பாதுகாப்பான காரைத் தேடுகிறீர்களா? மஸ்டா ஆக்டிவ் பாதுகாப்பு அமைப்புகளைப் பாருங்கள்!
கட்டுரைகள்

பாதுகாப்பான காரைத் தேடுகிறீர்களா? மஸ்டா ஆக்டிவ் பாதுகாப்பு அமைப்புகளைப் பாருங்கள்!

புதிய காரைத் தேடும் பலருக்கு, பாதுகாப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. புதிய மஸ்டா மாடல்களை உருவாக்கியவர்கள் இதை நன்கு அறிந்திருக்கிறார்கள், எனவே ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கான சமீபத்திய செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் வேலை செய்கின்றன.

ஸ்பான்சர் செய்யப்பட்ட கட்டுரை

ஒரு உயர்தர பாதுகாப்பு அமைப்பு சாத்தியமான மோதல் நிகழ்வில் பாதுகாப்பு மட்டுமல்ல. நாம் ஓட்டும் கார் பாதுகாப்பானது என்பதை அறிவது, ஒவ்வொரு முறையும் மஸ்டாவின் சக்கரத்தின் பின்னால் செல்லும்போது, ​​​​நமக்கு மிகுந்த நம்பிக்கையை அளிக்கிறது மற்றும் மன அமைதியை அளிக்கிறது. சமீபத்திய பாதுகாப்புத் தீர்வுகள் விபத்து ஏற்பட்டால் நமது ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக மட்டுமல்ல, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக சாத்தியமான ஆபத்தைத் தடுக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

 ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ஏபிஎஸ் மட்டுமல்ல

நீண்ட காலமாக, ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ஏபிஎஸ் பிரேக்குகள் நிலையானவை, தொண்ணூறுகளில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. இருப்பினும், ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் ஆரோக்கியத்தையும் வாழ்க்கையையும் பாதுகாக்க இன்னும் பல கூறுகள் உள்ளன. மோதலில் ஆற்றலை உறிஞ்சும் செயலில் உள்ள சிதைவு மண்டலங்கள், வலுவூட்டப்பட்ட தூண்கள் மற்றும் கதவுகள், கூடுதல் பக்க திரைச்சீலைகள் மற்றும் முழங்கால் பட்டைகள் உள்ளன. பெரும்பாலான சமீபத்திய பாதுகாப்பு அமைப்புகள் தினசரி வாகனம் ஓட்டுவதற்கு சிறந்தவை. ஆபத்தைத் தடுக்கும் தொழில்நுட்பத்தை வளர்ப்பதில் கவனம் செலுத்துவது மதிப்புக்குரியது என்ற முடிவுக்கு வாகன உற்பத்தியாளர்கள் வந்துள்ளனர், மேலும் மோதலின் விளைவுகளை மட்டும் குறைக்கவில்லை. இதன் விளைவாக, எடுத்துக்காட்டாக, தொடங்குவதற்கும் மேல்நோக்கி ஏறுவதற்கும் அல்லது கீழ்நோக்கி இறங்குவதற்கும் ஒரு அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது. சமீபத்திய Mazda CX-5 மற்றும் CX-30 மாதிரிகள் உட்பட SUV களுக்கு இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இதையொட்டி, மஸ்டா சிஎக்ஸ் -3 நம்பகமான மின்னணு பார்க்கிங் பிரேக்கைக் கொண்டுள்ளது.

