காரில் ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்றுவது: வணிகத்திற்கான திறமையான அணுகுமுறையை நாங்கள் பயிற்சி செய்கிறோம்
வாகன ஓட்டிகளுக்கான உதவிக்குறிப்புகள்

காரில் ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்றுவது: வணிகத்திற்கான திறமையான அணுகுமுறையை நாங்கள் பயிற்சி செய்கிறோம்

குளிரூட்டி, அல்லது உறைதல் தடுப்பு, வாகனம் அதிக வெப்பமடையாமல் இருக்க உதவுகிறது. இது கடுமையான உறைபனிகளில் உறைவதில்லை, மோட்டரின் சுவர்களை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது. ஆண்டிஃபிரீஸ் அதன் செயல்பாடுகளை திறம்படச் செய்ய, அது அவ்வப்போது புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும்.

உங்களுக்கு ஏன் ஒரு மாற்று தேவை

குளிரூட்டியின் (குளிரூட்டி) அடிப்படையானது எத்திலீன் கிளைகோல் (அரிதாக புரோபிலீன் கிளைகோல்), நீர் மற்றும் சேர்க்கைகள் ஆகும், அவை கலவைக்கு அரிப்பு எதிர்ப்பு பண்புகளை வழங்குகின்றன.

ஒரு வகை ஆண்டிஃபிரீஸ் என்பது ஆண்டிஃபிரீஸ் ஆகும், இது சோவியத் ஒன்றியத்தின் விஞ்ஞானிகளால் உருவாக்கப்பட்டது.

காரில் ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்றுவது: வணிகத்திற்கான திறமையான அணுகுமுறையை நாங்கள் பயிற்சி செய்கிறோம்
ஆண்டிஃபிரீஸ் என்பது ரஷ்ய (சோவியத்) கார்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை ஆண்டிஃபிரீஸ் ஆகும்

சேர்க்கைகள் படிப்படியாக குளிரூட்டியிலிருந்து கழுவப்பட்டு, கலவையில் தண்ணீர் மற்றும் எத்திலீன் கிளைகோலை மட்டுமே விட்டுவிடுகின்றன. இந்த கூறுகள் அரிக்கும் செயல்பாட்டைத் தொடங்குகின்றன, இதன் விளைவாக:

  • ரேடியேட்டரில் துளை உருவாகிறது;
  • பம்ப் தாங்கி அழுத்தம் குறைக்கப்படுகிறது;
  • எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது;
  • இயந்திர சக்தி குறைக்கப்படுகிறது.

சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மாற்றவும் (ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும், மைலேஜ் பொருட்படுத்தாமல்), இயற்பியல்-வேதியியல் பண்புகள் மிகவும் செல்கின்றன. நீங்கள் குறைந்தபட்சம், பிளாக்கின் பிளக்குகளில் துளைகள், பிளாஸ்டிக்கின் மோசமான அழிவு, ரேடியேட்டரின் அடைப்பு ஆகியவற்றில் ஓடலாம். இது ஒரு புத்தகத்தின் மேற்கோள் அல்ல, ஆனால் தனிப்பட்ட இழிவான நடைமுறை !!!

கந்தகம்

https://forums.drom.ru/toyota-corolla-sprinter-carib/t1150977538.html

எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்றப்படுகிறது

ஒவ்வொரு 70-80 ஆயிரம் கிமீ திரவத்தை மாற்றுவது விரும்பத்தக்கது. ஓடு. ஆனால், ஓட்டுநர் அடிக்கடி காரைப் பயன்படுத்தினால் அல்லது குறைந்த தூரம் பயணம் செய்தால், சில வருடங்களில் இத்தனை கிலோமீட்டர் தூரம் மட்டுமே ஓட்ட முடியும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், ஆண்டிஃபிரீஸ் ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும்.

ஆண்டிஃபிரீஸின் சேவை வாழ்க்கை பெரும்பாலும் காரின் தயாரிப்பைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, Mercedes-Benz இல், ஒவ்வொரு 1 வருடங்களுக்கும் ஒருமுறை மாற்றீடு செய்யப்படுகிறது. சில உற்பத்தியாளர்கள் புதிய தலைமுறை குளிரூட்டியை உற்பத்தி செய்கிறார்கள், இது ஒவ்வொரு 5 ஆயிரம் கிமீக்கும் மட்டுமே மாற்றப்பட வேண்டும். ஓடு.

