டெஸ்ட் டிரைவ் VW Touareg 3.0 TDI: யார் முதலாளி

வோக்ஸ்வாகன் தயாரிப்பு வரிசையில் புதிய முதன்மை சோதனை

Touareg இன் புதிய பதிப்பு பல காரணங்களுக்காக ஒரு சிறந்த கார் ஆகும். முதல் மற்றும், ஒருவேளை, அவற்றில் முக்கியமானது, எதிர்காலத்தில் முழு அளவிலான எஸ்யூவி வொல்ஃப்ஸ்பர்க்கிலிருந்து பிராண்டின் போர்ட்ஃபோலியோவில் முதலிடம் வகிக்கும், அதாவது, இது நிறுவனத்தின் திறன் கொண்ட அனைத்தையும் ஒருங்கிணைக்கும். முன்மொழியப்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் தரம், ஆறுதல், செயல்பாடு, இயக்கவியல் ஆகிய இரண்டிலும் சிறந்தது. ஒரு வார்த்தையில், சிறந்தவற்றில் சிறந்தது. இது, நிச்சயமாக, Touareg இலிருந்து ஏற்கனவே அதிக எதிர்பார்ப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது.

நம்பிக்கையான பார்வை

ஏறக்குறைய எட்டு சென்டிமீட்டர் நீளமான உடல் நீளம், 2893 மிமீ வீல்பேஸைப் பராமரிக்கும் போது, ​​புதிய பதிப்பிற்கு அதிக ஆற்றல் வாய்ந்த விகிதாச்சாரத்தை அளிக்கிறது. காரின் தசை வடிவம் தாராளமான குரோம் முன் முனையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நிச்சயமாக கூட்டத்திலிருந்து தனித்து நிற்கிறது மற்றும் Touareg ஐ அதன் பல போட்டியாளர்களிடமிருந்து சிறந்த SUV பிரிவில் தனித்து நிற்கிறது. வெளிப்புற மற்றும் உட்புற வடிவமைப்பைப் பற்றி என்ன சொல்ல முடியும், உண்மையில், காரின் தன்மையின் ஒட்டுமொத்த பரிணாமத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது - முந்தைய மாடல் பிராண்டின் வழக்கமான கட்டுப்பாடு மற்றும் கட்டுப்பாட்டை நம்பியிருந்தால், விவரங்களின் பரிபூரணத்துடன் இணைந்து, புதிய டூரெக் விரும்புகிறது முன்னிலையில் ஈர்க்க மற்றும் அதன் உரிமையாளர் படத்தை வலியுறுத்த.

இந்த திசையில்தான் புதிய டூவரெக்கின் உட்புறத்தில் கார்டினல் மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. டாஷ்போர்டின் பெரும்பகுதி ஏற்கனவே திரைகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் 12-இன்ச் டிஸ்ப்ளே ஸ்டீயரிங் வீல் கட்டுப்பாடுகள் ஒரு பொதுவான மேற்பரப்பில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சென்டர் கன்சோலில் 15-இன்ச் மல்டிமீடியா டெர்மினல் அமைந்துள்ளது. டாஷ்போர்டில் உள்ள கிளாசிக் பட்டன்கள் மற்றும் கருவிகள் குறைந்தபட்சமாக வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் மையத்தில் ஒரு பெரிய தொடுதிரை மூலம் செயல்பாடுகள் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. முதன்முறையாக, இந்த மாடல் ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளேவுடன் கிடைக்கிறது, இது டிரைவரின் உடனடி பார்வைத் துறையில் உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட வண்ண அகலத்திரை படத்தில் மிக முக்கியமான தகவலைக் குவிக்கிறது. டிஸ்ப்ளே மற்றும் ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே இரண்டும் தனிப்பட்ட அமைப்புகள் மற்றும் சேமிப்பகத்திற்கு உட்பட்டது, மேலும் தனிப்பட்ட பற்றவைப்பு விசை இணைக்கப்படும் போது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உள்ளமைவு தானாகவே செயல்படுத்தப்படும். உலகளாவிய நெட்வொர்க்குடன் நிலையான இணைப்பு உள்ளது, அத்துடன் தனிப்பட்ட மொபைல் சாதனத்துடன் இணைப்பதற்கான முழு நவீன ஆயுதக் களஞ்சியமும் உள்ளது - மிரர் லிங்க் மற்றும் தூண்டல் சார்ஜிங் பேட் முதல் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ வரை. இந்த பின்னணியில், ஏராளமான மின்னணு துணை அமைப்புகளை பட்டியலிடுவது தேவையற்றது, அவற்றில் சாலையோர அபாயங்களுக்கான அகச்சிவப்பு சென்சார்கள் மற்றும் மேட்ரிக்ஸ் LED ஹெட்லைட்கள் கொண்ட நைட்விஷன் போன்ற அவாண்ட்-கார்ட் உச்சரிப்புகள் கூட உள்ளன.