சுவாரஸ்யமாக, Mazda அதன் Mazda 3 ஹேட்ச்பேக்கிற்கான அறிவார்ந்த ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் i-Activ AWD அமைப்பையும் அறிமுகப்படுத்தியது.இந்த விஷயத்தில் பாதுகாப்பு டிரைவினால் வழங்கப்படுகிறது, இது வழுக்கும் அல்லது சேற்றுப் பரப்புகளில் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது. இந்த அமைப்பு சாலையின் நிலைமைகளை உணர்ந்து, சறுக்குவதைத் தடுக்க அதற்கேற்ப சக்கரங்களுக்கு முறுக்குவிசையை விநியோகிக்கிறது. சமீபத்திய மஸ்டா மாடல்கள் மோதல் எச்சரிக்கை அமைப்பாகப் பயன்படுத்தப்படும் சென்சார்கள் மற்றும் கேமராக்களின் எண்ணிக்கையை தொடர்ந்து அதிகரிக்கின்றன. நிச்சயமாக, இயக்கி இன்னும் விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும், ஆனால் கவனச்சிதறல் ஏற்பட்டால், அவர் பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் ஆதரவை நம்பலாம். Mazda வாகனங்களில், இது i-Activsense ஆகும், இது ஒவ்வொரு திருப்பத்திலும் டிரைவரை ஆதரிக்கும் "மின்னணு உணர்வுகளின்" தொகுப்பாகும். இதில் சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, மஸ்டாவின் முதன்மை மாடல்களான Mazda3, Mazda6 மற்றும் Mazda CX-30 காம்பாக்ட் SUV ஆகியவை ஐந்து நட்சத்திர யூரோ NCAP மதிப்பீட்டைப் பெற்றுள்ளன.

அறிவார்ந்த பிரேக்கிங்

ஏபிஎஸ் அமைப்பின் அறிமுகம் பாதுகாப்பான பிரேக்கிங் வரலாற்றில் ஒரு திருப்புமுனையாக இருந்தது. வெற்றிகரமான மற்றும் மிக முக்கியமாக, காரை பாதுகாப்பாக நிறுத்துவதற்கான பெரும்பாலான பொறுப்பு ஓட்டுநரின் தோள்களில் இருந்து அகற்றப்பட்டது. இப்போது பாதுகாப்பு பிரேக்கிங் பொறியாளர்கள் இன்னும் மேலே சென்றுவிட்டனர். மஸ்டாவைப் பொறுத்தவரை, செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு அமைப்புகளை உருவாக்கியவர்கள் மிக முக்கியமான கேள்வியைக் கேட்டார்கள்: விபத்துக்கள் எப்போது அடிக்கடி நிகழ்கின்றன? சரி, அவற்றில் பெரும்பாலானவை சக்கரத்தின் பின்னால் நாம் நம்பிக்கையுடன் இருக்கும்போது நமது செறிவு பலவீனமடையும் போது நடக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, போக்குவரத்து நெரிசல்களில், 30 கிமீ / மணி வேகத்தில் மற்ற வாகனங்களுக்கு இடையில் இறுக்கமான இடைவெளியில் நகரும்போது இது நிகழ்கிறது. நாம் அவசரமாக வேலைக்குச் செல்லும்போது அல்லது களைப்பாக வீடு திரும்பும்போது வாகன நிறுத்துமிடங்களிலும் விபத்துகள் ஏற்படுகின்றன.

அடிக்கடி ஏற்படும் மோதல்களை அறிந்த மஸ்டா டெவலப்பர்கள் நுண்ணறிவு நகர்ப்புற பிரேக்கிங் உதவியாளரை உருவாக்கியுள்ளனர். காரின் முன் என்ன நடக்கிறது என்பதை சென்சார்கள் மூலம் கண்டறிவதே இதன் முக்கிய பணி. அவசரநிலை ஏற்பட்டால், பிரேக் திரவத்தின் அழுத்தத்தை அதிகரிப்பதன் மூலமும், பிரேக் பேட்கள் மற்றும் டிஸ்க்குகளின் வேலை மேற்பரப்புக்கும் இடையே உள்ள தூரத்தைக் குறைப்பதன் மூலமும், பிரேக்கிங்கிற்கு உடனடியாக வாகனத்தை சிஸ்டம் தயார் செய்கிறது. இது முக்கியமாக மற்ற கார்களைப் பற்றியது, அதே போல் பாதசாரிகள் திடீரென்று சாலையில் நுழைவது அல்லது சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் நகரத்தின் வழியாக மாறும். அதிவேக மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் சமீபகாலமாக ஓட்டுநர்களுக்கு கடுமையான அச்சுறுத்தலாக மாறியுள்ளன. சென்சார்கள் டிரைவரை எச்சரித்து, டிரைவர் எதிர்வினையாற்றவில்லை என்றால், கார் தானாகவே நின்றுவிடும்.

