டயர் மாற்று. தொற்றுநோய்களின் போது பருவகால டயர் மாற்றங்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன. அபராதம் நியாயமற்றது

போலந்து டயர் தொழில் சங்கம், போலிஷ் ஆட்டோமொபைல் தொழில்துறை சங்கம் மற்றும் கார் டீலர்கள் சங்கம் ஆகியவற்றின் தலையீட்டின் விளைவாக, கார்களைப் பயன்படுத்துபவர்கள் மற்றும் அவர்களின் சந்திப்புக்காக குளிர்கால டயர்களை கோடைகால டயர்களுடன் மாற்ற சுகாதார அமைச்சகம் ஒப்புதல் அளித்தது. தேவைகள். தினசரி தேவைகள்.

இந்த காலகட்டத்தில் தங்கள் காரை ஓட்டாத ஓட்டுநர்களுக்கும், கட்டாய தனிமைப்படுத்தலில் இருப்பவர்களுக்கும் அவசரம் இல்லை - அவர்கள் இன்னும் கேரேஜுக்கு வருகைக்காக காத்திருக்கலாம்.

ஒவ்வொரு டயரும் சூடான சாலைகளில் வேகமாக ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். டயர் மாற்றங்களின் சுத்த நேரமும் பணச் சேமிப்பும் சில ஓட்டுநர்கள் பாதுகாப்பை மறந்துவிடுகின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, கோடையில் குளிர்கால டயர்களில் மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில் இருந்து பிரேக்கிங் தூரம் கோடைகால டயர்களை விட 16 மீட்டர் அதிகமாக உள்ளது.

டயர்களின் தேர்வு அவற்றின் செயல்பாட்டின் நிலைமைகளுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையதாக இருக்க வேண்டும். குளிர்கால டயர்கள் கோடைகால டயர்களை விட வித்தியாசமான ஜாக்கிரதை அமைப்பு மற்றும் ரப்பர் கலவையைக் கொண்டுள்ளன - குறைந்த வெப்பநிலையில் அவை பிளாஸ்டிக் போல கடினமாக மாறாது மற்றும் நெகிழ்வானதாக இருக்கும். அத்தகைய டயர்களின் விறைப்பு கடற்கரை அளவில் 45-65 வரை இருக்கும், கோடை டயர்களின் விறைப்பு 65-75 ஆகும். இது குறிப்பாக, வசந்த காலத்திலும் கோடைகால வெப்பநிலையிலும் குளிர்கால டயர்களின் வேகமான உடைகள் மற்றும் அவற்றின் அதிக உருட்டல் எதிர்ப்பை பாதிக்கிறது.

- கோடைகால டயர்கள், ஜாக்கிரதையான அமைப்பு மற்றும் கடினமான ரப்பர் கலவைக்கு நன்றி, வசந்த மற்றும் கோடை வெப்பநிலையில் சிறந்த பிடியை வழங்குகிறது. - பேசுகிறார் Piotr Sarnecki, போலந்து டயர் தொழில் சங்கத்தின் (PZPO) CEO. - இந்த நாட்களில் நீங்கள் வேலை செய்ய அல்லது ஷாப்பிங் செய்ய உங்கள் காரை ஓட்ட வேண்டும் என்றால், கோடை அல்லது நல்ல அனைத்து சீசன் டயர்களுடன் அதைச் செய்வது நல்லது. இதற்கு நன்றி, நீங்கள் குளிர்கால கிட் வேகமாக அணிவதைத் தவிர்ப்பீர்கள் - சேர்க்கிறது சர்னெட்ஸ்கி.

- எங்களின் முறையீட்டிற்கு உடனடி பதில் அளித்ததற்காக சுகாதார அமைச்சகத்திற்கு நன்றி தெரிவிக்கிறோம். மளிகைப் பொருட்கள் வாங்குதல் போன்ற அன்றாட தேவைகளுக்காக கார்களைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு பருவகால டயர் மாற்றத்தை அனுமதிப்பது குறித்த சந்தேகங்களை நீக்குவது சாலைப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும் என்பதில் நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம். - அவர் கருத்து ஜக்குப் ஃபாரிஸ், போலிஷ் அசோசியேஷன் ஆஃப் தி ஆட்டோமோட்டிவ் இண்டஸ்ட்ரியின் (PZPM) தலைவர்.

டயர்களை மாற்றும்போது, ​​​​ஒரு தொழில்முறை சேவையைத் தொடர்பு கொள்ள நினைவில் கொள்ளுங்கள் - சேவை திறமையாக செய்யப்படாவிட்டால், நீங்கள் டயர் மற்றும் விளிம்பை எளிதில் சேதப்படுத்தலாம், இது எங்களுக்கு எப்போதும் தெரிவிக்கப்படாது. ஓட்டுனர்களாகிய, சர்வீஸ் டெக்னீஷியன்களின் தவறுகளைப் பிடிக்கும் திறன் எங்களிடம் இல்லை - எங்கள் டயர் பழுதடைந்த பணிமனையில் இருந்து வீடு திரும்பும்போது, ​​அது வெடித்து பெரும் சோகத்தை ஏற்படுத்தும்.

மேலும் காண்க: போலந்தில் கொரோனா வைரஸ். ஓட்டுநர்களுக்கான பரிந்துரைகள்

இருப்பினும், யாராவது ஒரே ஒரு டயர்களில் மட்டுமே சவாரி செய்ய விரும்பினால், குளிர்கால அனுமதியுடன் கூடிய நல்ல அனைத்து சீசன் டயர்களும், குறைந்தபட்சம் நடுத்தர வர்க்கத்தினராவது, வெற்றி-வெற்றி தீர்வாக இருக்கும். நிச்சயமாக, கோடையில் இத்தகைய டயர்கள் கோடைகால டயர்களைப் போல சிறப்பாக இருக்காது, மேலும் குளிர்காலத்தில் அவை வழக்கமான குளிர்கால டயர்களைப் போலவே இருக்கும். இருப்பினும், சிறிய கார்களை வைத்திருக்கும் மற்றும் அரிதாக ஓட்டும் ஓட்டுநர்களுக்கு - 10K மைல்களுக்கும் குறைவான தூரம். வருடத்திற்கு கிலோமீட்டர்கள் - மற்றும் நகரத்தில் குறுகிய தூரத்திற்கு மட்டுமே, இது போதுமானதாக இருக்கும். இருப்பினும், அவை எதிர்காலத்தில் பல ஆண்டுகளாக பருவகால டயர்களை விட அதிக லாபம் ஈட்ட முடியாது - நீங்கள் ஒரு கோடைகால டயர்கள் மற்றும் ஒரு செட் குளிர்கால டயர்களில் 4-5 ஆண்டுகள் ஓட்டினால், இந்த நேரத்தில் நீங்கள் அனைத்து சீசன் டயர்களையும் வைத்திருப்பீர்கள். அத்தகைய 2 அல்லது 3 தொகுப்புகளைப் பயன்படுத்தவும். ஆண்டின் முதல் மற்றும் இரண்டாம் பாதியில் நீங்கள் அடிக்கடி நீண்ட தூரத்தை கடக்கிறீர்கள் என்றால், உங்கள் கார் சிறியதை விட பெரியதாக இருந்தால், இரண்டு செட் பருவகால டயர்களைப் பெறுங்கள். அவை மிகவும் சிக்கனமான மற்றும் பாதுகாப்பான தீர்வாக இருக்கும்.

மேலும் காண்க: ஸ்கோடா கமிக் சோதனை - மிகச்சிறிய ஸ்கோடா எஸ்யூவி