2022 Alfa Romeo Tonale SUV, எலக்ட்ரிக் வாகனப் புரட்சி மற்றும் GTV ஸ்போர்ட்ஸ் காருக்கு முன்னதாக இத்தாலிய பிராண்டின் புதிய மாடல் அறிமுகம்

ஆல்ஃபா ரோமியோ டோனேல் கான்செப்ட் விரைவில் வெளியிடப்படும் சிறிய எஸ்யூவியை எதிர்பார்க்கிறது.

ஆல்ஃபா ரோமியோ பிராண்டிற்கு கடந்த தசாப்தம் ஒரு ரோலர் கோஸ்டர் சவாரி என்று கூறுவது ஒரு குறையாக இருக்கும்.

கடந்த வாரம் ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸ் ஐரோப்பா புதிதாக நியமிக்கப்பட்ட Alfa Romeo CEO Jean-Philippe Imparato இத்தாலிய விநியோகஸ்தர்களின் மாநாட்டில் 2026 வரை ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஒரு புதிய மாடலை வெளியிடும் என்று கூறினார்.

இந்த சமீபத்திய மாடல் Tonale காம்பாக்ட் SUV உடன் தொடங்குகிறது, இது தாமதமானது, ஏனெனில் திரு. இம்பராடோ பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பிலிருந்து அதிக வரம்பையும் செயல்திறனையும் கோருவதாகக் கூறப்படுகிறது.

ஆல்ஃபா ரோமியோ இந்த மாடல்களைப் பற்றி அதிகம் பேசவில்லை, எனவே ஆல்ஃபாவின் எதிர்கால வரிசை எப்படி இருக்கும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம். ஆனால் முதலில், கடந்த தசாப்தத்தை திரும்பிப் பார்ப்போம் மற்றும் ஆல்பாவை அதன் சமீபத்திய திட்டத்திற்கு இட்டுச் சென்றது என்ன.

2014 ஆம் ஆண்டில், ஃபியட் கிறைஸ்லர் ஆட்டோமொபைல்ஸ் (எஃப்சிஏ) திட்டத்தின் கீழ், ஆல்ஃபா எட்டு புதிய மாடல்களை உருவாக்கிக்கொண்டிருந்தது, இது 2018 ஆம் ஆண்டளவில் பிராண்டிற்கு புத்துயிர் அளிக்கும் என்று நிறுவனம் நம்புகிறது. இந்த திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக கியுலியா மிட்சைஸ் செடான் மற்றும் ஸ்டெல்வியோ மிட்சைஸ் எஸ்யூவி மற்றும் இரண்டு புதிய சிறிய கார்கள். Giulietta, மற்றொரு நடுத்தர கார், ஒரு பெரிய கார், மற்றொரு SUV, மற்றும் ஒரு விளையாட்டு கார் பதிலாக.

2018 ஆம் ஆண்டில், இந்த மிகவும் விலையுயர்ந்த திட்டம் ஒரு புதிய ஐந்தாண்டு வரைபடத்திற்கு ஆதரவாக கைவிடப்பட்டது, இது Giulietta க்கு பதிலாக ஒரு ஜோடி புதிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் (புதுப்பிக்கப்பட்ட 400,000 C மற்றும் GTV) அடிப்படையில் ஆண்டுக்கு 8 விற்பனையை ஆல்ஃபா ரோமியோ அடைய உதவும் என்று FCA நம்புகிறது. ஸ்டெல்வியோவின் இருபுறமும் உட்காரக்கூடிய சிறிய மற்றும் பெரிய SUV மற்றும் Stelvio மற்றும் Giulia க்கு மாற்றாக.

2021 வரை குறைப்பு. இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் FCA மற்றும் Peugeot-Citroen உரிமையாளர் PSA குழுமத்திற்கு இடையேயான இணைப்பிற்குப் பிறகு, திசையில் சமீபத்திய மாற்றம் வந்தது, இது இரு குழுக்களில் இருந்து 14 பிராண்டுகளை உள்ளடக்கிய Stellantis என்ற புதிய பிரிவை உருவாக்கியது.

