நிசான் காஷ்காய்க்கு பதிலாக விண்ட்ஷீல்ட்

சிறிய குறுக்குவழி நிசான் காஷ்காய் 2006 இல் சந்தையில் நுழைந்தது. கார் அதன் உயர் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பராமரிப்பில் unpretentiousness காரணமாக புகழ் பெற்றது. மற்ற பிராண்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது காஷ்காயில் விண்ட்ஷீல்டை மாற்றுவது அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது என்பதை மாதிரியின் உரிமையாளர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

 

அனைத்து நிசான் கிளாஸிலும் ஒரு தனிப்பட்ட நிறுவல் கோணம் உள்ளது, இது காரின் ஏரோடைனமிக்ஸை மணிக்கு 80 கிமீ வேகத்தில் குறைக்கிறது, எனவே நீங்கள் ஒரு அசல் பகுதி அல்லது கார் பிராண்டால் உரிமம் பெற்ற தொழிற்சாலைக்கு சமமான ஒன்றைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

கண்ணாடி தேர்வு

நிசான் காஷ்காயின் விண்ட்ஷீல்டில் டிரிப்லெக்ஸ் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பொருள் ஒரு பிசின் அடுக்கு கூடுதலாக கண்ணாடி வெகுஜன அழுத்துவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது. மூன்று குறைந்தபட்ச அடுக்குகளைக் கொண்ட ஆரம்ப ட்ரிப்லெக்ஸின் தடிமன் 3+3 மிமீ ஆகும். பொருள் பயனற்றது, குறிப்பிடத்தக்க இயந்திர சேதத்தை தாங்கும்.

Nissan Qashqai J11 2018 ஆனது 4,4 மிமீ தடிமன் கொண்ட கண்ணாடியுடன் கூடுதல் விருப்பங்களுடன் தரமாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது: மழை சென்சார், லைட் சென்சார், சுற்றளவு மற்றும் விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் பகுதியில் வெப்பமாக்கல். உள்ளமைவு விருப்பத்தைப் பொறுத்து, நீங்கள் ஒரு வண்ணமயமான அதர்மிக் ஒன்றைத் தேர்வு செய்யலாம்.

நிலையான உபகரணங்களைத் தவிர, பத்துக்கும் மேற்பட்ட நிசான் உரிமம் பெற்ற நிறுவனங்கள் காஷ்காய்க்கான கண்ணாடிகளை உருவாக்குகின்றன. அசலில் இருந்து முக்கிய வேறுபாடு பிராண்ட் லோகோ இல்லாதது, உத்தரவாதம் நேரடி உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்படுகிறது. பிரபலமான பிராண்டுகள்:

1. ரஷ்யா - ஸ்பெக்டர் கிளாஸ், BOR, KMK, லென்சன்.
2. கிரேட் பிரிட்டன் - பில்கிங்டன்.
3. துருக்கி - ஸ்டார் கிளாஸ், துராகாம்.
4. ஸ்பெயின் - கார்டியன்.
5. போலந்து - நார்ட்கிளாஸ்.
6. சீன மக்கள் குடியரசு - XYG, பென்சன்.

உற்பத்தி ஆண்டைப் பொறுத்து, காஷ்காய் விண்ட்ஷீல்டின் பரிமாணங்கள் பின்வரும் அளவுருக்களைக் கொண்டுள்ளன:

• 1398×997மிமீ;
• 1402×962 மிமீ;
• 1400 × 960 மிமீ.

கிட்டில் உள்ள சேவை புத்தகம் மற்றும் இயக்க வழிமுறைகள் ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரியின் கண்ணாடியின் சரியான பரிமாணங்களைக் குறிக்கின்றன. வழக்கமான ஒன்றைத் தவிர, காரை மாற்றும்போது எந்த கண்ணாடி பொருத்தமானது என்பதை பெரும்பாலும் உற்பத்தியாளரே குறிப்பிடுகிறார்.

நிசான் காஷ்காயில், பிற பிராண்டுகளுக்கான தானியங்கி கண்ணாடிகளை நிறுவ முடியாது - ஏரோடைனமிக் குறியீடு குறைகிறது, லென்ஸ் விளைவு ஏற்படுகிறது.

கண்ணாடியை மீண்டும் நிறுவுகிறது

விண்ட்ஷீல்டு மாற்று நிசான் காஷ்காய் நடுத்தர சிக்கலான பழுது வகையைச் சேர்ந்தது. விநியோக மையம் மற்றும் எரிவாயு நிலையத்தில், சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி இரண்டு எஜமானர்களால் வேலை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஓட்டுநருக்கு தேவையான திறமை, திறமை இருந்தால் நீங்களே மாற்றலாம்.

