நீங்களாகவே எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் டியூனிங்
உள்ளடக்கம்
ஒரு காரின் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தை டியூனிங் செய்வது என்ன, ஏன் தேவை என்பதைப் பற்றி பேசத் தொடங்குவதற்கு முன், காரின் வெளியேற்ற அமைப்பைப் பற்றிய ஒரு சிறிய கோட்பாட்டை சுருக்கமாக நினைவு கூர்வோம். இது எதற்காக மற்றும் அது எதைக் கொண்டுள்ளது?
கார் வெளியேற்ற அமைப்பு
வெளியேற்ற அமைப்பு பணிகள்
எனவே, ஒரு கன்வேயர் காரின் வெளியேற்ற அமைப்பு வெளியேற்ற வாயுக்களை வெளியேற்றும் பன்மடங்கிலிருந்து அகற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, கூடுதலாக, இது இயங்கும் இயந்திரத்தின் ஒலியை முடக்கும் பணியைச் செய்கிறது, மேலும் இன்று ஒரு முக்கியமான பிரச்சினை வெளிச்செல்லும் சுற்றுச்சூழல் தூய்மையை உறுதி செய்வதாகும். எரிப்பு பொருட்கள்.
இது மிகவும் முக்கியமான கடைசி புள்ளியாகும், எனவே நீங்கள் உங்கள் சொந்த கைகளால் வெளியேற்ற அமைப்பை சரிப்படுத்தும் போது அதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். இல்லையெனில், மாநில ஆய்வில் தேர்ச்சி பெறும்போது சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.
வெளியேற்ற அமைப்பு
- ஒரு வெளியேற்ற பன்மடங்கு. அதன் வடிவமைப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், இது வெளியேற்ற வாயுக்களின் சேகரிப்பாளரின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது மற்றும் அவை குழாயில் மேலும் திரும்பப் பெறுகின்றன.
- மாற்றி அல்லது வினையூக்கி மாற்றி. கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன்களை "பிறகு எரிப்பதன் மூலம்" வாயுக்களின் நச்சுத்தன்மையைக் குறைக்கிறது.
- கழுத்து பட்டை. வெளியேற்ற வாயுக்கள் வளிமண்டலத்தில் வெளியிடப்படும் போது சத்தத்தை குறைக்கிறது. மஃப்லர் வெளியேற்ற வாயுக்களின் வேகத்தை குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன்படி, வெளியீட்டில் சத்தம்.
இது ஏன் தேவைப்படுகிறது: வெளியேற்ற அமைப்பு சரிப்படுத்தும்
எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தை நீங்களே டியூன் செய்ய முடிவு செய்வதற்கு முன் நீங்களே கேட்டுக்கொள்ள வேண்டிய கேள்வி இது. எடுத்துக்காட்டாக, எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தை சரிசெய்ய அல்லது மாற்றுவதற்கு நீங்கள் முடிவு செய்யும் தருணத்தில், அதை டியூனிங்காக மாற்றும் எண்ணம் உங்களுக்கு வரக்கூடும்.
எனவே வெளியேற்ற அமைப்பை சரிசெய்வதை பின்வரும் வகைகளாகப் பிரிக்கலாம். அவற்றை எளிய, நாட்டுப்புறப் பெயர்களால் அழைப்போம்.
- ஆடியோ - டியூனிங் - உங்கள் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் "முணுமுணுப்பு - உறுமல்", உங்கள் செவிக்கு இனிமையான ஒரு ஒலி, இயந்திரத்தின் சக்தியை வகைப்படுத்தும் போது. இங்கே நீங்கள் மாற்றியை ஒரு ஃப்ளேம் அரெஸ்டருடன் மாற்ற வேண்டும் மற்றும் நேராக-மூலம் சைலன்சரை நிறுவ வேண்டும்.