சாலையில் மற்றும் வெளியே ஈர்க்கக்கூடிய வாய்ப்புகள்

Touareg III எஃகு நீரூற்றுகள் மற்றும் விருப்பமான பல-நிலை காற்று அமைப்புடன் தரநிலையாகக் கிடைக்கிறது, இது நிலைமைகளைப் பொறுத்து, மிதவை அதிகரிக்க உதவுகிறது, காற்றியக்கவியலை மேம்படுத்துகிறது அல்லது சுமை பெட்டிக்கான அணுகலை மேம்படுத்துகிறது, இது அதன் திறனை நூறு லிட்டருக்கும் அதிகமாக அதிகரிக்கிறது. . ஒரு பெரிய ஆஃப்-ரோடு வாகனத்தின் நடத்தையை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு மிகச் சிறந்த நடவடிக்கையானது, மூலைகளில் உடல் அசைவதைக் குறைப்பதற்காக எலக்ட்ரோமெக்கானிக்கல் ஆக்சுவேட்டட் ஆக்டிவ் ஆன்டி-ரோல் பார்கள் ஆகும். கணினியானது ஒரு தனி 48V மின்னோட்டத்தில் சூப்பர் கேபாசிட்டர்களால் இயக்கப்படுகிறது. சேஸ், டிரைவ் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் அமைப்புகளுக்கான பரந்த அளவிலான டியூனிங் விருப்பங்கள், அத்துடன் ஏர் சஸ்பென்ஷன் கொண்ட பதிப்புகளில் சரிசெய்யக்கூடிய சவாரி உயரம், கடினமான நிலப்பரப்பில் கடினமான பணிகளைத் தீர்ப்பதற்கான மிகவும் தீவிரமான வாய்ப்புகளை உணர உங்களை அனுமதிக்கிறது - நிச்சயமாக, ஒரு நபர் அத்தகைய அற்புதமான காரை இதுபோன்ற சோதனைகளுக்கு உட்படுத்த தயாராக உள்ளது. குறைந்த பட்சம் குறிப்பிடத்தக்கது, உயர்தர லிமோசைனுக்கு தகுதியான பயண வசதி.

புதிய பதிப்பின் 6-லிட்டர் டீசல் வி600 திடமான இழுவையை வழங்குகிறது - 2300 ஆர்பிஎம்மில் 286 என்எம் முறுக்குவிசையை வழங்குவது ஒன்பது-வேக தானியங்கியானது இரண்டு டன் எடைக்கு மேல் உள்ள உணர்வை கிட்டத்தட்ட அகற்றி, மிகவும் பொறாமைமிக்க இயக்கவியலை வழங்குகிறது. 3.0 குதிரைத்திறன் XNUMX TDI இன் சராசரி நுகர்வு சுமார் எட்டு சதவிகிதம் - மூலம், ஒரு நியாயமான ஓட்டுநர் பாணியில், Touareg இதே அளவுருக்கள் கொண்ட ஒரு கார் கிட்டத்தட்ட வழக்கத்திற்கு மாறாக குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு பெருமையாக உள்ளது.

உரை: போஜன் போஷ்னகோவ்

புகைப்படம்: மெலனியா யோசிபோவா, வி.டபிள்யூ