UAZ பேட்ரியாட்டிற்கான கிளட்ச் தேர்வு

ஆரம்பத்தில், UAZ பேட்ரியாட் காரில் தொழிற்சாலை கிளட்ச் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதன் தரம் விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது. உரிமையாளர்களின் கூற்றுப்படி, இந்த காரின் கிளட்சை மாற்றுவது கிட்டத்தட்ட ஒரு வருட செயலில் செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். 2010 இல் தயாரிக்கப்பட்ட கார்களுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை, அவை மோசமான தரமான கிளட்ச் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. இதனால், ஆலை காரின் இறுதி விலையைக் குறைக்க முயற்சித்தது, அதே நேரத்தில் இந்த அலகு விரைவாக மாற்றுவதற்கான பொறுப்பை கார் உரிமையாளர்களின் தோள்களில் வைக்கிறது.

இருப்பினும், 2010 ஆம் ஆண்டு வரை லூகா யுஏஇசட் பேட்ரியாட்டிற்கு ஒரு நல்ல பிடியைத் தொடங்க முயற்சிகள் இருந்தன என்பது கவனிக்கத்தக்கது, இது 80-100 ஆயிரம் கிமீ அமைதியாக ஓட்டியது, இது ஒரு முழு அளவிலான எஸ்யூவிக்கு ஒரு சிறந்த முடிவு. எனவே, உங்கள் கார் ஏற்கனவே கிளட்ச் மரணத்தின் அறிகுறிகளைக் காட்டியிருந்தால், மலிவான விருப்பத்தை நீங்கள் வாங்கக்கூடாது, ஏனெனில் நீங்கள் அதை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும். கூடுதலாக, எந்தவொரு காரிலும் இந்த அலகு மாற்றுவதற்கான செயல்முறை அதிக நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாகும்.

உற்பத்தியாளர்கள்

இந்த கட்டுரையில், UAZ பேட்ரியாட்டில் எந்த விருப்பத்தை வைப்பது சிறந்தது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்காக வெவ்வேறு நிறுவனங்களின் கிளட்ச் கிட்கள் பரிசீலிக்கப்படும். UAZ பேட்ரியாட்டின் பெரும்பாலான பதிப்புகள் ZMZ 409 பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன என்பது இரகசியமல்ல, மேலும் பெட்ரோல் என்ஜின்களின் உந்துதல் பொதுவாக டீசல் என்ஜின்களை விட பலவீனமாக இருக்கும் (அதிக முறுக்குவிசை கொண்டது). எனவே, மற்ற எல்லா விருப்பங்களுக்கிடையில், டீசல் பேட்ரியாட்டிலிருந்து "வலுவூட்டப்பட்ட" கிளட்சை நிறுவுவதும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது.

எனவே, UAZ பேட்ரியாட் மீது, நிலையான (தொழிற்சாலை) கிளட்ச் பற்றி மட்டுமே கூற முடியும், அது விரைவில் தூக்கி எறியப்பட வேண்டும். UAZ பேட்ரியாட்டில் உள்ள KRAFTTECH மற்றும் VALEO கிளட்ச்கள் தொழிற்சாலைக்கு தரத்தில் ஒத்தவை, அதாவது அவை பலவீனமானவை மற்றும் விரைவாக தோல்வியடைகின்றன. பின்வரும் நிறுவனங்களின் மாதிரிகளை நிறுவ பரிந்துரைக்கிறோம்:

• அந்த;
• அத்தகைய;
• லூக்கா;
• கெஸல்".

தயாவின்

இந்த நிறுவனத்தின் கிளட்ச் மற்றவற்றில் ஒரு முன்னணி இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. விந்தை போதும், ஒரு ரஷ்ய நிறுவனம் ஒரு உற்பத்தியாளராக செயல்படுகிறது, இது கார் உரிமையாளர்களிடையே நம்பிக்கையையும் பிரபலத்தையும் பெறுவதைத் தடுக்கவில்லை; இணையத்தில் இந்த தயாரிப்பு பற்றிய நேர்மறையான மதிப்புரைகளை நீங்கள் காணலாம். "தாயு" அதன் மென்மையான சவாரி மற்றும் சிறந்த பெடல் உணர்திறன் ஆகியவற்றிற்காக பாராட்டப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் அதிக வளம் உள்ளது.