மைலேஜ் அல்லது நேரத்தால் ஆண்டிஃபிரீஸ் மாறுகிறது !!! உங்களுக்கு முன் எப்போது, ​​​​எந்த வகையான ஆண்டிஃபிரீஸ் ஊற்றப்பட்டது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், அதை மாற்றவும், கவலைப்பட வேண்டாம். இது அனைத்தும் ஆண்டிஃபிரீஸின் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சேர்க்கை தொகுப்பைப் பொறுத்தது. Antifiriza 5 ஆண்டுகள் அல்லது 90000 கி.மீ.

என் கால்

https://forums.drom.ru/general/t1151014782.html

வீடியோ: குளிரூட்டியை மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது

எந்த காரில் ஆண்டிஃபிரீஸ் அல்லது ஆண்டிஃபிரீஸை எப்போது மாற்ற வேண்டும்? ஆட்டோ வக்கீல் சொல்லி காட்டுகிறார்.

மாற்றுவதற்கான அவசியத்தைப் பற்றி எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது

விரிவாக்க தொட்டியில் உள்ள திரவத்தின் நிலையை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். அதன் இருப்பிடம் காருக்கான வழிமுறைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. குளிரூட்டியைப் புதுப்பிக்க வேண்டியதன் அவசியம் குறிக்கப்படுகிறது:

  1. ஆண்டிஃபிரீஸ் நிறம். அது வெளிர் நிறமாக மாறினால், திரவத்தை மாற்றுவது நல்லது. இருப்பினும், வண்ணத்தின் பிரகாசம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் சாயத்தைப் பொறுத்தது. ஒரு பொருளை இலகுவாக்குவது எப்போதும் உறைதல் தடுப்பு புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும் என்று அர்த்தமல்ல.
  2. துரு அசுத்தங்கள். இந்த வழக்கில், மாற்றீட்டை ஒத்திவைக்க முடியாது.
  3. விரிவாக்க பீப்பாயில் நுரை இருப்பது.
  4. பொருள் இருட்டடிப்பு.
  5. தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் வண்டல்.
  6. வெப்பநிலையில் சிறிது குறைவுடன் குளிரூட்டியின் நிலைத்தன்மையில் மாற்றம். ஏற்கனவே -15 ° C வெப்பநிலையில், பொருள் ஒரு மெல்லிய நிலையை எடுத்தால், மாற்றீடு உடனடியாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

குளிரூட்டியின் திட்டமிடப்படாத புதுப்பித்தல் குளிரூட்டும் அமைப்பின் கூறுகளின் எந்தவொரு வேலையின் போதும், அதே போல் ஆண்டிஃபிரீஸ் தண்ணீரில் நீர்த்தப்பட்ட சந்தர்ப்பங்களிலும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

திரவ மாற்றீடு சுயாதீனமாக மேற்கொள்ள அனுமதிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், புதிய வாகன ஓட்டிகள் பெரும்பாலும் தவறுகளைச் செய்கிறார்கள், இதில் மிகவும் பொதுவானது வெவ்வேறு பிராண்ட் வாகனத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஆண்டிஃபிரீஸைப் பயன்படுத்துவதாகும். சமீபத்தில் காரைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கிய ஓட்டுநர்கள் நிபுணர்களைத் தொடர்பு கொள்ள அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள்.

ஒரு சிறப்பு கடையில் திரவத்தை வாங்குவதும், ஒரு எந்திரம் இருக்கும் அருகிலுள்ள சேவை நிலையத்தில் அதை மாற்றுவதும் மலிவானதாக இருக்கும். கைமுறையாக மாற்றுவது குறைவான செயல்திறன் கொண்டது. ஒரு சேவை நிலையத்தில், இயங்கும் இயந்திரத்துடன் ஒரு சிறப்பு கருவியைப் பயன்படுத்தி, பழைய ஆண்டிஃபிரீஸ் இடப்பெயர்ச்சி மூலம் மாற்றப்படும். அதே நேரத்தில், காற்று நுழைவு விலக்கப்பட்டுள்ளது, குளிரூட்டும் முறையின் கூடுதல் சுத்திகரிப்பு அடையப்படுகிறது.

ஆண்டிஃபிரீஸின் தரத்திற்கு கவனக்குறைவான அணுகுமுறை காரின் விரைவான உடைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. மாற்றுவதற்கான தேவையை புறக்கணிப்பதன் ஆபத்து என்னவென்றால், குளிரூட்டியின் முறையற்ற செயல்பாட்டின் விளைவுகளை ஆண்டிஃபிரீஸ் காலாவதியான 1,5-2 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் காண முடியும்.

கருத்தைச் சேர்