ஒவ்வொரு பிராண்டிற்கும் தங்களை நிரூபித்து வெற்றிபெற 10 ஆண்டுகள் அவகாசம் வழங்கப்படும் என்று Stellantis CEO Carlos Tavares அறிவித்தார். ஜீப் மற்றும் பியூஜியோட்டின் உலகளாவிய வெற்றியைப் பார்க்கும்போது, ​​ஃபியட், கிறைஸ்லர், லான்சியா, டிஎஸ் மற்றும் ஆல்ஃபா ரோமியோ போன்ற பிராண்டுகளை டவாரெஸ் கவனித்துக் கொண்டிருந்தது போல் தெரிகிறது.

Alfa Romeo Giulia வரும் ஆண்டுகளில் மாற்றப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அதாவது ஆடி, பிஎம்டபிள்யூ, மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் மற்றும் லெக்ஸஸ் போன்ற பெரிய பிரீமியம் பிராண்டுகளுக்கு உண்மையான போட்டியாளராக ஆல்ஃபா ரோமியோவுக்கு பத்து வருடங்கள் உள்ளன.

பின்னர், இந்த ஆண்டு ஏப்ரலில், அனைத்து எதிர்கால ஆல்ஃபா மாடல்களும் புதிய பெரிய ஸ்டெல்லாண்டிஸ் எஸ்டிஎல்ஏ இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை என்பதை இம்பராடோ உறுதிப்படுத்தினார். இது ஜியுலியா மற்றும் ஸ்டெல்வியோ மற்றும் அடுத்த தலைமுறை ஜீப் கிராண்ட் செரோக்கி மற்றும் வரவிருக்கும் மசெராட்டி கிரேகேல் SUV ஆகியவற்றின் பல-பில்லியன் டாலர் ஜியோர்ஜியோ இயங்குதளத்தை திறம்பட விரைவாக நிறைவு செய்கிறது.

நான்கு STLA இயங்குதளங்கள் உள்ளன - சிறிய, நடுத்தர, பெரிய மற்றும் இலகுவான வணிக வாகன சட்டகம் - மேலும் இந்த கட்டிடக்கலை ஸ்டெல்லண்டிஸ் பிராண்டுகளின் அனைத்து எதிர்கால மின்சார வாகனங்களையும் ஆதரிக்கப் பயன்படும்.

ஆல்பா ரோமியோ 2027 முதல் ஐரோப்பா, சீனா மற்றும் வட அமெரிக்காவில் மின்சாரம் மட்டுமே உற்பத்திக்கு மாறும், ஆனால் 2026 வரை ஐகானிக் பிராண்டின் வரிசை எப்படி இருக்கும்?

4C இன் மறைவுக்குப் பிறகு, ஆல்ஃபா ரோமியோ எதிர்கால ஸ்போர்ட்ஸ் காருக்கு GTV பெயரை புதுப்பிக்க முடியும்.

டோனாலே

2019 ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் ஆல்ஃபா டோனேல் SUV கான்செப்ட்டின் அட்டைகளை கிழித்தெறிந்தார், மேலும் தயாரிப்பு பதிப்பு வரும் மாதங்களில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பெரும்பாலும், இது ஜீப் காம்பஸ் போன்ற கொள்கைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் ஆடி க்யூ3, பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ்1, ஜாகுவார் இ-பேஸ், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ஜிஎல்ஏ, லெக்ஸஸ் யுஎக்ஸ், வால்வோ எக்ஸ்சி40 மற்றும் ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் ஆகியவற்றுடன் போட்டியிடும்.

ப்ளக்-இன் ஹைப்ரிட் பவர் ட்ரெய்னின் வரம்பு மற்றும் செயல்திறனில் திரு. இம்பாராடோ அதிருப்தி அடைந்ததன் விளைவாகவும், கூடுதல் வேலையைக் கோரியதன் விளைவாகவும் டோனேல் வெளியீட்டுத் தாமதங்கள் ஏற்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது.

ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ3 மற்றும் மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜி ஜிஎல்ஏ45 ஆகியவற்றின் பார்வையில், QVயின் ஸ்போர்ட்டி பதிப்பும் சாத்தியமாகும்.

ப்ரென்னர்

இந்த மாடலை ஆல்ஃபா ரோமியோ இன்னும் அறிவிக்கவில்லை, ஆனால் இது ஒரு துணைக் குறுக்குவழியாக இருக்கும் என்று நம்பப்படுகிறது.

ஜீப் ரெனிகேட் மற்றும் ஃபியட் 500எக்ஸ் மாற்றுகளுடன் இது பொதுவான தளத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் என்று அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன, ஆனால் இது பியூஜியோட் 2008 ஐ ஆதரிக்கும் பொதுவான PSA மாடுலர் பிளாட்ஃபார்மையும் பயன்படுத்தலாம். எப்படியிருந்தாலும், இது அனைத்து-எலக்ட்ரிக் பவர்டிரெய்ன்கள் மற்றும் உள் எஞ்சின்களுடன் வர வேண்டும்.

ஜூலியா

கியுலியா செடான் 2015 இல் உலகம் முழுவதும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, எனவே இது விரைவில் மாற்றப்பட வேண்டும். செடான் கார்களின் விற்பனை குறைந்தாலும், ஆல்ஃபா புதிய பதிப்பில் வேலை செய்து வருவதாக நம்பப்படுகிறது.

இது பெட்ரோல், PHEV அல்லது தூய EV ஆக வழங்கப்படுகிறதா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் சுவையான Giulia QV இன் வெற்றியைக் கருத்தில் கொண்டு, மற்றொரு செயல்திறன் விருப்பம் வர வேண்டும்.

ஸ்டெல்வியோ

ஜியுலியாவுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்ட ஜியோர்ஜியோ இயங்குதளத்தின் அடிப்படையில், ஸ்டெல்வியோ ஆல்ஃபா ரோமியோவின் சிறந்த விற்பனையான மாடலாகும், மேலும் புதிய பதிப்பைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அதன் மாற்றீடு பற்றி அதிகம் அறியப்படவில்லை, ஆனால் சில அறிக்கைகள் இது 2024 இல் வரும் என்று கூறுகின்றன. Giulia போன்ற பவர்டிரெய்ன் விருப்பங்கள் மற்றும் உள் தொழில்நுட்பத்தின் அதிகரிப்பு ஆகியவற்றை எதிர்பார்க்கலாம்.

ஜிடிவி

4C கூபே மற்றும் ஸ்பைடரின் தயாரிப்பு 2020 இல் முடிவடைந்ததால், ஆல்ஃபா ரோமியோவிடம் தற்போது ஸ்போர்ட்ஸ் கார் இல்லை. அனைத்து புதிய மாடலுக்கான சின்னமான GTV பேட்ஜை ஆல்ஃபா புதுப்பிக்கும் என்ற வதந்திகளால் அது மாறக்கூடும்.

இந்த நிலையில் ஆல்பா எதையும் உறுதிப்படுத்தவில்லை என்றாலும், ஆட்டோகார் யுகே திரு. இம்பராடோ GTV பெயரில் "மிகவும் ஆர்வமாக" இருப்பதாக மேற்கோள் காட்டினார்.

புதிய மாடல் ரெட்ரோ கூபே அல்லது பிஎம்டபிள்யூ 4 சீரிஸ் கிரான் கூபே போன்ற நான்கு-கதவு கூபே வடிவத்தை எடுக்கலாம் என்று வெளியீடு கூறியது. எப்படியிருந்தாலும், அனைத்து-எலக்ட்ரிக் பவர்டிரெய்ன்கள் மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை எதிர்பார்க்கலாம்.