இந்த உற்பத்தியாளரின் கிளட்ச் ZMZ 409 க்கு மட்டுமல்ல, Iveco டீசல் அலகுக்கும் தயாரிக்கப்படுகிறது. அதன் நன்மைகள் இதோ:

1. ஒரு கிட் என வழங்கப்படுகிறது, இதில் பின்வரும் பகுதிகள் உள்ளன: உராய்வு வட்டு, வெளியீட்டு தாங்கி மற்றும் கூடை.
2. டிரைவில் அதிக வெப்பத்தைத் தடுக்க ஏராளமான காற்றோட்டம் துளைகள் உள்ளன.
3. உற்பத்தியின் உடலில் அழுத்தம் நீரூற்றைத் தூக்குவதற்கான வரம்புகளின் இருப்பு, வட்டு மற்றும் ஃப்ளைவீலை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
4. கிட்டின் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய விலை சுமார் 9000 ரூபிள் (டீசல் இயந்திரத்திற்கு).

இந்த கிட்டின் முக்கிய பாகங்கள் சீராக அணிவதால், மாற்று கிட் வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வட்டு அணிந்திருந்தால், தாங்கி கூடையில் தேய்மான அறிகுறிகள் இருக்கலாம்.

அத்தகையவர்கள்

டீசல் தேசபக்தர்களுக்கு, இந்த கிளட்ச் விருப்பம் சிறந்த தீர்வாக இருக்கும். மற்றும் அனைத்து ஏனெனில் இங்கே கூடை வைத்திருக்கும் சக்தி நிலையான ஒரு ஒப்பிடும்போது அதிகரித்துள்ளது. உற்பத்தியாளர் ஜெர்மனி, எனவே பலர் விலையால் பயப்படலாம், அத்தகைய கிட்டுக்கு நீங்கள் 10 ஆயிரம் ரூபிள்களுக்கு மேல் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். இருப்பினும், முடிவில் நீங்கள் BMW 635/735 இலிருந்து ஒரு ஆதார கிளட்ச்சைப் பெறுவீர்கள், இது பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

• வெளிப்புற சத்தம் இல்லாதது;
• மென்மையான மிதி பயணம்;
• மைலேஜ் சுமார் 100000 கி.மீ.

பகுதி எண் 3000 458 001. மிகவும் நம்பகமான மற்றும் நீடித்த விருப்பங்களில் ஒன்று என்றாலும், நிறுவல் தந்திரமானதாக இருக்கலாம்; 4 மிமீ விட்டம் கொண்ட கூடையை இணைக்க கூடுதல் துளை துளைக்க வேண்டியிருக்கலாம், இது நிலையான ஒன்றை விட பெரியது.

luk

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இந்த கிளட்ச் மிகவும் அதிக வளத்தைக் கொண்டுள்ளது, UAZ பேட்ரியாட் கலப்பு பயன்முறையில் இயக்கப்படுபவர்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும் - லைட் ஆஃப்-ரோடு மற்றும் முக்கியமாக நகர சாலைகளில். 2008 முதல் 2010 வரையிலான காலகட்டத்தில் UAZ பேட்ரியாட் மீது கன்வேயரில் வில் போடப்பட்டது. இந்த கிளட்ச் ZMZ 409 பெட்ரோல் என்ஜின்கள் மற்றும் Iveco டீசல் என்ஜின்கள் இரண்டிற்கும் ஏற்றது.

தயாரிப்பு ஒரு அட்டவணை எண் 624318609. அத்தகைய கவலை உற்பத்தியில் ஈடுபட்டுள்ளது, எனவே வேலைத்திறன் தரத்தைப் பற்றி பேச வேண்டிய அவசியமில்லை, இங்கே அது சிறந்ததாக உள்ளது. இந்த வழக்கில், கிட் விலை 6000 ரூபிள் அதிகமாக இல்லை. கூடுதலாக, நன்மைகள் பின்வருமாறு: உள்ளமைக்கப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சி காரணமாக சத்தம் மற்றும் அதிர்வு இல்லாதது, கூடையின் அதிகரித்த கிளாம்பிங் விசை (உதாரணமாக, நிலையான ஒன்றை ஒப்பிடும்போது), கேபினில் உள்ள "ஒளி" மிதி.

Gazelle இலிருந்து

ஒரு விருப்பமாக, நீங்கள் Gazelle Business இலிருந்து Sachs clutch ஐ வைக்கலாம். ஒரு SUV இல் அதிக சுமைகள் கொண்டு செல்லப்பட்டால் இந்த விருப்பம் உகந்ததாகும். கடுமையான ஆஃப்-ரோடுக்கு, இந்த விருப்பமும் பொருத்தமானது. இந்த கிளட்ச் ஆரம்பத்தில் கம்மின்ஸ் டீசல் என்ஜின்களுடன் டிரக்குகளில் நிறுவப்பட்டது, ஆனால் மாற்றம் இல்லாமல் இது UAZ பேட்ரியாட்டிற்கும் ஏற்றது. அத்தகைய முனை கொண்ட மைலேஜ் எளிதில் 120 ஆயிரம் கிமீ தாண்டும், ஏனெனில் கெஸல் ஒரு பிரியோரி தேசபக்தரை விட அதிக எடையைக் கொண்டுள்ளது.

