சூரிய குடும்பத்தின் மர்மமான சுற்றளவு

நமது சூரிய மண்டலத்தின் புறநகர்ப் பகுதியை பூமியின் பெருங்கடல்களுடன் ஒப்பிடலாம். அவர்கள் (அண்ட அளவில்) கிட்டத்தட்ட நம் விரல் நுனியில் இருப்பதைப் போலவே, ஆனால் அவற்றை முழுமையாக ஆராய்வது நமக்கு கடினமாக உள்ளது. நெப்டியூனின் சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால் உள்ள கைபர் பெல்ட் பகுதிகள் மற்றும் அதற்கு அப்பால் உள்ள ஊர்ட் மேகத்தை விட (1) இன்னும் பல தொலைதூர பகுதிகளை நாம் அறிவோம்.

ஆய்வு புதிய எல்லைகளை இது புளூட்டோவிற்கும் அதன் அடுத்த ஆய்வு இலக்கான பொருளுக்கும் இடையில் ஏற்கனவே பாதியிலேயே உள்ளது 2014 ஆண்டு₆₉ w கைபர் பெல்ட். இது நெப்டியூனின் சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால் உள்ள பகுதி, இது 30 AU இல் தொடங்குகிறது. e. (அல்லது a. e., இது சூரியனிலிருந்து பூமியின் சராசரி தூரம்) மற்றும் சுமார் 100 a இல் முடிவடைகிறது. e. சூரியனில் இருந்து.

1. கைப்பர் பெல்ட் மற்றும் ஊர்ட் மேகம்

2015 இல் புளூட்டோவின் வரலாற்று புகைப்படங்களை எடுத்த நியூ ஹொரைஸன்ஸ் ஆளில்லா வான்வழி வாகனம், ஏற்கனவே அதிலிருந்து 782 மில்லியன் கிமீ தொலைவில் உள்ளது. அது MU அடையும் போது₆₉ (2) குறிப்பிட்டபடி நிறுவப்படும் ஆலன் ஸ்டெர்ன், பணியின் தலைமை விஞ்ஞானி, மனித நாகரிக வரலாற்றில் தொலைதூர அமைதி ஆய்வுப் பதிவு.

பிளானட்டாய்டு எம்.யு₆₉ ஒரு பொதுவான கைபர் பெல்ட் பொருளாகும், அதாவது அதன் சுற்றுப்பாதை கிட்டத்தட்ட வட்டமானது மற்றும் அதன் சுற்றுப்பாதை நெப்டியூனுடன் சுற்றுப்பாதை அதிர்வுகளில் இருக்காது. இந்த பொருள் ஜூன் 2014 இல் ஹப்பிள் விண்வெளி தொலைநோக்கி மூலம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது மற்றும் நியூ ஹொரைசன்ஸ் பணிக்கான அடுத்த இலக்குகளில் ஒன்றாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. நிபுணர்கள் நம்புகிறார்கள் MU₆₉ விட்டம் 45 கிமீக்கும் குறைவானது. இருப்பினும், விண்கலத்தின் மிக முக்கியமான பணி கைபர் பெல்ட்டை இன்னும் விரிவாக ஆய்வு செய்வதாகும். நாசா ஆராய்ச்சியாளர்கள் அப்பகுதியில் இருபதுக்கும் மேற்பட்ட பொருட்களை ஆய்வு செய்ய விரும்புகிறார்கள்.

2. நியூ ஹொரைசன்ஸ் ஆய்வின் விமானப் பாதை

15 ஆண்டுகள் விரைவான மாற்றம்

1951 ஆம் ஆண்டிலேயே ஜெரார்ட் கைப்பர், அதன் பெயர் சூரிய குடும்பத்தின் நெருங்கிய எல்லை (இனி என குறிப்பிடப்படுகிறது ஊர்ட் மேகம்), நமது அமைப்பில் உள்ள வெளிப்புறக் கோளின் சுற்றுப்பாதைக்கு வெளியே, அதாவது நெப்டியூன் மற்றும் அதன் பின்னால் உள்ள புளூட்டோவின் சுற்றுப்பாதைக்கு வெளியே சிறுகோள்களும் சுற்றுகின்றன என்று அவர் கணித்தார். முதலாவது, பெயரிடப்பட்டது 1992 கேவி1இருப்பினும், இது 1992 இல் மட்டுமே கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. குள்ள கிரகங்கள் மற்றும் கைபர் பெல்ட் சிறுகோள்களின் வழக்கமான அளவு சில நூறு கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் இல்லை. 100 கி.மீக்கும் அதிகமான விட்டம் கொண்ட கைபர் பெல்ட் பொருட்களின் எண்ணிக்கை பல இலட்சத்தை எட்டும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

