VAZ 2112 16-வால்வில் டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுதல்
உள்ளடக்கம்
உங்கள் பணப்பையின் அளவு நேரடியாக VAZ 2112 கார்களில் டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றும் முறையைப் பொறுத்தது, ஏனெனில் இதுபோன்ற மாற்றங்களில்தான் 1,5 லிட்டர் அளவு மற்றும் 16 வால்வு சிலிண்டர் ஹெட் தொழிற்சாலையில் இருந்து நிறுவப்பட்டுள்ளது. டைமிங் பெல்ட் உடைந்தால், 99% வழக்குகளில் உள்ள வால்வுகள் பிஸ்டன்களுடன் மோதுகின்றன, இது அவர்களின் வளைவுக்கு வழிவகுக்கும் என்று இது அறிவுறுத்துகிறது. அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், வால்வுகளுடன் சேர்ந்து, பிஸ்டன்கள் கூட உடைந்தால், அத்தகைய சூழ்நிலை கூட சாத்தியமாகும்.
இத்தகைய சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, டைமிங் பெல்ட்டை தவறாமல் மாற்றுவது அவசியம், அத்துடன் அதன் நிலையை தொடர்ந்து கண்காணிக்கவும். அனுமதி இல்லை:
- பெல்ட்டில் உள்ள எண்ணெய், பெட்ரோல் மற்றும் பிற ஒத்த பொருட்களுடன் தொடர்பு
- தூசி அல்லது அழுக்கு நேர வழக்கின் கீழ் வருகிறது
- அதிகப்படியான பதற்றம் மற்றும் தளர்வு
- பெல்ட்டின் அடிப்பகுதியில் இருந்து பற்களை உரித்தல்
16-cl உடன் டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவதற்கு தேவையான கருவி. இயந்திரங்கள்
- சாக்கெட் தலைகள் 10 மற்றும் 17 மிமீ
- ஓபன்-எண்ட் அல்லது 13 மிமீ பாக்ஸ் ஸ்பேனர்
- சக்திவாய்ந்த இயக்கி மற்றும் நீட்டிப்பு (குழாய்)
- ராட்செட் கைப்பிடி (விரும்பினால்)
- முறுக்கு குறடு
- ரோலர் டென்ஷன் குறடு டைமிங்
VAZ 2112 16-வால்வுகளில் டைமிங் பெல்ட் மற்றும் ரோலர்களை மாற்றுவது குறித்த வீடியோ விமர்சனம்
இந்த பழுதுபார்ப்புக்கான விரிவான வீடியோ அறிவுறுத்தலை வழங்குவதற்கு முன், செய்ய வேண்டிய செயல்களின் வரிசையை நீங்கள் முதலில் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.
- மின்மாற்றி பெல்ட்டை அவிழ்த்து அகற்றவும்
- வாகனத்தின் முன் வலது பக்கத்தை ஜாக் செய்யவும்
- லைனர் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பை அகற்றவும்
- ஐந்தாவது கியரில் ஈடுபடவும் மற்றும் சக்கரத்தின் கீழ் நிறுத்தங்களை வைக்கவும் அல்லது பிரேக் பெடலை அழுத்துவதற்கு உதவியாளரிடம் கேட்கவும்
- 17 தலை மற்றும் சக்திவாய்ந்த குறடு உதவியுடன், ஆல்டர்னேட்டர் பெல்ட் டிரைவ் கப்பியைப் பாதுகாக்கும் போல்ட்டைக் கிழிக்கவும், அதே நேரத்தில் அதை இறுதிவரை அவிழ்க்கக்கூடாது.
- காரை உயர்த்துவது, சக்கரத்தை சுழற்றுவதன் மூலம், மதிப்பெண்களுக்கு ஏற்ப நேர பொறிமுறையை அமைக்கவும்
- அதன் பிறகு, நீங்கள் ஜெனரேட்டர் பெல்ட் டிரைவ் கப்பியை முழுவதுமாக அவிழ்த்து அதை அகற்றலாம்
- டென்ஷன் ரோலரை அவிழ்த்து, அல்லது அதன் ஃபாஸ்டென்சிங்கின் நட்டை அகற்றி அதை அகற்றவும்
- டைமிங் பெல்ட்டை அகற்றவும்
- இரண்டாவது ஆதரவு ரோலர், பம்பின் நிலையை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால், இந்த பாகங்கள் அனைத்தையும் மாற்றவும்
நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இதில் குறிப்பாக சிக்கலான எதுவும் இல்லை. மேலும் தனியாக நீங்கள் VAZ 2112 இன் பழுதுபார்ப்பை சமாளிக்க முடியும். உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரையின் படி, 16-வால்வு என்ஜின்களில் உள்ள டைமிங் பெல்ட்டை குறைந்தது 60 கிமீக்கு ஒரு முறையாவது மாற்ற வேண்டும். பெல்ட்டில் ஏதேனும் சேதத்தை நீங்கள் கண்டால், அதை நேரத்திற்கு முன்பே மாற்ற வேண்டும்.
எந்த நேர பெல்ட்டை தேர்வு செய்ய வேண்டும்
பெல்ட்களின் பல உற்பத்தியாளர்களில், 60 ஆயிரம் கிமீக்கு மேல் கூட ஓடக்கூடிய உயர் தரமானவை உள்ளன. BRT (பாலகோவோ பெல்ட்கள்) அல்லது கேட்ஸ் போன்ற உற்பத்தியாளர்களுக்கு இவை பாதுகாப்பாகக் கூறப்படலாம். மூலம், அந்த ஒரு, இரண்டாவது உற்பத்தியாளர் தொழிற்சாலையில் இருந்து நிறுவ முடியும்.
கருவிகளின் விலை
பெல்ட் மற்றும் உருளைகளின் விலையைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் தொகுப்புக்கு 1500 முதல் 3500 ரூபிள் வரை செலுத்தலாம். இங்கே, நிச்சயமாக, இது அனைத்தும் உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்தது. உதாரணத்திற்கு:
- கேட்ஸ் - 2200 ரூபிள்
- BRT - 2500 ரூபிள்
- VBF (Vologda) - சுமார் 3800 ரூபிள்
- ஆண்டிகார் - 2500 ரூபிள்
இங்கே உள்ள அனைத்தும் ஏற்கனவே உங்கள் விருப்பத்தேர்வுகளில் மட்டுமல்ல, உங்கள் பணப்பையின் அளவைப் பொறுத்தது அல்லது நீங்கள் செலவழிக்கத் தயாராக இருக்கும் தொகையைப் பொறுத்தது.
