ஜெனீவா மோட்டார் ஷோ: ஹூண்டாய் ஹைப்ரிட் எஸ்யூவிகளின் இரண்டு கருத்துகளை அறிமுகப்படுத்தியது

ஜெனீவா மோட்டார் ஷோ கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியின் அடிப்படையில் தங்கள் அறிவை வெளிப்படுத்த ஒரு வாய்ப்பை வழங்கியது. கொரிய ஹூண்டாய் இரண்டு ஹைப்ரிட் வாகனக் கருத்துக்களுடன் தனித்து நின்றது: டக்சன் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மற்றும் டக்சன் மைல்ட் ஹைப்ரிட்.

டியூசன் கலப்பினமாக செல்கிறது

ஹூண்டாய் முன்பு டெட்ராய்ட் ஷோவில் ஹைப்ரிட் வாகன கான்செப்ட்டை வெளியிட்டது. ஜெனீவா மோட்டார் ஷோவில் வெளியிடப்பட்ட டக்சன் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மூலம் கொரிய உற்பத்தியாளர் அதை மீண்டும் செய்கிறார். ஹூட்டின் கீழ் 115 குதிரைத்திறன் திறன் கொண்ட டீசல் எஞ்சின் மற்றும் 68 குதிரைத்திறனை உருவாக்கும் மின்சார மோட்டார் உள்ளது. என்ஜின்களின் சக்தி, தலைகீழ் மற்றும் முன்னோக்கி இடையே விநியோகிக்கப்படுகிறது, தேவைக்கேற்ப ஆல்-வீல் டிரைவைப் பயன்படுத்த கருத்தை அனுமதிக்கிறது. ஹூண்டாய் வழங்கிய தகவல்களின்படி, மின்சார மோட்டார் 50 கிமீ வரம்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது மற்றும் CO2 உமிழ்வைக் குறைக்கிறது, ஏனெனில் ஒரு கலப்பின இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தும் போது கூட, அவை 48 கிராம் / கிமீக்கு மேல் இல்லை.

லேசாக கலப்பின டியூசன்

பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் கான்செப்ட் தவிர, ஹூண்டாய் தனது எஸ்யூவியை மைல்ட் ஹைப்ரிடைசேஷன் எனப்படும் மற்றொரு ஹைப்ரிட் எஞ்சினுடன் வழங்குகிறது. உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, கார்பன் வெளியேற்றம் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றைக் குறைக்க இது ஒரு பயனுள்ள மற்றும் செலவு குறைந்த தீர்வாகும். கான்செப்ட் உற்பத்தியாளரின் 48V ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது: இது 136 குதிரைத்திறன் கொண்ட டீசல் எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் இந்த முறை இது 14 குதிரைத்திறன் கொண்ட மின்சார மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பை விட 54 குதிரைத்திறன் குறைவாக உள்ளது. தயாரிப்பாளரால் வெளியீட்டு தேதி இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை.

Hyundai Tucson Hybrid Concepts - ஜெனிவா மோட்டார் ஷோ 2015

ஆதாரம்: கிரீன்கார் அறிக்கைகள்