கைபர் பெல்ட்டிற்கு அப்பால் நீண்டிருக்கும் ஊர்ட் மேகம், பல பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வாயு மற்றும் தூசியின் சரிவு மேகம் சூரியனையும் அதைச் சுற்றி வரும் கிரகங்களையும் உருவாக்கியபோது உருவானது. பயன்படுத்தப்படாத பொருளின் எச்சங்கள் மிகவும் தொலைதூர கிரகங்களின் சுற்றுப்பாதைகளுக்கு அப்பால் வீசப்பட்டன. ஒரு மேகம் சூரியனைச் சுற்றி சிதறிக் கிடக்கும் கோடிக்கணக்கான சிறிய உடல்களால் ஆனது. அதன் ஆரம் நூறாயிரக்கணக்கான வானியல் அலகுகளை அடைகிறது, மேலும் அதன் மொத்த நிறை பூமியின் நிறை 10-40 மடங்கு அதிகமாக இருக்கலாம். 1950 ஆம் ஆண்டில் டச்சு வானியலாளர்களால் இத்தகைய மேகம் மேகம் இருப்பதாக கணிக்கப்பட்டது ஜான் எச். ஊர்ட். அருகிலுள்ள நட்சத்திரங்களின் ஈர்ப்பு விளைவுகள் அவ்வப்போது ஊர்ட் மேகத்தின் தனிப்பட்ட பொருட்களை நம் பகுதிக்குள் தள்ளுகின்றன, அவற்றிலிருந்து நீண்ட கால வால்மீன்களை உருவாக்குகின்றன என்ற சந்தேகம் உள்ளது.

பதினைந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, செப்டம்பர் 2002 இல், 1930 இல் புளூட்டோ கண்டுபிடிக்கப்பட்டதிலிருந்து சூரியக் குடும்பத்தின் மிகப்பெரிய உடல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இது ஒரு புதிய கண்டுபிடிப்பு சகாப்தத்தையும் சூரிய மண்டலத்தின் சுற்றளவு உருவத்தில் விரைவான மாற்றத்தையும் ஏற்படுத்தியது. பூமிக்கும் சூரியனுக்கும் இடையே உள்ள தூரத்தை விட நாற்பது மடங்கு அதிகமாக இருக்கும் (புளூட்டோ மற்றும் நெப்டியூன் 288 பில்லியன் கிமீ தொலைவில்) 6 பில்லியன் கிமீ தொலைவில் ஒவ்வொரு 4,5 வருடங்களுக்கும் ஒரு அறியப்படாத பொருள் சூரியனைச் சுற்றி வருகிறது. அதன் கண்டுபிடிப்பாளர்களான கலிபோர்னியா இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜியின் வானியலாளர்கள் இதற்கு பெயரிட்டனர் குவாரா. ஆரம்ப கணக்கீடுகளின்படி, இது 1250 கிமீ விட்டம் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும், இது புளூட்டோவின் பாதி விட்டம் (2300 கிமீ) ஆகும். புதிய ரூபாய் நோட்டுகள் இந்த அளவை மாற்றியுள்ளன 844,4 கி.மீ..

நவம்பர் 2003 இல், பொருள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது 2003 WB 12, பின்னர் பெயரிடப்பட்டது புள்ளி, கடல் விலங்குகளின் உருவாக்கத்திற்கு பொறுப்பான எஸ்கிமோ தெய்வத்தின் சார்பாக. சாரம் முறையாக கைபர் பெல்ட்டுக்கு சொந்தமானது அல்ல, ஆனால் ETNO வகுப்பு - அதாவது, கைப்பர் பெல்ட்டுக்கும் ஊர்ட் கிளவுட்டுக்கும் இடையில் உள்ள ஒன்று. அப்போதிருந்து, இந்த பகுதியைப் பற்றிய நமது அறிவு மற்ற பொருட்களின் கண்டுபிடிப்புகளுடன் அதிகரிக்கத் தொடங்கியது, அவற்றில் நாம் பெயரிடலாம், எடுத்துக்காட்டாக, மேக்மேக், ஹௌம் அல்லது எரிஸ். அதே சமயம் புதிய கேள்விகளும் எழ ஆரம்பித்தன. புளூட்டோவின் பதவியும் கூட. இறுதியில், உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, அவர் கிரகங்களின் உயரடுக்கு குழுவிலிருந்து விலக்கப்பட்டார்.