சோர்வு ஆதரவு 

கிட்டத்தட்ட எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும் நாங்கள் கார்களைப் பயன்படுத்துகிறோம். நாம் சோர்வாக இருந்தாலும் அல்லது நம் மனம் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர வேறு விஷயங்களில் இருந்தாலும், சில நேரங்களில் நாம் சக்கரத்தின் பின்னால் செல்ல வேண்டியிருக்கும். அதனால்தான் மஸ்டாவின் சமீபத்திய பாதுகாப்பு தீர்வுகள் சோர்வடைந்த மற்றும் கவனச்சிதறல் உள்ள ஓட்டுநர்களுக்கு ஆதரவாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றில் ஒன்று லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை அமைப்பு. தொலைபேசியில் கவனம் செலுத்துவது முதல் சக்கரத்தில் தூங்குவது வரை பல்வேறு காரணங்களுக்காக ஓட்டுநர் தனது பாதையில் இருந்து விலகுவதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன.

இந்த ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும், மற்றொரு காருடன் மோதலின் விளைவுகள் சோகமாக இருக்கும். அதனால்தான் மஸ்டா கார்களில் உள்ள கேமராக்கள் சாலை அடையாளங்களை கண்காணிக்கின்றன. ஸ்டீயரிங் வீலின் இயக்கங்கள் மற்றும் டர்ன் சிக்னல்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் படம் ஒப்பிடப்படுகிறது. ஒரு பாதை மாற்றத்திற்கு முன் ஒரு டர்ன் சிக்னலைச் செய்தால், கணினி பதிலளிக்காது. இல்லையெனில், சாலையில் கோட்டைக் கடப்பது தற்செயலான இயக்கமாக கருதப்படுகிறது, இது சோர்வு காரணமாக இருக்கலாம். ஒரு லேன் மாற்றத்திற்கான சமிக்ஞையை இயக்கி நினைவூட்ட ஒரு மென்மையான துடிப்பு பின்னர் சுடப்படுகிறது. இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், கணினி ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் அடிப்படை மஸ்டா 2 இல் காணலாம்.

வசதி மற்றும் பாதுகாப்பு

அடாப்டிவ் LED ஹெட்லைட்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் வசதியை இணைக்கும் அமைப்புகளில் ஒன்றாகும். இரவில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அதிக விழிப்புணர்வு தேவைப்படுகிறது, ஏனென்றால் சாலைக்கு வெளியே என்ன நடக்கிறது என்பதை நாம் காணவில்லை, ஆனால் எதிர் திசையில் இருந்து பயணிக்கும் ஓட்டுநர்களை குருடாக்காமல் இருக்க ஒளியை தூரத்திலிருந்து அருகில் மாற்ற வேண்டும். மறுபுறம், திருப்பும்போது, ​​ஒரு பாதசாரி அல்லது விலங்கு இருக்கும் சாலையோரத்தில் ஹெட்லைட்கள் ஒளிர வேண்டும். i-Activsense சென்சார் அமைப்பு கொண்ட Mazda வாகனங்களில், இயக்கி அதிக ஒளி ஆதரவைப் பெறுகிறது.

வாகனத்தின் நிலையைப் பொறுத்து, தனித்தனி எல்இடி ஹெட்லைட் யூனிட்கள் ஆன் செய்யப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, மற்ற சாலைப் பயணிகளை திகைக்க வைக்காத வகையில், வளைக்கும் போது அல்லது அணைக்கப்படும். கூடுதலாக, அவற்றின் இயக்க வேகம் மற்றும் ஒளிரும் வரம்பு ஆகியவை இயக்கத்தின் வேகத்திற்கு ஏற்றதாக இருக்கும். இதன் விளைவாக, இயக்கி இனி விளக்குகளை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, அதே நேரத்தில், அவர் இந்த நேரத்தில் சிறந்த விளக்குகளைக் கொண்டிருக்கிறார். இது மஸ்டா MX-5 ரோட்ஸ்டர் போன்ற அதிவேக சாலை கார்களின் குறிப்பாக மதிப்புமிக்க அம்சமாகும், இதன் குறுகிய ஹெட்லைட்கள் காரின் உன்னதமான தன்மைக்கு ஏற்ப உள்ளன.

