Vespa Primavera - சாலை சோதனை
டெஸ்ட் டிரைவ் மோட்டோ

Vespa Primavera - சாலை சோதனை

ஆண்டுகள் செல்கின்றன, ஆனால் அங்கே குளவி காலத்திற்கு ஏற்ப நிர்வகிக்கிறது.

எதிரிகள் முதலிடத்தில் தொடங்கி, போட்டியாளர்கள் காணாமல் போனபோது அவர் ஆழ்ந்த நெருக்கடி காலங்களில் சிறந்து விளங்கினார். Lambrettaஇன்று அது புதிய தலைமுறையினரின் வழிபாட்டு பொருளாக வெற்றிகரமாக செயல்படுகிறது.

சமீபத்திய பரிணாமம் ஸ்கூட்டர் எதிர்காலத்திற்கும் கடந்த காலத்திற்கும் இடையில் பாதியிலேயே உள்ளது.

நவீன வடிவமைப்பு மற்றும் நான்கு மோட்டார்கள் உள்ளன

வடிவமைப்பு நவீனமானது, மிகவும் சிறப்பான 946, LED விளக்குகள் மற்றும் வடிவமைப்பை நினைவூட்டுகிறது மற்றும் இயந்திரங்கள்... அவற்றில் நான்கு உள்ளன: இரண்டு ஐம்பது இரண்டு மற்றும் நான்கு-ஸ்ட்ரோக், அத்துடன் கிளாசிக் 125 மற்றும் 150, மின்னணு ஊசி மற்றும் சேவை இடைவெளிகளுடன் மூன்று வால்வு விநியோகத்துடன் 10.000 கி.மீ. அறுபதுகளின் பிற்பகுதியின் வரலாற்றுப் பெயருக்கு இது ஒரு பழங்காலத் திரும்புதல் ஆகும்.

ஆனால் மிகவும் உன்னதமான விகிதாச்சாரங்கள் உள்ளன, ஒரு குளவி கடித்தல், குறுகிய பக்கங்கள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் உடல் பாகங்களுக்கு கிட்டத்தட்ட முழுமையான தடை போன்ற ஒரு வால் உள்ளது.

தி நியூ உடன் வசந்த, பியாஜியோ ஸ்கூட்டர் எனவே பிளாஸ்டிக் ஆதிக்கம் நிறைந்த சந்தையில் முற்றிலும் தாள் உலோகத்தால் ஆன ஒரே வாகனம் என்ற நிலையை மீண்டும் ஒருமுறை உறுதியாக உறுதிப்படுத்துகிறது.

புதிய வடிவமைப்பு நுட்பங்கள் மிகவும் கடினமான கட்டமைப்பை அனுமதித்துள்ளன, ஆனால் அவை கடந்த காலங்களில் மிகவும் விமர்சிக்கப்பட்ட இடைநீக்கங்களை மிகவும் திறமையானதாக ஆக்கியுள்ளன.

அவை மேம்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் அசல் 1946 ஒற்றை பக்க கை அமைப்பை மாற்றாமல், இது இன்றுவரை உண்மையிலேயே சிறந்த உள்ளுணர்வு.

La வசந்த இன்று இது 11 அங்குலங்கள் கொண்ட பெரிய சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது சவாரியை மிகவும் நிலையானதாகவும், எப்போதும் போல், இயற்கையாகவே சுறுசுறுப்பாகவும் ஆக்குகிறது.

நீங்கள் எப்படி இருக்கிறீர்கள்?

இடப்பெயர்வில் தானே கிளாசிக் 125 சிசிஎந்த வகை ஓட்டுநர் உரிமத்துடனும் பயன்படுத்த ஏற்ற ஸ்கூட்டர் அதன் சக்தி 11 kW ஐ விட அதிகமாக இல்லை என்றாலும் கூட உயிரோடு இருக்கும்.

அமைதியான மற்றும் கிட்டத்தட்ட புரிந்துகொள்ள முடியாத அதிர்வு நிலை, அதன் நன்மையையும் கொண்டுள்ளது கொஞ்சம் உட்கொள்ளுங்கள்: 35 கிமீ / எல் வரை அடைய எளிதானது. கூடுதலாக நேற்றுவரை மிகவும் குறைவாக இருந்த முன்புறத்தில் புடைப்புகளை உறிஞ்சும் நிலைத்தன்மை மற்றும் சிறந்த திறன் உள்ளது.

பிரேக்குகள் குறிப்பிடத் தகுந்தவை, குறிப்பாக பின்புற டிரம் பிரேக், இது ஒரு திறமையான முன் வட்டுடன் இணைந்து செயல்பட தேவையான மட்டுத்தன்மையைப் பெற்றுள்ளது.

கருத்தைச் சேர்