கண்ணாடியை மீண்டும் நிறுவ, கண்ணாடியை சட்டகத்திலும் கட்டுமான துப்பாக்கியிலும் சரியாகவும் ஒரே நேரத்தில் செருகவும் வெற்றிட உறிஞ்சும் கோப்பைகளை வாங்குவது அவசியம்.

ஒட்டுவதற்கான கிட்டில், முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் ஒரு குறுகிய மூடியுடன் ஒரு சிறப்பு குழாயில் விற்கப்படுகிறது. கண்ணாடி மீது பசை கசக்க மாஸ்டர் வசதியாக இருக்கும் என்று கருதப்படுகிறது, நடைமுறையில் இது நடக்காது. தொப்பிகள் விரைவாக தேய்ந்து, துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். மாற்று செயல்முறை நிபந்தனையுடன் மூன்று நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

• பழைய உறுப்பு அகற்றுதல்;
• இருக்கைகளை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் தயாரித்தல்;
• கண்ணாடி ஸ்டிக்கர்.

பழுதுபார்த்த பிறகு, காரை லேசான முறையில் மட்டுமே 24-48 மணிநேரத்திற்கு முன்னதாக இயக்க முடியும்.

மாற்று செயல்முறை

சேவை நிலையத்திலும், சுய மாற்றீட்டிலும், பழுதுபார்க்கும் செயல்முறை ஒரு கொள்கையின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. உங்கள் கண்ணாடியை விரைவாக மாற்ற, உங்களுக்கு பின்வரும் கருவிகள் தேவைப்படும்:

• முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள்;
• ப்ரைமர், ஃப்ளோர் கிளீனர்;
• குத்தூசி;
• பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவர், குறடு 10;
• உலோக முறுக்கப்பட்ட கயிறு, நீங்கள் கிட்டார் முடியும்;
• உறிஞ்சிகள், ஏதேனும் இருந்தால்;
• ஸ்காட்டிஷ்;
• ரப்பர் பட்டைகள், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் (விரும்பினால்);
• புதிய கண்ணாடி, மோல்டிங்.

விண்ட்ஷீல்ட் ஒரு விரிசல் காரணமாக மாற்றப்பட்டு, பசைக்கு பதிலாக ஒரு புதிய மோல்டிங் போடப்பட்டால், ரப்பரை மாற்ற முடியாது, அதை சுத்தம் செய்து மீண்டும் நிறுவலாம்.

உங்கள் சொந்த தேவைகளுக்கு படிப்படியான மாற்று செயல்முறை:

• எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்தைத் துண்டிக்கவும்.
• அனைத்து பாகங்கள் அகற்றவும்: சென்சார்கள், கண்ணாடிகள், வைப்பர்கள், முதலியன காற்று உட்கொள்ளும் கிரில்லை அகற்றவும்.
• ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அட்டையை துடைத்து, முத்திரையை வெளியே இழுக்கவும்.
• முன் தூண்களில் இருந்து டிரிம் அகற்றவும், டார்பிடோவை ஒரு துணி அல்லது காகித தாள் கொண்டு மூடவும்.
• ஒரு awl மூலம் முத்திரையில் ஒரு துளை செய்து, கயிற்றைச் செருகவும், கயிற்றின் முனைகளை கைப்பிடியுடன் இணைக்கவும்.
• கண்ணாடியின் சுற்றளவைச் சுற்றி ஒழுங்கமைக்கவும், கண்ணாடியை நோக்கி நூலை கோணவும், அதனால் நீங்கள் வண்ணப்பூச்சுகளை அகற்ற வேண்டாம்.
• பகுதியை அகற்றி, துளையிலிருந்து பழைய பசை அகற்றவும்.

முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் முழுவதுமாக அகற்ற பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, சட்டத்தில் 1 - 2 மிமீ பழைய பசை வரை விடுவது நல்லது; இது புதிய கண்ணாடியின் ஒட்டுதலையும் ஒட்டுதலையும் அதிகரிக்கும்.

• இருக்கை மற்றும் கண்ணாடியின் சுற்றளவை ஒரு ஆக்டிவேட்டருடன் நடத்தவும், ஒரு ப்ரைமருடன் மூடி வைக்கவும்.
• கலவையை உலர விடவும், தோராயமாக. 30 நிமிடம்.
• ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தி விண்ட்ஷீல்டின் சுற்றளவைச் சுற்றி முத்திரை குத்தவும்.
• ரப்பர் பம்ப்பர்களை வைக்கவும், இதனால் கண்ணாடி பேட்டை மீது சரியாமல், அவற்றை திறப்பில் நிறுவவும், கீழே அழுத்தவும்.
• முத்திரையை நிறுவவும், பசை முற்றிலும் காய்ந்து போகும் வரை அதை மறைக்கும் நாடா மூலம் பாதுகாக்கவும்.
• இறுக்கத்திற்கு முத்திரையை சரிபார்க்கவும். சந்தேகத்திற்கிடமான தரத்தின் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்தப்பட்டிருந்தால், இந்த செயல்முறை சுய-ஒட்டுதல் பிறகு மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
• ஜெய்களின் உள் புறணியை அசெம்பிள் செய்து, பிசின் டேப்பை அகற்றவும்.