வானியலாளர்கள் புதிய எல்லைப் பொருட்களைக் கண்டுபிடித்து வருகின்றனர் (3) அதில் புதிய ஒன்று குள்ள கிரகம் டீ டீ. இது பூமியில் இருந்து 137 பில்லியன் கிமீ தொலைவில் உள்ளது. இது 1100 ஆண்டுகளில் சூரியனைச் சுற்றி வருகிறது. அதன் மேற்பரப்பில் வெப்பநிலை -243 டிகிரி செல்சியஸ் அடையும். அல்மா தொலைநோக்கி மூலம் இது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அதன் பெயர் "தொலைதூர குள்ளன்" என்பதன் சுருக்கம்.

3. டிரான்ஸ்-நெப்டியூனியன் பொருள்கள்

பாண்டம் அச்சுறுத்தல்

2016 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், சூரியக் குடும்பத்தில் இன்னும் அறியப்படாத ஒன்பதாவது கிரகம் இருப்பதற்கான சூழ்நிலை ஆதாரங்கள் கிடைத்துள்ளதாக எம்டியிடம் தெரிவித்தோம் (4) பின்னர், ஸ்வீடிஷ் லண்ட் பல்கலைக்கழக விஞ்ஞானிகள் இது சூரிய குடும்பத்தில் உருவாகவில்லை என்றும், சூரியனால் கைப்பற்றப்பட்ட ஒரு புறக்கோள் என்றும் தெரிவித்தனர். கணினி மாடலிங் அலெக்ஸாண்ட்ரா முஸ்டில்லா மற்றும் அவரது சக ஊழியர்கள் இளம் சூரியன் அதை மற்றொரு நட்சத்திரத்தில் இருந்து "திருடியது" என்று பரிந்துரைக்கின்றனர். இரண்டு நட்சத்திரங்களும் ஒருவரையொருவர் நெருங்கும்போது இது நடந்திருக்கலாம். பின்னர் ஒன்பதாவது கிரகம் மற்ற கிரகங்களால் அதன் சுற்றுப்பாதையில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டு, அதன் தாய் நட்சத்திரத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் ஒரு புதிய சுற்றுப்பாதையைப் பெற்றது. பின்னர், இரண்டு நட்சத்திரங்களும் மீண்டும் வெகு தொலைவில் இருந்தன, ஆனால் பொருள் சூரியனைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்பாதையில் இருந்தது.

லண்ட் ஆய்வகத்தைச் சேர்ந்த விஞ்ஞானிகள், அவர்களின் கருதுகோள் எல்லாவற்றிலும் மிகவும் சாத்தியம் என்று நம்புகிறார்கள், ஏனெனில் என்ன நடக்கிறது என்பதற்கு சிறந்த விளக்கம் இல்லை, கைபர் பெல்ட்டைச் சுற்றி வரும் பொருட்களின் சுற்றுப்பாதையில் உள்ள முரண்பாடுகள் உட்பட. எங்கோ ஒரு மர்மமான அனுமான கிரகம் நம் கண்களில் இருந்து மறைந்து கொண்டிருந்தது.

உரத்த பேச்சு கான்ஸ்டான்டினா பாட்டிஜினா i மைக் பிரவுன் புளூட்டோவின் சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால் வேறொரு கிரகத்தைக் கண்டுபிடித்ததாக ஜனவரி 2016 இல் அறிவித்த கலிஃபோர்னியா இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜி, சூரிய மண்டலத்தின் புறநகர்ப் பகுதியில் வேறொரு பெரிய வான உடல் சுற்றுவதை ஏற்கனவே அறிந்தது போல் விஞ்ஞானிகள் அதைப் பற்றி பேச வைத்தனர். . . இது நெப்டியூனை விட சற்று சிறியதாக இருக்கும் மற்றும் குறைந்தபட்சம் 15 20-4,5 வரை நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதையில் சூரியனைச் சுற்றி வரும். ஆண்டுகள். Batygin மற்றும் Brown இந்த கிரகம் சூரிய குடும்பத்தின் புறநகர் பகுதிக்கு வெளியேற்றப்பட்டதாக கூறுகின்றனர், ஒருவேளை அதன் வளர்ச்சியின் ஆரம்ப காலத்தில், XNUMX பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு.

