பின்புற பிரேக் பேட்களை மாற்றுகிறது மெர்சிடிஸ்

உள்ளடக்கம்

உனக்கு என்ன வேண்டும்
- கருவிகள்
அறிவுறுத்தல்கள்
குறிப்புகள்
மெர்சிடிஸ் பின்புற பிரேக் பேட் பகுதி எண்கள்
முறுக்கு குறிப்புகள்
பயன்பாடுகள்

Mercedes-Benz வாகனங்களில் பின்புற பிரேக் பேட்களை (மற்றும் டிஸ்க்குகள்) மாற்றுவது எப்படி என்பதை அறிக. C, S, E, CLK, CL, ML, GL, R வகுப்புகள் உட்பட 2006 முதல் 2015 வரையிலான பெரும்பாலான Mercedes-Benz மாடல்களுக்கு இந்த வழிகாட்டி பொருந்தும். பொருந்தக்கூடிய மாடல்களின் முழுமையான பட்டியலுக்கு கீழே உள்ள அட்டவணையைப் பார்க்கவும்.

உனக்கு என்ன வேண்டும்

மெர்சிடிஸ் பின்புற பிரேக் பேடுகள்
- பகுதி எண்: மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடும். கீழே உள்ள அட்டவணையைப் பார்க்கவும்.
- செராமிக் பிரேக் பேடுகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.
மெர்சிடிஸ் பிரேக் உடைகள் சென்சார்
- பகுதி எண்: 1645401017

கருவிகள்

டார்க்ஸ் சாக்கெட் தொகுப்பு
பிரேக் பேட் ஸ்ப்ரெடர்
ஜாக் மற்றும் ஜாக் நிற்கிறார்கள்
குறடு
மாற்றம்
ஸ்க்ரூடிரைவர்
தீவிர அழுத்த லூப்ரிகண்டுகள்

