கார் பழுதுபார்க்கும் கருவித் தொகுப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது

சொந்தமாக தனது காரை பழுதுபார்க்கும் ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும் ஒரு கருவியை வாங்க நினைக்கிறார்கள் அல்லது ஏற்கனவே இதே போன்ற ஒன்றைக் கொண்டிருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன். சமீபகாலமாக நான் கார்களை பிரித்து பாகங்களுக்கு மறுவிற்பனை செய்து வருகிறேன், கண்ணியமான கருவி இல்லாமல் என்னால் செய்ய முடியாது.

ஒரு வருடத்திற்கு முன்புதான் எனது முதல் கருவிகளை வாங்க முடிவு செய்தேன். கார் சந்தைகள் மற்றும் கடைகளில் வழங்கப்பட்டவற்றிலிருந்து, பின்வரும் உற்பத்தியாளர்கள் இருந்தனர்:

• படை
• கிங்டோனி
• மேட்ரிக்ஸ்
• ombre
• ஜோன்ஸ்வே

நிச்சயமாக, மற்ற நிறுவனங்களும் இருந்தன, ஆனால் நான் அவற்றைப் பற்றி அதிகம் கேள்விப்பட்டேன், நடைமுறையில் நான் அவற்றைச் சமாளிக்க வேண்டியதில்லை. நான் முன்பு என்ன கருவிகளைப் பயன்படுத்தினேன், இந்த நேரத்தில் எங்கு நிறுத்தினேன் என்பதைப் பற்றி இப்போது பேச விரும்புகிறேன்.

எனவே உற்பத்தியாளர் படை மிகவும் பிரபலமானது மற்றும் நெரிசலான கார் கடையில் காணலாம், ஆனால் அதன் பல உரிமையாளர்களின் கூற்றுப்படி, கருவியின் தரம் முன்பை விட காலப்போக்கில் மோசமாகிவிட்டது. பிட்கள் மற்றும் ஸ்க்ரூடிரைவர்களின் மோசமான தரம் குறித்து மக்கள் குறிப்பாக புகார் தெரிவித்தனர். தனிப்பட்ட முறையில், நான் இந்த விசைகளுடன் அதிகம் வேலை செய்ய வேண்டியதில்லை, ஆனால் சமீபத்தில் பல எதிர்மறையான மதிப்புரைகள் உள்ளன, மேலும் அவை என்னை வாங்குவதில் இருந்து தள்ளிவிட்டன.

சந்தர்ப்பத்தில் கிங்டோனி அவருடன் எந்தப் பயிற்சியும் இல்லாததால் என்னால் உறுதியாக எதுவும் சொல்ல முடியாது. ஆனால் படி மேட்ரிக்ஸ் எதிர்மறை பதிவுகள் மட்டுமே எஞ்சியுள்ளன. இவை ஸ்க்ரூடிரைவர்கள், இடுக்கி மற்றும் ஓப்பன்-எண்ட் ரெஞ்ச்கள் இரண்டிற்கும் பொருந்தும். அவற்றின் தரம் இலட்சியத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. இடுக்கியின் மேற்பரப்புகள் மிக விரைவாக நக்குகின்றன, ஸ்க்ரூடிரைவர்களும் கொஞ்சம் கொஞ்சமாக இயங்குகின்றன, எனவே நான் இந்த வாங்குதலை மறுத்துவிட்டேன்.

இப்போது நான் ஜோன்ஸ்வே தொகுப்புகளைப் பற்றி சில வார்த்தைகளைச் சொல்ல விரும்புகிறேன். நிறுவனம் அதன் கருவியை தைவானில் தயாரிக்கிறது, உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, அனைத்து உயர்தர பொருட்களிலும் பெரும்பாலானவை அங்கு தயாரிக்கப்படுகின்றன. கருவியைப் பொறுத்தவரை, நான் ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக இந்த விசைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்ததால் (இந்தத் தொகுப்பைப் பற்றி சிறிது நேரம் கழித்து எழுதுகிறேன்) மற்றும் சாவியின் ஒரு முறிவு கூட இல்லாததால், நான் ஒரு வார்த்தையை மோசமாகச் சொல்ல முடியாது. மற்ற கூறுகள். இந்த விசைகளை உடைப்பது வெறுமனே சாத்தியமற்றது என்ற எண்ணத்தை ஒருவர் பெறுகிறார். அந்த நேரத்தில், ஜோன்ஸ்வே கிட்டின் விலை எனக்கு அதிகமாக இருந்ததால், நான் வேறு நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தேன்.

ombre இது ஒரு தொழில்முறை கருவியாகும், இது தைவானிலும் தயாரிக்கப்படுகிறது, ஆனால் விந்தை போதும், அதே தரம் கொண்ட அதன் போட்டியாளர்களை விட இது மிகவும் மலிவானது. நான் இன்னும் இந்த விசைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​இணையத்தில் நடைமுறையில் எந்த மதிப்புரைகளும் இல்லாததால், தரம் பற்றி எனக்கு எதுவும் தெரியாது. ஆனால் நடைமுறையில் ஓம்ப்ரா கிட்டைப் பயன்படுத்திய ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக, இது பணத்திற்கான சிறந்த மதிப்பு என்று நான் முழுமையாக நம்புகிறேன்.

நான் தொகுப்பை முழுமையாக விவரிக்க மாட்டேன், ஆனால் அதன் உள்ளடக்கங்களை (131 உருப்படிகள்) சுருக்கமாக விவரிக்கிறேன்:

• சாக்கெட் தலைகள் வழக்கமான மற்றும் ஆழமானவை
• TORX சுயவிவர தலைகள் ("sprockets" என்று அழைக்கப்படும்)
• இரண்டு ஸ்பார்க் பிளக் ஹெட்கள், ஸ்பார்க் பிளக்கைப் பிடிக்க உள்ளே ரப்பர் ரிடெய்னர்கள்
• பிட் செட் (பிளாட், கிராஸ், TORX) ஒரு தனி வழக்கில் + பிட் ஹோல்டர்
• இடுக்கி, நீண்ட மூக்கு இடுக்கி, கத்தி, கத்தரிக்கோல், பிலிப்ஸ் மற்றும் பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள், அத்துடன் காட்டி
• சரிசெய்யக்கூடிய குறடு
• 8 முதல் 19 மிமீ வரையிலான கலவை குறடு
• ராட்செட் கைப்பிடிகள் (3 பிசிக்கள்.)
• அடாப்டர்கள் மற்றும் கார்டன் மூட்டுகள் கொண்ட வாயில்கள்
• சுத்தி

ஒருவேளை நான் எதையாவது தவறவிட்டிருக்கலாம், ஆனால் எனது பட்டியலில் முக்கிய உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டு வந்துள்ளேன். நான் சுருக்கமாகக் கூற விரும்புகிறேன்: கருவியைப் பயன்படுத்தும் காலம் ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாகும், கதவு பூட்டுகளை அவிழ்க்கும்போது நான் ஒரு பிட் உடைந்தேன். இல்லையெனில், எல்லாம் கிட்டத்தட்ட சரியான நிலையில் இருந்தது. இந்த நேரத்தில், அவர் 5 க்கும் மேற்பட்ட கார்களை அகற்றினார், கொட்டைகளை கிழித்தார், போல்ட்களை உடைத்தார், ஆனால் சாவிகள் பாதிப்பில்லாமல் இருந்தன. அத்தகைய தொகுப்பின் விலை சுமார் 7 ரூபிள் ஆகும், இது ஒத்த சூட்கேஸ்களுடன் ஒப்பிடுகையில் மிகவும் மலிவானது.