மின்சார வாகனம் ஓட்டுதல் - அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

எலக்ட்ரிக் டிரைவிங் பற்றிய 10 கேள்விகள் எலக்ட்ரிக் கார் வாங்க நினைக்கிறீர்களா? மின்சார வாகனங்களின் வரம்பு, அவற்றை எவ்வாறு சார்ஜ் செய்வது மற்றும் அவற்றின் முக்கிய நன்மைகளைப் பற்றி அறிய விரும்புகிறீர்களா? இந்த கேள்விகளுக்கான பதில்களை எங்கள் கட்டுரையில் காணலாம். 1. மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் உள் எரிப்பு கார்களுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?இரண்டு வகையான வாகனங்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள் ஓட்டுநர் வசதி, சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு, இயக்க செலவுகள் அல்லது வடிவமைப்பு வேறுபாடுகள் ஆகியவை அடங்கும்.

நிலையான எரிப்பு வாகனம் மற்றும் மின்சார வாகனம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வடிவமைப்பு வேறுபாடுகளைப் பொறுத்தவரை, பிந்தையது உள்ளது குறைவான நகரும் பாகங்கள் ... இதன் பொருள் மின்சார வாகனங்களுக்கு அதிக பராமரிப்பு, எண்ணெய் அல்லது வடிகட்டி மாற்றங்கள் தேவையில்லை குறைந்த வாகன இயக்க செலவுகள் .

கூடுதலாக, மின்சார வாகனங்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்களை வெளியேற்ற வேண்டாம் ... மோசமான காற்றின் தரத்தை காரணம் காட்டி, சில நகரங்களில் அதிக வெளியேற்ற உமிழ்வுகள் பழைய டீசல் வாகனங்கள் (இறுதியில் எதிர்காலத்தில் அனைத்து எரி பொறி வாகனங்கள்) நகர மையத்திற்குள் நுழைவதைத் தடை செய்ய வழிவகுத்தது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

மின்சார வாகனங்களும் ஓட்டுனர்களை வழங்குகின்றன அதிக ஓட்டுநர் வசதி சத்தமில்லாத என்ஜின் செயல்பாடு மற்றும் விசாலமான உட்புறம் காரணமாக. கார் மிகவும் இலகுவானது மற்றும் சமாளிக்கக்கூடியது என்றும் பலர் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களின் நன்மைகள் எதற்காக மின்சார வாகனத்தை வாங்க வேண்டும் என்று யோசிக்கிறீர்களா? இந்த வகை காரின் மிகப்பெரிய நன்மைகள் இங்கே:

• உயர் பயண வசதி,
• அமைதியான இயந்திர செயல்பாடு,
• சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது - அவை உட்புற எரிப்பு வாகனங்கள் (தீங்கு விளைவிக்கும் வெளியேற்ற வாயுக்களின் உமிழ்வு இல்லை), அதே அளவிற்கு காற்றை மாசுபடுத்துவதில்லை.
• ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த சார்ஜிங் செலவுகள்,
• விபத்து ஏற்பட்டால் பாதுகாப்பு அதிகரிக்கும்.

3. மின்சார வாகனங்களின் வரம்பு என்ன?

மின்சார வாகன வகைப்பாடு அதன் மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடும். தற்போது, ​​ரீசார்ஜ் செய்யாமல் 150 கிமீ பயணிக்க அனுமதிக்கும் இரண்டு கார்களையும், 350 கிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மின் இருப்பு கொண்ட கார்களையும் சந்தை வழங்குகிறது. நிச்சயமாக, மற்ற காரணிகள் பயன்படுத்தும்போது வாகனத்தின் வரம்பையும் பாதிக்கின்றன. இவற்றில் அடங்கும்:

• நிலவும் வானிலை நிலைமைகள் (எ.கா. அதிக வெப்பநிலை),
• மேற்பரப்பு வகை,
• ஓட்டுனர் ஓட்டும் நுட்பம்,
• காரில் ஏர் கண்டிஷனிங் அல்லது ஹீட்டிங் உள்ளது,
• வேகம்.

உற்பத்தியாளர்களால் EVகள் இன்னும் மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் EV துறையில் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்துடன், வாகன வரம்பு பெரியதாகவும் உள் எரிப்பு கார் மாடல்களுக்கு நெருக்கமாகவும் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். மின்சார வாகனங்களின் தற்போதைய வரம்புகள் நகரத்திற்குச் செல்வதையும் வேலைக்குச் செல்வதையும் எளிதாக்குகின்றன. நீண்ட பாதையில் பயணிக்க வேண்டும் என்ற ஆசை, வாகனத்தை ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டியதன் அவசியத்துடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம், இருப்பினும் இது ஒரு பிரச்சனையல்ல. பொது சார்ஜிங் நிலையங்களின் பெருகிய முறையில் விரிவான நெட்வொர்க் .

4. மின்சாரம் மூலம் காரை எவ்வாறு சார்ஜ் செய்வது?