என்று அழைக்கப்படுபவை இருப்பதை விளக்குவதில் உள்ள சிரமத்தை பிரவுனின் குழு எழுப்பியது கைப்பர் கிளிஃப், அதாவது, டிரான்ஸ்-நெப்டியூனியன் சிறுகோள் பெல்ட்டில் ஒரு வகையான இடைவெளி. அறியப்படாத பாரிய பொருளின் ஈர்ப்பு விசையால் இது எளிதில் விளக்கப்படுகிறது. ஊர்ட் கிளவுட் மற்றும் கைபர் பெல்ட்டில் உள்ள ஆயிரக்கணக்கான பாறைத் துண்டுகளுக்கு, பல கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள நூற்றுக்கணக்கான சிறுகோள்கள் மற்றும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பெரிய கிரகங்கள் இருக்க வேண்டும் என்ற வழக்கமான புள்ளிவிவரத்தையும் விஞ்ஞானிகள் சுட்டிக்காட்டினர்.

4. பிளானட் எக்ஸ் பற்றிய காட்சி கற்பனைகளில் ஒன்று.

2015 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், வைட் ஃபீல்ட் இன்ஃப்ராரெட் சர்வே எக்ஸ்ப்ளோரர் - WISE இலிருந்து அவதானிப்புகளை நாசா வெளியிட்டது. சூரியனிலிருந்து பூமியை விட 10 ஆயிரம் மடங்கு தொலைவில் உள்ள விண்வெளியில், அவர்களால் பிளானட் எக்ஸ் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்று அவர்கள் காட்டினார்கள். WISE, சனியைப் போன்ற பெரிய பொருட்களைக் கண்டறிய முடியும், எனவே ஒரு வான உடல் நெப்டியூனின் அளவு அதன் கவனத்தைத் தவிர்க்கலாம். எனவே, விஞ்ஞானிகள் ஹவாயில் XNUMX மீட்டர் கெக் தொலைநோக்கி மூலம் தங்கள் தேடலைத் தொடர்கின்றனர். இதுவரை எந்த பயனும் இல்லை.

மர்மமான "துரதிர்ஷ்டவசமான" நட்சத்திரமான பழுப்பு குள்ளனைக் கவனிக்கும் கருத்தை குறிப்பிட முடியாது. - இது சூரிய குடும்பத்தை பைனரி அமைப்பாக மாற்றும். வானத்தில் தெரியும் நட்சத்திரங்களில் பாதி இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கூறுகளைக் கொண்ட அமைப்புகளாகும். நமது பைனரி அமைப்பு ஒரு மஞ்சள் குள்ளை (சூரியன்) சிறிய மற்றும் அதிக குளிர்ச்சியான பழுப்பு குள்ளத்துடன் உருவாக்கலாம். இருப்பினும், இந்த கருதுகோள் தற்போது சாத்தியமில்லை என்று தெரிகிறது. ஒரு பழுப்பு குள்ளனின் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை சில நூறு டிகிரி மட்டுமே இருந்தாலும், எங்கள் கருவிகளால் அதைக் கண்டறிய முடியும். ஜெமினி ஆய்வகம், ஸ்பிட்சர் தொலைநோக்கி மற்றும் WISE ஆகியவை நூறு ஒளி ஆண்டுகள் வரையிலான தொலைவில் பத்துக்கும் மேற்பட்ட பொருள்கள் இருப்பதை ஏற்கனவே நிறுவியுள்ளன. எனவே சூரியனின் செயற்கைக்கோள் உண்மையில் எங்காவது வெளியே இருந்தால், நாம் அதை நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே கவனித்திருக்க வேண்டும்.

