எரிபொருள் வடிகட்டி Nissan Qashqai ஐ மாற்றுகிறது

நிசான் காஷ்காய் என்பது உலகெங்கிலும் உள்ள வாகன ஓட்டிகளால் விரும்பப்படும் கார். அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் இருந்தபோதிலும், அதை கவனிப்பது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. உங்கள் சொந்த கைகளால் சில பகுதிகளை மாற்றுவது கடினம். இது எரிபொருள் வடிகட்டிக்கு முழுமையாக பொருந்தும். இருப்பினும், சிறிய அனுபவத்துடன், மாற்றுவது குறிப்பாக கடினம் அல்ல. இது தவறாமல் செய்யப்பட வேண்டும்; எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இயந்திரத்தின் செயல்பாடு வடிகட்டியின் நிலையைப் பொறுத்தது.

Nissan Qashqai என்பது நன்கு அறியப்பட்ட ஜப்பானிய உற்பத்தியாளரிடமிருந்து ஒரு சிறிய குறுக்குவழி ஆகும். 2006 முதல் தற்போது வரை தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், சிறிய மாற்றங்களுடன், நான்கு மாதிரிகள் வெளியிடப்பட்டன:

• Nissan Qashqai J10 1வது தலைமுறை (09.2006-02.2010);
• Nissan Qashqai J10 1வது தலைமுறை மறுசீரமைப்பு (03.2010-11.2013);
• Nissan Qashqai J11 2வது தலைமுறை (11.2013-12.2019);
• Nissan Qashqai J11 2வது தலைமுறை ஃபேஸ்லிஃப்ட் (03.2017-தற்போது).

மேலும், 2008 முதல் 2014 வரை, ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட காஷ்காய் +2 தயாரிக்கப்பட்டது.

வடிகட்டி மாற்ற இடைவெளி

எரிபொருள் வடிகட்டி அதன் மூலம் எரிபொருளைக் கடந்து, பல்வேறு அசுத்தங்களிலிருந்து அதை சுத்தம் செய்கிறது. எரிபொருள் கலவையின் தரம் இந்த பகுதியின் செயல்பாட்டைப் பொறுத்தது, முறையே, இயந்திரத்தின் செயல்பாடு, அதன் சேவைத்திறன். எனவே, வடிகட்டியை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவதைப் பொறுத்தது, அதை புறக்கணிக்க முடியாது.

விதிமுறைகளின்படி, நிசான் காஷ்காய் டீசல் எஞ்சினில் உள்ள எரிபொருள் வடிகட்டி ஒவ்வொரு 15-20 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் மாற்றப்படுகிறது. அல்லது 1-2 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை. மற்றும் ஒரு பெட்ரோல் இயந்திரத்திற்கு - ஒவ்வொரு 45 ஆயிரம் கி.மீ. பின்வரும் அறிகுறிகளுக்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

• இயந்திரம் சரியாகத் தொடங்கவில்லை மற்றும் தன்னிச்சையாக நிறுத்தப்படும்;
• இழுவை மோசமடைந்தது;
• இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டில் குறுக்கீடுகள் உள்ளன, ஒலி மாறிவிட்டது.

இந்த மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டில் உள்ள பிற மீறல்கள் வடிகட்டி உறுப்பு அதன் பணிகளைச் செய்வதை நிறுத்திவிட்டதைக் குறிக்கலாம். எனவே அதை மாற்ற வேண்டிய நேரம் இது.

மோசமான தரமான எரிபொருள் அல்லது அழுக்கு உட்செலுத்திகள் பயன்படுத்தப்பட்டால் அது முன்கூட்டியே தோல்வியடையும். எரிவாயு தொட்டியின் சுவர்களில் துரு, வைப்பு போன்றவையும் இதற்கு வழிவகுக்கும்.

வடிகட்டி மாதிரி தேர்வு

தேர்வு காரின் தலைமுறை, காஷ்காய் 1 அல்லது காஷ்காய் 2 ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது அல்ல, ஆனால் இயந்திரத்தின் வகையைப் பொறுத்தது. இந்த கார் பல்வேறு அளவுகளில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின்களுடன் கிடைக்கிறது.

பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு, வடிகட்டி உறுப்பு தொழிற்சாலையிலிருந்து பம்ப் மூலம் வழங்கப்படுகிறது, பட்டியல் எண் 17040JD00A. N1331054 என்ற எண்ணுடன் நுகர்பொருட்களை மாற்றுவதற்கு ஏற்றது டச்சு நிறுவனமான Nipparts ஆல் தயாரிக்கப்பட்டது. அதன் பரிமாணங்களும் குணாதிசயங்களும் அசல் உதிரி பாகத்துடன் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியானவை. FC-130S (ஜப்பான் பகுதிகள்) அல்லது ASHIKA 30-01-130 ஐயும் பொருத்தவும்.

Qashqai டீசல் 16400JD50A என்ற கட்டுரை எண் கொண்ட அசல் பகுதியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. Knecht/Mahle (KL 440/18 அல்லது KL 440/41), WK 9025 (MANN-FILTER), Fram P10535 அல்லது Ashika 30-01-122 வடிப்பான்களுடன் மாற்றலாம்.

பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்தும் பொருத்தமான தீர்வுகளைக் காணலாம். முக்கிய விஷயம், பகுதியின் தரம் மற்றும் அசல் பரிமாணங்களின் முழுமையான தற்செயல்.

மாற்றுவதற்குத் தயாராகிறது

உங்கள் சொந்த கைகளால் எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்ற, உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• ஸ்க்ரூடிரைவர் தொகுப்பு;
• மெல்லிய தாடைகள் கொண்ட இடுக்கி;
• சுத்தமான உலர்ந்த துணிகள்;
• உலோகத்திற்கான சுத்தி மற்றும் பார்த்தேன்;
• புதிய வடிகட்டி உறுப்பு.

Qashqai Jay 10 மற்றும் Qashqai Jay 11 இல் வடிகட்டியை மாற்றுவது மாதிரியைப் பொறுத்து அல்ல, ஆனால் இயந்திரத்தின் வகையைப் பொறுத்து வேறுபடுகிறது: பெட்ரோல் அல்லது டீசல். அவை முற்றிலும் வேறுபட்ட இடங்களில் அமைந்துள்ளன மற்றும் அடிப்படையில் வேறுபட்ட வடிவமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. பெட்ரோல் ஒன்று எரிபொருள் பம்பில் கட்டப்பட்டுள்ளது. டீசல் வடிகட்டி தொட்டியில் அமைந்துள்ளது, மேலும் வடிகட்டி இடதுபுறத்தில் உள்ள இயந்திர பெட்டியில் உள்ளது.

எனவே, முதல் வழக்கில் வடிகட்டி உறுப்பை மாற்ற, பின்புற இருக்கைகளை அகற்றுவது அவசியம். இரண்டாவதாக, பேட்டை திறக்கவும். இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், எரிபொருள் வரியின் அழுத்தத்தை குறைக்க வேண்டும்.

எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுதல்

Qashqai J10 மற்றும் 11 (பெட்ரோல்) க்கான எரிபொருள் வடிகட்டியை எவ்வாறு மாற்றுவது:

1. பின் இருக்கையை அகற்றிய பிறகு, ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் ஹட்சை அவிழ்த்து விடுங்கள். ஃப்யூல் லைன் ஹோஸ் மற்றும் ஃபீட் கனெக்டர் இருக்கும்.
2. மின்சாரத்தை அணைத்து, மீதமுள்ள பெட்ரோலை எரிக்க இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும்.
3. தொட்டியில் இருந்து அதிகப்படியான பெட்ரோலை வடிகட்டவும், துணியால் மூடி வைக்கவும்.
4. ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் ஃப்யூல் லைன் கிளாம்பில் உள்ள ரிலீஸ் பட்டனை அழுத்தி திறக்கவும்.
5. தொட்டியின் தொப்பியை அவிழ்த்து, பம்ப் கண்ணாடியை அகற்றவும், ஒரே நேரத்தில் வயரிங் மற்றும் குழல்களை துண்டிக்கவும்.
6. பம்பின் கீழ் பகுதியை அகற்றவும், இது மூன்று தாழ்ப்பாள்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் அளவை அகற்றவும். எரிபொருள் பம்ப் வடிகட்டியை அகற்றி சுத்தம் செய்யவும்.
7. வடிகட்டியிலிருந்து குழல்களைத் துண்டிக்க, நீங்கள் ஒரு ஹேக்ஸாவுடன் இரண்டு பொருத்துதல்களை வெட்டி, ஊசி மூக்கு இடுக்கி மூலம் குழல்களின் எச்சங்களை எடுக்க வேண்டும்.
8. புதிய வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றி, தலைகீழ் வரிசையில் நிறுவவும்.