காரை சார்ஜ் செய்ய, எங்களுக்கு ஒரு சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் மற்றும் காரில் உள்ள பவர் அவுட்லெட்டில் செருகும் கேபிள் தேவை. காரில் கட்டமைக்கப்பட்ட சார்ஜர் சார்ஜருடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம், இதன் மூலம் காரில் உள்ள ஆற்றலை நாம் கூடுதலாக வழங்குவோம் - தவறான சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவது பேட்டரியை சேதப்படுத்தும் ... உள் சார்ஜர் மட்டுமே ஏற்றுக்கொள்ளும் திறன் கொண்டது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது உற்பத்தியாளரால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட சக்தி ... எனவே, ஒரு குறிப்பிட்ட சார்ஜிங் ஸ்டேஷனின் சக்தி உள்ளமைக்கப்பட்ட சார்ஜரின் சக்தியை விட அதிகமாக இருந்தாலும், கார் அதன் உள் சார்ஜரின் சக்தியுடன் இன்னும் சார்ஜ் செய்யப்படும்.

மின்சார வாகனம் சார்ஜிங்

மின்சார கார்கள் பல வழிகளில் சார்ஜ் செய்யலாம் - வீட்டு உபயோகத்திற்கான சார்ஜிங் நிலையங்கள் மற்றும் பொது இடங்களில் சார்ஜர்கள் உள்ளன. தேவைகள் மற்றும் திறன்களைப் பொறுத்து, காரை சார்ஜ் செய்யலாம் மெதுவாக (11 kW க்கும் குறைவானது), நடுத்தர வேகமான (11-22 kW) மற்றும் வேகமாக (50 kW க்கு மேல்) சார்ஜர்கள் ... உங்கள் காரை வீட்டு அவுட்லெட்டிலிருந்து கூட சார்ஜ் செய்யலாம், ஆனால் இதுவே அதிக நேரம் எடுக்கும் மற்றும் குறைந்த செயல்திறன் கொண்ட தீர்வாகும். உங்கள் காரை வீட்டிலேயே சார்ஜ் செய்து, கேரேஜுடன் கூடிய வீடு இருந்தால், நீங்கள் எளிதாக வாங்கலாம் வீட்டில் சார்ஜிங் நிலையம்.மற்றும் இரவில் உங்கள் ஆற்றலை நிரப்பவும். வேகமான சார்ஜர்களை பொதுவாக பொது இடங்களில் காணலாம் - அலுவலக கட்டிடங்கள், ஹோட்டல்கள், வணிக வளாகங்கள், நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் எரிவாயு நிலையங்கள்.

5. எந்த நிபந்தனைகளின் கீழ் வாகனம் சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும்?

எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் மற்றும் சார்ஜர்கள் விரிவான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைக் கொண்டுள்ளன, இதன் காரணமாக கார் சார்ஜ் செய்யப்படலாம். பாதகமான வானிலை ... எனவே, காரை சார்ஜ் செய்யும் போது மின்சார அமைப்பை சேதப்படுத்துவது பற்றி நாம் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை, உதாரணமாக, மழையில் - இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில், மின்சார அதிர்ச்சியின் ஆபத்தும் இல்லை.

6. மின்சார வாகனத்தை சார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

காரை எவ்வளவு விரைவாக சார்ஜ் செய்கிறோம் என்பதைப் பொறுத்தது:

• பேட்டரி திறன்,
• சார்ஜ் செய்யும் முறை,
• ஆட்டோமொபைல் மாடல்.

இலவச சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் மூலம் உங்கள் காரை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது சுமார் மணிநேரம் ... நடுத்தர வேக நிலையங்கள் உங்கள் வாகனத்தை சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கின்றன சுமார் 3-4 மணி நேரம் ... மறுபுறம், வேகமான சார்ஜிங் நிலையங்கள் பங்குகளை விரைவாக நிரப்ப அனுமதிக்கின்றன - அவற்றின் உதவியுடன் நாம் காரை சார்ஜ் செய்யலாம் சுமார் அரை மணி நேரத்தில் .

நாம் முன்பு குறிப்பிட்டபடி, முழு செயல்முறை முழுவதும் ரீசார்ஜ் செய்கிறது மின்சார காரில் ஆற்றல் அதன் உள் சார்ஜரின் சக்தி என்பதும் மிக முக்கியமானது. எங்கள் காரில் 3,6 kW ஆன்-போர்டு சார்ஜர் இருந்தால், அதை 22 kW ஸ்டேஷனில் செருகினால், கார் 3,6 kW உடன் மிக மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும்.

7. மின்சார வாகனங்களில் பேட்டரி எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும்?