வசதியும் பாதுகாப்பும் ஹெட்-அப் டிஸ்பிளேவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மஸ்டா 6 செடானில் உள்ள தரம் உட்பட, மஸ்டா வாகனங்களின் பல பதிப்புகளில் கிடைக்கிறது. டிஸ்ப்ளே கண்ணாடியில் தரவை வழங்குகிறது, எனவே ஓட்டுநர் சாலையில் இருந்து கண்களை எடுக்க வேண்டியதில்லை. இந்த நேரத்தில் மிக முக்கியமான தகவலை சரிபார்க்க.

சீட் பெல்ட்கள் பயன்படுத்த மிகவும் எளிதானது. கடந்த காலத்தில், உகந்த பாதுகாப்பை வழங்க ஒவ்வொரு உறுப்புகளும் இறுக்கமாக இறுக்கப்பட வேண்டியிருந்தது. Mazda ஸ்மார்ட் பெல்ட்களின் சமீபத்திய பதிப்பை சிறப்பு ப்ரீடென்ஷனர்களுடன் பயன்படுத்துகிறது, அவை தேவைப்பட்டால் மோதலுக்கு விரைவாக எதிர்வினையாற்றுகின்றன. இதையொட்டி, பிரேக்கிங் செய்யும் போது, ​​சுமை வரம்புகள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன, இதனால் உடல் அதிக அழுத்தத்தை உணராது.

எந்த சூழ்நிலையிலும் தயாராக இருக்கும் உடல்

Mazda வாகன பாதுகாப்பு அடிப்படையில் முக்கிய மாற்றங்கள் வாகன வடிவமைப்பிலும் நிகழ்ந்துள்ளன. Skyactiv-Body தொடரின் உடல் கணிசமாக குறைக்கப்பட்டது (எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கிறது) மேலும் பலப்படுத்தப்பட்டது. முந்தைய மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது விறைப்புத்தன்மை 30% மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அதாவது பயணிகள் பாதுகாப்பானவர்கள். மஸ்டா பொறியாளர்கள் முக்கிய கூறுகள், அதாவது கூரை தண்டவாளங்கள் மற்றும் தூண்களுக்கு அதிக கவனம் செலுத்தினர். புதிய கட்டமைப்பு தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சி, பக்கவாட்டு அல்லது பின்பக்க தாக்கம் உட்பட பல திசைகளில் சிதறடிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

புதிய வடிவமைப்பு மாஸ்க் வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, இது விபத்து ஏற்பட்டால் பாதசாரிகளுக்கு ஏற்படும் காயங்களைக் குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதையொட்டி, காருக்குள் முதல் நிலை பாதுகாப்பு ஆறு ஏர்பேக்குகளின் அமைப்பாகும். ஒவ்வொரு மஸ்டா மாடலிலும் இரண்டு முன் மற்றும் இரண்டு பக்க ஏர்பேக்குகள் தரநிலையாக உள்ளன, அதே போல் சென்சார்கள் மூலம் மோதலை கண்டறிந்த பிறகு ஒரு நொடியின் ஒரு பகுதிக்குள் பயன்படுத்தப்படும் இரண்டு பக்க திரைச்சீலைகள் உள்ளன.

தற்போது, ​​பாதுகாப்பு அமைப்புகள் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் ஆரோக்கியத்தையும் வாழ்க்கையையும் பாதுகாப்பதில் உறுதியான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இந்த பகுதியில் உள்ள சமீபத்திய தீர்வுகள் விபத்து ஏற்பட்டால் ஏற்படும் காயங்களைக் குறைப்பதற்கு மட்டுமல்லாமல், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக சாலையில் ஆபத்தைத் தடுக்கவும் உதவுகின்றன. போக்குவரத்து நெரிசலில் நிற்பது அல்லது வீட்டின் முன் நிறுத்துவது போன்ற விபத்துகள் ஏற்படும் அன்றாட சூழ்நிலைகளைப் பற்றியும் மஸ்டா பொறியாளர்கள் சிந்தித்தார்கள். இந்த அனைத்து தீர்வுகளுக்கும் நன்றி, புதிய மஸ்டாவில் நுழையும் ஒவ்வொருவரும் அமைதியாக உணர முடியும் மற்றும் அவர் செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு அமைப்பால் கவனிக்கப்படுகிறார் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளலாம். கார்களில் பாதுகாப்பு பற்றி மேலும் அறிக.

ஸ்பான்சர் செய்யப்பட்ட கட்டுரை

கருத்தைச் சேர்