Nissan Qashqai J 11 மற்றும் 10 (டீசல்) இல் எரிபொருள் வடிகட்டியை எவ்வாறு மாற்றுவது:

1. எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து பம்ப் வரை எரிபொருள் குழாய்களின் வெளிப்புறத்தை சுத்தம் செய்யவும். கவ்விகளை வெட்டி வடிகட்டியிலிருந்து குழல்களைத் துண்டிக்கவும்.
2. சட்டத்தின் பக்கத்தில் அமைந்துள்ள கிளிப்பை அகற்றவும்.
3. மேலே இழுப்பதன் மூலம், அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட எரிபொருள் குழல்களுடன் கட்டுப்பாட்டு வால்வைத் துண்டிக்கவும்.
4. அடைப்புக்குறி கிளம்பை தளர்த்தவும், வடிகட்டியை அகற்றவும்.
5. புதிய வடிகட்டியை அடைப்புக்குறிக்குள் வைத்து, கவ்வியை இறுக்கவும்.
6. ஒரு புதிய ஓ-மோதிரத்தை எரிபொருளுடன் ஈரப்படுத்தி அதை நிறுவவும்.
7. கட்டுப்பாட்டு வால்வு மற்றும் எரிபொருள் குழல்களை அவற்றின் அசல் நிலைக்குத் திருப்பி, கவ்விகளுடன் அவற்றை சரிசெய்யவும்.
8. எஞ்சின் ஆரம்பம். காற்றை வெளியேற்றுவதற்கு கொஞ்சம் எரிவாயு கொடுங்கள்.

Qashqai எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றிய பின், நீங்கள் கணினியை கவனமாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும், குறிப்பாக கேஸ்கட்கள், இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

உதவக்கூடிய உதவிக்குறிப்புகள்

மேலும், Nissan Qashqai J11 மற்றும் J10 உடன் மாற்றும்போது, ​​​​பின்வரும் புள்ளிகளுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

1. எரிபொருள் பம்பை மாற்றிய உடனேயே, இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்து சில நொடிகள் செயலற்ற நிலையில் வைக்கவும். இது புதிய வடிகட்டி உறுப்பு பெட்ரோலை ஊறவைக்க உதவும்.
2. பெட்ரோல் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை மாற்றும் போது, ​​பம்பை இழுப்பதன் மூலம் மிதவை சென்சார் உடைக்காமல் இருப்பது முக்கியம். அகற்றப்பட வேண்டிய பகுதியை சாய்ப்பதன் மூலம் இதைச் செய்ய வேண்டும்.
3. ஒரு புதிய டீசல் எஞ்சின் வடிகட்டி உறுப்புக்கு பதிலாக, அது சுத்தமான எரிபொருளால் நிரப்பப்பட வேண்டும். மாற்றியமைத்த பிறகு இயந்திரத்தை வேகமாகத் தொடங்க இது உதவும்.

முடிவுக்கு

முதல் முறையாக எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுவது (குறிப்பாக பெட்ரோல் மாடல்களில்) கடினமாக இருக்கலாம். இருப்பினும், அனுபவத்துடன் இது எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் நடக்கும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், செயல்முறையை புறக்கணிக்கக்கூடாது, ஏனென்றால் எரிபொருள் கலவையின் தரம் மட்டுமல்ல, இயந்திரத்தின் ஆயுளும் அதை சார்ந்துள்ளது.