அல்லது ஒருவேளை கிரகம் இருந்திருக்கலாம், ஆனால் அது இப்போது இல்லை? கொலராடோ, போல்டரில் உள்ள தென்மேற்கு ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தில் அமெரிக்க வானியலாளர் (SwRI), டேவிட் நெஸ்வோர்னி, சயின்ஸ் இதழில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு கட்டுரையில், கைபர் பெல்ட்டில் டெஸ்டிஸ் என்று அழைக்கப்படுபவை இருப்பதை நிரூபிக்கிறது. ஐந்தாவது வாயு ராட்சதத்தின் தடம்சூரிய குடும்பம் உருவான தொடக்கத்தில் இருந்தது. இந்தப் பகுதியில் பல பனிக்கட்டிகள் இருப்பது நெப்டியூன் அளவில் ஒரு கிரகம் இருப்பதைக் குறிக்கும்.

விஞ்ஞானிகள் கைபர் பெல்ட்டின் மையப்பகுதியை ஒத்த சுற்றுப்பாதைகளைக் கொண்ட ஆயிரக்கணக்கான டிரான்ஸ்-நெப்டியூனியன் பொருட்களின் தொகுப்பாகக் குறிப்பிடுகின்றனர். நெஸ்வோர்னி கடந்த 4 பில்லியன் ஆண்டுகளில் இந்த "கோர்" இயக்கத்தை மாதிரியாக கணினி உருவகப்படுத்துதல்களைப் பயன்படுத்தினார். அவரது வேலையில், அவர் நைஸ் மாடல் என்று அழைக்கப்படுவதைப் பயன்படுத்தினார், இது சூரிய மண்டலத்தின் உருவாக்கத்தின் போது கிரக இடம்பெயர்வு கொள்கைகளை விவரிக்கிறது.

இடம்பெயர்வின் போது, ​​சூரியனிலிருந்து 4,2 பில்லியன் கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ள நெப்டியூன், திடீரென 7,5 மில்லியன் கி.மீ. இது ஏன் நடந்தது என்று வானியலாளர்களுக்குத் தெரியவில்லை. மற்ற வாயு ராட்சதர்களின் ஈர்ப்பு செல்வாக்கு, முதன்மையாக யுரேனஸ் அல்லது சனி, பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் இந்த கிரகங்களுக்கு இடையில் எந்த ஈர்ப்பு தொடர்புகளும் எதுவும் தெரியவில்லை. நெஸ்வோர்னியின் கூற்றுப்படி, நெப்டியூன் சில கூடுதல் பனிக்கட்டி கிரகங்களுடன் ஈர்ப்பு உறவில் இருந்திருக்க வேண்டும், அதன் இடம்பெயர்வின் போது அதன் சுற்றுப்பாதையில் இருந்து கைபர் பெல்ட்டை நோக்கி வெளியேற்றப்பட்டது. இந்த செயல்பாட்டின் போது, ​​கிரகம் உடைந்து ஆயிரக்கணக்கான பெரிய பனிக்கட்டி பொருட்களை இப்போது அதன் கோர் அல்லது டிரான்ஸ்-நெப்டியூனியன்கள் என அறியப்படுகிறது.

வாயேஜர் மற்றும் முன்னோடி தொடரின் ஆய்வுகள், ஏவப்பட்ட சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, நெப்டியூனின் சுற்றுப்பாதையை கடக்கும் முதல் நிலப்பரப்பு வாகனம் ஆனது. இந்த பயணங்கள் தொலைதூர கைபர் பெல்ட்டின் செழுமையை வெளிப்படுத்தியுள்ளன, சூரிய குடும்பத்தின் தோற்றம் மற்றும் அமைப்பு பற்றிய விவாதங்களுக்கு புத்துயிர் அளித்தது, இது யாருடைய யூகத்திற்கும் அப்பாற்பட்டதாக மாறும். ஆய்வுகள் எதுவும் புதிய கிரகத்தைத் தாக்கவில்லை, ஆனால் தப்பித்த முன்னோடி 10 மற்றும் 11 எதிர்பாராத விமானப் பாதையை 80 களில் பார்த்தது. மேலும், கவனிக்கப்பட்ட பிறழ்வுகளின் ஈர்ப்பு மூலத்தைப் பற்றி மீண்டும் கேள்விகள் எழுந்தன, இது அநேகமாக சுற்றளவில் மறைக்கப்பட்டுள்ளது. சூரிய குடும்பத்தின்...