அறிவுறுத்தல்கள்

உங்கள் Mercedes-Benzஐ ஒரு சமமான மேற்பரப்பில் நிறுத்துங்கள். காரை உயர்த்தி பின் சக்கரங்களை அகற்றவும்.
மெட்டல் கிளிப்பை அகற்ற பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும். அதை அகற்ற, அடைப்புக்குறியை காரின் முன்பக்கமாக அழுத்தவும்.
அடைப்புக்குறிக்குள் காலிபரைப் பாதுகாக்கும் இரண்டு போல்ட்களைக் கண்டறியவும். போல்ட்களைப் பார்க்க இரண்டு சிறிய பிளக்குகள் அகற்றப்பட வேண்டும். நீங்கள் போல்ட்களை அகற்றியதும் காலிபர் போல்ட்களைக் கவனிப்பீர்கள். இவை T40 அல்லது T45 போல்ட்கள். சில மாடல்களுக்கு 10 மிமீ குறடு தேவைப்படுகிறது.
பிரேக் பேட் அணியும் சென்சாரைத் துண்டிக்கவும்.
அடைப்புக்குறியிலிருந்து கிளிப்பை அகற்றவும்.
பிரேக் பேட் விநியோகிப்பாளருடன் பிரேக் காலிபரில் பிஸ்டனைச் செருகவும். உங்களிடம் பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர் இல்லையென்றால், கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி பிஸ்டனை உள்ளே தள்ள பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும். என்ஜின் பெட்டியின் கீழ் உள்ள பிரேக் ரிசர்வாயர் தொப்பியை அகற்றுவது பிஸ்டனை காலிபரில் அழுத்துவதை எளிதாக்கும்.
நீங்கள் ரோட்டர்களை மாற்றினால், பின் சக்கர அசெம்பிளிக்கு அடைப்புக்குறியைப் பாதுகாக்கும் இரண்டு 18 மிமீ போல்ட்களை அகற்றவும்.
ரோட்டரிலிருந்து T30 திருகு அகற்றவும். பின்புற பார்க்கிங் பிரேக்கை விடுங்கள். திருகு அகற்றப்பட்டவுடன், ரோட்டரை அகற்றலாம். ரோட்டார் துருப்பிடித்திருந்தால், அதை அகற்றுவது கடினம். அப்படியானால், ஒரு ஊடுருவக்கூடிய திரவத்தைப் பயன்படுத்தவும், குறைந்தபட்சம் 10 நிமிடங்களுக்கு அதை விட்டு விடுங்கள். பழைய ரோட்டரை துடைக்க ரப்பர் மேலட்டைப் பயன்படுத்தவும். கார் பாதுகாப்பாக இருப்பதையும், உருளாமல் இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
குப்பைகள் மற்றும் துருவின் பின்புற மையம் மற்றும் அடைப்புக்குறியை சுத்தம் செய்யவும். புதிய Mercedes பின்புற வட்டை நிறுவவும். ரோட்டார் மவுண்டிங் போல்ட்டை நிறுவவும்.
அடைப்புக்குறியை நிறுவவும் மற்றும் விவரக்குறிப்புக்கு 18 மிமீ போல்ட்களை இறுக்கவும்.
புதிய பேட்களில் புதிய மெர்சிடிஸ் பிரேக் அணிய சென்சார் நிறுவவும். சென்சார் கம்பிகள் வெளிப்படாவிட்டால், பழைய உடைகள் சென்சார்களை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம். பிரேக் பேட் அணியும் சென்சார் கம்பிகள் வெளிப்பட்டாலோ அல்லது டாஷ்போர்டில் "பிரேக் பேட் அணிவது" என்ற எச்சரிக்கை இருந்தாலோ, உங்களுக்கு புதிய சென்சார் தேவைப்படும்.
புதிய மெர்சிடிஸ் பின்புற பிரேக் பேட்களை நிறுவவும். கேஸ்கெட் மற்றும் ரோட்டர் மேற்பரப்பில் லூப்ரிகண்ட் அல்லது ரிங்கில் பேஸ்டை பயன்படுத்த வேண்டாம்.
பிரேக் பேட்களின் பின்புறம் மற்றும் அடைப்புக்குறியில் பிரேக் பேட்கள் சறுக்கும் பகுதிக்கு ஆன்டி-ஸ்லிப் லூப்ரிகண்டைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள். வழிகாட்டி ஊசிகளுக்கு கிரீஸ் தடவவும். கிளிப்பை அடைப்புக்குறியுடன் இணைக்கவும்.
விவரக்குறிப்புக்கு டோவல் ஊசிகளை இறுக்குங்கள்.
வழக்கமான முறுக்கு வரம்பு 30 முதல் 55 Nm வரை இருக்கும் மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடும். உங்கள் Mercedes-Benz க்கான பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறுக்கு விவரக்குறிப்புகளுக்கு உங்கள் டீலரை அழைக்கவும்.
பிரேக் பேட் அணியும் சென்சாரை இணைக்கவும். பட்டியை நிறுவி, லக் கொட்டைகளை இறுக்கவும்.
நீங்கள் SBC பம்பை முடக்கியிருந்தால், அதை இப்போது இணைக்கவும். வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்து, பிரேக் மிதியை பல முறை அழுத்தவும், மிதி அழுத்துவது கடினம்.
உங்கள் பிரேக் திரவத்தை சரிபார்த்து, உங்கள் Mercedes-Benz ஐ சோதனை செய்யுங்கள்.

குறிப்புகள்

உங்கள் Mercedes-Benz ஆனது SBC பிரேக் சிஸ்டம் (ஆரம்ப W211 மற்றும் CLS E-கிளாஸ் மாடல்களில் பொதுவானது) பொருத்தப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் பிரேக் சிஸ்டத்தில் வேலை செய்வதற்கு முன் அதை முடக்க வேண்டும்.
- பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறை. உங்கள் வாகனத்தில் SBC பிரேக்குகள் இருந்தால் Mercedes-Benz Star Diagnostics ஐப் பயன்படுத்தி SBC பிரேக் சிஸ்டத்தை முடக்கவும்.
- மாற்று முறை. ஏபிஎஸ் பம்பிலிருந்து வயரிங் சேனலைத் துண்டிப்பதன் மூலம் எஸ்பிசி பிரேக்குகளை முடக்கலாம். இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரில் பிரேக் ஃபெயிலியர் எச்சரிக்கை தோன்றும், ஆனால் ஏபிஎஸ் பம்ப் ஆன் செய்யும்போது அது மறைந்துவிடும். இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி SBC பம்ப் அணைக்கப்பட்டால், ABS அல்லது SBC கட்டுப்பாட்டு பிரிவில் DTC சேமிக்கப்படும், ஆனால் ABS பம்ப் மீண்டும் இயக்கப்படும் போது அது அழிக்கப்படும்.
- எஸ்பிசியை செயலில் வைத்திருத்தல். SBC பம்பைத் துண்டிக்க வேண்டாம் என நீங்கள் தேர்வுசெய்தால், வாகனத்தின் கதவைத் திறக்கவோ அல்லது வாகனத்தைப் பூட்டவோ அல்லது திறக்கவோ வேண்டாம், ஏனெனில் பிரேக்குகள் தானாகவே பொருந்தும். பிரேக்கில் வேலை செய்யும் போது மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். SBC பம்ப் காலிபர் அகற்றப்பட்டால், அது பிஸ்டன் மற்றும் பிரேக் பேட்களில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், இது காயத்தை ஏற்படுத்தும்.