பேட்டரி ஆயுள் கார் மாதிரியைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, பிரபலமான விஷயத்தில் நிசான் லீஃப் ஒவ்வொரு 2 குழப்பத்திற்கும் பேட்டரி திறன் இழப்பு 10000% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது என்று உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம் அளிக்கிறார். கி.மீ. கூடுதலாக, இந்த இழப்புகள் அதிகரித்து தோராயமாக 3,4% ஆக இருக்கும்போது ஒரு சூழ்நிலை ஏற்பட்டால், உத்தரவாதத்தின் கீழ் பேட்டரியை மாற்றுவது சாத்தியமாகும். மறுபுறம், இது போன்ற பிற வாகனங்கள் வரும்போது டெஸ்லா எஸ் , இந்த மாடலில் உள்ள பேட்டரிகள் 5 ஆயிரத்திற்கு மேல் ஓட்டிய பின்னரே 80% திறனை இழக்கின்றன. கி.மீ.

இருப்பினும், பேட்டரி ஆயுளும் பலவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது என்பது கவனிக்கத்தக்கது வெளிப்புற காரணிகள் - பேட்டரிகள் மிகக் குறைந்த அல்லது அதிக வெப்பநிலையில் சேவை செய்யப்படவில்லை. அதன் சேவை வாழ்க்கையும் பாதிக்கப்படலாம் ஓட்டுநரின் ஓட்டுநர் நுட்பம் மற்றும் அவர் எவ்வாறு உற்சாகப்படுத்தப்படுகிறார் ... பொதுவாக பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது 80% வரை , மற்றும் முற்றிலும் இல்லை - இவை காரில் உள்ள பேட்டரிக்கு சிறந்த நிலைமைகள். இந்த விதியை பின்பற்றினால் அதன் ஆயுட்காலம் நீட்டிக்க முடியும்.

பற்றி மேலும் அறிய வேண்டும் மின்சார கார் பேட்டரிகள் ? எங்கள் கட்டுரையைப் படிக்கவும் மின்சார வாகனங்களுக்கான பேட்டரிகள் - வகைகள், போக்குகள் மற்றும் புதுமைகள்

8. மின்சார வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் நிலையங்களை நான் எங்கே காணலாம்?

நீங்கள் ஒரு நீண்ட பயணத்திற்கு செல்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் எரிபொருள் நிரப்பும் நிறுத்தங்களை கண்டிப்பாக திட்டமிட வேண்டும். ஒரு குறிப்பிட்ட வழித்தடத்தில் சார்ஜிங் நிலையங்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலை, எடுத்துக்காட்டாக, மாற்று எரிபொருள் சந்தை கண்காணிப்பு இணையதளத்தில் (orpa.pl) காணலாம். தளத்தில் பொதுவில் அணுகக்கூடிய சார்ஜிங் மற்றும் எரிபொருள் நிரப்பும் புள்ளிகளின் வரைபடம் உள்ளது, இதன் மூலம் நீங்கள் சரியானதைக் கண்டறியலாம் நிலையத்தின் இடம் மற்றும் திறக்கும் நேரம் .

9. மின்சார வாகனத்தை சார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

சார்ஜிங் செலவு உள் எரிப்பு வாகனங்களை விட மின்சார வாகனங்களின் நன்மைகளில் ஒன்று. உங்களுக்குத் தெரியும், பெட்ரோல் விலை மாறும் வகையில் மாறுகிறது, இது மேலும் வளர்ச்சியுடன் ஓட்டுநர்களை ஆச்சரியப்படுத்துகிறது. மறுபுறம், மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாடு குறைந்தபட்சம் ஓரளவிற்கு அனுமதிக்கிறது காப்பாற்ற ... மின்சார செலவு ஒப்பீட்டளவில் நிலையானது. வாகனத்தின் ஆற்றலை நிரப்புவதற்கு நாம் செய்யும் செலவு, குறிப்பிட்ட இடத்தில் உள்ள மின் கட்டணங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் பேட்டரியின் திறனைப் பொறுத்தது.

10. மின்சார வாகனங்கள் பாதுகாப்பானதா?

சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன், மின்சார வாகனங்கள் தொடர்ச்சியான சோதனைகளுக்கு உட்படுகின்றன, இதன் போது வெளிப்புற காரணிகளுக்கு அவற்றின் எதிர்ப்பு சரிபார்க்கப்படுகிறது - சான்றிதழ் மற்றும் செயலிழப்பு சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. மேலும், இந்த வகை கார்கள் என்றும் சிலர் கூறுகின்றனர் பெட்ரோல் அல்லது டீசல் வாகனங்களை விட பாதுகாப்பானது ... உட்புற எரிப்பு வாகனங்களில், மோதலில் இருந்து எரிபொருள் கசிவு அடிக்கடி தீக்கு வழிவகுக்கும் என்று வலியுறுத்தப்படுகிறது. மின்சார வாகனங்களில் அத்தகைய ஆபத்து இல்லை. குறைவான சிக்கலான இயக்கி அமைப்பு மற்றும் குறைவான கூறுகள் என்று அர்த்தம் மின்சார வாகனங்கள் தோல்வியடையும் வாய்ப்பு குறைவு .