இரட்டை வேடத்தில்

ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் சிஸ்டங்களில், எஞ்சினைத் தொடங்குவதற்கு பொருத்தமான மாற்றியமைக்கப்பட்ட பாரம்பரிய ஸ்டார்டர் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் ரிவர்சிபிள் ஜெனரேட்டர் என்று அழைக்கப்படுவதைப் பயன்படுத்தி தொடங்கும் தீர்வுகள் உள்ளன.

STARS (Starter Alternator Reversible System) எனப்படும் அத்தகைய சாதனம் Valeo என்பவரால் உருவாக்கப்பட்டது. தீர்வின் அடிப்படையானது ஒரு மீளக்கூடிய மின்சார இயந்திரமாகும், இது ஒரு ஸ்டார்டர் மற்றும் ஒரு மின்மாற்றியின் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. கிளாசிக் ஜெனரேட்டருக்குப் பதிலாக நிறுவப்பட்ட ஸ்டார்டர்-ஆல்டர்னேட்டர், வேகமான மற்றும் அதே நேரத்தில் மிகவும் மென்மையான தொடக்கத்தை வழங்குகிறது, ஏனெனில் அதில் கியரிங் இல்லை. என்ஜினைத் தொடங்கும் போது ரிவர்சிபிள் ஆல்டர்னேட்டரால் உருவாக்கப்படும் முறுக்கு பெல்ட் டிரைவ் மூலம் என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டுக்கு அனுப்பப்படுகிறது.

ஒரு காரில் மீளக்கூடிய ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்துவது கூடுதல் சாதனங்கள் மற்றும் தீர்வுகளை உள்ளடக்கியது. இந்த இயந்திரம் காரைத் தொடங்க மின்சார மோட்டாராக மாறும்போது, ​​அதன் சுழலி முறுக்குகள் நேரடி மின்னோட்டத்துடன் வழங்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் ஸ்டேட்டர் முறுக்குகள் மாற்று மின்னழுத்த அமைப்புடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். நேரடி மின்னோட்ட மூலத்திலிருந்து மாற்று மின்னழுத்தத்தை உருவாக்க, இது ஆன்-போர்டு பேட்டரி ஆகும், இது இன்வெர்ட்டர் என்று அழைக்கப்படுவதைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஸ்டேட்டர் முறுக்குகள் ரெக்டிஃபையர் டையோடு அசெம்பிளி மற்றும் வோல்டேஜ் ரெகுலேட்டர் இல்லாமல் மாற்று மின்னழுத்தத்தால் இயக்கப்பட வேண்டும். ஸ்டேட்டர் முறுக்கு டெர்மினல்களுக்கு டையோட்கள் மற்றும் ஒரு மின்னழுத்த சீராக்கி ஆகியவற்றின் இணைப்பு மீளக்கூடிய ஜெனரேட்டர் மீண்டும் ஒரு மின்மாற்றியாக மாறியவுடன் நிகழ்கிறது.

ரெக்டிஃபையர் டையோடு யூனிட், வோல்டேஜ் ரெகுலேட்டர் மற்றும் இன்வெர்ட்டர் ஆகியவற்றின் இடம் காரணமாக, தற்போது வாலியோவால் தயாரிக்கப்படும் ரிவர்சிபிள் ஜெனரேட்டர்களை இரண்டு குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம். முதலாவதாக, டையோட்கள், ரெகுலேட்டர் மற்றும் இன்வெர்ட்டர் ஆகியவை ஜெனரேட்டரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இரண்டாவதாக, இந்த கூறுகள் வெளியே ஏற்றப்பட்ட ஒரு தனி அலகு உருவாக்குகின்றன.