மெர்சிடிஸ் பின்புற பிரேக் பேட் பகுதி எண்கள்

மெர்சிடிஸ் பின்புற பிரேக் பேடுகள்
- வகுப்பு c
  - பின்புற பிரேக் பேட்கள் W204
    - 007 420 85 20 அல்லது 006 420 61 20
  - பின்புற பிரேக் பேட்கள் W205
    - TO 000 420 59 00 TO 169 540 16 17
- இ-வகுப்பு/சிஎல்எஸ்-வகுப்பு
  - பின்புற பிரேக் பேட்கள் W211
    - 004 420 44 20, 003 420 51 20, 006 420 01 20, 0074201020
  - பின்புற பிரேக் பேட்கள் W212
    - 007-420-64-20/0074206420, 007-420-68-20/0074206820, 0054209320
- பாடங்கள்
  - பின்புற பிரேக் பேட்கள் W220
    - 003 420 51 20, 006 420 01 20
  - பின்புற பிரேக் பேட்கள் W221
    - К 006-420-01-20-41 К 211-540-17-17
  - பின்புற பிரேக் பேட்கள் W222
    - 0004203700, 000 420 37 00/0004203700, А000 420 37 00/А0004203700, ஏ000 420 37 00/А0004203700
- இயந்திர கற்றல் வகுப்பு
  - பின்புற பிரேக் பேட்கள் W163
    - 1634200520
  - பின்புற பிரேக் பேட்கள் W164
    - 007 420 83 20, 006 420 41 20
- GL-வகுப்பு
  - பின்புற பிரேக் பட்டைகள் Х164
- ஆர்-வகுப்பு
  - பின்புற பிரேக் பேட்கள் W251

முறுக்கு குறிப்புகள்

பிரேக் காலிபர் போல்ட் - 25 என்எம்
காலிபர் காலிபர் - 115 என்எம்

பயன்பாடுகள்

இந்த கையேடு பின்வரும் வாகனங்களுக்கு பொருந்தும்.

பயன்பாடுகளைக் காட்டு

2005-2011 Mercedes-Benz G55 AMG
2007-2009 Mercedes-Benz GL320
2010-2012 Mercedes-Benz GL350
Mercedes-Benz GL450 2007-2012
Mercedes-Benz GL550 2008-2012
2007-2009 Mercedes-Benz ML320
2006-2011 Mercedes-Benz ML350
2006-2007 Mercedes-Benz ML500
2008-2011 Mercedes-Benz ML550
2007-2009 Mercedes-Benz R320
2006-2012 Mercedes-Benz R350
2006-2007 Mercedes-Benz R500
2008-2014 மெர்சிடிஸ் CL63 AMG
2008-2014 மெர்சிடிஸ் CL65 AMG
2007-2011 மெர்சிடிஸ் எம்எல்63 ஏஎம்ஜி
மெர்சிடிஸ் ஆர்63 ஏஎம்ஜி 2007
2008-2013 மெர்சிடிஸ் C63AMG
2007-2013 மெர்சிடிஸ் C65AMG

Mercedes-Benz பின்புற பிரேக் பேட்களை மாற்றுவதற்கான பொதுவான செலவு சராசரியாக $100 ஆகும். ஒரு ஆட்டோ மெக்கானிக் அல்லது டீலரிடம் பிரேக் பேட்களை மாற்றுவதற்கான சராசரி செலவு $250 முதல் $500 வரை இருக்கும். ரோட்டர்களை மாற்ற நீங்கள் திட்டமிட்டால், பிரேக் பேட்களை மாற்றுவதை விட இரண்டு முதல் மூன்று மடங்கு அதிகமாக செலவாகும். போதுமான தடிமனாக இருந்தால் பழைய ரோட்டர்களை சுழற்றி மீண்டும் பயன்படுத்தலாம்.