சிறந்த எஞ்சின் கிளீனரைத் தேர்ந்தெடுப்பது
உள்ளடக்கம்
இயந்திரத்தை ஏன் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்?
முக்கியமான எஞ்சின் மாசு ஏற்பட்டால் பல எதிர்மறையான விளைவுகள் ஏற்படலாம்.
- வெப்ப பரிமாற்றத்தின் சரிவு. ஆரம்பத்தில், இயந்திரத்தை வடிவமைக்கும் போது, வெப்ப நீக்கத்தின் ஒரு பகுதி சுற்றுப்புற காற்று மூலம் மோட்டாரின் இயற்கையான குளிர்ச்சிக்காக அமைக்கப்பட்டது. இந்த எதிர்பார்ப்புடன், குளிரூட்டும் அமைப்பு ஏற்கனவே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எண்ணெய் மற்றும் அழுக்கு "கோட்" என்று அழைக்கப்படுவது கிரான்கேஸின் வெப்ப கடத்துத்திறனைக் குறைக்கிறது. கிரான்கேஸிலிருந்து வெப்பத்தை அகற்றும் தீவிரத்தை குறைப்பது குறைந்தபட்சம் அதன் சராசரி இயக்க வெப்பநிலையில் பல டிகிரி அதிகரிக்கும், மேலும் சூடான நாட்களில் அது அதிக வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும்.
- தீ ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு. என்ஜினில் படிந்திருக்கும் சேறு மற்றும் எண்ணெய் ஒரு சிறிய தீப்பொறியிலிருந்து பற்றவைத்து, சில நொடிகளில் கடுமையான தீயாக வளரும்.
- இணைப்புகளில் எதிர்மறையான தாக்கம். டிரைவ் பெல்ட்கள், வயரிங், பொருத்துதல்கள் மற்றும் இணைப்புகளில் உள்ள எண்ணெய் மற்றும் அழுக்கு இந்த பொருட்களை செயலிழக்கச் செய்யலாம்.
- கேபினில் ஒரு விரும்பத்தகாத வாசனையின் தோற்றம். கிரான்கேஸில் சூடான எண்ணெய் ஒரு விரும்பத்தகாத வாசனையை உருவாக்குகிறது, இது பயணிகள் பெட்டியில் ஊடுருவி அசௌகரியத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
- மோட்டரின் விரும்பத்தகாத தோற்றம், ஹூட்டின் கீழ் பழுதுபார்க்கும் வேலை உற்பத்தியில் சிரமங்கள்.
எனவே, இயந்திரத்தை கழுவுதல் என்பது ஒரு ஒப்பனை செயல்பாடு மட்டுமல்ல, ஒரு முக்கியமான செயல்முறையாகும்.
எண்ணெய் மற்றும் அழுக்குகளிலிருந்து உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை சுத்தம் செய்வதற்கான பிரபலமான தயாரிப்புகளின் கண்ணோட்டம்
ரஷ்ய சந்தையில் சில வேறுபட்ட இரசாயன இயந்திர கிளீனர்கள் உள்ளன. அவற்றில் மிகவும் பிரபலமானவற்றைக் கவனியுங்கள்.
- ஹை-கியர் எஞ்சின் ஷைன், ஃபோமிங் டிக்ரேசர். ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் மிகவும் பிரபலமான வழிமுறைகளில் ஒன்று. 454 மில்லி பாட்டில்களில் கிடைக்கும். இது ஒரு நுரை குழம்பு, பழைய எண்ணெய் வைப்புகளை கூட கரைக்கும் திறன் கொண்ட பல்வேறு ஊடுருவி சிதறல்களின் கலவையாகும். ஒரு சூடான இயந்திரத்திற்கு விண்ணப்பிக்கவும், தண்ணீரில் துவைக்கவும். பிளாஸ்டிக் மற்றும் ரப்பர் மீது ஆக்கிரமிப்பு இல்லை. இது செயல்திறன் அடிப்படையில் வாகன ஓட்டிகளிடமிருந்து நேர்மறையான கருத்துக்களைக் கொண்டுள்ளது. மற்ற எஞ்சின் கிளீனர்களை விட விலை அதிகம்.
- ABRO மாஸ்டர்ஸ் இன்ஜின் டிக்ரேசர். இந்த துப்புரவாளர் 450 மில்லி அழுத்தப்பட்ட தெளிப்பு ஆகும். சர்பாக்டான்ட்கள், அல்கலைன் சிதறல்கள் மற்றும் ஒளி கரைப்பான்கள் உள்ளன. இது இயந்திரத்தில் தெளிக்கப்படுகிறது, சிறிது காத்திருப்புக்குப் பிறகு (செறிவூட்டல் மற்றும் சேறு படிவுகளைப் பிரித்தல்) அது தண்ணீரில் கழுவப்படுகிறது. இது ஒரு விசித்திரமான வாசனையைக் கொண்டுள்ளது, சில வாகன ஓட்டிகள் விரும்பத்தகாததாக அழைக்கிறார்கள். இருப்பினும், மோட்டாரைச் செயலாக்கிய சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு, இந்த வாசனை முற்றிலும் மறைந்துவிடும்.