டீலரில் மாற்றியமைத்த பிறகு, மாஸ்டர்கள் காரை ஒட்டுவதற்கு ஒன்றரை மணி நேரம் வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறார்கள், ஒரு நாளில் பிசின் டேப் மற்றும் ஃபிக்ஸிங் டேப்பை அகற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

என்ன செலவு செய்கிறது

ஆட்டோ கண்ணாடி மாற்றுவதற்கான செலவு சேவையின் வகையைப் பொறுத்தது. டீலர்ஷிப் அசல் நிலையான பாகங்களை நிறுவுகிறது, பசையின் சரியான பிராண்டைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அனைத்து கூடுதல் பொருட்களையும் செய்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மாஸ்கோவில், ஒரு வியாபாரியின் வேலையின் விலை இதுபோல் தெரிகிறது:

1. வழக்கமான பகுதி - 16 ரூபிள் இருந்து.
2. வேலை - 3500 ரூபிள் இருந்து.
3. மோல்டிங், கூடுதல் முனைகள் - 1500 ரூபிள் இருந்து.

ஒரு சேவை நிலையத்தில் ஒரு பகுதியை மாற்றுவது மிகவும் மலிவானது. மத்திய பிராந்தியத்திற்கு - 2000 ரூபிள் இருந்து. எரிவாயு நிலையத்தில், நம்பகமான உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நீங்கள் ஒரு அனலாக் எடுக்கலாம்.

மற்ற கார் கண்ணாடி

நிசான் காஷ்காயின் பக்க ஜன்னல்கள் நிலையான ஸ்டாலினைட் ஆகும். மென்மையான கண்ணாடி கூடுதல் செயலாக்கத்திற்கு உட்பட்டது, இயந்திர சேதத்தை எதிர்க்கும். ஒரு வலுவான தாக்கத்துடன், ஸ்டாலினைட் விரிசல்களின் வலையமைப்பால் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் பொருளின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் பிசின் கலவை, அது சிதைவதைத் தடுக்கிறது. கடுமையாக சேதமடையும் போது, ​​​​அது மழுங்கிய விளிம்புகளுடன் சிறிய துண்டுகளாக நொறுங்குகிறது. ஒரு பக்க கண்ணாடி சராசரி செலவு 3000 ரூபிள், ஒரு சேவை நிலையத்தில் பழுது விலை 1000 ரூபிள் ஆகும்.

பின்புற ஜன்னல்கள்

கிராஸ்ஓவர் உபகரணங்களுக்கான பின்புற ஜன்னல்கள் விதிமுறைகளின்படி குறிக்கப்படுகின்றன. பெரும்பாலும் இது ஸ்டாலினைட், குறைவாக அடிக்கடி ட்ரிப்லெக்ஸ். பிரபலமான உற்பத்தியாளர்கள்:

1. ஒலிம்பியா - தீ 4890 ரூபிள்.
2. FUYAO - 3000 ரூபிள் இருந்து.
3. பென்சன் - 4700 ரூபிள்.
4. ஏஜிசி - 6200 ரூபிள்.
5. ஸ்டார் கிளாஸ் - 7200 ரப்.

மாஸ்கோவில் உள்ள ஒரு சேவை நிலையத்தில் பின்புற சாளரத்தை மாற்றுவதற்கான செலவு 1700 ரூபிள் ஆகும்.

பின்புற கண்ணாடியை மாற்றுவது முன்பக்கத்தின் அதே கொள்கையின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மாஸ்டர் பழைய பகுதியை பிரித்து, இருக்கை தயார் செய்து அதை ஒட்டுகிறார். ஸ்டாலினைட் நொறுங்கிவிட்டால், முதலில் நீங்கள் சட்டகத்தை சில்லுகளிலிருந்து சுத்தம் செய்து தோலை சரிபார்க்க வேண்டும். 70% வழக்குகளில், நீங்கள் ஒரு புதிய பகுதியை வாங்க வேண்டும்.

காஷ்காய்க்கான அசல் தொழிற்சாலை கண்ணாடி இயந்திர சேதத்திற்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கிறது. தடிமன் காரணமாக, பகுதி அரைப்பதற்கும் மெருகூட்டுவதற்கும் நன்றாக உதவுகிறது. சிறிய மற்றும் ஆழமற்ற விரிசல், கீறல்கள் முன்னிலையில், பழுதுபார்ப்புகளை மேற்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.