Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - எதை தேர்வு செய்வது - ரேஸ் 2 [வீடியோ]
மின்சார வாகனங்களின் சோதனை இயக்கிகள்

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - எதை தேர்வு செய்வது - ரேஸ் 2 [வீடியோ]

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf II - எந்த காரை தேர்வு செய்வது? Youtuber Bjorn Nyland இரண்டு கார்களுக்கு இடையே இரண்டாவது முறையாக சண்டையிட முடிவு செய்தார், ஏனெனில் முதல் முறையாக சாலையில் நிறைய சிக்கல்கள் இருந்தன. இந்த முறை நிசான் இலை வெற்றி பெற்றது, ஆனால் அது உண்மையில் ஒரு வெற்றி.

Volkswagen e-Golf என்பது 35,8 kWh பேட்டரி திறன் மற்றும் 201 கி.மீ. Nissan Leaf II என்பது 40kWh பேட்டரிகள் மற்றும் 243km உண்மையான வரம்புடன் கூடிய புதிய வாகனமாகும். இரண்டு இயந்திரங்களும் 50kW வரை சார்ஜ் செய்கின்றன (மொத்தமாக: 43-45kW வரை), இலை அதிக வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் மெதுவான மற்றும் மெதுவான "வேகமான" சார்ஜிங்கில் சிக்கல்கள் இருந்தன. இருப்பினும், நைலண்டின் இயந்திரம் இந்த சிக்கலை ஓரளவு தீர்க்கும் மென்பொருளை மேம்படுத்தியுள்ளது.

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – RACE – எந்த காரை தேர்வு செய்வது? [காணொளி]

இரண்டு கார்களிலும் 205 அங்குல விளிம்புகளில் 55/16 டயர்கள் உள்ளன, இது முரண்பாடுகளை அதிகரிக்கிறது. முந்தைய போட்டியில், இலை 17 அங்குல விளிம்புகளைக் கொண்டிருந்தது.

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - எதை தேர்வு செய்வது - ரேஸ் 2 [வீடியோ]

ரைடர்ஸ் ஆரம்பத்தில் சண்டையின் விதிமுறைகளை மாற்றியது விரைவில் தெளிவாகியது. பேட்டரியை சூடாக வைத்திருக்க நைலாண்ட் மிதமான வேகத்தை - மணிக்கு 80-90 கிமீ/மணிக்கு - தேர்வு செய்தார். இதையொட்டி, பாவெல் ஆரம்பத்தில் மணிக்கு 100+ கிமீ வேகத்தை வைத்திருந்தார், ஏனெனில் அவர் பேட்டரியை அதிக வெப்பமாக்குவதற்கு பயப்படவில்லை. முதல் கட்டணத்திற்குப் பிறகு வெளிப்படையாக வேகம் குறைந்தது.

> டெஸ்லா மாடல் 3 எதிராக மிகவும் சக்திவாய்ந்த போர்ஸ் 911? இழுவை பந்தயத்தில் டெஸ்லா வெற்றி பெற்றது [YouTube]

முதல் பாதியில், இ-கோல்ஃப் சராசரியாக 15+ kWh / 100 km மின் நுகர்வு காட்டிய போதிலும், பந்தயம் சமநிலையில் காணப்பட்டது, அதே சமயம் இலையில் உள்ள நைலண்ட் 14 kWh / 100 km கீழே செல்ல முடிந்தது. காலப்போக்கில், e-Golf இன் பேட்டரியும் சூடாகி, சார்ஜிங் வேகத்தை 36 kW ஆகக் குறைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - எதை தேர்வு செய்வது - ரேஸ் 2 [வீடியோ]

பந்தயத்தின் கடைசி பகுதி பாதையில் இருந்தது. வோக்ஸ்வாகன் டிரைவர் வலுவாக முடுக்கிவிட முடிவு செய்தார், ஒருவேளை இந்த காரணத்திற்காக ... இழந்தார். நிசான் குறைந்த ஆற்றலுடன் இறுதிக் கோட்டிற்குச் சென்றபோது அவர் ரீசார்ஜ் செய்ய நிறுத்த வேண்டியிருந்தது.

முழு பாதையிலும் சராசரி ஆற்றல் நுகர்வு:

  • 16,9 kWh / Volkswagen e-Golfக்கு 100 கிமீ,

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - எதை தேர்வு செய்வது - ரேஸ் 2 [வீடியோ]

  • நிசான் இலைக்கு 14,4 kWh / 100 கி.மீ.

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - எதை தேர்வு செய்வது - ரேஸ் 2 [வீடியோ]

... நாங்கள் மின்னணு கோல்ஃப் மீது பந்தயம் கட்டுவோம்

இந்த முறை லீஃப் வெற்றி பெற்றாலும், இரண்டு படங்களுக்குப் பிறகும் - முரண்பாடாக - எலக்ட்ரிக் VW e-Golf இலையை விட சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம் என்ற எண்ணம் எங்களிடம் இருந்தது. அவர் உங்களை அடிக்கடி சார்ஜ் செய்ய வைத்தாலும், அவர் உங்கள் ஆற்றலை விரைவாக நிரப்புவார். மேலும் காரின் உட்புறம் நிசானை விட வசதியாக உள்ளது.

முழு திரைப்படம் இதோ:

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:

கருத்தைச் சேர்