2018 வெஸ்பா எலெட்ரிகா: வெஸ்பினோ பிரியர்களுக்கான பசுமைத் தேர்வு - சாலை சோதனை
டெஸ்ட் டிரைவ் மோட்டோ

2018 வெஸ்பா எலெட்ரிகா: வெஸ்பினோ பிரியர்களுக்கான பசுமைத் தேர்வு - சாலை சோதனை

தலைமையகத்திற்கு வெளியே பியாஜியோ மிலனில் உள்ள ப்ரோலெட்டோ வழியாக, நான்கு குளவிகள் நீல நிறத்தின் ஒரு சிறிய நிழல் காத்திருக்கிறது கொடுக்கப்பட்டது.

யார் கடந்து செல்கிறார்கள் என்பது மிகவும் ஆர்வமாக தெரிகிறது. ஒருவர் ஆஃப்செட் கேட்கிறார். பதிலில் ஆச்சரியம் "இது ஒரு வெப்ப இயந்திரம் இல்லை"உண்மைக்காக புதிய மின்சார வெஸ்பா அது என்ன என்பதை எந்த வகையிலும் காட்டவில்லை батареи.

இத்தாலிய வடிவமைப்பாளர்கள் தக்கவைத்துள்ளனர் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் உன்னதமான கோடுகள் மற்றும் பொதுவாக ஸ்கூட்டர் வடிவங்களின் அசல் தன்மையைக் கொடுக்காமல், உலகின் மிகவும் பிரபலமானவர். கலங்கரை விளக்கம் முதல் சேணம் வரை, எப்போதும் மெலிந்ததாக இருக்கும் வளைந்த மேற்பரப்புகளைக் காண்கிறோம். குளவி மிகச்சிறிய, ஐம்பதாவது, மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய 300 GTS வரை.

வெஸ்பா ஆர்வலர்கள் உடனடியாக ஒரு சிறிய தந்திரத்தைக் கவனிப்பார்கள்: பின் சக்கரம் சற்று சிறியது, 11 அங்குலத்திற்கு பதிலாக 12 இன்ச். இதன் விளைவாக, பேட்டரிகள் மிகவும் குறைவாக உள்ளன மற்றும் இயந்திரம் பக்கத்தில் உள்ள சக்கரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது எல்லா வகையிலும் பராமரிக்க உதவுகிறது வெஸ்பாவைப் பாருங்கள்.

Le செயல்திறன்? எல் 'தன்னாட்சி அது ஆகிறது 100 கி.மீ. பேட்டரிகளை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய நான்கு மணி நேரம் ஆகும் அதை நீக்க எளிதானது மற்றும் நீண்ட நேரம் போதும். கேபிள் சரியாக போடப்படாவிட்டால் மற்றும் கவர் மூடப்பட்டிருந்தால், வெஸ்பா தொடங்குவதை ஒரு பாதுகாப்பு சாதனம் தடுக்கிறது.

Il இயந்திரம் ha 4 kW சக்தி மற்றும் நல்லது 200 என்எம் டார்க்... மின்சார வெஸ்பா ஒரு ஸ்கூட்டராக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளதால் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 50 கிமீ / மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

அதை இயக்க, விசையை இயக்கவும் மற்றும் முடுக்கிக்கு அருகில் உள்ள பொத்தானை அழுத்தவும். சில வினாடிகள் மற்றும் உங்களுக்கு இரண்டு தனிப்பயனாக்க விருப்பங்கள் உள்ளன, "வலிமை" அதிகபட்ச செயல்திறனுக்காக இ "ஆறுதல்" ஆற்றலைச் சேமிக்க, அதை நீங்களும் செய்யலாம் ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் பிரேக் அல்லது வாயுவை வெளியிடுகிறீர்கள்... கல்வெட்டு தோன்றும்போது "தயார்"வெஸ்பா செல்ல தயாராக உள்ளது.

Il சோதனை - ருசிக்க - மிலனின் மையத்தின் தெருக்களில் நடந்தது, வடிவமைப்பு மாவட்டத்தின் பின்னால் ஒரு அத்தியாயத்துடன் கூடிய அனைத்து கற்கள் மற்றும் டிராம் தடங்கள். முதலில் கவனிக்க வேண்டியதுசிறந்த இடைநீக்க செயல்திறன் மற்றும் நான் 'சிறந்த எடை வேலை வாய்ப்பு.

La மின்சார வெஸ்பா இது மிக மோசமான பாவத்தை நன்றாக உறிஞ்சுகிறது, எந்த துள்ளலும் இல்லை, மற்றும் ஓட்டுதல் உள்ளுணர்வு மற்றும் சூழ்ச்சிக்குரியது, மற்றும் பாதையில் திடீர் மாற்றங்களுடன் கூட வெஸ்பினா ஒருபோதும் உடைவதில்லை. எல் 'முடுக்கம் è உடனடி மேலும் போக்குவரத்தை சிறப்பாக வழிநடத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. அதிகபட்ச வேகம், இறுதியில், நகர்ப்புற நடமாட்டத்தின் நிலைமைகளில் போதுமானதாக இருக்கும், வழிகளில் மட்டுமே அதை இன்னும் கொஞ்சம் கேட்க முடியும்.

அது நிற்கும்போது, ​​உயர்த்தவும் குளவி இது மிகவும் எளிது, மைய நிலைப்பாட்டிற்கு எந்த எதிர்ப்பும் இல்லை, அது நன்கு தயாரிக்கப்பட்டு நிலையானது. பின்னர், ஒரு துணையாக, நீங்கள் அவசரம் மற்றும் சோம்பேறியாக இருந்தால், ஒரு பக்கமும் இருக்கும்.

இறுதியாக, விலை: 6 ஆயிரம் யூரோக்கள் அதிகம், குறிப்பாக மாநில மானியங்கள் மற்றும் நன்மைகள் இல்லாத நிலையில். மேலும் பெட்ரோல் ஐம்பதுடன் ஒப்பிடும் போது எரிபொருள் சிக்கனம் மின்சார காரின் விஷயத்தில் பொருந்தாது. நிச்சயமாக, நகராட்சி அதிகாரிகள் பாரம்பரிய கார்களுக்கு வரலாற்று மையங்களை மூடினால், மின்சார வாகனங்களின் தேர்வு எளிதாக இருக்கும். இல்லையெனில், ஒன்று எஞ்சியிருக்கும் சுற்றுச்சூழல் தேர்வுஇது முக்கியமானது, ஆனால் அது குடிமக்களின் விருப்பத்திற்கு முற்றிலும் விடப்பட்டுள்ளது.

கருத்தைச் சேர்