மாற்றும் போது, ​​அதே நிறுவனத்தின் வெளியீட்டு தாங்கியை உடனடியாக நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இதனால் விரைவில் நீங்கள் வீட்டுவசதிகளை அகற்றி, குறைந்த தரமான நிலையான தாங்கியை மாற்ற வேண்டியதில்லை. அத்தகைய கிட் மூலம், நீங்கள் தொடங்கும் போது அனைத்து வகையான முட்டாள்தனங்களையும் மறந்துவிடலாம் மற்றும் சாலையின் கடினமான பனி மூடிய மற்றும் சேற்றுப் பகுதிகளை நம்பிக்கையுடன் சமாளிக்கலாம்.

மாற்று

மேலே உள்ள அனைத்தையும் தவிர, உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒரு கிளட்ச் கிட்டை நீங்களே சேகரிக்கலாம். சில கைவினைஞர்கள் அனுபவத்தின் மூலம் இதை அடைகிறார்கள், வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பாகங்களை அசெம்பிள் செய்கிறார்கள், அதே நேரத்தில் மிகவும் தீவிரமான ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் கீழ் அதிக உடைகள் எதிர்ப்பைப் பெறுகிறார்கள். ஆனால், இந்த விருப்பம் நிறைய செலவாகும் என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

பிடியை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு சிறந்த வழி, உடைகள்-எதிர்ப்பு பீங்கான் பட்டைகள் மற்றும் UAZ பேட்ரியாட்டில் ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியுடன் ஒரு வட்டு நிறுவுவதாகும், எடுத்துக்காட்டாக, ஆர்ட்-பெர்ஃபார்மில் இருந்து. மேலும் ZMZ டர்போ பேஸ்கெட்டுடன் (கட்டுரை 4064-01-6010900-04) இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பட்டியலிடப்பட்டுள்ள எல்லாவற்றிலும் அதிக கிளாம்பிங் சக்தியைக் கொண்டுள்ளது.

409 எஞ்சினுடன் UAZ பேட்ரியாட்டுக்கு, பிற கிளட்ச் விருப்பங்கள் உள்ளன, ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவற்றில் நிறைய எதிர்மறையான மதிப்புரைகள் உள்ளன, அவற்றை நாங்கள் கருத்தில் கொள்ள மாட்டோம், ஏற்கனவே பட்டியலிடப்பட்டவற்றிலிருந்து எந்த கிளட்ச் போட வேண்டும் என்பதில் கவனம் செலுத்துவது நல்லது. உங்கள் UAZ பேட்ரியாட் எஞ்சின்.

கிளட்ச் உடைகளை தீர்மானித்தல்

UAZ பேட்ரியாட்டில் கிளட்ச் அடுத்த மாற்றீட்டை நீங்கள் தீர்மானிக்கக்கூடிய அறிகுறிகள் உள்ளன. இவற்றில் அடங்கும்:

• கடினமான கியர் ஷிஃப்ட், உரத்த கிளிக்குகள், சத்தம் மற்றும் பிற வெளிப்புற ஒலிகளுடன்.
• கிளட்ச் மிதி கிட்டத்தட்ட முழுமையாக வெளியிடப்படும் போது அதன் மிக உயர்ந்த நிலையில் "பிடிக்கிறது".
• வேகமெடுக்கும் போது, ​​கார் நடுங்குகிறது. அதே நேரத்தில், உராய்வு வட்டு நழுவுகிறது, அதன் புறணி, பெரும்பாலும், ஏற்கனவே தேய்ந்து விட்டது.

கிளட்சை மாற்றும் போது, ​​ஃப்ளைவீலின் நிலையை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். பெரிதும் தேய்ந்த அல்லது தரம் குறைந்த வட்டு ஃப்ளைவீலின் மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தி அதன் மீது பள்ளங்களை விட்டுவிடும். அடுத்தடுத்த செயல்பாட்டின் போது, ​​ஒரு புதிய வட்டுடன் கூட, அத்தகைய ஃப்ளைவீல் தொடக்கத்தில் அதிர்வுகளையும் சத்தத்தையும் உருவாக்கும்.

இந்த முனையை மாற்றுவது பற்றிய விரிவான விளக்கத்துடன் வீடியோவைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம்: