ஈஎஸ்எஸ் அமைப்பின் செயல்பாட்டின் கட்டமைப்பு மற்றும் கொள்கை

ஈஎஸ்எஸ் அவசரகால பிரேக் எச்சரிக்கை அமைப்பு என்பது ஒரு சிறப்பு அமைப்பாகும், இது வாகனத்தின் அவசரகால பிரேக்கிங் குறித்து ஓட்டுநர்களுக்கு தெரிவிக்கிறது. கூர்மையான குறைப்பு எச்சரிக்கை வாகன ஓட்டிகளுக்கு விபத்தைத் தவிர்க்க உதவுகிறது, சில சந்தர்ப்பங்களில், சாலை பயன்படுத்துபவர்களின் உயிரைக் காப்பாற்ற முடியும். ஈஎஸ்எஸ் (எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் சிக்னல் சிஸ்டம்) அமைப்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையையும், அதன் முக்கிய நன்மைகளையும் கருத்தில் கொள்வோம், மேலும் எந்த உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் கார்களில் இந்த விருப்பத்தை ஒருங்கிணைக்கிறார்கள் என்பதையும் கண்டுபிடிப்போம்.

இது எப்படி வேலை

அவசரகால பிரேக்கிங்கில் வாகனத்தின் பின்னால் இருக்கும் ஓட்டுநருக்கான எச்சரிக்கை அமைப்பு பின்வரும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைக் கொண்டுள்ளது. அவசரகால பிரேக் சென்சார் ஒவ்வொரு முறையும் வாகனம் இயல்புநிலை வாசலுக்கு வீழ்ச்சியடையும் போது இயக்கி பிரேக் மிதிவைப் பயன்படுத்தும் சக்தியை ஒப்பிடுகிறது. நியமிக்கப்பட்ட வரம்பை மீறுவது பிரேக் விளக்குகளை மட்டுமல்லாமல், அபாயகரமான விளக்குகளையும் பிரேக்கிங் செய்யும் போது செயல்படுத்துகிறது, அவை வேகமாக ஒளிரத் தொடங்குகின்றன. இதனால், திடீரென நிறுத்தும் காரைப் பின்தொடரும் ஓட்டுநர்கள் உடனடியாக பிரேக் செய்ய வேண்டும் என்பதை முன்கூட்டியே அறிந்து கொள்வார்கள், இல்லையெனில் அவர்கள் விபத்துக்குள்ளாகும் அபாயம் உள்ளது.

இயக்கி பிரேக் மிதிவை வெளியிட்ட பிறகு அலாரங்களின் கூடுதல் அறிகுறி அணைக்கப்படும். அவசரகால பிரேக்கிங் முற்றிலும் தானாக அறிவிக்கப்படும், இயக்கி எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்காது.

சாதனம் மற்றும் முக்கிய கூறுகள்

அத்தியாவசிய அவசரகால பிரேக்கிங் எச்சரிக்கை அமைப்பு பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• அவசர பிரேக் சென்சார். ஒவ்வொரு வாகன வீழ்ச்சியும் அவசரகால பிரேக் சென்சார் மூலம் கண்காணிக்கப்படுகிறது. செட் வரம்பை மீறிவிட்டால் (கார் மிகக் கூர்மையாக பிரேக் செய்தால்), ஆக்சுவேட்டர்களுக்கு ஒரு சமிக்ஞை அனுப்பப்படும்.
• பிரேக் சிஸ்டம். கூர்மையாக அழுத்தும் பிரேக் மிதி, உண்மையில், ஆக்சுவேட்டர்களுக்கான கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையின் துவக்கி. இந்த வழக்கில், இயக்கி பிரேக் மிதிவை வெளியிட்ட பின்னரே அலாரம் வேலை செய்வதை நிறுத்திவிடும்.
• ஆக்சுவேட்டர்கள் (அலாரம்). அவசர விளக்குகள் அல்லது பிரேக் விளக்குகள் ஈஎஸ்எஸ் அமைப்பில் ஆக்சுவேட்டர்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, குறைவாக அடிக்கடி மூடுபனி விளக்குகள்.

ESS அமைப்பின் நன்மைகள்

அவசரகால பிரேக்கிங் எச்சரிக்கை அமைப்பு இயக்கி எதிர்வினை நேரங்களை 0,2-0,3 வினாடிகள் குறைக்க உதவுகிறது. கார் மணிக்கு 60 கிமீ வேகத்தில் சென்றால், இந்த நேரத்தில் பிரேக்கிங் தூரம் 4 மீட்டர் குறைக்கப்படும். ஈஎஸ்எஸ் அமைப்பு "தாமதமாக" நிறுத்தப்படுவதற்கான வாய்ப்பை 3,5 மடங்கு குறைக்கிறது. "லேட் பிரேக்கிங்" என்பது ஓட்டுநரின் மந்தமான கவனத்தின் காரணமாக வாகனத்தின் சரியான நேரத்தில் குறைந்து வருவதாகும்.

விண்ணப்ப

பல கார் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களில் ESS ஐ ஒருங்கிணைக்கின்றனர். இருப்பினும், அனைத்து நிறுவனங்களுக்கும் அறிவிப்பு முறை வித்தியாசமாக செயல்படுத்தப்படுகிறது. வித்தியாசம் என்னவென்றால், உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு சமிக்ஞை சாதனங்களைப் பயன்படுத்தலாம். எடுத்துக்காட்டாக, பின்வரும் பிராண்டுகளுக்கான அவசர பிரேக்கிங் எச்சரிக்கை அமைப்பில் கார் அவசர விளக்குகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன: ஓப்பல், பியூஜoutட், ஃபோர்டு, சிட்ரோயன், ஹூண்டாய், பிஎம்டபிள்யூ, மிட்சுபிஷி, கியா. வோல்வோ மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் மூலம் பிரேக் விளக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மெர்சிடிஸ் வாகனங்கள் மூன்று சமிக்ஞை சாதனங்களுடன் டிரைவர்களை எச்சரிக்கின்றன: பிரேக் விளக்குகள், அபாய விளக்குகள் மற்றும் மூடுபனி விளக்குகள்.

வெறுமனே, ESS ஒவ்வொரு வாகனத்திலும் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும். இது குறிப்பாக கடினம் அல்ல, அதே நேரத்தில் இயக்கத்தில் பங்கேற்பவர்களுக்கு இது மகத்தான நன்மைகளைத் தருகிறது. எச்சரிக்கை முறைக்கு நன்றி, சாலையில் ஒவ்வொரு நாளும், ஓட்டுநர்கள் பல மோதல்களைத் தவிர்க்க முடிகிறது. ESS உடன் குறுகிய, தீவிரமான பிரேக்கிங் கூட கவனிக்கப்படாது.