- வீடியோ - டியூனிங் இது "வால்" என்று அழைக்கப்படும் அழகான மற்றும் அசாதாரண மப்ளர் இணைப்புகளின் வடிவத்தில் இருக்கலாம். நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், இது நடைமுறையில் வடிவமைப்பில் தலையீடு தேவையில்லை மற்றும் சிறிய நிதி முதலீடு செலவாகும். அல்லது "டிராகன் நாக்கு" என்று அழைக்கப்படும் பெண்களை நீங்கள் ஆச்சரியப்படுத்தலாம். அதாவது, வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து சுடர் வெளியேற்றம். இந்த வகையான வெளியேற்ற அமைப்பு டியூனிங்கிற்கு வடிவமைப்பில் தலையீடு தேவைப்படும் மற்றும் ... அவ்வளவுதான். அதன் விளைவு பார்க்கிங் போது மட்டுமே, அதாவது. அசைவற்ற.
- தொழில்நுட்ப ட்யூனிங் வெளியேற்ற அமைப்பு - இது ஏற்கனவே காரின் சக்தியை 10 முதல் 15% வரை அதிகரிக்க தீவிர ஆசை. ஆனால் இந்த விருப்பமும் ஒரு குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளது - எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பு. ஆனால் நீங்கள் ஒரு எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் ட்யூனிங் செய்ய முடிவு செய்துள்ளீர்கள், எனவே நீங்கள் எல்லாவற்றையும் எடைபோட்டுள்ளீர்கள், உங்களுக்கு அது ஏன் தேவை என்று உங்களுக்குத் தெரியும்.
உங்கள் சொந்த கைகளால் வெளியேற்ற அமைப்பை எவ்வாறு சரிசெய்வது
இந்த வழக்கில், நீங்கள் நிலையான வெளியேற்ற அமைப்பை ஒரு நேரடி ஓட்டத்துடன் முழுமையாக மாற்ற வேண்டும். கொள்கையளவில், நீங்கள் வெல்டிங், ஒரு குழாய் பெண்டர் மற்றும் ஒரு கிரைண்டர் வடிவில் திறமை மற்றும் உபகரணங்கள் இருந்தால், அதை நீங்களே கேரேஜில் செய்யலாம்.
ஆனால், உபகரணங்கள் மற்றும் திறன்களுக்கு கூடுதலாக, வெளியேற்ற அமைப்பின் தொழில்நுட்ப டியூனிங்கிற்கு, அதன் சரியான கணக்கீடு உங்களுக்குத் தேவைப்படும்: உங்கள் காரின் தொழில்நுட்ப பண்புகள், நேராக-மூலம் மஃப்ளர் வகை, அதன் விட்டம் மற்றும் பொருள் உற்பத்தி. ஒவ்வொரு சிறிய விஷயமும் இங்கே முக்கியமானது. இறுதியில், உங்கள் காரின் சக்தி, மாறாக, குறையாது.
எனவே, உங்கள் சொந்த கைகளால் வெளியேற்ற அமைப்பை சரிசெய்வது எளிதானது, ஆனால் அதிக விலை, உங்கள் காரின் அளவுருக்கள் மற்றும் வடிவமைப்பிற்கு பொருந்தக்கூடிய ஒரு பிராண்டட் நேரடி-பாய்வு வெளியேற்ற அமைப்பை வாங்குவதன் மூலம் செய்ய. அதன் நிறுவல் இனி சொந்தமாகச் செய்வது கடினமாக இருக்காது, ஒரு குழி அல்லது லிப்ட் மற்றும் கருவிகள் கையில் இருக்கும்.
இன்னும், உங்கள் காரின் வெளியேற்ற அமைப்பை சரிசெய்யத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்களே ஒரு கேள்வியைக் கேட்டுக்கொள்ளுங்கள் - ஏன்? மேலும், ஏற்கனவே பதிலை அடிப்படையாகக் கொண்டு, எந்த வகையான டியூனிங்கைத் தேர்வு செய்வது என்பதை முடிவு செய்யுங்கள்.
கார் பிரியர்களே உங்களுக்கு வாழ்த்துக்கள்.
