செரி தாயத்து மீது கிளட்ச் மாற்று
உள்ளடக்கம்
இயற்கையாகவே, ஒரு காரில் அனைத்து பாகங்கள், சக்கரங்கள், பரிமாற்றம், திசைமாற்றி அமைப்பு மற்றும் பிற கூறுகள் முக்கியம் என்று யாரும் வாதிட மாட்டார்கள். இருப்பினும், கிளட்சின் பங்கை குறைத்து மதிப்பிடக்கூடாது! இது இல்லாமல், போக்குவரத்து வெறுமனே நகர முடியாது. கிளட்ச் தோல்விகள் தவிர்க்க முடியாமல் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் என்ஜின் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
ஒரு கிளட்ச் உறுப்பு சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், மீதமுள்ளவை இடைவிடாமல் வேலை செய்யத் தொடங்கும். இதன் விளைவாக, முழு கட்டமைப்பையும் முழுமையாக மாற்ற வல்லுநர்கள் ஆலோசனை கூறுகிறார்கள். சுருக்கமாக, அடிமை வட்டில் சிக்கல் இருந்தால், மாஸ்டரையும் மாற்ற வேண்டும், இல்லையெனில் அடுத்த நாள் அதை மீண்டும் சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கும்.
மாற்றீடு தேவைப்படும் போது
பின்வரும் காரணிகள் செரி தாயத்து கிளட்ச் பழுது அல்லது மாற்றத்தைக் குறிக்கின்றன:
- கிளட்ச் நழுவுகிறது;
- வழிகாட்டிகள்;
- சீராக இல்லை, ஆனால் கூர்மையாக செயல்படுகிறது;
- இயக்கும்போது சத்தம் கேட்கிறது.
மாற்று வழிமுறைகள்
மேலே உள்ள சிக்கல்களுக்கு, அவற்றை நீங்களே தீர்க்கலாம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் முன்மொழியப்பட்ட வழிமுறைகளைப் படிக்க வேண்டும். மேலும் சில அமைப்புகள் எவ்வாறு அகற்றப்பட்டு நிறுவப்படுகின்றன என்பதையும் நீங்கள் படிக்க வேண்டும், குறிப்பாக சோதனைச் சாவடி. நீங்கள் உங்கள் சொந்த கைகளால் அவற்றை அகற்ற வேண்டும் என்பதால்.
எந்த பிடியை தேர்வு செய்வது?
செரி அமுலட்டுக்கு ஒரு புதிய கிளட்ச் வாங்கும் போது, காருடன் வரும் ஆவணங்களால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும். நிறுவப்பட்ட மாதிரி அல்லது அதற்கு சமமான மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
கருவிகள்
- இடுக்கி;
- செரி அமுலெட்டை மாற்றுவதற்கு கிளட்ச் கிட்;
- விசைகள்;
- ஸ்க்ரூடிரைவர்.
நிலைகளில்
- கியர்பாக்ஸை பிரிப்பதே முதல் படி.
- இப்போது ஃப்ளைவீல் மற்றும் இயக்கப்படும் வட்டை அகற்றுவதற்கான நேரம் இது.
- இப்போது நீங்கள் வட்டை வெளியேற்றலாம்.
- உந்துதல் தாங்கி வசந்தத்தின் குறிப்புகள் எவ்வாறு அமைந்துள்ளன என்பதை மறந்துவிடாதது முக்கியம், இது சட்டசபையின் போது தேவைப்படும்.
- இப்போது கவசத்தை அகற்றுவதற்கான நேரம் வந்துவிட்டது. கவசத்தின் சாத்தியமான பற்றின்மையைத் தடுக்க இது செய்யப்பட வேண்டும்.
- இப்போது நீங்கள் இடுக்கி கொண்டு உந்துதல் தாங்கி சரி என்று வசந்த முனை அடைய வேண்டும். பின்னர் அதை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் துடைத்து அகற்றவும்.
- நாங்கள் வசந்தத்தை அகற்றுகிறோம்.
