யமஹா எஃப்ஜேஆர் 1300 - அவ்டோடாச்கி

1298 கன அடி நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் அதிக முறுக்கு மற்றும் சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, இது அதிகபட்ச உற்சாகத்துடன் மூலைகளை எடுக்கும். வேகத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், அது தானியங்கி பரிமாற்றத்தைக் கொண்டிருப்பது போல முடுக்கத்திற்கு வினைபுரிகிறது. நான் இழுக்கிறேன், இழுக்கிறேன். இது 145 ஹெச்பி ஆற்றலை உற்பத்தி செய்யும். 8.500 ஆர்பிஎம்மில்.

உங்களுக்கு தெரியுமா, 1984 இல் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் இந்த எஞ்சின் முன்னோடி FJ 1100 இல் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தனர். பிறகு FJ 1200 வந்தது. FJR 1300 பாரம்பரியத்தை தொடர்கிறது மற்றும் இன்றைய சாதனைகளை உள்ளடக்கியது.

இது மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய ப்ளெக்ஸிகிளாஸ் கவசத்தைக் கொண்டுள்ளது - இது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மின்சார மோட்டாருடன் ஸ்டீயரிங் வீலில் உள்ள ஒரு பொத்தானால் மிதமான 120 மிமீ மூலம் நகர்த்தப்படுகிறது; இது பைக்கிற்கு கார்டன் பவர் டிரான்ஸ்மிஷனைக் கொண்டுள்ளது, இது ஏற்கனவே இந்த மாடலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட சூட்கேஸ் ஹோல்டரைக் கொண்டுள்ளது. இது, நிச்சயமாக, வாங்க வேண்டும். ஏனெனில் மோட்டார் சைக்கிள் அதிக வேகத்தில் நீண்ட பயணங்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 240 கிமீ வரை சூட்கேஸ்கள்.

அவர் வசதியாக இருக்கும் அளவுக்கு நிமிர்ந்து அமர்ந்திருக்கிறார். ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தை நோக்கி வளைந்திருக்கும், பின்புற பார்வை கண்ணாடிகளும் புதுப்பாணியானவை. இயந்திரத்தில் இரண்டு அதிர்வு தணிப்பு தண்டுகள் உள்ளன, ஆனால் 5000 இல் (அதாவது வழியில் 150 கிமீ / மணி) அதிர்வுகள் கடிகாரத்திற்கு எரிச்சலூட்டும்.

பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நான் வைத்திருந்த FJ 1200, குடிபோதையில் வீட்டில் நொண்டி அடிப்பது போல் அதிக வேகத்தில் சுழன்றது. எஃப்ஜேஆர் 1300 ஸ்திரத்தன்மை குறித்து எனக்கு எந்த கருத்தும் இல்லை. எடையின் அடிப்படையில் கூட இல்லை, ஏனென்றால் 237 கிலோவில் இது அதன் வகுப்பில் மிக இலகுவான பைக்குகளில் ஒன்றாகும்.

இயந்திரம்: திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட, இன்-லைன், நான்கு-சிலிண்டர்

வால்வுகள்: DOHC, 16 வால்வுகள்

தொகுதி: 1298 செ.மீ 3

துளை மற்றும் இயக்கம்: 79 × 66 மிமீ

சுருக்கம்: 10 8:1

கார்பரேட்டர்: மின்னணு எரிபொருள் ஊசி

சொடுக்கி: எண்ணெய் குளியல் பல தட்டு

ஆற்றல் பரிமாற்றம்: 5 கியர்கள்

அதிகபட்ச சக்தி: 106 கிலோவாட் (145 கிமீ) 10.000 ஆர்பிஎம்மில்

அதிகபட்ச முறுக்கு: தகவல் இல்லை

இடைநீக்கம் (முன்): சரிசெய்யக்கூடிய தொலைநோக்கி முட்கரண்டி, f 48 மிமீ

இடைநீக்கம் (பின்புறம்):சரிசெய்யக்கூடிய தடுப்பான்

பிரேக்குகள் (முன்): 2 சுருள்கள் எஃப் 298 மிமீ, 4-பிஸ்டன் காலிபர்

பிரேக்குகள் (பின்புறம்): நெடுவரிசை எஃப் 282 மிமீ

சக்கரம் (முன்): 3 × 50

சக்கரம் (உள்ளிடவும்): 5 × 50

டயர் (முன்): 120 / 70 - 17

மீள் இசைக்குழு (கேளுங்கள்): 180 / 55 - 17

தலை / மூதாதையர் சட்ட கோணம்: 24 ° / 109 மிமீ

வீல்பேஸ்: 1515 மிமீ

தரையில் இருந்து இருக்கை உயரம்: தகவல் இல்லை

எரிபொருள் தொட்டி: 25

உலர் எடை: 237 கிலோ

ரோலண்ட் பிரவுன்

புகைப்படம்: வாட் மாபெலிங்க், பால் பார்ஷான்

தொழில்நுட்ப தகவல்
இயந்திரம்: திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட, இன்-லைன், நான்கு-சிலிண்டர்
முறுக்கு: தகவல் இல்லை
ஆற்றல் பரிமாற்றம்: 5 கியர்கள்
பிரேக்குகள்: 2 சுருள்கள் எஃப் 298 மிமீ, 4-பிஸ்டன் காலிபர்
இடைநீக்கம்: சரிசெய்யக்கூடிய தொலைநோக்கி முட்கரண்டி, f 48 மிமீ / அனுசரிப்பு டம்பர்
எரிபொருள் தொட்டி: 25
வீல்பேஸ்: 1515 மிமீ
எடை: 237 கிலோ