இழுத்துச் செல்வதற்காகவும், சேவை நிலையத்திற்கு விலையுயர்ந்த வருகைக்காகவும் காத்திருக்கும்போது இதுதான். எனவே, முன்கூட்டியே AdBlue ஐ டாப் அப் செய்வது மதிப்பு.
மேலும் பார்க்கவும்; எதிர் திரும்புதல். குற்றமா அல்லது தவறான செயலா? என்ன தண்டனை?
எஞ்சின் ECU திரவத்தைச் சேர்ப்பதன் உண்மையை "கவனிக்கவில்லை" என்று மாறிவிட்டால், அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை நிலையம் அல்லது ஒரு சிறப்பு பட்டறையைத் தொடர்பு கொள்ளவும். நாம் அதை உடனடியாக செய்ய வேண்டியதில்லை, ஏனென்றால் சில அமைப்புகளுக்கு திரவத்தை சேர்க்கும் முன் பல பத்து கிலோமீட்டர்கள் கூட தேவைப்படுகின்றன. வருகை இன்னும் அவசியமானால், அல்லது நிரப்புதலை நிபுணர்களிடம் ஒப்படைக்க விரும்பினால், உங்கள் சொந்த பேக்கேஜிங்கை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல தயங்க வேண்டாம், ஏனெனில் வாடிக்கையாளர் தனது திரவத்தை சேவைக்கு கொண்டு வர உரிமை உண்டு. மோட்டார் எண்ணெய், நிரப்புவதற்கு கோரிக்கை.
கொடுக்கப்பட்ட எஞ்சினுக்கு கொடுக்கப்பட்ட எண்ணெய் பொருத்தமானதா என்று விவாதிக்கப்படலாம், ஆனால் AdBlue எப்போதும் ஒரே வேதியியல் கலவையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அது மாசுபடாத வரை அல்லது யூரியா படிகங்கள் கீழே குடியேறும் வரை, தேவைப்படும் எந்த காரிலும் இதைப் பயன்படுத்தலாம். தொகுப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள உற்பத்தியாளர் மற்றும் விநியோகஸ்தரைப் பொருட்படுத்தாமல் அதன் பயன்பாடு.
இயந்திரம் இயங்கும் போது தொட்டியைத் திறந்து நிரப்பினால், கணினியில் காற்றுப் பைகளை உருவாக்கி, பம்பை சேதப்படுத்தும். ஒரு சிறிய அளவு திரவத்தை ஒருபோதும் சேர்க்க வேண்டாம், சுமார் 1-2 லிட்டர், ஏனென்றால் கணினி அதை கவனிக்காது. வெவ்வேறு கார்களில், இது 4 அல்லது 5 லிட்டர்களாக இருக்கலாம்.
மேலும் காண்க: திரும்ப சமிக்ஞைகள். சரியாக பயன்படுத்துவது எப்படி?
