வெளியேற்ற கசிவுகள்: அவற்றை எவ்வாறு கண்டுபிடித்து சரிசெய்வது
வெளியேற்ற அமைப்பு

வெளியேற்ற கசிவுகள்: அவற்றை எவ்வாறு கண்டுபிடித்து சரிசெய்வது

எக்ஸாஸ்ட் கசிவுகள் ஒரு டிரைவராக நீங்கள் சமாளிக்க விரும்பும் கடைசி விஷயமாக இருக்கலாம். அவை எரிச்சலூட்டும் சத்தங்களை உருவாக்குகின்றன, உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனைப் பாதிக்கின்றன, சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும், மேலும் அரிதான சந்தர்ப்பங்களில் அவை எரிபொருள் அல்லது எரியக்கூடிய பாகங்களுக்கு மிக அருகில் இருந்தால் கூட ஆபத்தானவை. அதிர்ஷ்டவசமாக, நீங்கள் வெளியேற்ற கசிவைக் கண்டுபிடித்து அவற்றை நீங்களே சரிசெய்யலாம். செயல்திறன் மஃப்லர் வல்லுநர்கள், வெளியேற்றும் கசிவை நீங்களே எவ்வாறு சமாளிப்பது என்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்களை வழங்குகிறார்கள். 

வெளியேற்ற அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது

எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் எப்படி வேலை செய்கிறது என்பதைப் பற்றிய தகவலை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், உங்கள் காரின் செயல்திறனில் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் எவ்வாறு பங்கு வகிக்கிறது என்பதை நன்கு புரிந்துகொள்ள, வேறு சில வலைப்பதிவுகளைப் பாருங்கள்:

  • இரட்டை வெளியேற்ற அமைப்பு என்ன செய்கிறது?
  • எக்ஸாஸ்ட் டிப்ஸ் உங்கள் காரின் ஒலியை மாற்றுமா?
  • மஃப்ளர் பழுது: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

வெளியேற்ற கசிவை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது

எந்தவொரு சிக்கலையும் தீர்ப்பதற்கான முதல் படி அதை அடையாளம் காண்பது. எக்ஸாஸ்ட் பைப்புகள் சூடாகலாம், எனவே கார் குளிர்ச்சியாக இருக்கும் போது மற்றும் நீண்ட நேரம் இயக்கப்படாமல் இருக்கும் போது கசிவுகளை சரிபார்ப்பது நல்லது. பொதுவாக மூன்று பகுதிகளில் ஒன்றில் கசிவு ஏற்படுகிறது:

  • மோட்டார் மவுண்டிங் மேற்பரப்பு
  • கீழ் குழாய்/வினையூக்கி 
  • வார்ப்பிரும்பு மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு அசெம்பிளி ஆகும், இது வெவ்வேறு சிலிண்டர்களில் இருந்து வாயுவை சேகரித்து அவற்றை வெளியேற்றும் குழாய் வழியாக இயக்குகிறது, இது விரிசல் ஏற்படலாம்.

இந்த பகுதிகளை மனதில் கொண்டு, நீங்கள் திறமையுடன் உங்கள் ஆய்வைத் தொடங்கலாம். முதலில், ஹூட்டைத் திறந்து வெளியேற்றும் பன்மடங்கைச் சரிபார்க்கவும். சேகரிப்பான் வெப்பக் கவசத்தால் மூடப்பட்டிருந்தால், அதை உங்களால் பார்க்க முடியாமல் போகலாம், ஆனால் சேகரிப்பாளரின் மேற்புறத்தில் நீங்கள் கேட்கலாம். கசிவு பலவிதமான ஒலிகளை உருவாக்கலாம், ஆனால் இயந்திர வேகத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் அது கேட்கக்கூடியதாக இருக்கும், இது கசிவு சத்தத்தின் அதிர்வெண்ணை மாற்றும். இதனால், எஞ்சின் நாக் அல்லது லிஃப்ட் சத்தம் போன்ற வேறு எந்த விசித்திரமான சத்தங்களிலிருந்தும் அதை வேறுபடுத்தி அறிய இது உதவும். 

என்ஜின் கீழே இருப்பதாகத் தோன்றும் ஒரு டிக்கிங் ஒலியானது, பன்மடங்கு அல்லது வினையூக்கி மாற்றியை இணைக்கும் ஃபிளேன்ஜ் கேஸ்கெட்டில் சிக்கல் இருப்பதைக் குறிக்கிறது. கார் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது, ​​வெளியேற்ற அமைப்பை கவனமாக கண்காணித்து பரிசோதிக்க நீங்கள் அதை சரிவுகளில் வைக்கலாம். கசிவுகளுக்கு குழாய்களைச் சுற்றியுள்ள காற்றை உணருங்கள். 

வெளியேற்ற கசிவை எவ்வாறு சரிசெய்வது

பன்மடங்கு அல்லது இணைப்புகளில் கசிவு ஏற்பட்டால், தோல்வியுற்ற கேஸ்கெட்டை மாற்றுவது கசிவை நிறுத்தும். ஒவ்வொரு மூட்டுக்கும் ஒரு வசதியான பொருத்தத்திற்கு மாற்றக்கூடிய கேஸ்கெட் உள்ளது. ஒரே பிரச்சனை துருப்பிடித்த கொட்டைகள் அல்லது போல்ட், அவற்றை அகற்றுவது கடினம். ஒரு மூட்டில் கசிவை சரிசெய்யும்போது, ​​மேற்பரப்பு சுத்தமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். பழைய கேஸ்கெட்டில் மெட்டீரியல் கட்டமைக்கப்படலாம், எனவே ஒரு கம்பி தூரிகை எந்தவொரு கட்டமைப்பையும் சுத்தம் செய்ய உதவியாக இருக்கும். 

நீங்கள் மஃப்லர், ரெசனேட்டர் அல்லது வினையூக்கி மாற்றியை மாற்றினால், இந்த உருப்படிகள் கிளிப்புகள் அல்லது போல்ட் மூலம் பாதுகாக்கப்படுவதற்கு பதிலாக இடத்தில் பற்றவைக்கப்படலாம் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். பெரும்பாலும், நீங்கள் ஒரு ஹேக்ஸா அல்லது ரெசிப்ரோகேட்டிங் ரம் மூலம் விவரங்களை வெட்ட வேண்டும். உங்கள் செயல்முறையைப் பற்றி உங்களுக்கு எப்போதாவது சந்தேகங்கள் அல்லது கவலைகள் இருந்தால், உங்கள் வெளியேற்ற கசிவை சரிசெய்ய, செயல்திறன் மஃப்லர் நிபுணர்களைத் தொடர்புகொள்ளவும். 

விரைவான மற்றும் தற்காலிக திருத்தங்களுக்கு, எபோக்சி மற்றும் டேப் வேலை செய்யும். ஆனால் இந்த மேற்பரப்புகளை பயன்பாட்டிற்கு முன் சுத்தம் செய்ய வேண்டும், அதனால் அவை உகந்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். இது போன்ற திருத்தம் ஒரு நல்ல நேரத்தை எடுக்கும், ஆனால் இது எந்த அவசரநிலைக்கும் ஒரு தற்காலிக தீர்வாகும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். உங்கள் காரை நிபுணர்களிடம் விரைவில் வழங்குவது நல்லது. 

இறுதி எண்ணங்கள்

காரின் வெளியேற்ற அமைப்பு உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுளுக்கு ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். எக்ஸாஸ்ட் கசிவைக் குழப்பவோ அல்லது நீண்ட நேரம் உட்காரவோ வேண்டாம். இது உங்கள் காரை சேதப்படுத்தும். கார் நிற்கட்டும், சிக்கலை நீங்களே கண்டுபிடித்து சரிசெய்ய முயற்சிக்கவும். உங்கள் சொந்தமாக சமாளிக்க முடியாத அளவுக்கு பிரச்சனை மிகவும் தீவிரமானது என்று நீங்கள் கண்டால், உங்கள் பயணத்தை திறமையாகவும் மலிவாகவும் கவனித்துக்கொள்ளும் நிபுணர்களைத் தொடர்புகொள்ளவும். 

செயல்திறன் சைலன்சர் பற்றி

செயல்திறன் மஃப்ளர் என்பது "புரிந்துகொள்ளும்" நபர்களுக்கான கேரேஜ் ஆகும். 2007 இல் எங்கள் கதவுகளை முதன்முதலில் திறந்தது, நாங்கள் ஃபீனிக்ஸ் பகுதியில் முதன்மையான தனிப்பயன் வெளியேற்றக் கடையாக இருந்து வருகிறோம். எங்கள் தரம், அனுபவம் மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவை ஆகியவற்றில் நாங்கள் எவ்வாறு தனித்து நிற்கிறோம் என்பதைப் பார்க்க எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும். 

கருத்தைச் சேர்