- புல் எஞ்சின் கிளீனர். ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் ஒரு பிரபலமான தீர்வு. இது அதன் குறைந்த விலை மற்றும் அதே நேரத்தில் நல்ல செயல்திறன் மூலம் வேறுபடுகிறது. இது புதிய எண்ணெய் கறைகள் மற்றும் தூசியின் சிறிய வைப்புகளை நன்றாக சமாளிக்கிறது. கலவையில் அதிக அளவு சர்பாக்டான்ட்கள் உள்ளன. பழைய வைப்புகளை திறம்பட நீக்குகிறது. 500 மில்லி கன்டெய்னர்களில் மெக்கானிக்கல் ஸ்ப்ரே அல்லது செறிவூட்டல் மூலம் பயன்படுத்த தயாராக உள்ள பொருளாக விற்கப்படுகிறது. ஸ்ப்ரே இயந்திரத்திற்கு தொடர்பு இல்லாத வழியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, செறிவு தண்ணீரில் கலக்கப்படுகிறது மற்றும் தொடர்பு மற்றும் அல்லாத தொடர்புடன் பயன்படுத்தலாம். விலை மற்றும் சலவை திறன்களின் விகிதத்தின் அடிப்படையில், வாகன ஓட்டிகள் அதை சிறந்த சலுகைகளில் ஒன்றாக அங்கீகரிக்கின்றனர்.
- ஓடுபாதை எஞ்சின் கிளீனர். ஏரோசல் எஞ்சின் கிளீனர், 650 மில்லி உலோக கேன்களில் கிடைக்கிறது. சராசரி செயல்திறன் கொண்டது. அத்தகைய தயாரிப்புகளில் குறைந்த விலையுடன், இது ஒப்பீட்டளவில் புதிய மாசுபாட்டை நன்றாக சமாளிக்கிறது. உலர்ந்த எண்ணெய் மற்றும் தூசி மேலோடுகளை அகற்றுவதற்கு ஏற்றது அல்ல.
- ஃபோம் என்ஜின் கிளீனர் 3டன். மலிவான மற்றும் பயனுள்ள கருவி. இது ஒரு அகநிலை இனிமையான வாசனையைக் கொண்டுள்ளது. செயல்திறன் மற்றும் விலை சந்தைக்கு சராசரி.
இரசாயன இயந்திர துப்புரவாளர் பிரிவில் இவை மிகவும் பொதுவான தயாரிப்புகள். அசுத்தங்களின் இயந்திரத்தை சுத்தம் செய்ய பல நாட்டுப்புற வைத்தியம் உள்ளன. இருப்பினும், அவை அனைத்தும் பாதுகாப்பானவை மற்றும் சாதாரண வாகன ஓட்டிகளுக்கு அணுகக்கூடியவை அல்ல. எனவே, அவற்றை இங்கு கருத்தில் கொள்ள மாட்டோம்.
எந்த சுத்திகரிப்பாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது?
குறிப்பிடத்தக்க உண்மை: சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான மோட்டார் கிளீனர்கள் தோராயமாக அதே செயல்திறனுடன் வேலை செய்கின்றன. மற்றவர்களை விட சிறந்தது, வாகன ஓட்டிகளின் கூற்றுப்படி, ஹை-கியர் மற்றும் புல் வேலை. இருப்பினும், மாசுபாட்டின் தன்மை மற்றும் தனிப்பட்ட, எப்போதும் புறநிலை அல்ல, கார் உரிமையாளர்களின் மதிப்பீட்டைப் பொறுத்தது.
வீட்டு உபயோகத்திற்காக, சிறிதளவு அசுத்தங்களிலிருந்து மோட்டாரை ஒரு முறை சுத்தம் செய்ய, 3டன், ஓடுபாதை அல்லது ABRO போன்ற மலிவான நுரை தெளிப்பான்களைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. அவர்கள் ஒளி தூசி படிவுகள் அல்லது உலர் நேரம் இல்லை என்று வேலை திரவங்கள் smudges சுத்தம் ஒரு நல்ல வேலை செய்ய.
மிகவும் தீவிரமான அசுத்தங்களை அகற்ற, அதிக விலையுயர்ந்த கருவியைப் பயன்படுத்துவது நல்லது, எடுத்துக்காட்டாக, ஹை-கியரிலிருந்து. இந்த கருவி அதிக சக்திவாய்ந்த ஊடுருவல் மற்றும் பிளவு திறன் கொண்டது. ஆனால் நாள்பட்ட ரெய்டுகளை சமாளிக்க முடியவில்லை.
தொடர்பு முறையைப் பயன்படுத்தி ஏராளமான அழுக்குகளை அகற்றுவது எளிது. இந்த பணியை எளிதாக்க, ஒரு ஸ்ப்ரேயைப் பயன்படுத்துவது அல்லது தொடர்பு (தூரிகை அல்லது தூரிகை) கிளீனரைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. இந்த சூழ்நிலையில், புல் என்ஜின் கிளீனர் விலை மற்றும் செயல்திறன் அடிப்படையில் ஒரு சிறந்த தீர்வாகும்.
அழுக்கு மற்றும் எண்ணெயிலிருந்து மோட்டாரை சுத்தம் செய்யும் போது, பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள். திரவங்களால் பாதிக்கப்படக்கூடிய துவாரங்களை கந்தல் அல்லது பிளாஸ்டிக் மடக்குடன் மூடவும். எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்தைத் துண்டிக்கவும். நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில் வேலை செய்யுங்கள். மற்றும் மிக முக்கியமாக - எப்போதும் கவனமாக தயாரிப்பு விண்ணப்பிக்க மற்றும் ஒரு கிளீனர் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் சிகிச்சை மோட்டார் தீங்கு என்பதை பற்றி யோசிக்க.