- பீடம் எடுப்போம். பழைய பிரஷர் பிளேட்டின் நிறுவலைத் திட்டமிடும்போது, வட்டு வீடுகள் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் அமைந்துள்ள இடத்தை எப்படியாவது வேறுபடுத்திப் பார்க்கவும். நிறுவலின் போது இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
- இப்போது நீங்கள் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரை எடுத்து, அதைச் சுழற்றாதபடி உறையைப் பிடிக்க வேண்டும்.
- கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஃபிளேஞ்சில் கவசத்தை பாதுகாக்கும் 6 போல்ட்களை அகற்றவும். சரிசெய்தல் வட்டத்தைச் சுற்றி ஒரு திருப்பத்தில் சமமாக தளர்த்தப்பட வேண்டும்.
- இப்போது நீங்கள் வட்டை வெளியேற்ற வேண்டும். கவர் போல்ட் தட்டைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள். சட்டசபையின் போது அதை மாற்றவும்.
- நாங்கள் வட்டை ஆய்வு செய்கிறோம், அதில் விரிசல் இருக்கலாம்.
- உராய்வு புறணிகளை சரிபார்க்கவும். ரிவெட் ஹெட்கள் எந்தளவுக்கு குறைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதைக் கவனியுங்கள். பூச்சுகள் கிரீஸ் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். ரிவெட் மூட்டுகள் மிகவும் தளர்வாக இருக்கக்கூடாது. மேலும், எண்ணெய் கறைகள் காணப்பட்டால், கியர்பாக்ஸ் ஷாஃப்ட் முத்திரையின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும். அது பயன்படுத்த முடியாததாகிவிட்டால், அதை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
- அடுத்து, நீரூற்றுகள் கைமுறையாக நகர்த்த முயற்சிப்பதன் மூலம் ஹப் புஷிங்ஸில் பாதுகாப்பாக சரி செய்யப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். இது எளிதானது என்றால், வட்டு மாற்றப்பட வேண்டும்.
- ஏதேனும் சிதைவு இருக்கிறதா என்று பார்க்கவும்.
- உராய்வு மேற்பரப்புகளை சரிபார்க்கவும். கீறல்கள், தேய்மானம் மற்றும் அதிக வெப்பம் போன்ற அறிகுறிகள் இருக்கக்கூடாது. அவை இருந்தால், இந்த முனைகள் மாற்றப்பட வேண்டும்.
- ரிவெட்டுகள் தளர்ந்தால், வட்டு முற்றிலும் மாறுகிறது.
- உதரவிதான நீரூற்றுகளை சரிபார்க்கவும். அவர்களுக்கு விரிசல் இருக்கக்கூடாது.
- குதிகால் ஆய்வு. உங்கள் லைனரின் வலுவான வளர்ச்சியுடன், நீங்கள் முழுமையாக ஈர்க்கப்பட வேண்டும்.
- உந்துதல் தாங்கி தக்கவைக்கும் வசந்தம் தோல்வியுற்றால், அது மாற்றப்பட வேண்டும்.
- கிளட்சை நிறுவும் முன், கியர்பாக்ஸ் ஷாஃப்ட்டின் ஸ்ப்லைன்களுடன் வட்டு எவ்வளவு எளிதாக நகர்கிறது என்பதை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும். தேவைப்பட்டால், நெரிசலுக்கான காரணத்தை அடையாளம் கண்டு அகற்றுவது அவசியம், குறைபாடுள்ள பாகங்கள் மாற்றப்படுகின்றன.
- சட்டசபைக்கு முன், சிறப்பு எண்ணெயுடன் மையத்தின் ஸ்ப்லைன்களை உயவூட்டுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
- தலைகீழ் வரிசையில் மீண்டும் இணைக்கவும்.
- வட்டு உடலை வைத்திருக்கும் போல்ட்களின் நூல்களுக்கு காற்றில்லா த்ரெட்லாக்கர் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
- திருகுகள் குறுக்காக இறுக்கப்பட வேண்டும். முறுக்கு 100 N/m.
வீடியோ "கிளட்சை நிறுவுதல்"
செரி அமுலெட் காரில் கிளட்சை எவ்வாறு நிறுவுவது என்பதை இந்த வீடியோ காட்டுகிறது.
